本申請涉及貨品配送領(lǐng)域，尤其涉及基于自控物流的直接貨品配送方法、系統(tǒng)及服務(wù)器。

背景技術(shù)：

商品流通過程既涉及“商流”，即商品通過買賣活動(dòng)而發(fā)生的價(jià)值形態(tài)變化和所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，又涉及“物流”，即商品實(shí)體在空間位置上的移動(dòng)和停滯。并且，“商流”過程與“物流”過程往往同步進(jìn)行。圖1和圖2共同示出了某品牌商品的一種形式的“商流”系統(tǒng)，系統(tǒng)中，品牌商a將所屬商品的地理營銷范圍劃分為若干個(gè)區(qū)域，針對每個(gè)營銷區(qū)域設(shè)立一個(gè)經(jīng)銷商，品牌商a將商品售賣給經(jīng)銷商b(b1、b1、……和b7)，門店以“訂貨”的方式購買經(jīng)銷商b的品牌商品，例如門店1購買經(jīng)銷商b1的商品，再繼續(xù)售賣給終端消費(fèi)者。其中，門店的“訂貨”方式有兩種，其一是從經(jīng)銷商b訂貨，經(jīng)銷商b再通過相關(guān)配送商b(b1、b2……或b7)形成的“運(yùn)輸流”，將門店訂購的貨品送達(dá)到該門店，此時(shí)，配送商b不具有商品的所有權(quán)；其二是配送商b(b1、b2……或b7)預(yù)先購買經(jīng)銷商b1的商品，門店從配送商b(b1、b2……和/或b7)訂貨，訂貨成功后，配送商b將門店訂購的貨品送達(dá)到該門店。圖3示出了與圖2所示系統(tǒng)對應(yīng)的“物流”系統(tǒng)，商品從品牌商a(a1、a2……和/或an)處移動(dòng)到經(jīng)銷商b(b1、b1……和bn)處，再經(jīng)過配送商b(b1、b2……或bn)處，移動(dòng)到門店。

由圖1至圖3所示的商流系統(tǒng)和物流系統(tǒng)可知，如果門店需要訂購多種品牌的商品，同時(shí)意味著門店需要從多個(gè)經(jīng)銷商或配送商訂貨，由此便引發(fā)多個(gè)配送商為同一家門店送貨的現(xiàn)象，這必將導(dǎo)致物流系統(tǒng)的效率和資源利用率的降低。解決此技術(shù)問題的方案是，某運(yùn)營商設(shè)立用于存儲(chǔ)全部品牌商品的倉庫以及負(fù)責(zé)配送該倉庫品牌商品的配送設(shè)備。門店直接從該運(yùn)營商訂貨，運(yùn)營商利用設(shè)立的配送設(shè)備將門店訂購的貨品送達(dá)到該門店，由此形成圖4所示的物流系統(tǒng)。例如，圖4所示的運(yùn)營商在圖5所示運(yùn)營區(qū)域內(nèi)設(shè)立倉庫d(d1、d2……和dn)及配送設(shè)備e(e1、e2……和en)，從經(jīng)銷商購進(jìn)品牌商品，接受門店訂貨，訂貨成功后，利用配送設(shè)備將門店訂購的貨品一次性地送達(dá)到門店。

基于圖4所示的物流系統(tǒng)，影響物流效率和資源利用率的因素主要有兩種，其一是商品屬性，其二是物流能力的利用率，尤其是倉儲(chǔ)能力和運(yùn)輸能力的利用率。就商品屬性而言，例如，售賣單元貨值較高的商品所引發(fā)的零散配送貨現(xiàn)象，就會(huì)大大降低物流效率。以單箱(24袋)貨值較高的洗衣液為例，為了滿足規(guī)模不等的門店多樣化的訂購需求，在配送環(huán)節(jié)，需先將箱裝洗衣液拆箱，再將門店所需袋數(shù)的洗衣液重新打包，配送到門店所在位置，顯然，“零散配貨”會(huì)額外消耗系統(tǒng)“包裝”資源以及延長配送時(shí)間。就物流資源的利用率而言，實(shí)際上，運(yùn)營商的倉儲(chǔ)能力和運(yùn)輸能力，即運(yùn)力，是隨時(shí)波動(dòng)的。在假設(shè)運(yùn)營商的固有倉儲(chǔ)容量和運(yùn)力不變的情況下，如果當(dāng)前倉儲(chǔ)占用量低于固有倉儲(chǔ)容量，就會(huì)出現(xiàn)等于二者差值的空閑倉儲(chǔ)容量；同理，如果配送設(shè)備處于等待貨源的狀態(tài)，或者運(yùn)輸在途卻不滿載，就會(huì)出現(xiàn)空余運(yùn)力。難以完全利用倉儲(chǔ)和運(yùn)力資源的一種可能原因是，不同情況下商品熱銷度的變化。例如，冬季時(shí)，門店1對于可樂的需求減小，其倉庫及運(yùn)力會(huì)出現(xiàn)大量的閑置。另一種可能的原因是，如果優(yōu)先滿足訂貨門店對送貨時(shí)間的要求，即優(yōu)先保障送貨效率，就難以使送貨計(jì)劃具有較高的資源利用率，這是一對技術(shù)矛盾。

另外，在圖4所示的物流系統(tǒng)中，任何一個(gè)門店可以向運(yùn)營商的任何一個(gè)倉庫訂貨，如果門店與運(yùn)營商倉庫之間的距離較遠(yuǎn)，就會(huì)產(chǎn)生不合理的物流路徑，這樣也會(huì)加劇運(yùn)營商倉儲(chǔ)能力利用的低效率和運(yùn)力利用的低效率。

因此，為了擴(kuò)大商品的營銷范圍和覆蓋密度，以使得品牌商品的“商流”更為順暢，如何提高運(yùn)營商物流系統(tǒng)的效率和資源利用率，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請?zhí)峁┮环N基于自控物流的直接貨品配送方法、系統(tǒng)及服務(wù)器，將貨品承載于標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)，以標(biāo)準(zhǔn)箱為最小售賣單元和最小配送單元，利用現(xiàn)有物流系統(tǒng)中的空閑倉儲(chǔ)和空閑運(yùn)力，進(jìn)而解決現(xiàn)有物流系統(tǒng)效率低下和資源利用率低下的技術(shù)問題。

第一方面，本申請實(shí)施例提供一種基于自控物流的直接貨品配送方法，包括：

獲取所述自控倉庫的當(dāng)前空閑容量；判斷所述當(dāng)前空閑容量是否大于預(yù)先設(shè)置的容量閾值；

如果所述當(dāng)前空閑容量大于預(yù)先設(shè)置的容量閾值，生成配貨指令；發(fā)送所述配貨指令給品牌商終端，以指示品牌商將標(biāo)準(zhǔn)箱配送給所述自控倉庫；所述標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)包括貨品集合；

獲取所述貨品集合的信息，以及，根據(jù)所述貨品集合的信息生成貨品售賣信息；發(fā)送所述貨品售賣信息給門店終端；

接收門店終端確認(rèn)的根據(jù)所述貨品售賣信息生成的購買訂單；

根據(jù)所述購買訂單和所述自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力，確定出貨倉庫，以及，確定目標(biāo)配送設(shè)備；

生成所述購買訂單的送貨指令，發(fā)送所述送貨指令給目標(biāo)配送設(shè)備終端，以指示所述目標(biāo)配送設(shè)備為門店配送所述購買訂單對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)箱。

第二方面，本申請實(shí)施例提供一種服務(wù)器，包括：

配貨控制模塊，用于獲取所述自控倉庫的當(dāng)前空閑容量；判斷所述當(dāng)前空閑容量是否大于預(yù)先設(shè)置的容量閾值；

如果所述當(dāng)前空閑容量大于預(yù)先設(shè)置的容量閾值，生成配貨指令；發(fā)送所述配貨指令給品牌商終端，以指示品牌商將標(biāo)準(zhǔn)箱配送給所述自控倉庫；所述標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)包括貨品集合；

訂單控制模塊，用于獲取所述貨品集合的信息，以及，根據(jù)所述貨品集合的信息生成貨品售賣信息；發(fā)送所述貨品售賣信息給門店終端；

接收門店終端確認(rèn)的根據(jù)所述貨品售賣信息生成的購買訂單；

送貨控制模塊，用于根據(jù)所述購買訂單和所述自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力，確定出貨倉庫，以及，確定目標(biāo)配送設(shè)備；

生成所述購買訂單的送貨指令，發(fā)送所述送貨指令給目標(biāo)配送設(shè)備終端，以指示所述目標(biāo)配送設(shè)備為門店配送所述購買訂單對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)箱。

第三方面，本申請實(shí)施例提供一種基于自控物流的直接貨品配送系統(tǒng)，包括品牌商終端、自控配送設(shè)備終端和門店終端，所述門店終端被配置為確認(rèn)根據(jù)接收到的貨品售賣信息生成的購買訂單；所述自控物流包括自控配送設(shè)備和自控倉庫，其特征在于，還包括訂單管理服務(wù)器；所述訂單管理服務(wù)器通過通信網(wǎng)絡(luò)與所述自控配送設(shè)備終端和所述門店終端連接；

所述訂單管理服務(wù)器被配置為，獲取所述自控倉庫的當(dāng)前空閑容量；判斷所述當(dāng)前空閑容量是否大于預(yù)先設(shè)置的容量閾值；

如果所述當(dāng)前空閑容量大于預(yù)先設(shè)置的容量閾值，生成配貨指令；發(fā)送所述配貨指令給品牌商終端，以指示品牌商將標(biāo)準(zhǔn)箱配送給所述自控倉庫；所述標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)包括貨品集合；

獲取所述貨品集合的信息，以及，根據(jù)所述貨品集合的信息生成貨品售賣信息；發(fā)送所述貨品售賣信息給門店終端；

接收門店終端確認(rèn)的根據(jù)所述貨品售賣信息生成的購買訂單；

根據(jù)所述購買訂單和所述自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力，確定出貨倉庫，以及，確定目標(biāo)配送設(shè)備；

生成所述購買訂單的送貨指令，發(fā)送所述送貨指令給目標(biāo)配送設(shè)備終端；

所述自控配送設(shè)備終端被配置為，根據(jù)所述送貨指令，為門店配送所述購買訂單對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)箱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請實(shí)施例提供的基于自控物流的直接貨品配送方法、系統(tǒng)及服務(wù)器，將貨品承載于標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)，發(fā)送根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)箱承載的貨品集合的信息生成的貨品售賣信息給門店終端，以使門店用戶利用門店終端訂購基于標(biāo)準(zhǔn)箱的貨品，確認(rèn)購買訂單。本申請技術(shù)方案以標(biāo)準(zhǔn)箱為最小售賣單元和最小配送單元，避免傳統(tǒng)的零散配貨情況，從而提高物流系統(tǒng)的效率。進(jìn)一步地，在購買訂單對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)箱的配送環(huán)節(jié)，本申請技術(shù)方案以自控物流系統(tǒng)中的自控倉庫的空閑倉儲(chǔ)作為品牌商貨品的前置倉儲(chǔ)，利用自控配送設(shè)備的空閑運(yùn)力資源，于所述前置倉儲(chǔ)中提取基于標(biāo)準(zhǔn)箱的貨品，送達(dá)到下單門店，從而優(yōu)化物流資源配置，提高物流資源的利用率。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為某品牌商品的“商流”方向示意圖；

圖2為某品牌商品的“商流”系統(tǒng)示意圖；

圖3為某品牌商品的“物流”系統(tǒng)示意圖；

圖4為某品牌商品的另一種“物流”系統(tǒng)示意圖；

圖5為與圖4對應(yīng)的運(yùn)營商某運(yùn)營區(qū)域的“物流”系統(tǒng)示意圖；

圖6為本申請根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種基于自控物流的直接貨品配送方法流程圖；

圖7為標(biāo)準(zhǔn)箱組合示意圖；

圖8為本申請根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種基于自控物流的直接貨品配送方法流程圖；

圖9為本申請根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的又一種基于自控物流的直接貨品配送方法流程圖；

圖10為本申請技術(shù)方案的一種應(yīng)用場景圖；

圖11為本申請根據(jù)另一示例性實(shí)施例示出的一種基于自控物流的直接貨品配送方法流程圖；

圖12為本申請技術(shù)方案的另一種應(yīng)用場景圖；

圖13為本申請根據(jù)又一示例性實(shí)施例示出的一種基于自控物流的直接貨品配送方法流程圖；

圖14為本申請根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種基于自控物流的直接貨品配送方法流程圖；

圖15為本申請根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種服務(wù)器結(jié)構(gòu)示意圖；

圖16為本申請根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的另一種服務(wù)器結(jié)構(gòu)示意圖；

圖17為本申請根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的又一種服務(wù)器結(jié)構(gòu)示意圖；

圖18為本申請根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種基于自控物流的直接貨品配送系統(tǒng)示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1和圖2示出了商品流通過程中“商流”過程對應(yīng)的商流系統(tǒng)；圖3示出了與圖2所示系統(tǒng)對應(yīng)的物流系統(tǒng)，或者說，圖3示出了現(xiàn)有的基于配送商的物流系統(tǒng)；圖4和圖5示出了某品牌商品的另一種物流系統(tǒng)。由圖4可知，在該物流系統(tǒng)中，包括品牌商、經(jīng)銷商、運(yùn)營商及門店。

其中，所述的品牌商可以理解為本申請中討論的商品的最初所有者，例如，寶潔，聯(lián)合利華等。需要說明的，廣義的商品既包括虛擬商品，又包括實(shí)體商品，即貨品?；诖?，本申請中提到的商品或貨品均指代具有實(shí)體的貨品。

所述的運(yùn)營商可以理解為，設(shè)立并管理用于存儲(chǔ)全部品牌商品的倉庫以及負(fù)責(zé)配送該倉庫品牌商品的配送設(shè)備，以及為門店提供貨品配送服務(wù)的組織或單位。本申請所述的運(yùn)營商代替圖3所示物流系統(tǒng)中的配送商。與配送商的相同之處在于，運(yùn)營商既具有倉儲(chǔ)能力，又具有運(yùn)輸能力；與配送商的不同之處在于，運(yùn)營商及其自控物流系統(tǒng)的存在，能夠解決現(xiàn)有物流系統(tǒng)的效率和資源利用率低下的技術(shù)問題。

需要特別說明的是，本申請技術(shù)方案以及現(xiàn)有技術(shù)中所述的門店包括但不限于指代一種售賣商品的場所，例如雜貨、母嬰產(chǎn)品的零售店，ka(keyaccount，重點(diǎn)客戶)飯店，酒店等，還可以包括不具有零售業(yè)務(wù)和/或不具有客觀售賣場所的各級批發(fā)商。

傳統(tǒng)的配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進(jìn)項(xiàng)揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)到指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。如果所述的客戶是門店，經(jīng)銷商將通過運(yùn)營商的自控物流將貨品配送到門店，在該配送環(huán)節(jié)中，運(yùn)營商可能具有貨品的所有權(quán)，即經(jīng)銷商將貨品售賣給運(yùn)營商，運(yùn)營商再售賣給門店；運(yùn)營商也可能不具有貨品的所有權(quán)，此時(shí)，運(yùn)營商只充當(dāng)配送貨快遞的角色。

參閱圖6，在某些實(shí)施例中，基于自控物流的直接貨品配送方法，包括：

在步驟s110中，獲取所述自控倉庫的當(dāng)前空閑容量；判斷所述當(dāng)前空閑容量是否大于預(yù)先設(shè)置的容量閾值；

在步驟s120中，如果所述當(dāng)前空閑容量大于預(yù)先設(shè)置的容量閾值，生成配貨指令；發(fā)送所述配貨指令給品牌商終端，以指示品牌商將標(biāo)準(zhǔn)箱配送給所述自控倉庫；所述標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)包括貨品集合；

上述標(biāo)準(zhǔn)箱是指用于承載貨品的、客觀存在的箱體。為了解決傳統(tǒng)零散配貨帶來的物流低效等技術(shù)問題，本申請的一些實(shí)施例將至少一個(gè)貨品單品承載于標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)，一個(gè)或多個(gè)貨品單品形成貨品集合。例如，將由1袋洗衣液、2袋洗衣粉以及4塊肥皂形成的貨品集合承載于標(biāo)準(zhǔn)箱中。所述標(biāo)準(zhǔn)箱的體積大小應(yīng)被設(shè)計(jì)為與所承載的貨品集合的體積相適應(yīng)，并最大限度地利用箱體內(nèi)的空間；同時(shí)，所述標(biāo)準(zhǔn)箱的形狀應(yīng)被設(shè)計(jì)為利于工作人員碼垛及堆放，并且碼垛及堆放后占用的空間應(yīng)盡可能小，以節(jié)省配送商的倉儲(chǔ)資源和運(yùn)力資源。進(jìn)一步，標(biāo)準(zhǔn)箱的材質(zhì)應(yīng)與其承載的貨品相適應(yīng)，例如，如果標(biāo)準(zhǔn)箱用于承載質(zhì)量較輕的快速消耗品，則采用紙質(zhì)材料即可；如果標(biāo)準(zhǔn)箱用于承載質(zhì)量較重的貨品，則應(yīng)采用強(qiáng)度較大的材料，以保證貨品及標(biāo)準(zhǔn)箱不被損壞，避免影響對標(biāo)準(zhǔn)箱重復(fù)利用。需要說明的是，對一種貨品而言，當(dāng)其品牌、型號、配置、等級、花色、包裝容量、單位、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、用途、價(jià)格、產(chǎn)地等屬性與其他貨品存在不同時(shí)，可稱為一個(gè)單品，本申請所述的門店有時(shí)稱單品為一個(gè)sku。

在某些實(shí)施例中，標(biāo)準(zhǔn)箱被設(shè)計(jì)為尺寸一致的方形箱體，再根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)箱的體積大小來確定其能夠承載貨品的體積。在另一些實(shí)施例中，標(biāo)準(zhǔn)箱除被設(shè)計(jì)為尺寸一致的方形箱體外，還被設(shè)計(jì)為能夠堆積成規(guī)則體積形狀的數(shù)個(gè)不同尺寸的箱體，如圖7所示，數(shù)個(gè)能夠堆積成規(guī)則體積形狀的箱體形成標(biāo)準(zhǔn)箱組合，每個(gè)箱體稱為標(biāo)準(zhǔn)箱組合中的子標(biāo)箱。

本申請技術(shù)方案以標(biāo)準(zhǔn)箱和/或標(biāo)準(zhǔn)箱組合作為最小售賣單元和最小配送單元，不僅解決現(xiàn)有技術(shù)中的零散配貨現(xiàn)象帶來的物流效率低下以及資源利用率低的技術(shù)問題，還能提升門店用戶的體驗(yàn)，這是因?yàn)?，門店用戶在確認(rèn)接收到配送商為其配送的基于標(biāo)準(zhǔn)箱的貨品時(shí)，不僅可以以標(biāo)準(zhǔn)箱為最小售賣單元，將標(biāo)準(zhǔn)箱銷售給終端消費(fèi)者，而且標(biāo)準(zhǔn)箱還對貨品單品起到了包裝及保護(hù)的作用，同時(shí)也能節(jié)省門店用戶整理貨品以及對貨品進(jìn)行分類的時(shí)間。

在一些實(shí)施例中，采用在自控倉庫內(nèi)安裝監(jiān)控?cái)z像的方式，來采集自控倉庫的空閑空間，以得到當(dāng)前空閑容量；在步驟s120中，如果當(dāng)前空閑容量大于預(yù)先設(shè)置的容量閾值，則根據(jù)當(dāng)前空閑容量，生成配貨指令，所述配貨指令至少包括基于標(biāo)準(zhǔn)箱的配貨量及待配貨的自控倉庫的地理位置信息。

可以理解的是，“地理位置信息”應(yīng)當(dāng)包含“位置坐標(biāo)”，例如收貨地址。也就是說，如果“位置坐標(biāo)”是一個(gè)指標(biāo)的話，那么，地理位置信息是一個(gè)指標(biāo)的集合。

具有全球公共屬性的標(biāo)準(zhǔn)的地理位置信息，包括但不限于，地名、全球統(tǒng)一的坐標(biāo)、全球gps坐標(biāo)(具有全球公共屬性的標(biāo)準(zhǔn))；另外還包含，非公共屬性的標(biāo)準(zhǔn)。例如，每一個(gè)品牌商根據(jù)其自身的特點(diǎn)，都劃定了或確定了自己的銷售區(qū)域，這些銷售區(qū)域有些是按照行政區(qū)域劃分，有些不是按照行政區(qū)域劃分。再如，配送區(qū)域信息。以某個(gè)配送倉儲(chǔ)地為圓心，向某個(gè)數(shù)值為半徑的圓形覆蓋區(qū)域，該圓形所覆蓋的區(qū)域算是一種地理信息。

本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員，可根據(jù)具體的應(yīng)用場景或應(yīng)用范圍，選取上述“指標(biāo)集合”中單個(gè)因子、多個(gè)因子或全部因子作為技術(shù)構(gòu)成，由于篇幅有限，在此不再贅述。無論上述何種情況，凡是具有某種特定意義的地理位置，以及所述地理位置的任何屬性信息，都是本發(fā)明的保護(hù)的范圍。

參閱圖8，具體實(shí)現(xiàn)中，采用下述步驟：

步驟s121、根據(jù)所述當(dāng)前空閑倉儲(chǔ)容量，確定基于標(biāo)準(zhǔn)箱的配貨量；

例如，基于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱或一組標(biāo)準(zhǔn)箱的體積，對采集得到的倉庫的空閑空間進(jìn)行劃分，得到該倉庫當(dāng)前可存儲(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù)量，即基于標(biāo)準(zhǔn)箱的配貨量。

步驟s122、獲取所述自控倉庫的歷史出貨信息；根據(jù)所述歷史出貨信息，得到基于標(biāo)準(zhǔn)箱的貨品熱銷數(shù)據(jù)；

步驟s123、根據(jù)所述基于標(biāo)準(zhǔn)箱的配貨量和所述貨品熱銷數(shù)據(jù)，生成配貨指令。

配貨指令用于指示品牌商給自控倉庫配貨，在大多數(shù)實(shí)施例中，該配貨指令包括與每個(gè)待配貨的自控倉庫對應(yīng)的配貨量和待配貨的自控倉庫的地理位置信息。值得注意的是，對于不同尺寸的標(biāo)準(zhǔn)箱，自控倉庫所能存儲(chǔ)的數(shù)量也不相同。另外，如果需要給多個(gè)自控倉庫配貨時(shí)，可選的，根據(jù)該多個(gè)自控倉庫的地理位置信息，得到建議配貨路徑，并將建議配送路徑推送給品牌商。建議配貨路徑可以是基于最短路徑距離得到的；也可以根據(jù)對每個(gè)自控倉庫的計(jì)劃配貨量設(shè)置的優(yōu)先級而形成的。例如，假設(shè)1號自控倉庫的待配送標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù)量是20個(gè)，2號自控倉庫的待配送標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù)量是50個(gè)，3號自控倉庫的待配送標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù)量是200個(gè)，則優(yōu)先給3號自控倉庫配貨，然后給2號自控倉庫配貨，最后給1號自控倉庫配貨，由此形成一條建議配貨路徑。

可以理解的是，不同時(shí)期，不同地區(qū)或者不同種類貨品的銷量不同。本申請技術(shù)方案在給自控倉庫配貨時(shí)，結(jié)合自控倉庫的歷史出貨信息，例如歷史出庫的標(biāo)準(zhǔn)箱種類、基于標(biāo)準(zhǔn)箱的貨品集合種類、不同種類標(biāo)準(zhǔn)箱的銷量等，得到基于標(biāo)準(zhǔn)箱的貨品的熱銷數(shù)據(jù)，綜合基于標(biāo)準(zhǔn)箱的配貨量和貨品熱銷數(shù)據(jù)，生成配貨指令。目的在于，使自控倉庫的空閑空間得到充分及合理的利用。其中，一般情況下，熱銷數(shù)據(jù)包括但不限于熱銷度或某段時(shí)間內(nèi)貨品的銷量排行。如果在配貨時(shí)，不多加考慮基于標(biāo)準(zhǔn)箱的貨品的熱銷數(shù)據(jù)，容易出現(xiàn)配給自控倉庫的貨品長時(shí)間積壓在倉庫中的現(xiàn)象，不僅浪費(fèi)倉庫管理成本，還影響其他熱賣貨品的銷售及配送。

還需說明的是，與上述實(shí)施例提供的持續(xù)獲取或定時(shí)獲取自控倉庫的當(dāng)前空閑容量不同，在另一些實(shí)施例中，獲取自控倉庫的當(dāng)前空閑容量的觸發(fā)條件是判斷是否接收到自控倉庫管理終端發(fā)送的配貨請求；如果接收到自控倉庫管理終端發(fā)送的配貨請求，則獲取該自控倉庫的當(dāng)前空閑容量。由此可知，自控倉庫自主監(jiān)控倉儲(chǔ)情況，在有配貨需求時(shí)，根據(jù)具體的配貨需求，生成并發(fā)送配貨請求。

與上述兩種實(shí)施例提供的給自控倉庫配貨的方案有所不同，在又一實(shí)施例中，獲取自控倉庫的當(dāng)前庫存量，當(dāng)所述當(dāng)前庫存量小于預(yù)先設(shè)置的安全庫存量時(shí)，生成包含所述自控倉庫可存儲(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù)量的配貨指令。其中，安全庫存量等于日凈出貨量與安全天數(shù)的乘積，一般安全天數(shù)為3天。

將上述三種實(shí)施例提供的給自控倉庫配貨的方案或三種方案中的任意兩種合并到一起，將形成新的配貨方案，均屬于本申請技術(shù)方案所要保護(hù)的范圍。

本申請技術(shù)方案中，將生成的配貨指令直接發(fā)送給相應(yīng)的品牌商終端，指示品牌商直接將基于標(biāo)準(zhǔn)箱的貨品配給自控倉庫。

本申請實(shí)施例提供的基于自控物流的直接貨品配送方法，在步驟s130中，獲取所述貨品集合的信息，以及，根據(jù)所述貨品集合的信息生成貨品售賣信息；發(fā)送所述貨品售賣信息給門店終端；

值得注意的是，所述的貨品售賣信息是指將要被展示于終端功能界面上的、為門店用戶提供購買根據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)箱信息，所述標(biāo)準(zhǔn)箱信息至少包括該標(biāo)準(zhǔn)箱承載的貨品集合的信息以及基于該貨品集合的標(biāo)準(zhǔn)箱售價(jià)?？蛇x擇的，所述標(biāo)準(zhǔn)箱信息還包括該標(biāo)準(zhǔn)箱的重量、體積等信息。當(dāng)門店用戶根據(jù)門店終端接收的、并且在終端功能界面上展示的貨品售賣信息訂貨時(shí)，實(shí)際上，門店用戶是根據(jù)獲取的標(biāo)準(zhǔn)箱承載的貨品集合信息及售價(jià)信息訂貨。

在一些實(shí)施例中，該方法還包括：步驟s100、確定標(biāo)準(zhǔn)箱，以及所述標(biāo)準(zhǔn)箱承載的貨品集合。

在步驟s100中，對確定標(biāo)準(zhǔn)箱承載的貨品集合及貨品集合的信息方式不做限定，對執(zhí)行該過程的主體也不做限定?？蛇x擇的，在一些實(shí)施例中，基于大數(shù)據(jù)分析，根據(jù)合理區(qū)域內(nèi)門店的貨品熱銷度來確定貨品集合，同時(shí)，應(yīng)避免將互斥貨品承載于同一標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)，例如，應(yīng)避免將食品與洗護(hù)用品承載于同一標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)。假設(shè)，4月份北京市各門店售出的貨品按銷量排行依次是：巧克力、口香糖、洗衣粉、洗衣液、方便面……，則可以將一定數(shù)量的巧克力、一定數(shù)量的口香糖以及一定數(shù)量的方便面承載于同一標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)，將一定數(shù)量的洗衣粉和一定數(shù)量的洗衣液承載于另一標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)。

在所述確定標(biāo)準(zhǔn)箱承載的貨品集合的信息之后，還包括：根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)貨品集合的貨品種類及同種貨品的數(shù)量，生成對應(yīng)于所述標(biāo)準(zhǔn)箱的標(biāo)識(shí)信息；以及，將所述標(biāo)識(shí)信息存儲(chǔ)于預(yù)先建立的數(shù)據(jù)庫中；所述標(biāo)識(shí)信息可以是任何能夠唯一、確定地代表一個(gè)或一類標(biāo)準(zhǔn)箱的信息，其載體包括但不限于現(xiàn)有技術(shù)中的二維碼、條形碼或rfid芯片。其中，一類標(biāo)準(zhǔn)箱可以理解為承載著相同貨品集合的數(shù)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。

生成標(biāo)準(zhǔn)箱對應(yīng)的標(biāo)識(shí)信息，以及建立用于存儲(chǔ)標(biāo)識(shí)信息的數(shù)據(jù)庫，一方面能夠便于對標(biāo)準(zhǔn)箱相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，另一方面能夠節(jié)省計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)的存儲(chǔ)空間。

需要說明的是，所述的門店終端可以理解為門店用戶擁有的，具有輸入、顯示以及通信功能的終端設(shè)備。例如，手機(jī)、平板電腦、pc或其他手持終端等。

在一些實(shí)施例中，發(fā)送所述貨品售賣信息給門店終端之后，還包括：接收到門店用戶輸入的瀏覽請求時(shí)，將接收到的貨品售賣訂單顯示在門店終端的功能界面上，以供門店用戶根據(jù)所述貨品售賣信息，選擇想要訂購的基于標(biāo)準(zhǔn)箱的貨品，以及確定購買訂單。

在本申請技術(shù)方案中，發(fā)送所述貨品售賣信息給門店終端之前，還包括：接收門店終端發(fā)送的訪問請求。

在步驟s140中，接收門店終端確認(rèn)的根據(jù)所述貨品售賣信息生成的購買訂單；

門店用戶根據(jù)門店終端功能界面上顯示的貨品售賣信息訂貨，生成并確認(rèn)購買訂單，以及，發(fā)送該購買訂單；還需說明的是，根據(jù)需要，門店用戶可以同時(shí)選擇訂購多種貨品售賣信息對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)箱，生成并確認(rèn)一個(gè)購買訂單；也可以選擇訂購多個(gè)同種貨品售賣信息對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)箱，生成并確認(rèn)一個(gè)購買訂單；確認(rèn)完成后，發(fā)送確認(rèn)的購買訂單。接收到的購買訂單至少包括門店訂購的標(biāo)準(zhǔn)箱信息和下單門店的地理位置信息，可能還包括下單門店用戶要求的配送時(shí)間。

在步驟s150中，根據(jù)所述購買訂單和所述自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力，確定出貨倉庫，以及，確定目標(biāo)配送設(shè)備；

運(yùn)營商的運(yùn)力由自控物流中的自控配送設(shè)備實(shí)現(xiàn)，一般情況下，自控配送設(shè)備包括配送車輛和工作人員，還可以包括用于與自控倉庫管理終端、門店終端或其他終端通信的自控配送設(shè)備終端。在圖5所示的商品物流系統(tǒng)中，如果運(yùn)營商的自控配送設(shè)備處于等待貨源的狀態(tài)，或者配送在途卻不滿載時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)空閑運(yùn)力。在本申請中，所述的計(jì)劃空閑運(yùn)力可以理解為，在一個(gè)時(shí)間單元或連續(xù)幾個(gè)時(shí)間單元內(nèi)，除去完成計(jì)劃配送任務(wù)所需運(yùn)力后，自控配送設(shè)備的剩余運(yùn)力，一般以配送車輛可承載的貨運(yùn)量、可容納貨品的空間或重量來表征。其中，時(shí)間單元可以是某段固定的時(shí)長，例如，以24小時(shí)為一個(gè)時(shí)間單元。也可以是基于出發(fā)一次或者基于一條配送路徑的配送任務(wù)所需的時(shí)間，例如，在24小時(shí)內(nèi)，自控配送設(shè)備的計(jì)劃配送任務(wù)包括：第一個(gè)時(shí)間單元內(nèi)(前4個(gè)小時(shí)，共計(jì)往返時(shí)間)，為第一配送路徑上的幾家門店送貨，并且這幾家門店訂購的貨品的體積占配送車輛可容納空間的三分之二；返回后，第二個(gè)時(shí)間單元內(nèi)(需花費(fèi)5個(gè)小時(shí)，共計(jì)往返時(shí)間)，為第二配送路徑上的幾家門店送貨，并且這幾家門店訂購的貨品的體積能使配送車輛滿載；返回后，第三個(gè)時(shí)間單元內(nèi)(需花費(fèi)15個(gè)小時(shí)，共計(jì)往返時(shí)間)，為第三配送路徑上的幾家門店送貨，并且這幾家門店訂購的貨品的體積占配送車輛可容納空間的五分之三；則該自控配送設(shè)備的第一個(gè)時(shí)間單元的計(jì)劃空閑運(yùn)力為送貨時(shí)剩余的可容納空間，第二個(gè)時(shí)間單元的計(jì)劃空閑運(yùn)力為0，第三個(gè)時(shí)間單元的計(jì)劃空閑運(yùn)力為第三次送貨時(shí)剩余的可容納空間。需要說明的是，自控配送設(shè)備的計(jì)劃配送任務(wù)可以是接收的訂單管理服務(wù)器發(fā)送的配送訂單對應(yīng)的配送任務(wù)，也可以是其他方式產(chǎn)生的訂單對應(yīng)的配送任務(wù)，例如現(xiàn)有技術(shù)中的，門店通過打電話向運(yùn)營商訂貨。

在一些實(shí)施例中，根據(jù)所述購買訂單和所述自控配送設(shè)備下一個(gè)時(shí)間單元的計(jì)劃空閑運(yùn)力，確定出貨倉庫，以及，確定目標(biāo)配送設(shè)備；

其中，自控配送設(shè)備下一個(gè)時(shí)間單元計(jì)劃空閑運(yùn)力，可以是與當(dāng)前時(shí)間單元相鄰的下一個(gè)時(shí)間單元的計(jì)劃空閑運(yùn)力，也可以是與當(dāng)前時(shí)間單元不相鄰的，或者說，與當(dāng)前時(shí)間單元相隔幾個(gè)或幾個(gè)時(shí)間單元的計(jì)劃空閑運(yùn)力。還以上文所舉的例子進(jìn)行說明，假設(shè)當(dāng)前的時(shí)間點(diǎn)，即此時(shí)此刻，屬于第一個(gè)時(shí)間單元的話，那么所述的下一個(gè)時(shí)間單元可以是第二個(gè)時(shí)間單元，也可以是第三個(gè)時(shí)間單元。這是因?yàn)?，如果下單門店對配送時(shí)間有嚴(yán)格要求，即需要盡快安排配送。此時(shí)，由于在當(dāng)前時(shí)間單元內(nèi)，自控配送設(shè)備已經(jīng)配送在途，需考慮其返回后再次出發(fā)時(shí)，即與當(dāng)前時(shí)間單元相鄰的下一個(gè)時(shí)間單元的計(jì)劃空閑運(yùn)力。相應(yīng)地，當(dāng)下單門店對配送時(shí)間沒有要求，且自控配送設(shè)備的與當(dāng)前時(shí)間單元相鄰的下一個(gè)時(shí)間單元的計(jì)劃空閑運(yùn)力與配送訂單所需的運(yùn)力不相匹配時(shí)，所述的下一個(gè)時(shí)間單元可以是與當(dāng)前時(shí)間單元不相鄰的時(shí)間單元。

另外，本申請技術(shù)方案對計(jì)算或獲取自控配送設(shè)備計(jì)劃空閑運(yùn)力的方式不做限定，例如，在一些實(shí)施例中，可以在配送車輛的車廂內(nèi)安裝監(jiān)控?cái)z像，采集配送車輛的剩余空間信息，基于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱或一組標(biāo)準(zhǔn)箱的體積，對采集到的剩余空間進(jìn)行劃分，從而得到該配送車輛可容納標(biāo)準(zhǔn)箱的數(shù)量，再將以標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù)量表征空閑運(yùn)力。

參閱圖9，在一些實(shí)施例中，所述購買訂單包括下單門店的地理位置信息和標(biāo)準(zhǔn)箱信息；以及，按照下述步驟確定出貨倉庫：

步驟s151、根據(jù)所述下單門店的地理位置信息，確定配送區(qū)域；

根據(jù)所述下單門店的地理位置信息，確定合理的配送區(qū)域；選取所述配送區(qū)域內(nèi)的自控倉庫，為下單門店配貨，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中，由于訂單分配不合理造成的物流資源利用率低下的技術(shù)問題。例如，如果自控倉庫所在位置與下單門店所在位置之間的距離較遠(yuǎn)，這種配送方式無疑是對物流資源的浪費(fèi)，尤其是運(yùn)力資源的浪費(fèi)。

步驟s152、遍歷所述配送區(qū)域內(nèi)自控倉庫的庫存數(shù)據(jù)，根據(jù)所述標(biāo)準(zhǔn)箱信息，確定可選倉庫；

如前所述，標(biāo)準(zhǔn)箱信息包括對應(yīng)于該標(biāo)準(zhǔn)箱承載的貨品集合的標(biāo)識(shí)信息、標(biāo)準(zhǔn)箱種類和數(shù)量等，相應(yīng)地，自控倉庫的庫存數(shù)據(jù)也可以是基于二維碼或條形碼的數(shù)據(jù)集合。本申請技術(shù)方案只對根據(jù)所述下單門店的地理位置信息確定的配送區(qū)域的自控倉庫的庫存數(shù)據(jù)進(jìn)行遍歷查找，原因在于，應(yīng)根據(jù)下單門店的地理位置信息，在合理的地理區(qū)域范圍內(nèi)，選取有貨倉庫，如果超出合理的地理區(qū)域范圍，會(huì)造成物流資源的浪費(fèi)以及配送效率的降低。如果遍歷到與購買訂單包括的標(biāo)準(zhǔn)箱信息相匹配的信息，說明該自控倉庫的庫存包括與購買訂單對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)箱種類相同的標(biāo)準(zhǔn)箱，此時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步判斷在該自控倉庫的庫存中，這種與購買訂單對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)箱種類相同的標(biāo)準(zhǔn)箱的數(shù)量是否大于等于購買訂單對應(yīng)的數(shù)量，如果是，則可確定該自控倉庫為可選倉庫，同時(shí)確定可選倉庫的地理位置信息。

需要說明的是，本申請技術(shù)方案中，尤其是步驟s142中所述的自控倉庫的庫存數(shù)據(jù)，既包括現(xiàn)存于自控倉庫內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)箱的相關(guān)數(shù)據(jù)，還包括在途庫存。所述在途庫存可以理解為，經(jīng)銷商根據(jù)已接收到的配貨指令，即將送達(dá)至相應(yīng)自控倉庫的標(biāo)準(zhǔn)箱的相關(guān)數(shù)據(jù)。

步驟s153、確定下單門店與所述可選倉庫之間的路徑距離，選擇產(chǎn)生最小路徑距離的可選倉庫為出貨倉庫。

通過步驟s151和步驟s152提供的方法，確定可選倉庫的數(shù)目可能是一個(gè)，也可能是多個(gè)。當(dāng)可選倉庫為一個(gè)時(shí)，則確定該可選倉庫為出貨倉庫。當(dāng)可選倉庫為多個(gè)時(shí)，需從節(jié)約物流資源及配送效率的角度，進(jìn)一步從多個(gè)可選倉庫中，篩選出最終的出貨倉庫?？蛇x擇的，本申請技術(shù)方案步驟s153中，確定每個(gè)可選倉庫與下單門店之間的路徑距離，選擇產(chǎn)生最小路徑距離的可選倉庫為出貨倉庫。

由于本申請技術(shù)方案是以標(biāo)準(zhǔn)箱為最小售賣單元和最小配送單元，科學(xué)合理地調(diào)度運(yùn)營商的自控物流系統(tǒng)中的空閑倉儲(chǔ)和空閑運(yùn)力，來為門店配送來源于品牌商的貨品，因此，在上述方案確定出貨倉庫之后，應(yīng)進(jìn)一步確定自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力是否大于或等于購買訂單對應(yīng)的需求運(yùn)力。

與自控配送設(shè)備的空閑運(yùn)力或計(jì)劃空閑運(yùn)力相對應(yīng)，購買訂單的需求運(yùn)力可以理解為，配送購買訂單對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)箱，即門店訂購的基于標(biāo)準(zhǔn)箱的貨品，所需要的運(yùn)力，進(jìn)一步解釋為，為門店配送其訂購的標(biāo)準(zhǔn)箱所需要的配送車輛的空間或承重。實(shí)際上，根據(jù)購買訂單的不同，與其對應(yīng)的需求運(yùn)力也不同，例如，某些購買訂單的需求運(yùn)力很小，由一臺(tái)自控配送設(shè)備即可完成配送，然而有時(shí)，購買訂單的需求運(yùn)力很大，需要多臺(tái)自控配送設(shè)備才能完成配送，或者需要一臺(tái)自控配送設(shè)備多次配送。基于此，如果所述自控配送設(shè)備中的一個(gè)或多個(gè)自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力大于等于所述購買訂單對應(yīng)的需求運(yùn)力，說明這一個(gè)或多個(gè)自控配送設(shè)備具有配送該訂單的能力，則確定所述一個(gè)或多個(gè)自控配送設(shè)備為可選配送設(shè)備。

在一些實(shí)施例中，通過上述方式，至少可以篩選出一個(gè)可選配送設(shè)備，為了進(jìn)一步優(yōu)化物流資源的配置，提高配送效率及物流資源的利用率，本申請技術(shù)方案于篩選出的可選配送設(shè)備中確定目標(biāo)配送設(shè)備。不難理解的是，不同的可選配送設(shè)備具有的計(jì)劃空閑運(yùn)力不同。例如，1號可選配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力大于2號可選配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力。因此，本申請技術(shù)方案在確定目標(biāo)配送設(shè)備時(shí)，綜合考慮可選配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力和計(jì)劃配送路徑等因素，其中計(jì)劃配送路徑可以理解為配送設(shè)備在完成計(jì)劃配送任務(wù)時(shí)需要行經(jīng)的路徑，每條計(jì)劃配送路徑包括至少一個(gè)計(jì)劃配送地址，即訂貨門店的地理位置?；诖耍旧暾埣夹g(shù)方案按照下述步驟確定目標(biāo)配送設(shè)備：

步驟s154、如果所述自控配送設(shè)備中的一個(gè)或多個(gè)自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力大于等于所述購買訂單對應(yīng)的需求運(yùn)力，確定所述一個(gè)或多個(gè)自控配送設(shè)備為可選配送設(shè)備；

步驟s155、計(jì)算所述可選配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力與所述需求運(yùn)力的差值，確定產(chǎn)生最小差值的可選配送設(shè)備為目標(biāo)配送設(shè)備。

在此需要說明的是，每臺(tái)可選配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力可能不同，本申請通過計(jì)算可選配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力與需求運(yùn)力的差值，并且選取與最小差值對應(yīng)的可選配送設(shè)備為目標(biāo)配送設(shè)備，來進(jìn)一步優(yōu)化物流資源，尤其是運(yùn)力資源的配置，提高每臺(tái)配送設(shè)備的物流資源的利用率。例如，參閱圖10，如果可選配送設(shè)備包括1號自控配送設(shè)備、2號自控配送設(shè)備以及3號自控配送設(shè)備，并且假設(shè)其中1號自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力是5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，2號自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力是6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，3號自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力是8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，購買訂單的需求運(yùn)力是5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱；不難算出，1號自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力與需求運(yùn)力的差值最小，因此，確定1號自控配送設(shè)備為目標(biāo)配送設(shè)備。

參閱圖11，在另一些實(shí)施例中，按照上述步驟s155之前，還包括步驟s1551至步驟s1553。

在步驟s1551中，獲取所述可選配送設(shè)備的計(jì)劃配送路徑；所述計(jì)劃配送路徑與所述計(jì)劃空閑運(yùn)力對應(yīng)；每條所述計(jì)劃配送路徑包括至少一個(gè)計(jì)劃配送地址；

在步驟s1552中，確定所述下單門店與所述計(jì)劃配送地址之間的路徑距離；

在步驟s1553中，如果所述路徑距離滿足預(yù)設(shè)閾值，計(jì)算所述可選配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力與所述需求運(yùn)力的差值。

不同可選配送設(shè)備的計(jì)劃配送路徑不同，同一可選配送設(shè)備的數(shù)條計(jì)劃配送路徑也可能不完全相同，每條計(jì)劃配送路徑包括的每個(gè)計(jì)劃配送地址與所述下單門店的路徑距離也因此不同。例如，參閱圖12，1號可選配送設(shè)備包括第一計(jì)劃配送路徑和第二計(jì)劃配送路徑；2號可選配送設(shè)備包括第三計(jì)劃配送路徑；由圖12可知，上述三條計(jì)劃配送路徑不同，每條計(jì)劃配送路徑所包含的計(jì)劃配送地址也不相同，另外，圖中還標(biāo)記出了下單門店的地理位置信息。在此基礎(chǔ)上，本申請技術(shù)方案首先計(jì)算下單門店與每個(gè)計(jì)劃配送地址的路徑距離，例如，圖12中虛線示出了下單門店與計(jì)劃配送地址d的路徑距離；再判斷計(jì)算得到的路徑距離是否小于預(yù)先設(shè)置的距離閾值；這是由于，上述多條計(jì)劃配送路徑中，有些路徑距離下單門店較遠(yuǎn)，如果選取距離較遠(yuǎn)的計(jì)劃配送路徑對應(yīng)的配送設(shè)備的話，無疑是對物流資源的浪費(fèi)，必將導(dǎo)致物流系統(tǒng)效率的降低。因此，為了避免這種情況，本申請預(yù)先設(shè)置合理的距離閾值，如果計(jì)算得到的路徑距離小于該距離閾值，則計(jì)算可選配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力與需求運(yùn)力的差值。

作為上述步驟s1551至步驟s1553替代步驟，參閱圖13，在一些實(shí)施例中，采用下述的s1554至步驟s1557。

在步驟s1554中，獲取所述可選配送設(shè)備的計(jì)劃配送路徑；所述計(jì)劃配送路徑與所述計(jì)劃空閑運(yùn)力對應(yīng)；

在步驟s1555中，根據(jù)所述下單門店和出貨倉庫的地理位置信息，生成參考配送路徑；

不難理解的是，計(jì)劃配送路徑是其包括的數(shù)個(gè)計(jì)劃配送地址及出貨倉庫地址形成的數(shù)條可行配送路徑中的一條。本申請技術(shù)方案中，當(dāng)下單門店的位置以及出貨倉庫位置確定后，利用目標(biāo)配送設(shè)備，從該倉庫提取相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)箱并配送到該下單門店所需要行經(jīng)的路徑即為參考配送路徑，所述的參考配送路徑可以是一條或數(shù)條。

在步驟s1556中，確定所述計(jì)劃配送路徑與所述參考配送路徑的相似度；

在步驟s1557中，如果所述相似度滿足預(yù)設(shè)閾值，計(jì)算所述可選配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力與所述需求運(yùn)力的差值。

當(dāng)生成的參考配送路徑是多條時(shí)，對比每一條參考配送路徑與計(jì)劃配送路徑，確定相似度，選擇產(chǎn)生最高相似度的參考配送路徑。并判斷產(chǎn)生的最高相似度是否大于預(yù)先設(shè)置的相似度閾值，如果大于預(yù)先設(shè)置的相似度閾值，則執(zhí)行步驟s155。

在步驟s160中，生成所述購買訂單的送貨指令，發(fā)送所述送貨指令給目標(biāo)配送設(shè)備終端，以指示所述目標(biāo)配送設(shè)備為門店配送所述購買訂單對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)箱。

在判斷自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力是否大于等于購買訂單的需求運(yùn)力時(shí)，判斷結(jié)果可能為否，即每個(gè)所述自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力均小于所述購買訂單對應(yīng)的需求運(yùn)力。針對這種情況，參閱圖14，在本申請技術(shù)方案的一些實(shí)施例中，所述基于自控物流的直接貨品配送方法的步驟還包括：

步驟s170、如果每個(gè)所述自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力均小于所述購買訂單對應(yīng)的需求運(yùn)力，拆分所述購買訂單，生成數(shù)個(gè)子訂單；

步驟s180、基于所述數(shù)個(gè)子訂單，確定與每個(gè)所述子訂單對應(yīng)的目標(biāo)配送設(shè)備；

步驟s190、生成每個(gè)所述子訂單的送貨指令，發(fā)送所述送貨指令給對應(yīng)的目標(biāo)配送設(shè)備。

基于所述數(shù)個(gè)子訂單，重新確定與每個(gè)所述子訂單對應(yīng)的目標(biāo)配送設(shè)備的步驟可參考本申請實(shí)施例詳細(xì)說明的步驟，在此不再贅述。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請實(shí)施例提供的基于自控物流的直接貨品配送方法，將貨品承載于標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)，發(fā)送根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)箱承載的貨品集合的信息生成的貨品售賣信息給門店終端，以使門店用戶利用門店終端訂購基于標(biāo)準(zhǔn)箱的貨品，確認(rèn)購買訂單。本申請技術(shù)方案以標(biāo)準(zhǔn)箱為最小售賣單元和最小配送單元，避免傳統(tǒng)的零散配貨情況，從而提高物流系統(tǒng)的效率。進(jìn)一步地，在購買訂單對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)箱的配送環(huán)節(jié)，本申請技術(shù)方案以自控物流系統(tǒng)中的自控倉庫的空閑倉儲(chǔ)作為品牌商貨品的前置倉儲(chǔ)，利用自控配送設(shè)備的空閑運(yùn)力資源，于所述前置倉儲(chǔ)中提取基于標(biāo)準(zhǔn)箱的貨品，送達(dá)到下單門店，從而優(yōu)化物流資源配置，提高物流資源的利用率。

根據(jù)上述實(shí)施例提供的基于自控物流的直接貨品配送方法，參閱圖15，在一些實(shí)施例中，一種服務(wù)器包括：

配貨控制模塊100，用于獲取所述自控倉庫的當(dāng)前空閑容量；判斷所述當(dāng)前空閑容量是否大于預(yù)先設(shè)置的容量閾值；

如果所述當(dāng)前空閑容量大于預(yù)先設(shè)置的容量閾值，生成配貨指令；發(fā)送所述配貨指令給品牌商終端，以指示品牌商將標(biāo)準(zhǔn)箱配送給所述自控倉庫；所述標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)包括貨品集合；

訂單控制模塊200，用于獲取所述貨品集合的信息，以及，根據(jù)所述貨品集合的信息生成貨品售賣信息；發(fā)送所述貨品售賣信息給門店終端；

接收門店終端確認(rèn)的根據(jù)所述貨品售賣信息生成的購買訂單；

送貨控制模塊300，用于根據(jù)所述購買訂單和所述自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力，確定出貨倉庫，以及，確定目標(biāo)配送設(shè)備；

生成所述購買訂單的送貨指令，發(fā)送所述送貨指令給目標(biāo)配送設(shè)備終端，以指示所述目標(biāo)配送設(shè)備為門店配送所述購買訂單對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)箱。

其中，所述標(biāo)準(zhǔn)箱包括相同尺寸的方形標(biāo)準(zhǔn)箱和/或規(guī)則形狀的標(biāo)準(zhǔn)箱組合；所述標(biāo)準(zhǔn)箱組合包括數(shù)個(gè)可堆積成所述規(guī)則形狀的子標(biāo)箱。

在上述實(shí)施例提供的服務(wù)器的基礎(chǔ)上，另一些實(shí)施例中，所述配貨控制模塊100包括指令生成單元；所述指令生成單元用于，如果所述空閑倉儲(chǔ)容量大于預(yù)先設(shè)置的容量閾值，按照下述步驟生成配貨指令：

根據(jù)所述當(dāng)前空閑倉儲(chǔ)容量，確定基于標(biāo)準(zhǔn)箱的配貨量；

獲取所述自控倉庫的歷史出貨信息；

根據(jù)所述歷史出貨信息，得到基于標(biāo)準(zhǔn)箱的貨品熱銷數(shù)據(jù)；

根據(jù)所述基于標(biāo)準(zhǔn)箱的配貨量和所述貨品熱銷數(shù)據(jù)，生成配貨指令。

在又一些實(shí)施例中，所述購買訂單包括下單門店的地理位置信息和標(biāo)準(zhǔn)箱信息；參閱圖16，圖15所示的服務(wù)器中，所述送貨控制模塊300包括出貨控制單元310；

所述出貨控制單元310用于，根據(jù)所述下單門店的地理位置信息，確定配送區(qū)域；

遍歷所述配送區(qū)域內(nèi)自控倉庫的庫存數(shù)據(jù)，根據(jù)所述標(biāo)準(zhǔn)箱信息，確定可選倉庫；

確定下單門店與所述可選倉庫之間的路徑距離，選擇產(chǎn)生最小路徑距離的可選倉庫為出貨倉庫。

所述送貨控制模塊300還包括設(shè)備控制單元320；

所述設(shè)備控制單元320用于，如果所述自控配送設(shè)備中的一個(gè)或多個(gè)自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力大于等于所述購買訂單對應(yīng)的需求運(yùn)力，確定所述一個(gè)或多個(gè)自控配送設(shè)備為可選配送設(shè)備；

計(jì)算所述可選配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力與所述需求運(yùn)力的差值，確定產(chǎn)生最小差值的可選配送設(shè)備為目標(biāo)配送設(shè)備。

所述設(shè)備控制單元320還用于，在計(jì)算所述可選配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力與所述需求運(yùn)力的差值之前，

獲取所述可選配送設(shè)備的計(jì)劃配送路徑；所述計(jì)劃配送路徑與所述計(jì)劃空閑運(yùn)力對應(yīng)；

根據(jù)所述下單門店和出貨倉庫的地理位置信息，生成參考配送路徑；

確定所述計(jì)劃配送路徑與所述參考配送路徑的相似度；

如果所述相似度滿足預(yù)設(shè)閾值，計(jì)算所述可選配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力與所述需求運(yùn)力的差值。

參閱圖17，在圖15至圖16所示的服務(wù)器的基礎(chǔ)上，在一些實(shí)施例中，還包括重置模塊400；

所述重置模塊400用于，如果每個(gè)所述自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力均小于所述購買訂單對應(yīng)的需求運(yùn)力，拆分所述購買訂單，生成數(shù)個(gè)子訂單；

基于所述數(shù)個(gè)子訂單，確定與每個(gè)所述子訂單對應(yīng)的目標(biāo)配送設(shè)備；

生成每個(gè)所述子訂單的送貨指令，發(fā)送所述送貨指令給對應(yīng)的目標(biāo)配送設(shè)備。

參閱圖18，根據(jù)本申請實(shí)施例提供的基于自控物流的直接貨品配送方法和服務(wù)器，一種基于自控物流的直接貨品配送系統(tǒng)，包括品牌商終端10、自控配送設(shè)備終端20和門店終端30，所述門店終端30被配置為確認(rèn)根據(jù)接收到的貨品售賣信息生成的購買訂單；所述自控物流包括自控配送設(shè)備和自控倉庫，其特征在于，還包括訂單管理服務(wù)器40；所述訂單管理服務(wù)器40通過通信網(wǎng)絡(luò)與所述品牌商終端10、所述自控配送設(shè)備終端20和所述門店終端30連接；

所述訂單管理服務(wù)器40被配置為，獲取所述自控倉庫的當(dāng)前空閑容量；判斷所述當(dāng)前空閑容量是否大于預(yù)先設(shè)置的容量閾值；

如果所述當(dāng)前空閑容量大于預(yù)先設(shè)置的容量閾值，生成配貨指令；發(fā)送所述配貨指令給品牌商終端10，以指示品牌商將標(biāo)準(zhǔn)箱配送給所述自控倉庫；所述標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)包括貨品集合；

獲取所述貨品集合的信息，以及，根據(jù)所述貨品集合的信息生成貨品售賣信息；發(fā)送所述貨品售賣信息給門店終端20；

接收門店終端20確認(rèn)的根據(jù)所述貨品售賣信息生成的購買訂單；

根據(jù)所述購買訂單和所述自控配送設(shè)備的計(jì)劃空閑運(yùn)力，確定出貨倉庫，以及，確定目標(biāo)配送設(shè)備；

生成所述購買訂單的送貨指令，發(fā)送所述送貨指令給目標(biāo)配送設(shè)備終端；

所述自控配送設(shè)備終端被配置為，根據(jù)所述送貨指令，調(diào)度自控配送設(shè)備為門店配送所述購買訂單對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)箱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請實(shí)施例提供的基于自控物流的直接貨品配送方法、系統(tǒng)及服務(wù)器，將貨品承載于標(biāo)準(zhǔn)箱內(nèi)，發(fā)送根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)箱承載的貨品集合的信息生成的貨品售賣信息給門店終端，以使門店用戶利用門店終端訂購基于標(biāo)準(zhǔn)箱的貨品，確認(rèn)購買訂單。本申請技術(shù)方案以標(biāo)準(zhǔn)箱為最小售賣單元和最小配送單元，避免傳統(tǒng)的零散配貨情況，從而提高物流系統(tǒng)的效率。進(jìn)一步地，在購買訂單對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)箱的配送環(huán)節(jié)，本申請技術(shù)方案以自控物流系統(tǒng)中的自控倉庫的空閑倉儲(chǔ)作為品牌商貨品的前置倉儲(chǔ)，利用自控配送設(shè)備的空閑運(yùn)力資源，于所述前置倉儲(chǔ)中提取基于標(biāo)準(zhǔn)箱的貨品，送達(dá)到下單門店，從而優(yōu)化物流資源配置，提高物流資源的利用率。

具體實(shí)現(xiàn)中，本發(fā)明還提供一種計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，該計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)可存儲(chǔ)有程序，該程序執(zhí)行時(shí)可包括本發(fā)明提供的基于自控物流的直接貨品配送方法的各實(shí)施例中的部分或全部步驟。所述的存儲(chǔ)介質(zhì)可為磁碟、光盤、只讀存儲(chǔ)記憶體(英文：read-onlymemory，簡稱：rom)或隨機(jī)存儲(chǔ)記憶體(英文：randomaccessmemory，簡稱：ram)等。

本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)可借助軟件加必需的通用硬件平臺(tái)的方式來實(shí)現(xiàn)?；谶@樣的理解，本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品可以存儲(chǔ)在存儲(chǔ)介質(zhì)中，如rom/ram、磁碟、光盤等，包括若干指令用以使得一臺(tái)計(jì)算機(jī)設(shè)備(可以是個(gè)人計(jì)算機(jī)，服務(wù)器，或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例或者實(shí)施例的某些部分所述的方法。

本說明書中各個(gè)實(shí)施例之間相同相似的部分互相參見即可。

以上所述的本發(fā)明實(shí)施方式并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。