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一種射線安全檢測方法、檢測系統(tǒng)、存儲介質及程序產品與流程

文檔序號:40320366發(fā)布日期:2024-12-18 12:57閱讀:13來源:國知局
一種射線安全檢測方法、檢測系統(tǒng)、存儲介質及程序產品與流程

本技術涉及安全檢測領域,尤其是涉及一種射線安全檢測方法、檢測系統(tǒng)、存儲介質及程序產品。


背景技術:

1、集裝箱或行李箱為貨物運輸和存儲的重要運輸載體,通過對集裝箱或行李箱等運輸載體進行安全檢測,便于及時發(fā)現運輸貨物潛在的破損或故障,從而便于降低貨物在運輸過程中發(fā)生受損壞或丟失的概率,另外,通過安全檢測還可以對違規(guī)相關運輸發(fā)的物品進行查收,提升物品運輸過程中的規(guī)范性。

2、相關技術中一般通過固定設置的射線檢測設備對裝載有貨物的運輸載體進行射線安全檢測,但是,由于不同的貨物和運輸載體對應的密度、厚度以及材料等因素不同,因此在對承載貨物的運輸載體進行射線安全檢測時可能會導致掃描圖像的清晰度不一,從而可能會降低安全檢測結果的準確性。


技術實現思路

1、為了提升確定安全檢測結果時的準確性,從而及時發(fā)現異常情況,本技術提供了一種射線安全檢測方法、檢測系統(tǒng)、存儲介質及程序產品。

2、第一方面,本技術提供一種射線安全檢測方法,采用如下的技術方案:

3、一種射線安全檢測方法,包括:

4、獲取待檢測運輸載體的待檢測圖像,所述待檢測運輸載體為承載有貨物的運輸載體;

5、從所述待檢測圖像中識別所述待檢測運輸載體的載體材質信息、載體邊緣特征信息以及待檢測姿態(tài),所述待檢測姿態(tài)為所述待檢測運輸載體在預設檢測運輸設備處的姿態(tài),所述預設檢測運輸設備用于在所述待檢測運輸載體進行射線安全檢測過程中對所述待檢測運輸載體進行運輸;

6、基于所述載體材質信息、載體邊緣特征信息以及待檢測姿態(tài)確定所述待檢測運輸載體對應的安全檢測指令信息,所述安全檢測指令信息包含輻射調控指令信息和運輸調控指令信息,所述輻射調控指令信息用于對預設輻射設備進行調控,所述運輸調控指令信息用于對所述預設檢測運輸設備進行調控;

7、基于所述安全檢測指令信息對所述待檢測運輸載體進行安全檢測得到對應的掃描圖像,并對所述掃描圖像進行特征識別,當所述掃描圖像中包含預設異常特征時,基于所述預設異常特征和所述掃描圖像生成預警信號。

8、通過采用上述技術方案,通過對待檢測運輸載體的載體材質、載體邊緣以及待檢測姿態(tài)進行分析后確定對應的安全檢測指令信息,便于提升安全檢測指令信息與待檢測運輸載體之間的適配性,相比于采用固檢測方式對待檢測運輸載體進行安全檢測而言,為待檢測運輸載體制定個性化的安全檢測指令信息便于通過掃描圖像展示待檢測運輸載體的實際裝載情況,即,便于提升安全檢測結果的準確性,另外,通過對掃描圖像進行特征識別,并在掃描圖像中包含預設異常特征時及時生成預警信號,便于相關工作人員及時發(fā)現安全檢測中的異常情況。

9、在一種可能實現的方式中,所述基于所述載體材質信息、載體邊緣特征信息以及待檢測姿態(tài)確定所述待檢測運輸載體對應的安全檢測指令信息,包括:

10、基于所述載體材質信息和所述載體邊緣特征信息確定所述待檢測運輸載體對應的輻射指令信息,所述輻射指令信息包含輻射強度和輻射角度;

11、基于所述載體邊緣特征信息和所述待檢測姿態(tài)確定所述待檢測運輸載體對應的運輸指令信息,所述運輸指令信息包含運輸速率和運輸調整角度;

12、基于所述輻射指令信息和所述運輸指令信息確定所述待檢測運輸載體對應的安全檢測指令信息。

13、通過采用上述技術方案,通過對載體材質信息和載體邊緣特征信息進行分析,以實現智能調節(jié)輻射源的強度;并且便于確保安全檢測射線能夠精準地覆蓋待檢測運輸載體的整個區(qū)域,從而減少因角度偏差導致的檢測盲區(qū),另外,通過對載體邊緣特征信息和待檢測姿態(tài)進行分析,以實現自動調整運輸速率或角度,從而確保待檢測運輸載體在通過安全檢測射線區(qū)域時處于最佳檢測位置,便于降低因位置偏差而導致的檢測失誤情況出現的概率。

14、在一種可能實現的方式中,該方法還包括:

15、實時對所述掃描圖像進行分辨率識別,當所述掃描圖像中包含隱患區(qū)域圖像時,獲取所述隱患區(qū)域圖像對應的隱患邊緣信息和隱患分辨率,所述隱患區(qū)域圖像對應的隱患分辨率低于預設標準分辨率;

16、基于所述隱患邊緣信息確定所述隱患區(qū)域圖像與所述掃描圖像之間的隱患占比值;

17、當所述隱患占比值低于預設占比值時,基于所述隱患分辨率和所述預設標準分辨率確定分辨率差值,并基于所述分辨率差值和第一預設調整值映射關系,確定所述分辨率差值對應的第一目標調整值,所述第一預設調整值映射關系為分辨率差值與第一目標調整值之間的對應關系,所述第一目標調整值包括第一目標輻射強度調整值和第一目標運輸速率調整值;

18、基于所述第一目標調整值實時更新所述待檢測運輸載體對應的安全檢測指令信息。

19、通過采用上述技術方案,通過對掃描圖像進行實時特征識別,便于及時發(fā)現并定位隱患區(qū)域,另外,通過分析隱患區(qū)域圖像的隱患邊緣信息和隱患分辨率便于對隱患情況的嚴重性進行了解,當隱患情況較為嚴重時,根據分辨率差值靈活更新安全檢測指令信息中的輻射強度和運輸速率,便于及時消除對應的異常情況,最后基于更新后的安全件檢測指令信息對待檢測運輸載體進行安全檢測,便于提升安全檢測結果的準確性。

20、在一種可能實現的方式中,當所述隱患占比值不低于所述預設占比值時,該方法還包括:

21、基于所述分辨率差值和第二預設調整值映射關系,確定所述分辨率差值對應的第二目標調整值,所述第二預設調整值映射關系為分辨率差值與第二目標調整值之間的對應關系,所述第二目標調整值包括第二目標輻射強度調整值和第二目標運輸速率調整值;

22、根據所述待檢測圖像和所述掃描圖像,確定所述隱患區(qū)域在所述待檢測運輸載體中的立體點位;

23、獲取移動檢測設備的當前位置,基于所述當前位置和所述立體點位確定移動指令信息,所述移動指令信息包含移動路線和移動檢測路線;

24、基于所述第二目標調整值和所述移動指令信息控制所述移動檢測設備對所述隱患區(qū)域進行安全檢測,得到移動掃描圖像;

25、基于所述移動掃描圖像更新所述隱患區(qū)域圖像,得到更新后的掃描圖像。

26、通過采用上述技術方案,通過在隱患情況嚴重時,根據實際的隱患情況對應調整安全檢測指令信息之外,還根據隱患區(qū)域對應的立體點位控制移動檢測設備進行對應區(qū)域的安全檢測,另外通過為移動檢測設備制定對應的移動指令信息,便于精確指導移動檢測設備的運動路徑的安全檢測工作,避免在移動檢測過程中出現盲目搜索或無效移動的情況,最后,根據移動掃描圖像及時更新掃描圖像,便于提升掃描圖像的有效性,從而便于提升安全檢測結果的準確性。

27、在一種可能實現的方式中,該方法還包括:

28、將隱患占比值低于所述預設占比值的隱患區(qū)域圖像確定為關注隱患區(qū)域圖像,并實時統(tǒng)計掃描圖像中每個關注隱患區(qū)域圖像對應的異常提示信息和每個異常提示信息的生成時刻,隱患區(qū)域圖像的異常提示信息包含隱患分辨率和隱患占比值;

29、基于每個異常提示信息的生成時刻,對所有異常提示信息進行排序生成實時滾動提示信息;

30、當異常提示信息的數量高于預設閾值時,識別每個異常提示信息對應隱患區(qū)域的隱患邊緣信息,根據每個隱患邊緣信息從所有異常提示信息中確定關聯異常提示信息,關聯異常提示信息對應的隱患邊緣信息有重疊區(qū)域;

31、獲取每個關聯異常提示信息在所述實時滾動提示信息中的關聯滾動位置,從所有關聯滾動位置中確定目標前排滾動位置,并將所述目標前排滾動位置對應的關聯異常提示信息確定為目標關聯異常提示信息;

32、基于所有關聯異常提示信息的關聯數量和預設排位映射關系,確定所述關聯數量對應的調整排位,基于所述調整排位更新所述目標關聯異常提示信息的目標前排滾動位置,所述預設排位映射關系為關聯數量與調整排位之間的對應關系;

33、從所述實時滾動提示信息中將其他關聯滾動位置對應的關聯異常提示信息清空,所述其他關聯滾動位置為除所述目標前排滾動位置之外的其他滾動位置。

34、通過采用上述技術方案,通過將隱患情況較為嚴重的隱患區(qū)域圖像生成對應的異常提示信息,并基于每個異常提示信息的生成時刻按順序展示,便于相關工作人員了解和分析安全檢測過程中的異常情況,當不同的異常提示信息存在關聯關系時,通過合并異常提示信息并更新展示順序的方式,便于在減少冗余異常提示信息的同時,提升相關工作人員對存在關聯關系的異常提示信息的關注度,也便于相關工作人員可以及時響應并解決異常情況。

35、在一種可能實現的方式中,該方法還包括:

36、從所述待檢測圖像中識別所述待檢測運輸載體對應的載體組件特征信息,當所述載體組件特征信息中包含預設組件特征時,將所述待檢測運輸載體進行劃分,得到至少兩個待檢測區(qū)域圖像,每個待檢測區(qū)域圖像中包含對應的待檢測區(qū)域運輸載體;

37、基于每個待檢測區(qū)域圖像確定出每個待檢測區(qū)域運輸載體對應的區(qū)域安全檢測指令信息,并識別每個待檢測區(qū)域運輸載體包含的區(qū)域特征;

38、基于每個待檢測區(qū)域運輸載體對應的區(qū)域特征和區(qū)域安全檢測指令信息,確定所述待檢測運輸載體對應的安全檢測指令信息。

39、通過采用上述技術方案,由于不同的載體組件特征對應的安全檢測要求可能不同,因此通過對待檢測運輸載體的載體組件特征信息進行分析,便于實現對不同的待檢測區(qū)域運輸載體制定不同的區(qū)域安全檢測指令信息,提升了安全檢測方式與對應載體組件特征之間的適配度,另外也便于提升對安全檢測資源進行分配時的合理性,便于避免出現安全檢測資源浪費的情況。

40、第二方面,本技術提供一種檢測系統(tǒng),采用如下的技術方案:

41、一種檢測系統(tǒng),該檢測系統(tǒng)包括:

42、至少一個處理器;

43、存儲器;

44、至少一個應用程序,其中所述至少一個應用程序被存儲在存儲器中并被配置為由至少一個處理器執(zhí)行,所述至少一個應用程序配置用于:執(zhí)行上述射線安全檢測方法。

45、第三方面,本技術提供一種計算機可讀存儲介質,采用如下的技術方案:

46、一種計算機可讀存儲介質,包括:存儲有能夠被處理器加載并執(zhí)行上述射線安全檢測方法的計算機程序。

47、第四方面,本技術提供了一種計算機程序產品,采用如下的技術方案:

48、一種計算機程序產品,包括計算機程序,所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現上述射線安全檢測方法。

49、綜上所述,本技術包括以下至少一種有益技術效果:

50、通過對待檢測運輸載體的載體材質、載體邊緣以及待檢測姿態(tài)進行分析后確定對應的安全檢測指令信息,便于提升安全檢測指令信息與待檢測運輸載體之間的適配性,相比于采用固檢測方式對待檢測運輸載體進行安全檢測而言,為待檢測運輸載體制定個性化的安全檢測指令信息便于通過掃描圖像展示待檢測運輸載體的實際裝載情況,即,便于提升安全檢測結果的準確性,另外,通過對掃描圖像進行特征識別,并在掃描圖像中包含預設異常特征時及時生成預警信號,便于相關工作人員及時發(fā)現安全檢測中的異常情況。

51、通過將隱患情況較為嚴重的隱患區(qū)域圖像生成對應的異常提示信息,并基于每個異常提示信息的生成時刻按順序展示,便于相關工作人員了解和分析安全檢測過程中的異常情況,當不同的異常提示信息存在關聯關系時,通過合并異常提示信息并更新展示順序的方式,便于在減少冗余異常提示信息的同時,提升相關工作人員對存在關聯關系的異常提示信息的關注度,也便于相關工作人員可以及時響應并解決異常情況。

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