本發(fā)明涉及信息處理技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種廣告方法及裝置。

背景技術(shù)：

目前，共享經(jīng)濟(jì)風(fēng)靡全球，各種共享單車像浪潮一樣席卷各個(gè)城市，從而衍生出了完全不同的商業(yè)模式——最后1公里的出行解決方案。其中，共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是一種分時(shí)租賃模式。共享單車不僅數(shù)量多、活動(dòng)范圍廣，大量的共享單車租賃者還形成信息的被動(dòng)接受者和信息的主動(dòng)傳播者。因此，共享單車與廣告的結(jié)合必將成為一個(gè)很好的推廣模式。

但是，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中存在一些問(wèn)題：共享單車結(jié)合傳統(tǒng)的廣告推廣方式困難重重，比如在共享單車上“粘貼”小廣告，尤其是二維碼，這樣會(huì)讓人很反感，對(duì)于廣告所宣傳的內(nèi)容，也會(huì)被認(rèn)為是掉檔次的小作坊產(chǎn)品、黑貨之類的。還比如嘗試在車籃中放置宣傳頁(yè)，不僅人工成本很高，同時(shí)該宣傳頁(yè)很可能會(huì)被丟棄或者被風(fēng)吹走。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明實(shí)施方式的目的在于提供一種廣告方法及裝置，實(shí)現(xiàn)了在現(xiàn)有共享單車基礎(chǔ)上播放基于位置的語(yǔ)音廣告，有利于廣告商家與用戶的交互。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的實(shí)施方式提供了一種廣告方法，應(yīng)用于共享單車，廣告方法包括：獲取共享單車當(dāng)前所處的位置；獲取與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配的廣告信息；其中，廣告信息至少包括廣告內(nèi)容以及與廣告內(nèi)容對(duì)應(yīng)的位置；播放獲取的廣告內(nèi)容。

本發(fā)明的實(shí)施方式提供了一種廣告方法，應(yīng)用于服務(wù)器，廣告方法包括：接收來(lái)自共享單車的位置信息；根據(jù)接收到的所述位置信息，反饋廣告信息給共享單車；其中，廣告信息至少包括廣告內(nèi)容以及與廣告內(nèi)容對(duì)應(yīng)的位置。

本發(fā)明的實(shí)施方式還提供了一種廣告裝置，應(yīng)用于共享單車，廣告裝置包括：位置獲取模塊，用于獲取共享單車當(dāng)前所處的位置；廣告獲取模塊，用于獲取與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配的廣告信息；其中，廣告信息至少包括廣告內(nèi)容以及與廣告內(nèi)容對(duì)應(yīng)的位置；播放模塊，用于播放廣告獲取模塊獲取的廣告內(nèi)容。

本發(fā)明的實(shí)施方式還提供了一種廣告裝置，應(yīng)用于服務(wù)器，廣告裝置包括：接收模塊，用于接收來(lái)自共享單車的位置信息；發(fā)送模塊，用于根據(jù)接收到的位置信息，反饋廣告信息給共享單車；其中，廣告信息至少包括廣告內(nèi)容以及與廣告內(nèi)容對(duì)應(yīng)的位置。

本發(fā)明實(shí)施方式相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言，通過(guò)獲取共享單車當(dāng)前所處的位置信息，再獲取與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配的廣告信息，從而播放獲取的廣告內(nèi)容。其中，廣告信息至少包括廣告內(nèi)容以及與廣告內(nèi)容對(duì)應(yīng)的位置。通過(guò)獲取共享單車當(dāng)前所處的位置，再獲取與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配的廣告信息，從而播放獲取的廣告內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)了在現(xiàn)有共享單車基礎(chǔ)上播放基于位置的語(yǔ)音廣告，有利于廣告商家與用戶的交互。

另外，在獲取共享單車當(dāng)前所處的位置之前，預(yù)先從服務(wù)器獲取廣告信息；獲取與共享單車當(dāng)前所處位置匹配的廣告信息，具體為：在預(yù)先獲取的廣告信息中，查找與當(dāng)前所處位置最近的廣告信息作為與當(dāng)前所處位置匹配的廣告信息。通過(guò)預(yù)先從服務(wù)器獲取廣告信息，避免了在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好時(shí)無(wú)法及時(shí)獲取與共享單車當(dāng)前所處位置匹配的廣告信息。

另外，預(yù)先從服務(wù)器獲取廣告信息，具體包括：在共享單車靜止時(shí)，獲取與共享單車的位置相距第一距離范圍內(nèi)的所有廣告信息；和/或，在共享單車騎行過(guò)程中，獲取與共享單車當(dāng)前所處位置相距第二距離范圍內(nèi)的廣告信息。通過(guò)根據(jù)共享單車當(dāng)前所處的狀態(tài)，預(yù)先從服務(wù)器獲取距離共享單車一定范圍內(nèi)的廣告信息，避免了不必要的廣告信息被獲取的同時(shí)，確保了廣告信息能夠及時(shí)更新。

另外，預(yù)先從服務(wù)器獲取廣告信息，具體包括：獲取共享單車的行進(jìn)方向上的廣告信息。通過(guò)獲取行進(jìn)方向上的廣告信息，使得獲取的廣告更有針對(duì)性，避免不必要的數(shù)據(jù)交互。

另外，播放獲取的廣告內(nèi)容，具體包括：在廣告內(nèi)容包含語(yǔ)音時(shí)，測(cè)量共享單車周邊的環(huán)境噪聲；根據(jù)測(cè)量得到的環(huán)境噪聲調(diào)節(jié)喇叭音量大??；在播放獲取的廣告內(nèi)容時(shí)，以調(diào)節(jié)后的喇叭音量大小播放。根據(jù)測(cè)量得到的環(huán)境噪聲調(diào)節(jié)喇叭音量大小，避免了所播放的廣告聲音過(guò)小導(dǎo)致用戶聽(tīng)不到，或者，所播放的廣告聲音過(guò)大導(dǎo)致擾民的情況。

附圖說(shuō)明

一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例通過(guò)與之對(duì)應(yīng)的附圖中的圖片進(jìn)行示例性說(shuō)明，這些示例性說(shuō)明并不構(gòu)成對(duì)實(shí)施例的限定，附圖中具有相同參考數(shù)字標(biāo)號(hào)的元件表示為類似的元件，除非有特別申明，附圖中的圖不構(gòu)成比例限制。

圖1是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施方式的廣告方法的流程圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施方式的廣告方法的流程圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施方式的廣告方法的流程圖；

圖4是根據(jù)本發(fā)明第四實(shí)施方式的廣告方法的流程圖；

圖5是根據(jù)本發(fā)明第五實(shí)施方式的廣告裝置的示意圖；

圖6是根據(jù)本發(fā)明第六實(shí)施方式的廣告裝置的示意圖；

圖7是根據(jù)本發(fā)明第七實(shí)施方式的廣告裝置的示意圖；

圖8是根據(jù)本發(fā)明第八實(shí)施方式的廣告裝置的示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的各實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)的闡述。然而，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解，在本發(fā)明各實(shí)施方式中，為了使讀者更好地理解本申請(qǐng)而提出了許多技術(shù)細(xì)節(jié)。但是，即使沒(méi)有這些技術(shù)細(xì)節(jié)和基于以下各實(shí)施方式的種種變化和修改，也可以實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)所要求保護(hù)的技術(shù)方案。

本發(fā)明的第一實(shí)施方式涉及一種廣告方法。該廣告方法應(yīng)用于共享單車，這里所說(shuō)的共享單車可以是共享自行車，也可以是共享電瓶車。具體流程圖如圖1所示，包括：

步驟101，獲取共享單車當(dāng)前所處的位置。

具體的說(shuō)，獲取共享單車當(dāng)前所處的位置可以為共享單車當(dāng)前所處位置的經(jīng)緯度坐標(biāo)。其中，共享單車的當(dāng)前位置獲取，可以實(shí)時(shí)獲取，也可以以預(yù)設(shè)的時(shí)間間隔獲取。由于騎共享單車的速度一般不會(huì)很快，而且在較短的時(shí)間間隔內(nèi)獲取的位置信息變化不會(huì)很大，一般城市道路上，普通人正常的平均騎行速度是15千米/小時(shí)，相當(dāng)于0.25千米/分鐘。因此，以預(yù)設(shè)的時(shí)間間隔獲取位置較優(yōu)，比如可以每5分鐘獲取一次共享單車當(dāng)前所處的位置信息。在獲取到共享單車當(dāng)前所處的位置后，進(jìn)入步驟102。

步驟102，獲取與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配的廣告信息；其中，廣告信息至少包括廣告內(nèi)容以及與廣告內(nèi)容對(duì)應(yīng)的位置。

具體而言，由于服務(wù)器用于收錄全部已登記的商家廣告信息，因此可以從服務(wù)器實(shí)時(shí)獲取與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配的廣告信息。其中，與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配的廣告信息，可以以該共享單車為標(biāo)的物，比如，以共享單車當(dāng)前所處的位置為圓心，半徑可以為500米的圓形區(qū)域，作為可以與該共享單車進(jìn)行匹配的廣告區(qū)域，或者以共享單車為某一坐標(biāo)設(shè)置的矩形區(qū)域作為可以與該共享單車進(jìn)行匹配的廣告區(qū)域。還可以以廣告商家為標(biāo)的物，比如百貨、景點(diǎn)類門店的廣告輻射范圍可以為2公里，即以百貨、景點(diǎn)類門店為圓心，半徑可以為2公里的圓心區(qū)域，其他類門店(比如便利店、酒店等)的廣告輻射范圍可以為1公里。那么當(dāng)共享單車在某百貨門店的2公里范圍內(nèi)時(shí)，或者其他類門店的1公里范圍內(nèi)時(shí)，與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配廣告信息。以上數(shù)值僅為舉例，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。

值得一提的是，服務(wù)器中除了可以收錄全部已登記的商家廣告信息，還可以根據(jù)實(shí)際情況收錄一些公益廣告，與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配，比如在過(guò)馬路時(shí)，可以匹配到交通安全相關(guān)的公益廣告。

另外，需要說(shuō)明的是，廣告內(nèi)容可以包括商家的名稱、折扣信息、活動(dòng)日期等信息，還可以為某廣告產(chǎn)品的性能和特點(diǎn)、帶給消費(fèi)者的利益和好處、商品用途和使用方法等等，此處不做具體限制。

步驟103，播放獲取的廣告內(nèi)容。

播放獲取的廣告內(nèi)容可以在共享單車與廣告信息標(biāo)識(shí)的位置之間的距離小于某預(yù)設(shè)距離時(shí)，開(kāi)始播放該廣告。比如設(shè)定預(yù)設(shè)距離為500米，那么當(dāng)共享單車與廣告信息標(biāo)識(shí)的位置之間的距離為500米時(shí)，播放獲取的廣告內(nèi)容?；蛘?，還可以在共享單車與廣告信息標(biāo)識(shí)的位置之間的距離在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)時(shí)，循環(huán)播放該廣告，同樣以預(yù)設(shè)距離為500米為例，即當(dāng)該共享單車進(jìn)入該共享單車與廣告信息標(biāo)識(shí)的位置之間的距離為500米的范圍時(shí)，可以循環(huán)播放該廣告，比如設(shè)置每5分鐘播放一次該廣告，直到共享單車駛出該范圍為止。

于實(shí)際應(yīng)用中，播放所獲取的廣告內(nèi)容，可以按照廣告商家與共享單車之間的距離排序：比如優(yōu)先播放距離最近的商家的廣告信息；還可以按照時(shí)間段來(lái)播放所獲取的廣告內(nèi)容：比如孩子上下學(xué)的時(shí)間，優(yōu)先播放教育類廣告信息；用餐時(shí)段優(yōu)先播放附近餐館的優(yōu)惠折扣信息；還可以優(yōu)先播放附近商戶最多的廣告信息。此處不作具體限制。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)施方式提供的一種廣告方法，通過(guò)獲取共享單車當(dāng)前所處的位置信息，再獲取與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配的廣告信息，從而播放獲取的廣告內(nèi)容。其中，廣告信息至少包括廣告內(nèi)容以及與廣告內(nèi)容對(duì)應(yīng)的位置。通過(guò)獲取共享單車當(dāng)前所處的位置，再獲取與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配的廣告信息，從而播放獲取的廣告內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)了在現(xiàn)有共享單車基礎(chǔ)上播放基于位置的語(yǔ)音廣告，有利于廣告商家與用戶的交互。

本發(fā)明的第二實(shí)施方式涉及一種廣告方法。本實(shí)施方式是在第一實(shí)施方式的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步改進(jìn)，具體改進(jìn)之處在于：本實(shí)施方式中，通過(guò)在獲取共享單車當(dāng)前所處的位置之前，預(yù)先從服務(wù)器獲取廣告信息，在預(yù)先獲取的廣告信息中，查找與當(dāng)前所處位置最近的廣告信息作為與當(dāng)前所處位置匹配的廣告信息。通過(guò)預(yù)先從服務(wù)器獲取廣告信息，避免了在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好的前提下，無(wú)法及時(shí)獲取與共享單車當(dāng)前所處位置匹配的廣告信息的情況。具體流程圖如圖2所示，其包括：

步驟201，預(yù)先從服務(wù)器獲取廣告信息。

由于共享單車從服務(wù)器實(shí)時(shí)獲取廣告信息需要時(shí)間，如果網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好，很可能無(wú)法及時(shí)獲取到相關(guān)廣告信息，因此預(yù)先獲取廣告信息可以確保能在共享單車到達(dá)廣告位置附近時(shí)及時(shí)播放廣告。也就是說(shuō)，共享單車預(yù)先從服務(wù)器下載一些滿足預(yù)設(shè)條件的廣告，存儲(chǔ)到本地，然后根據(jù)共享單車的當(dāng)前位置，查找與單車距離最近的廣告進(jìn)行播放。其中，預(yù)先下載滿足預(yù)設(shè)條件的廣告信息中，其預(yù)設(shè)條件可以為播放頻率最多的一條廣告信息，還可以為按照播放頻率由高到低的若干條廣告信息，其下載到本地的廣告信息可以為一條也可以為多條，此處不作具體限制。

值得一提的是，預(yù)先從服務(wù)器獲取廣告信息，具體包括：在共享單車靜止時(shí)，獲取與共享單車的位置相距第一距離范圍內(nèi)的所有廣告信息；和/或，在共享單車騎行過(guò)程中，獲取與共享單車當(dāng)前所處位置相距第二距離范圍內(nèi)的廣告信息。比如說(shuō)，在共享單車靜止時(shí)，可以預(yù)先獲取與共享單車的位置相距3公里范圍內(nèi)的所有廣告信息，由于一般騎行的距離不太遠(yuǎn)，所以可以預(yù)先獲取3公里范圍內(nèi)的廣告，這樣可以避免在行進(jìn)過(guò)程中獲取廣告造成的廣告信息更新不及時(shí)。再比如說(shuō)，在共享單車騎行過(guò)程中，可以預(yù)先獲取與共享單車當(dāng)前所處位置相距1公里范圍內(nèi)的廣告信息，再在騎行過(guò)程中獲取廣告，以確保廣告信息能夠及時(shí)更新。

或者，預(yù)先從服務(wù)器獲取廣告信息，具體包括：獲取共享單車的行進(jìn)方向上的廣告信息。舉例而言，當(dāng)獲取到的共享單車的行進(jìn)方向?yàn)橄蛘戏叫旭倳r(shí)，可以預(yù)先從服務(wù)器獲取以該共享單車為標(biāo)的物，正南方向的廣告信息。同理，當(dāng)獲取到的共享單車的行進(jìn)方向?yàn)橄驏|北方向行駛時(shí)，可以預(yù)先從服務(wù)器獲取以該共享單車為標(biāo)的物，東北方向的廣告信息。通過(guò)獲取共享單車行進(jìn)方向上的廣告信息，使得獲取的廣告更有針對(duì)性，可以避免不必要的數(shù)據(jù)交互。

對(duì)于預(yù)先從服務(wù)器獲取廣告信息，還可以將上述兩示例相結(jié)合，比如預(yù)先設(shè)定獲取在共享單車靜止時(shí)，獲取與共享單車的位置相距第一距離(比如3公里)范圍內(nèi)的所有廣告信息；和/或，在共享單車騎行過(guò)程中，獲取與共享單車的行進(jìn)方向上與當(dāng)前所處位置相距第二距離(比如1公里)范圍內(nèi)的廣告信息。

步驟202，獲取共享單車當(dāng)前所處的位置。

步驟203，獲取與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配的廣告信息。具體為：在預(yù)先獲取的廣告信息中，查找與當(dāng)前所處位置最近的廣告信息作為與當(dāng)前所處位置匹配的廣告信息。

步驟204，播放獲取的廣告內(nèi)容。

由于本實(shí)施方式中步驟202至步驟204，與第一實(shí)施方式中步驟101至步驟103大致相同，旨在獲取共享單車當(dāng)前所處的位置，然后獲取與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配的廣告信息，其中，廣告信息至少包括廣告內(nèi)容以及與廣告內(nèi)容對(duì)應(yīng)的位置，最后播放獲取的廣告內(nèi)容，此處不再贅述。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)施方式提供的一種廣告方法，通過(guò)在獲取共享單車當(dāng)前所處的位置之前，預(yù)先從服務(wù)器獲取廣告信息，在預(yù)先獲取的廣告信息中，查找與當(dāng)前所處位置最近的廣告信息作為與當(dāng)前所處位置匹配的廣告信息。通過(guò)預(yù)先從服務(wù)器獲取廣告信息，避免了在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好的前提下，無(wú)法及時(shí)獲取與共享單車當(dāng)前所處位置匹配的廣告信息的情況。

本發(fā)明第三實(shí)施方式涉及一種廣告方法，本實(shí)施方式是在第一或第二實(shí)施方式的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步改進(jìn)，具體改進(jìn)之處在于：根據(jù)測(cè)量得到的環(huán)境噪聲調(diào)節(jié)喇叭音量大小，使得在播放獲取的廣告內(nèi)容時(shí)，以調(diào)節(jié)后的喇叭音量大小播放獲取到的語(yǔ)音廣告，避免了所播放的廣告聲音過(guò)小導(dǎo)致用戶聽(tīng)不到，或者，所播放的廣告聲音過(guò)大導(dǎo)致擾民的情況。具體流程圖如圖3所示：

步驟301，獲取共享單車當(dāng)前所處的位置。

步驟302，獲取與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配的廣告信息。

步驟303，在廣告內(nèi)容包含語(yǔ)音時(shí)，測(cè)量共享單車周邊的環(huán)境噪聲。

具體的說(shuō)，不同地區(qū)的戶外噪聲標(biāo)準(zhǔn)和不同使用要求的室內(nèi)噪聲標(biāo)準(zhǔn)，是環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的一種。城市區(qū)域環(huán)境噪聲包括工業(yè)噪聲、交通噪聲、施工噪聲、社會(huì)生活噪聲等。測(cè)量周邊的環(huán)境噪聲可以使用噪聲測(cè)量?jī)x器進(jìn)行測(cè)量，比如分貝儀、麥克風(fēng)、聲級(jí)計(jì)等。

步驟304，根據(jù)測(cè)量得到的環(huán)境噪聲調(diào)節(jié)喇叭音量大小。

也就是說(shuō)，當(dāng)測(cè)量得到的環(huán)境噪聲由大到小時(shí)，喇叭音量隨之減小；當(dāng)測(cè)量得到的環(huán)境噪聲由小到大時(shí)，喇叭音量隨之增大。比如說(shuō)，測(cè)量得到的環(huán)境噪聲為由20分貝提高到25分貝時(shí)，喇叭音量相應(yīng)調(diào)大；當(dāng)測(cè)量得到的環(huán)境噪聲由25分貝降至20分貝時(shí)，喇叭音量隨相應(yīng)調(diào)小。

步驟305，播放獲取的廣告內(nèi)容時(shí)，以調(diào)節(jié)后的喇叭音量大小播放。其中，在單車周邊的環(huán)境噪聲高出第一閾值時(shí)，可以暫時(shí)不播放獲取的與位置信息匹配的語(yǔ)音廣告。

具體的說(shuō)，根據(jù)中國(guó)提出的環(huán)境噪聲容許范圍：夜間(22時(shí)至次日6時(shí))噪聲不得超過(guò)30分貝，白天(6時(shí)至22時(shí))不得超過(guò)40分貝。因此，可以設(shè)定白天的第一閾值為40分貝，在單車周邊的環(huán)境噪聲高出40分貝時(shí)，暫時(shí)不播放獲取的與位置信息匹配的語(yǔ)音廣告，可以先將所獲取的與位置信息匹配的語(yǔ)音廣告緩存至本地，直到在單車周邊的環(huán)境噪聲低于40分貝時(shí)，播放所獲取的廣告信息；而到了夜間，第一閾值由40分貝降至30分貝，因此在單車周邊的環(huán)境噪聲高出30分貝時(shí)，暫時(shí)不播放獲取的與位置信息匹配的語(yǔ)音廣告，可以先將所獲取的與位置信息匹配的語(yǔ)音廣告緩存至本地，直到在單車周邊的環(huán)境噪聲低于30分貝時(shí)，播放所獲取的廣告信息。

優(yōu)選的，在單車周邊的環(huán)境噪聲高出第一閾值時(shí)，暫時(shí)不播放獲取的與位置信息匹配的語(yǔ)音廣告，可以先將所獲取的與位置信息匹配的語(yǔ)音廣告緩存至本地，直到在單車周邊的環(huán)境噪聲低于第一閾值時(shí)，播放所獲取的廣告信息之前，可以設(shè)置所獲取的與位置信息匹配的語(yǔ)音廣告緩存的時(shí)間，比如設(shè)置所獲取的與位置信息匹配的語(yǔ)音廣告緩存的時(shí)間為5分鐘，那么5分鐘過(guò)后，若單車周邊的環(huán)境噪聲依然高出第一閾值，那么就不播放該語(yǔ)音廣告，直到單車周邊的環(huán)境噪聲依然低于第一閾值時(shí)，播放當(dāng)前獲取的與位置信息匹配的語(yǔ)音廣告。

由于本實(shí)施方式中步驟301至步驟302與第一實(shí)施方式中步驟101至步驟102大致相同，旨在獲取共享單車當(dāng)前所處的位置，然后獲取與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配的廣告信息，其中，廣告信息至少包括廣告內(nèi)容以及與廣告內(nèi)容對(duì)應(yīng)的位置，此處不再贅述。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)施方式提供的一種廣告方法，在獲取與共享單車當(dāng)前所處位置匹配的廣告信息之后，播放獲取的廣告內(nèi)容之前，通過(guò)在廣告內(nèi)容包含語(yǔ)音時(shí)，測(cè)量共享單車周邊的環(huán)境噪聲，根據(jù)測(cè)量得到的環(huán)境噪聲調(diào)節(jié)喇叭音量大小，在播放獲取的廣告內(nèi)容時(shí)，以調(diào)節(jié)后的喇叭音量大小播放。根據(jù)測(cè)量得到的環(huán)境噪聲調(diào)節(jié)喇叭音量大小，使得在播放獲取的廣告內(nèi)容時(shí)，以調(diào)節(jié)后的喇叭音量大小播放獲取到的語(yǔ)音廣告，避免了所播放的廣告聲音過(guò)小導(dǎo)致用戶聽(tīng)不到，或者，所播放的廣告聲音過(guò)大導(dǎo)致擾民的情況。

本發(fā)明的第四實(shí)施方式涉及一種廣告方法。該方法應(yīng)用于服務(wù)器，具體流程圖如圖4所示，包括：

步驟401，接收來(lái)自共享單車的位置信息。

步驟402，根據(jù)接收到的位置信息，反饋廣告信息給共享單車；其中，廣告信息至少包括廣告內(nèi)容以及與廣告內(nèi)容對(duì)應(yīng)的位置。

反饋廣告信息給共享單車，具體包括：在判定共享單車靜止時(shí)，反饋與共享單車的位置相距第一距離范圍內(nèi)的所有廣告信息；和/或，在判定共享單車處于騎行過(guò)程中，反饋與共享單車當(dāng)前所處位置相距第二距離范圍內(nèi)的廣告信息。

需要說(shuō)明的是，在共享單車靜止時(shí)，共享單車可以處于鎖定狀態(tài)，也可以是收到租賃單車的請(qǐng)求的狀態(tài)。無(wú)論共享單車處于何種狀態(tài)，在判定共享單車靜止時(shí)，反饋與共享單車的位置相距第一距離范圍內(nèi)的所有廣告信息，比如，在判定共享單車靜止時(shí)，反饋與共享單車的位置相距3公里范圍內(nèi)的所有廣告信息；在共享單車處于騎行過(guò)程中，共享單車處于解鎖狀態(tài)，可以反饋與共享單車當(dāng)前所處位置相距第二距離范圍內(nèi)的廣告信息，比如可以反饋與共享單車當(dāng)前所處位置相距1公里范圍內(nèi)的廣告信息。優(yōu)選的，還可以記錄共享單車的歷史位置信息，在前后兩次上報(bào)的位置相差某閾值時(shí)，也就是判定單車處于騎行狀態(tài)時(shí)，反饋與共享單車當(dāng)前所處位置相距第二距離范圍內(nèi)的廣告信息，比如在前后兩次上報(bào)的位置相差300米時(shí)，再反饋與共享單車當(dāng)前所處位置相距第二距離(比如1公里)范圍內(nèi)的廣告信息。

此外，反饋廣告信息給共享單車，具體包括：根據(jù)接收到的共享單車的歷史位置信息，判定共享單車的行進(jìn)方向，反饋行進(jìn)方向上的廣告信息。比如，如果判定當(dāng)前共享單車的行進(jìn)方向是向北行駛，那么就反饋以共享單車為標(biāo)的物，向北方向的廣告信息。優(yōu)選的，還可以根據(jù)設(shè)置，反饋以共享單車為標(biāo)的物，行進(jìn)方向上某一范圍內(nèi)的廣告信息，比如，以共享單車為標(biāo)的物向北方向500米范圍內(nèi)的廣告信息。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)施方式提供的一種廣告方法，應(yīng)用于服務(wù)器，包括：接收來(lái)自共享單車的位置信息，然后根據(jù)接收到的位置信息，反饋廣告信息給共享單車；其中，廣告信息至少包括廣告內(nèi)容以及與廣告內(nèi)容對(duì)應(yīng)的位置。通過(guò)接收來(lái)自共享單車的位置信息，然后根據(jù)接收到的位置信息，反饋廣告信息給共享單車，實(shí)現(xiàn)了在現(xiàn)有共享單車基礎(chǔ)上播放基于位置的語(yǔ)音廣告，有利于廣告商家與用戶的交互。

上面各種方法的步驟劃分，只是為了描述清楚，實(shí)現(xiàn)時(shí)可以合并為一個(gè)步驟或者對(duì)某些步驟進(jìn)行拆分，分解為多個(gè)步驟，只要包含相同的邏輯關(guān)系，都在本專利的保護(hù)范圍內(nèi)；對(duì)算法中或者流程中添加無(wú)關(guān)緊要的修改或者引入無(wú)關(guān)緊要的設(shè)計(jì)，但不改變其算法和流程的核心設(shè)計(jì)都在該專利的保護(hù)范圍內(nèi)。

本發(fā)明的第五實(shí)施方式涉及一種廣告裝置，應(yīng)用于共享單車，如圖5所示，廣告裝置包括500：位置獲取模塊501，廣告獲取模塊502，播放模塊503。

位置獲取模塊501，用于獲取共享單車當(dāng)前所處的位置。

廣告獲取模塊502，用于獲取與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配的廣告信息；其中，廣告信息至少包括廣告內(nèi)容以及與廣告內(nèi)容對(duì)應(yīng)的位置。

播放模塊503，用于播放廣告獲取模塊獲取的廣告內(nèi)容。

不難發(fā)現(xiàn)，本實(shí)施方式為與第一實(shí)施方式相對(duì)應(yīng)的裝置實(shí)施例，本實(shí)施方式可與第一實(shí)施方式互相配合實(shí)施。第一實(shí)施方式中提到的相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)在本實(shí)施方式中依然有效，為了減少重復(fù)，這里不再贅述。相應(yīng)地，本實(shí)施方式中提到的相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)也可應(yīng)用在第一實(shí)施方式中。

本發(fā)明的第六實(shí)施方式涉及一種廣告裝置，本實(shí)施方式是在第五實(shí)施方式的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步改進(jìn)，具體改進(jìn)之處在于：本實(shí)施方式中，在獲取共享單車當(dāng)前所處的位置之前，通過(guò)預(yù)先獲取模塊預(yù)先從服務(wù)器獲取廣告信息，在預(yù)先獲取的廣告信息中，查找與當(dāng)前所處位置最近的廣告信息作為與當(dāng)前所處位置匹配的廣告信息。通過(guò)預(yù)先獲取模塊預(yù)先從服務(wù)器獲取廣告信息，避免了在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好的前提下，無(wú)法及時(shí)獲取廣告內(nèi)容并播放的情況。

本實(shí)施方式中，廣告裝置包括500：位置獲取模塊501，廣告獲取模塊502，播放模塊503，具體如圖6所示。

位置獲取模塊501，除了用于獲取共享單車當(dāng)前所處的位置，位置獲取模塊501還包括存儲(chǔ)模塊601，用于在獲取共享單車當(dāng)前所處的位置之前，預(yù)先從服務(wù)器獲取廣告信息，獲取與共享單車當(dāng)前所處位置匹配的廣告信息，具體為：在預(yù)先獲取的廣告信息中，查找與當(dāng)前所處位置最近的廣告信息作為與當(dāng)前所處位置匹配的廣告信息。

其中，預(yù)先從服務(wù)器獲取廣告信息，具體包括：在共享單車靜止時(shí)，獲取與共享單車的位置相距第一距離范圍內(nèi)的所有廣告信息；和/或，在共享單車騎行過(guò)程中，獲取與共享單車當(dāng)前所處位置相距第二距離范圍內(nèi)的廣告信息。此外，還可以獲取共享單車的行進(jìn)方向上的廣告信息。

廣告獲取模塊502，用于獲取與共享單車當(dāng)前所處的位置匹配的廣告信息；其中，廣告信息至少包括廣告內(nèi)容以及與廣告內(nèi)容對(duì)應(yīng)的位置；

播放模塊503，用于播放廣告獲取模塊獲取的廣告內(nèi)容。

由于第二實(shí)施方式與本實(shí)施方式相互對(duì)應(yīng)，因此本實(shí)施方式可與第二實(shí)施方式互相配合實(shí)施。第二實(shí)施方式中提到的相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)在本實(shí)施方式中依然有效，在第二實(shí)施方式中所能達(dá)到的技術(shù)效果在本實(shí)施方式中也同樣可以實(shí)現(xiàn)，為了減少重復(fù)，這里不再贅述。相應(yīng)地，本實(shí)施方式中提到的相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)也可應(yīng)用在第二實(shí)施方式中。

本發(fā)明的第七實(shí)施方式涉及一種廣告裝置，本實(shí)施方式是在第四或第五實(shí)施方式的基礎(chǔ)上做了進(jìn)一步改進(jìn)，具體改進(jìn)之處在于：在獲取與共享單車當(dāng)前所處位置匹配的廣告信息之后，播放獲取的廣告內(nèi)容之前，通過(guò)在廣告內(nèi)容包含語(yǔ)音時(shí)，通過(guò)測(cè)量模塊測(cè)量共享單車周邊的環(huán)境噪聲，根據(jù)測(cè)量得到的環(huán)境噪聲利用調(diào)整模塊調(diào)節(jié)喇叭音量大小，在播放獲取的廣告內(nèi)容時(shí)，以調(diào)節(jié)后的喇叭音量大小播放。根據(jù)測(cè)量得到的環(huán)境噪聲調(diào)節(jié)喇叭音量大小，使得在播放獲取的廣告內(nèi)容時(shí)，以調(diào)節(jié)后的喇叭音量大小播放獲取到的語(yǔ)音廣告，避免了所播放的廣告聲音過(guò)小或過(guò)大的情況。

本實(shí)施方式中，廣告裝置包括500除了包括位置獲取模塊501，廣告獲取模塊502，播放模塊503還包括：測(cè)量子模塊701，調(diào)整子模塊702和發(fā)聲子模塊703。具體如圖7所示：

測(cè)量子模塊701，用于在廣告內(nèi)容包含語(yǔ)音時(shí)，測(cè)量共享單車周邊的環(huán)境噪聲。

調(diào)整子模塊702，用于根據(jù)測(cè)量得到的環(huán)境噪聲調(diào)節(jié)喇叭音量大小。

發(fā)聲子模塊703，用于在播放獲取的廣告內(nèi)容時(shí)，以調(diào)節(jié)后的喇叭音量大小播放。

由于第三實(shí)施方式與本實(shí)施方式相互對(duì)應(yīng)，因此本實(shí)施方式可與第三實(shí)施方式互相配合實(shí)施。第三實(shí)施方式中提到的相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)在本實(shí)施方式中依然有效，在第三實(shí)施方式中所能達(dá)到的技術(shù)效果在本實(shí)施方式中也同樣可以實(shí)現(xiàn)，為了減少重復(fù)，這里不再贅述。相應(yīng)地，本實(shí)施方式中提到的相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)也可應(yīng)用在第三實(shí)施方式中。

本發(fā)明的第八實(shí)施方式涉及一種廣告裝置，應(yīng)用于服務(wù)器，具體如圖8所示，該廣告裝置800包括：接收模塊801，發(fā)送模塊802。

接收模塊801，用于接收來(lái)自共享單車的位置信息。

發(fā)送模塊802，用于根據(jù)接收到的位置信息，反饋廣告信息給共享單車；其中，廣告信息至少包括廣告內(nèi)容以及與廣告內(nèi)容對(duì)應(yīng)的位置。

反饋廣告信息給共享單車，具體包括：在判定共享單車靜止時(shí)，反饋與共享單車的位置相距第一距離范圍內(nèi)的所有廣告信息；和/或，在判定共享單車處于騎行過(guò)程中，反饋與共享單車當(dāng)前所處位置相距第二距離范圍內(nèi)的廣告信息。

此外，反饋廣告信息給共享單車，具體包括：根據(jù)接收到的共享單車的歷史位置信息，判定共享單車的行進(jìn)方向，反饋行進(jìn)方向上的廣告信息。

由于第四實(shí)施方式與本實(shí)施方式相互對(duì)應(yīng)，因此本實(shí)施方式可與第四實(shí)施方式互相配合實(shí)施。第四實(shí)施方式中提到的相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)在本實(shí)施方式中依然有效，在第四實(shí)施方式中所能達(dá)到的技術(shù)效果在本實(shí)施方式中也同樣可以實(shí)現(xiàn)，為了減少重復(fù)，這里不再贅述。相應(yīng)地，本實(shí)施方式中提到的相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)也可應(yīng)用在第四實(shí)施方式中。

值得一提的是，本實(shí)施方式中所涉及到的各模塊均為邏輯模塊，在實(shí)際應(yīng)用中，一個(gè)邏輯單元可以是一個(gè)物理單元，也可以是一個(gè)物理單元的一部分，還可以以多個(gè)物理單元的組合實(shí)現(xiàn)。此外，為了突出本發(fā)明的創(chuàng)新部分，本實(shí)施方式中并沒(méi)有將與解決本發(fā)明所提出的技術(shù)問(wèn)題關(guān)系不太密切的單元引入，但這并不表明本實(shí)施方式中不存在其它的單元。

本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例方法中的全部或部分步驟是可以通過(guò)程序來(lái)指令相關(guān)的硬件來(lái)完成，該程序存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中，包括若干指令用以使得一個(gè)設(shè)備(可以是單片機(jī)，芯片等)或處理器(processor)執(zhí)行本申請(qǐng)各個(gè)實(shí)施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括：u盤、移動(dòng)硬盤、只讀存儲(chǔ)器(rom，read-onlymemory)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(ram，randomaccessmemory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)。

本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解，上述各實(shí)施方式是實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的具體實(shí)施例，而在實(shí)際應(yīng)用中，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作各種改變，而不偏離本發(fā)明的精神和范圍。