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一種汽車(chē)出租管理系統(tǒng)和方法與流程

文檔序號(hào):40389535發(fā)布日期:2024-12-20 12:12閱讀:4來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車(chē)出租管理系統(tǒng)和方法與流程

本說(shuō)明書(shū)涉及車(chē)輛出租,特別涉及一種汽車(chē)出租管理系統(tǒng)和方法。


背景技術(shù):

1、隨著交通行業(yè)的發(fā)展,人們從出租公司出租車(chē)輛越來(lái)越普遍,也是人們出行選擇的常見(jiàn)方式。租車(chē)公司擁有大量用于出租的汽車(chē)和租車(chē)點(diǎn),租車(chē)公司需要統(tǒng)籌管理所有汽車(chē),包括租出去的和未租出去的,以實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛的所有信息,在有需要時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行合理調(diào)度,從而提高所有租車(chē)用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)。

2、因此,希望可以提供一種汽車(chē)出租管理系統(tǒng)和方法,用于提高租車(chē)用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本說(shuō)明書(shū)一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例提供一種汽車(chē)出租管理系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包括云平臺(tái),云平臺(tái)包括至少一個(gè)服務(wù)器,云平臺(tái)被配置為與車(chē)輛的車(chē)載通信單元、調(diào)度點(diǎn)的服務(wù)系統(tǒng)以及用戶(hù)的移動(dòng)終端通信連接。所述云平臺(tái)被配置為:通過(guò)所述車(chē)載通信單元,獲得所述車(chē)輛的車(chē)輛運(yùn)行信息;通過(guò)所述調(diào)度點(diǎn)的服務(wù)系統(tǒng),獲得所述調(diào)度點(diǎn)的調(diào)度點(diǎn)信息;從數(shù)據(jù)庫(kù)中,讀取運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù);基于所述車(chē)輛的所述車(chē)輛運(yùn)行信息、所述運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),確定目標(biāo)調(diào)度車(chē)輛;基于所述目標(biāo)調(diào)度車(chē)輛的所述車(chē)輛運(yùn)行信息、所述調(diào)度點(diǎn)信息,生成調(diào)度策略;以及基于所述調(diào)度策略,生成所述目標(biāo)調(diào)度車(chē)輛的推薦調(diào)度信息,并將所述推薦調(diào)度信息發(fā)送至所述車(chē)輛的顯示裝置,和/或發(fā)送至所述用戶(hù)的移動(dòng)終端。

2、本說(shuō)明書(shū)一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例提供一種汽車(chē)出租管理方法。所述方法包括:獲取車(chē)輛的車(chē)輛運(yùn)行信息和調(diào)度點(diǎn)的調(diào)度點(diǎn)信息、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù);基于所述車(chē)輛的所述車(chē)輛運(yùn)行信息、所述運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),確定目標(biāo)調(diào)度車(chē)輛;基于所述目標(biāo)調(diào)度車(chē)輛的所述車(chē)輛運(yùn)行信息、所述調(diào)度點(diǎn)信息,生成調(diào)度策略;以及基于所述調(diào)度策略,生成所述目標(biāo)調(diào)度車(chē)輛的推薦調(diào)度信息,并將所述推薦調(diào)度信息發(fā)送至所述車(chē)輛的顯示裝置,和/或發(fā)送至所述用戶(hù)的移動(dòng)終端。

3、本說(shuō)明書(shū)一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例提供一種汽車(chē)出租管理裝置,包括處理器,所述處理器用于執(zhí)行汽車(chē)出租管理方法。

4、本說(shuō)明書(shū)一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),所述存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)指令,當(dāng)計(jì)算機(jī)讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中的計(jì)算機(jī)指令后,計(jì)算機(jī)執(zhí)行汽車(chē)出租管理方法。



技術(shù)特征:

1.一種汽車(chē)出租管理系統(tǒng),包括:

2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述云平臺(tái)進(jìn)一步被配置為:

3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述云平臺(tái)進(jìn)一步被配置為:

4.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng),其特征在于,所述云平臺(tái)進(jìn)一步被配置為:

5.一種汽車(chē)出租管理方法,包括:

6.如權(quán)利要求5所述的方法,所述基于所述車(chē)輛的所述車(chē)輛運(yùn)行信息、所述運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),確定目標(biāo)調(diào)度車(chē)輛,包括:

7.如權(quán)利要求5所述的方法,所述基于所述目標(biāo)調(diào)度車(chē)輛的所述車(chē)輛運(yùn)行信息、所述調(diào)度點(diǎn)信息,生成調(diào)度策略,包括:

8.如權(quán)利要求7所述的方法,所述基于所述調(diào)度點(diǎn)信息、所述車(chē)輛運(yùn)行信息,確定候選調(diào)度策略,包括:基于歷史調(diào)度點(diǎn)信息、節(jié)假日信息、交通數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)調(diào)度點(diǎn)在未來(lái)時(shí)間點(diǎn)的預(yù)測(cè)負(fù)荷數(shù)據(jù);

9.一種汽車(chē)出租管理裝置,包括處理器,其特征在于,所述處理器用于執(zhí)行如權(quán)利要求5-8任一項(xiàng)所述的汽車(chē)出租管理方法。

10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),所述存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)指令,當(dāng)計(jì)算機(jī)讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中的計(jì)算機(jī)指令后,計(jì)算機(jī)執(zhí)行如權(quán)利要求5-8任一項(xiàng)所述的汽車(chē)出租管理方法。


技術(shù)總結(jié)
本說(shuō)明書(shū)實(shí)施例提供一種汽車(chē)出租管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括云平臺(tái),云平臺(tái)包括至少一個(gè)服務(wù)器,被配置為與車(chē)輛的車(chē)載通信單元、調(diào)度點(diǎn)的服務(wù)系統(tǒng)以及用戶(hù)的移動(dòng)終端通信連接。云平臺(tái)被配置為:通過(guò)車(chē)載通信單元,獲得車(chē)輛的車(chē)輛運(yùn)行信息;通過(guò)調(diào)度點(diǎn)的服務(wù)系統(tǒng),獲得調(diào)度點(diǎn)的調(diào)度點(diǎn)信息;從數(shù)據(jù)庫(kù)中,讀取運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù);基于車(chē)輛的車(chē)輛運(yùn)行信息、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),確定目標(biāo)調(diào)度車(chē)輛;基于目標(biāo)調(diào)度車(chē)輛的車(chē)輛運(yùn)行信息、調(diào)度點(diǎn)信息,生成調(diào)度策略;以及基于調(diào)度策略,生成目標(biāo)調(diào)度車(chē)輛的推薦調(diào)度信息,并將推薦調(diào)度信息發(fā)送至車(chē)輛的顯示裝置,和/或發(fā)送至用戶(hù)的移動(dòng)終端。

技術(shù)研發(fā)人員:秦嶺,談猛剛,高愛(ài)娟,汪欣
受保護(hù)的技術(shù)使用者:果客行(蘇州)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/19
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