本發(fā)明涉及碳排放數(shù)據(jù)處理技術(shù),特別涉及一種針對(duì)碳排放清單數(shù)據(jù)的編制處理方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù):
1、為了應(yīng)對(duì)氣候變化、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)以及響應(yīng)政府政策和市場(chǎng)趨勢(shì),目前許多領(lǐng)域的企業(yè)均會(huì)制定并推動(dòng)執(zhí)行相關(guān)的碳減排行動(dòng),以降低項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響,尤其是工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域。可見(jiàn),對(duì)于企業(yè)或項(xiàng)目的本身,其碳排放情況可作為它們自身的評(píng)價(jià)重要參數(shù)之一。然而,在目前的招標(biāo)投標(biāo)領(lǐng)域中,并沒(méi)有將相關(guān)的碳排放情況納入招標(biāo)投標(biāo)的評(píng)價(jià)因素之一,不僅不利于碳減排理念和行動(dòng)在企業(yè)/項(xiàng)目中推廣落實(shí)和執(zhí)行,而且會(huì)因評(píng)審因素不全面而導(dǎo)致出現(xiàn)最終評(píng)審結(jié)果不精準(zhǔn)的問(wèn)題。還有,目前的電子招標(biāo)投標(biāo)系統(tǒng)基本只是用于招標(biāo)投標(biāo)相關(guān)材料的填寫、上傳投遞以及公示,功能單一,不涉及投標(biāo)材料處理功能的同時(shí)亦不涉及碳排放數(shù)據(jù)的處理,這樣不僅增加工作人員的工作量,處理效率低下,而且難以滿足碳減排理念和行動(dòng)在企業(yè)中進(jìn)行推廣落實(shí)執(zhí)行的需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本技術(shù)提出一種針對(duì)碳排放清單數(shù)據(jù)的編制處理方法及系統(tǒng)。
2、第一方面,本技術(shù)實(shí)施例提供了一種針對(duì)碳排放清單數(shù)據(jù)的編制處理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:
3、第一數(shù)據(jù)接口,用于獲取第一投標(biāo)材料數(shù)據(jù);
4、第二數(shù)據(jù)接口,用于獲取第一碳排放數(shù)據(jù);
5、系統(tǒng)處理平臺(tái),包含至少一處理器,用于加載程序以執(zhí)行以下步驟:
6、s1、獲取招標(biāo)文件信息,根據(jù)招標(biāo)文件信息確定出所需的碳排放計(jì)算數(shù)據(jù)類型和/或投標(biāo)方的第一碳排放積分;其中,所述碳排放計(jì)算數(shù)據(jù)類型至少包含有文件打印數(shù)據(jù)類型、交通出行數(shù)據(jù)類型和/或酒店住宿數(shù)據(jù)類型;
7、s2、根據(jù)所需的碳排放計(jì)算數(shù)據(jù)類型,通過(guò)第二數(shù)據(jù)接口來(lái)獲取得到對(duì)應(yīng)的第一碳排放數(shù)據(jù);
8、s3、根據(jù)第一碳排放數(shù)據(jù)和第一投標(biāo)材料數(shù)據(jù)來(lái)確定出投標(biāo)方的投標(biāo)碳排放數(shù)據(jù);
9、s4、根據(jù)第一投標(biāo)材料數(shù)據(jù)確定出第一評(píng)價(jià)值;
10、s5、根據(jù)第一碳排放積分和/或投標(biāo)碳排放數(shù)據(jù)確定出第二評(píng)價(jià)值;
11、s6、根據(jù)第一評(píng)價(jià)值和第二評(píng)價(jià)值,確定出投標(biāo)方對(duì)應(yīng)的投標(biāo)評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)值。
12、在部分實(shí)施例中,所述根據(jù)招標(biāo)文件信息確定出投標(biāo)方的第一碳排放積分這一步驟,其具體包括:
13、s101、從招標(biāo)文件信息中確定出對(duì)應(yīng)的第一項(xiàng)目執(zhí)行信息;
14、s102、在確定系統(tǒng)處理平臺(tái)中存儲(chǔ)有投標(biāo)方的碳賬戶的情況下,從所述碳賬戶中查找出與所述第一項(xiàng)目執(zhí)行信息匹配對(duì)應(yīng)的歷史項(xiàng)目執(zhí)行信息,根據(jù)歷史項(xiàng)目執(zhí)行信息對(duì)應(yīng)的碳減排積分來(lái)確定出第一碳減排積分;
15、s103、在確定系統(tǒng)處理平臺(tái)存儲(chǔ)有投標(biāo)方的碳賬戶且從碳賬戶中查找不到與所述第一項(xiàng)目執(zhí)行信息匹配對(duì)應(yīng)的歷史項(xiàng)目執(zhí)行信息的情況下,將第一積分設(shè)定值作為第一碳減排積分;
16、s104、在確定系統(tǒng)處理平臺(tái)不存儲(chǔ)有投標(biāo)方的碳賬戶的情況下,將第二積分設(shè)定值作為第一碳減排積分;
17、其中,所述第一積分設(shè)定值大于等于第二積分設(shè)定值。
18、在部分實(shí)施例中,所述第一碳排放數(shù)據(jù)包含文件打印碳排放因子、交通出行碳排放因子和/或酒店住宿碳排放因子;所述步驟s3包括:
19、s301、根據(jù)第一碳排放數(shù)據(jù)和第一投標(biāo)材料數(shù)據(jù)來(lái)確定出文件打印碳排放量、交通出行碳排放量和/或酒店住宿碳排放量;
20、其中,所述文件打印碳排放量是根據(jù)文件打印碳排放因子以及文件打印總重量來(lái)確定得出的,所述交通出行碳排放量是根據(jù)交通出行碳排放因子和出行距離來(lái)確定得出的,所述酒店住宿碳排放量根據(jù)酒店住宿碳排放因子和住宿天數(shù)來(lái)確定得出;所述文件打印總重量、出行距離和/或住宿天數(shù)根據(jù)第一投標(biāo)材料數(shù)據(jù)來(lái)確定得出的;
21、s302、根據(jù)文件打印碳排放量、交通出行碳排放量和/或酒店住宿碳排放量確定出投標(biāo)方的投標(biāo)碳排放數(shù)據(jù);
22、其中,所述投標(biāo)碳排放數(shù)據(jù)與第二評(píng)價(jià)值之間成反比例關(guān)系。
23、在部分實(shí)施例中,所述步驟s5具體包括:
24、s501、根據(jù)投標(biāo)碳排放數(shù)據(jù)確定出投標(biāo)碳排放分?jǐn)?shù);
25、s502、根據(jù)第一碳排放積分和投標(biāo)碳排放分?jǐn)?shù)確定出第二評(píng)價(jià)值;
26、其中,第一碳排放積分和投標(biāo)碳排放分?jǐn)?shù)均與第二評(píng)價(jià)值之間成正比例關(guān)系。
27、在部分實(shí)施例中,所述酒店住宿碳排放因子包含電力碳排放因子、熱能碳排放因子、廢棄物處理碳排放因子,所述酒店住宿碳排放量通過(guò)以下步驟計(jì)算得出:
28、s3011、根據(jù)電力碳排放因子、住宿天數(shù)以及用電量來(lái)確定得出第一電力碳排放量;
29、s3012、根據(jù)熱能碳排放因子、住宿天數(shù)以及熱能消耗量來(lái)確定得出第一熱能碳排放量;
30、s3013、根據(jù)廢棄物處理碳排放因子、住宿天數(shù)以及垃圾量來(lái)確定得出第一廢棄物處理碳排放量;
31、s3014、根據(jù)第一電力碳排放量、第一熱能碳排放量以及第一廢棄物處理碳排放量來(lái)確定得出酒店住宿碳排放量。
32、在部分實(shí)施例中,所述交通出行碳排放量通過(guò)以下步驟計(jì)算得出:
33、s3015、根據(jù)所使用的交通工具,從而獲取得到對(duì)應(yīng)的交通出行碳排放因子;
34、s3016、獲取每一個(gè)所使用的交通工具對(duì)應(yīng)的行駛距離;
35、s3017、根據(jù)每一個(gè)所使用的交通工具對(duì)應(yīng)的交通出行碳排放因子以及行駛距離,從而確定得出交通出行碳排放量。
36、在部分實(shí)施例中,所述文件打印碳排放量通過(guò)以下步驟計(jì)算得出:
37、s3018、根據(jù)招標(biāo)文件信息確定出所需打印的文件份數(shù);
38、s3019、根據(jù)第一投標(biāo)材料數(shù)據(jù)確定出每份文件的文件頁(yè)數(shù);
39、s3020、根據(jù)文件份數(shù)以及文件頁(yè)數(shù)確定出所需打印的文件總頁(yè)數(shù);
40、s3021、根據(jù)文件總頁(yè)數(shù)以及每一頁(yè)的重量確定出文件打印總重量;
41、s3022、根據(jù)文件打印碳排放因子以及文件打印總重量來(lái)確定得出文件打印碳排放量。
42、在部分實(shí)施例中,所述處理器還可用于加載程序以執(zhí)行以下步驟:
43、s7、結(jié)合招標(biāo)文件信息以及第一投標(biāo)材料數(shù)據(jù)來(lái)確定招標(biāo)方的第二碳排放量;
44、s8、在招標(biāo)方的第二碳排放量大于碳排放量設(shè)定值的情況下,將對(duì)應(yīng)的碳減排建議策略進(jìn)行顯示。
45、在部分實(shí)施例中,所述招標(biāo)方的第二碳排放量根據(jù)第二碳排放數(shù)據(jù)來(lái)確定得出的,其中,所述第二碳排放數(shù)據(jù)包含文件打印碳排放因子、交通出行碳排放因子、酒店住宿碳排放因子以及會(huì)議碳排放因子。
46、第二方面,本技術(shù)實(shí)施例提供了一種針對(duì)碳排放清單數(shù)據(jù)的編制處理方法,該方法包括以下步驟:
47、s1、獲取招標(biāo)文件信息,根據(jù)招標(biāo)文件信息確定出所需的碳排放計(jì)算數(shù)據(jù)類型和/或投標(biāo)方的第一碳排放積分;其中,所述碳排放計(jì)算數(shù)據(jù)類型至少包含有文件打印數(shù)據(jù)類型、交通出行數(shù)據(jù)類型和/或酒店住宿數(shù)據(jù)類型;
48、s2、根據(jù)所需的碳排放計(jì)算數(shù)據(jù)類型,通過(guò)第二數(shù)據(jù)接口來(lái)獲取得到對(duì)應(yīng)的第一碳排放數(shù)據(jù);
49、s3、根據(jù)第一碳排放數(shù)據(jù)和第一投標(biāo)材料數(shù)據(jù)來(lái)確定出投標(biāo)方的投標(biāo)碳排放數(shù)據(jù);其中,所述第一投標(biāo)材料數(shù)據(jù)通過(guò)第一數(shù)據(jù)接口從而獲取得到;
50、s4、根據(jù)第一投標(biāo)材料數(shù)據(jù)確定出第一評(píng)價(jià)值;
51、s5、根據(jù)第一碳排放積分和/或投標(biāo)碳排放數(shù)據(jù)確定出第二評(píng)價(jià)值;
52、s6、根據(jù)第一評(píng)價(jià)值和第二評(píng)價(jià)值,確定出投標(biāo)方對(duì)應(yīng)的投標(biāo)評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)值。
53、本技術(shù)至少可以實(shí)現(xiàn)如下技術(shù)效果之一:本技術(shù)方案設(shè)置有可用于獲取第一投標(biāo)材料數(shù)據(jù)的第一數(shù)據(jù)接口以及可用于獲取第一碳排放數(shù)據(jù)的第二數(shù)據(jù)接口,然后系統(tǒng)處理平臺(tái)可根據(jù)第一投標(biāo)材料數(shù)據(jù)確定出第一評(píng)價(jià)值,并且可獲取招標(biāo)文件信息后,根據(jù)招標(biāo)文件信息確定出所需的碳排放計(jì)算數(shù)據(jù)類型和/或投標(biāo)方的第一碳排放積分,其中,所述碳排放計(jì)算數(shù)據(jù)類型至少包含有文件打印數(shù)據(jù)類型、交通出行數(shù)據(jù)類型和/或酒店住宿數(shù)據(jù)類型,接著根據(jù)所需的碳排放計(jì)算數(shù)據(jù)類型,通過(guò)第二數(shù)據(jù)接口來(lái)獲取得到對(duì)應(yīng)的第一碳排放數(shù)據(jù),跟著根據(jù)第一碳排放數(shù)據(jù)和第一投標(biāo)材料數(shù)據(jù)來(lái)確定出投標(biāo)方的投標(biāo)碳排放數(shù)據(jù)后,根據(jù)第一碳排放積分和/或投標(biāo)碳排放數(shù)據(jù)確定出第二評(píng)價(jià)值,最后根據(jù)第一評(píng)價(jià)值和第二評(píng)價(jià)值,確定出投標(biāo)方對(duì)應(yīng)的投標(biāo)評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)值。可見(jiàn),通過(guò)使用本技術(shù)的方案能夠?qū)Φ谝煌稑?biāo)材料數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別處理后確定出第一評(píng)價(jià)值,并且還能根據(jù)招標(biāo)文件信息從而通過(guò)第二數(shù)據(jù)接口來(lái)獲取得到對(duì)應(yīng)的第一碳排放數(shù)據(jù),以用于確定得出投標(biāo)方的投標(biāo)碳排放數(shù)據(jù),并且結(jié)合第一碳排放積分來(lái)得出投標(biāo)方在碳排放方面所對(duì)應(yīng)的評(píng)價(jià)值,這樣采用第一評(píng)價(jià)值和第二評(píng)價(jià)值來(lái)作為投標(biāo)方對(duì)應(yīng)的投標(biāo)評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù),不僅評(píng)價(jià)因素更全面,而且還能將企業(yè)的碳排放情況作為投標(biāo)評(píng)價(jià)依據(jù)之一,可利于后續(xù)中標(biāo)企業(yè)在執(zhí)行項(xiàng)目時(shí)能達(dá)到一定的碳減排效果,以及利于碳減排政策在企業(yè)推廣落實(shí)執(zhí)行,還有利用本方案系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)投標(biāo)數(shù)據(jù)、碳排放數(shù)據(jù)的自動(dòng)化獲取編制處理,可減少工作人員的工作量,大大提高工作處理效率。