本申請(qǐng)涉及智能控制,尤其涉及一種駕駛培訓(xùn)教學(xué)方案編輯方法及相關(guān)設(shè)備。
背景技術(shù):
1、駕考教學(xué)培訓(xùn)的背景涉及駕駛技能的學(xué)習(xí)和評(píng)估,目的是確保學(xué)員具備安全駕駛的能力和合規(guī)操作的知識(shí)。傳統(tǒng)的駕考教學(xué)方法包括理論學(xué)習(xí)、實(shí)車練習(xí)和模擬器訓(xùn)練。隨著科技的進(jìn)步,駕考培訓(xùn)逐漸采用更加先進(jìn)的方法,以提高培訓(xùn)效果和效率。三維模擬器的引入為駕考培訓(xùn)帶來(lái)了全新的方法,通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),學(xué)員可以在高度仿真的環(huán)境中進(jìn)行駕駛訓(xùn)練。三維模擬器可以模擬各種駕駛場(chǎng)景和天氣條件,包括城市道路、高速公路、夜間駕駛等,使學(xué)員能夠在安全的環(huán)境中應(yīng)對(duì)復(fù)雜的駕駛情況。模擬器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)學(xué)員的駕駛行為,并提供詳細(xì)的反饋和評(píng)估報(bào)告,幫助學(xué)員及時(shí)糾正錯(cuò)誤,提升駕駛技能。
2、但是,模擬教學(xué)場(chǎng)景和方案通常需要復(fù)雜的制作流程對(duì)編輯人員的要求很高,普通的駕駛教練不具備上述能力,但是具有制作能力的編輯人員又缺乏駕駛培訓(xùn)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致模擬教學(xué)場(chǎng)景和方案的生成需要經(jīng)過(guò)多人的配合和協(xié)調(diào),制作效率低下。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種駕駛培訓(xùn)教學(xué)方案編輯方法及相關(guān)設(shè)備,能夠解決模擬教學(xué)場(chǎng)景和方案通常需要復(fù)雜的制作流程對(duì)編輯人員的要求很高,普通的駕駛教練不具備上述能力,但是具有制作能力的編輯人員又缺乏駕駛培訓(xùn)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致模擬教學(xué)場(chǎng)景和方案的生成需要經(jīng)過(guò)多人的配合和協(xié)調(diào),效率低下的問(wèn)題。
2、本申請(qǐng)實(shí)施例的第一方面提供了一種駕駛培訓(xùn)教學(xué)方案編輯方法,包括:
3、獲取初始三維教學(xué)場(chǎng)景模型和用戶對(duì)三維教學(xué)場(chǎng)景模型的編輯指令,所述編輯指令包括文字指令;
4、對(duì)所述文字指令進(jìn)行解析,獲取用戶對(duì)三維教學(xué)場(chǎng)景模型的編輯指令中的特效特征,所述特效特征包括對(duì)象特征和效果特征;
5、在預(yù)設(shè)特效模版庫(kù)存在所述效果特征關(guān)聯(lián)的特效模版的情況下,基于所述特效模版在所述三維教學(xué)場(chǎng)景模型中對(duì)所述對(duì)象特征指示的對(duì)象添加特效效果。
6、可選地,所述對(duì)所述文字指令進(jìn)行解析,獲取用戶對(duì)三維教學(xué)場(chǎng)景模型的編輯指令中的特效特征,包括:
7、使用大語(yǔ)言模型對(duì)所述文字指令進(jìn)行解析,獲取用戶對(duì)三維教學(xué)場(chǎng)景模型的編輯指令中的特效特征。
8、可選地,還包括:
9、對(duì)所述初始三維教學(xué)場(chǎng)景模型的對(duì)象特征進(jìn)行分析,基于所述對(duì)象特征、歷史編輯數(shù)據(jù)和交通規(guī)則數(shù)據(jù)推薦特效特征。
10、可選地,還包括:
11、基于所述教學(xué)方案的教學(xué)對(duì)象信息確定目標(biāo)駕考教學(xué)知識(shí)點(diǎn),所述教學(xué)對(duì)象信息包括所述教學(xué)對(duì)象的學(xué)習(xí)進(jìn)度以及對(duì)不同駕考教學(xué)知識(shí)點(diǎn)的掌握程度;
12、基于所述目標(biāo)駕考教學(xué)知識(shí)點(diǎn)及所述初始三維教學(xué)場(chǎng)景模型,推薦特效特征。
13、可選地,所述對(duì)象特征包括提示點(diǎn)。
14、可選的,所述對(duì)象特征包括參照物。
15、可選地,所述特效特征包括箭頭指示或物體描邊閃爍。
16、可選的,還包括:
17、在停車入位教學(xué)場(chǎng)景中,在所述參照物為位于地面的平面車位線的情況下,所述效果特征為平面車位線立體化,所述效果特征在至少部分模擬車輛覆蓋所述參照物的情況下被觸發(fā),所述平面車位線立體化后穿過(guò)所述模擬車輛至用戶水平視線高度。
18、本申請(qǐng)實(shí)施例第二方面提供了一種駕駛培訓(xùn)教學(xué)方案編輯裝置,包括:
19、獲取單元,用于獲取初始三維教學(xué)場(chǎng)景模型和用戶對(duì)三維教學(xué)場(chǎng)景模型的編輯指令,所述編輯指令包括文字指令;
20、解析單元,用于對(duì)所述文字指令進(jìn)行解析,獲取用戶對(duì)三維教學(xué)場(chǎng)景模型的編輯指令中的特效特征,所述特效特征包括對(duì)象特征和效果特征;
21、編輯單元,用于在預(yù)設(shè)特效模版庫(kù)存在所述效果特征關(guān)聯(lián)的特效模版的情況下,基于所述特效模版在所述三維教學(xué)場(chǎng)景模型中對(duì)所述對(duì)象特征指示的對(duì)象添加特效效果。
22、本申請(qǐng)實(shí)施例第三方面提供了一種電子設(shè)備,包括存儲(chǔ)器、處理器,所述處理器用于執(zhí)行存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)上述的駕駛培訓(xùn)教學(xué)方案編輯方法的步驟。
23、本申請(qǐng)實(shí)施例第四方面提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述的駕駛培訓(xùn)教學(xué)方案編輯方法的步驟。
24、綜上,本申請(qǐng)實(shí)施例提供的駕駛培訓(xùn)教學(xué)方案編輯方法,通過(guò)獲取初始三維教學(xué)場(chǎng)景模型和用戶對(duì)三維教學(xué)場(chǎng)景模型的編輯指令,所述編輯指令包括文字指令;對(duì)所述文字指令進(jìn)行解析,獲取用戶對(duì)三維教學(xué)場(chǎng)景模型的編輯指令中的特效特征,所述特效特征包括對(duì)象特征和效果特征;在預(yù)設(shè)特效模版庫(kù)存在所述效果特征關(guān)聯(lián)的特效模版的情況下,基于所述特效模版在所述三維教學(xué)場(chǎng)景模型中對(duì)所述對(duì)象特征指示的對(duì)象添加特效效果。由此,通過(guò)自動(dòng)解析和應(yīng)用特效模板,減少了人工編輯的時(shí)間和復(fù)雜度。普通駕駛教練無(wú)需掌握復(fù)雜的編輯技能,只需輸入簡(jiǎn)單的文字指令即可編輯教學(xué)場(chǎng)景。通過(guò)預(yù)設(shè)的特效模板庫(kù),可以輕松添加多樣化的特效,豐富教學(xué)內(nèi)容和場(chǎng)景。
25、相應(yīng)地,本發(fā)明實(shí)施例提供的駕駛培訓(xùn)教學(xué)方案編輯裝置、電子設(shè)備和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),也同樣具有上述技術(shù)效果。
1.一種駕駛培訓(xùn)教學(xué)方案編輯方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述對(duì)所述文字指令進(jìn)行解析,獲取用戶對(duì)三維教學(xué)場(chǎng)景模型的編輯指令中的特效特征,包括:
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述對(duì)象特征包括提示點(diǎn),所述效果特征包括箭頭指示。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述對(duì)象特征包括參照物,所述效果特征包括物體描邊閃爍。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,還包括:
8.一種駕駛培訓(xùn)教學(xué)方案編輯裝置,其特征在于,包括:
9.一種電子設(shè)備,包括存儲(chǔ)器、處理器,其特征在于,所述處理器用于執(zhí)行存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的駕駛培訓(xùn)教學(xué)方案編輯方法的步驟。
10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,其特征在于:所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的駕駛培訓(xùn)教學(xué)方案編輯方法的步驟。