本發(fā)明涉及一種無人駕駛出租車的乘客信任度評(píng)價(jià)方法，適用無人駕駛出租車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，良好的城市公共交通建設(shè)已經(jīng)成為緩解城市交通壓力、節(jié)能減排、服務(wù)大眾的有效措施。隨著無人駕駛車輛的研發(fā)和不斷改進(jìn)，在不久的將來，無人駕駛車輛必將被用于出租車領(lǐng)域。無人駕駛出租車，因?yàn)榫哂兄悄芑芾?，統(tǒng)一調(diào)度，無人駕駛等優(yōu)點(diǎn)，相對(duì)于當(dāng)前的有人駕駛出租車，具有更高效、更安全、低運(yùn)營(yíng)成本等優(yōu)點(diǎn)，還可以建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫，通過用戶提供的，或者傳統(tǒng)采集的信息，更準(zhǔn)確、更針對(duì)性的提供個(gè)性化的服務(wù)。

但是無人駕駛出租車由于是無人駕駛車輛，會(huì)容易出現(xiàn)一些乘客惡意損壞車輛裝置以及車內(nèi)設(shè)備，甚至拖欠車費(fèi)等現(xiàn)象，需要對(duì)租車乘客建立一個(gè)評(píng)價(jià)體系，有標(biāo)準(zhǔn)的選擇乘客，來確保無人駕駛出租車的正常運(yùn)行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種無人駕駛出租車的乘客信任度評(píng)價(jià)方法，可以對(duì)租車乘客進(jìn)行判斷選擇，減小了無人駕駛出租車的損壞率，提高其運(yùn)營(yíng)效率。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是：一種無人駕駛出租車的乘客信任度評(píng)價(jià)方法，根據(jù)乘客以往租用無人駕駛出租車和使用車輛配備設(shè)備的記錄情況，對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)，由信任度評(píng)分計(jì)算出乘客信任度的綜合評(píng)分，并以此來判斷乘客是否能夠租用無人駕駛出租車。

進(jìn)一步，所述評(píng)價(jià)方法的具體步驟包括：

步驟301：叫車用戶利用客戶端設(shè)備向云端服務(wù)器發(fā)送租車請(qǐng)求，租車請(qǐng)求中包括叫車用戶的乘客信息；

步驟302：云端服務(wù)器調(diào)取叫車用戶租車請(qǐng)求中的乘客信息進(jìn)行處理；

步驟303：根據(jù)該叫車用戶的乘客信息，判斷該乘客是否第一次租車，若不是第一次租車，執(zhí)行步驟304，若是第一次租車，轉(zhuǎn)至步驟308；

步驟304：云端服務(wù)器根據(jù)叫車用戶的乘客信息調(diào)取其乘客信任度評(píng)價(jià)信息，并計(jì)算出信任度評(píng)分和綜合評(píng)分；

步驟305：云端服務(wù)器判斷叫車用戶的綜合評(píng)分是否過低，若綜合評(píng)分過低，執(zhí)行步驟306，否則轉(zhuǎn)至步驟308；

步驟306：云端服務(wù)器向綜合評(píng)分過低的乘客的客戶端設(shè)備發(fā)送拒載指令，以及拒載理由；

步驟307：綜合評(píng)分過低的乘客做出相應(yīng)的修改行為，提高綜合評(píng)分，然后轉(zhuǎn)至步驟301；

步驟308：云端服務(wù)器向叫車用戶的客戶端設(shè)備發(fā)送租車信息，無人駕駛出租車出發(fā)；

步驟309：在無人駕駛出租車接到叫車用戶之前，云端服務(wù)器是否收到叫車用戶的中途退租信息，若有退租信息，轉(zhuǎn)至步驟313，若無退租信息，執(zhí)行步驟310；

步驟310：無人駕駛出租車到達(dá)乘客位置時(shí)，利用攝像機(jī)識(shí)別叫車用戶以及隨行乘客；

步驟311：云端服務(wù)器調(diào)取隨行乘客的乘客信息，即乘客信任度評(píng)價(jià)信息、信任度評(píng)分以及綜合評(píng)分情況；

步驟312：判斷隨行乘客中是否存在綜合評(píng)分過低的乘客，若有，轉(zhuǎn)至步驟306，若沒有綜合評(píng)分過低的乘客，執(zhí)行步驟313；

步驟313：無人駕駛出租車?yán)帽O(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)叫車用戶以及隨行乘客的乘車行為，并進(jìn)行記錄；

步驟314：云端服務(wù)器根據(jù)叫車用戶以及隨行乘客的乘車行為，對(duì)其乘客信任度評(píng)價(jià)信息進(jìn)行采集，并計(jì)算該乘客的此次的信任度評(píng)分和綜合評(píng)分，將上述信息存入存儲(chǔ)設(shè)備中，以便日后調(diào)用。

進(jìn)一步，所述乘客信任度評(píng)價(jià)信息包括:租車成功率s、破壞行為評(píng)分d、費(fèi)用評(píng)分p、乘客精神狀態(tài)c和其他情況e，

所述信任度評(píng)分tp的計(jì)算公式為：

tp＝s×a％+d×b％+p×c％+c×d％+e×e％，

其中，a％、b％、c％、d％和e％分別為租車成功率s、破壞行為評(píng)分d、費(fèi)用評(píng)分p、乘客精神狀態(tài)c和其他情況e各自占租車成功率s、破壞行為評(píng)分d、費(fèi)用評(píng)分p、乘客精神狀態(tài)c和其他情況e總和的比例，比例依據(jù)情況輕重、危險(xiǎn)系數(shù)劃分，a％、b％、c％、d％、e％相加的和為100％。

進(jìn)一步，所述綜合評(píng)分t的計(jì)算方法為：

進(jìn)一步，所述租車成功率s、破壞行為評(píng)分d、費(fèi)用評(píng)分p、乘客精神狀態(tài)c和其他情況e的滿分均為10分。

進(jìn)一步，所述拒載理由包括乘客信任度評(píng)價(jià)信息、信任度評(píng)分和綜合評(píng)分。

進(jìn)一步，所述修改行為包括交付罰款。

進(jìn)一步，所述綜合評(píng)分過低的標(biāo)準(zhǔn)為低于3分。

進(jìn)一步，所述隨行乘客的數(shù)量小于無人駕駛出租車滿載人數(shù)

采用了上述技術(shù)方案后，本發(fā)明可以根據(jù)乘客以往乘車的記錄對(duì)其進(jìn)行乘客信任度評(píng)價(jià)，得到信任度評(píng)分，并且通過信任度評(píng)分計(jì)算出綜合評(píng)分，根據(jù)綜合評(píng)分的情況判斷該乘客是否能夠租用無人駕駛出租車，避免出現(xiàn)惡意租車、損壞無人駕駛出租車的行為，降低了無人駕駛出租車的損壞率，提高無人駕駛出租車的運(yùn)營(yíng)效率。

附圖說明

圖1為無人駕駛出租車的總系統(tǒng)示意圖；

圖2為無人駕駛出租車總系統(tǒng)的功能示意圖；

圖3為本發(fā)明的一種無人駕駛出租車的乘客信任度評(píng)價(jià)方法的控制流程圖；

圖4為實(shí)施例1的控制流程圖；

圖5為實(shí)施例2控制流程圖；

圖中：100.網(wǎng)絡(luò)，110.移動(dòng)型設(shè)備，111.客戶，112.手機(jī)/pda，113.平板電腦，114.筆記本電腦，120.固定型設(shè)備，121.客戶，122.叫車機(jī)器，123.服務(wù)站，130.租車呼叫中心設(shè)備，131.語音電話，132.客戶，133.有線電話網(wǎng)/無線電波，140.無人駕駛出租車，150.云端服務(wù)器；

200.網(wǎng)絡(luò)，210.客戶端移動(dòng)型設(shè)備，211.處理器(cpu)，212.存儲(chǔ)設(shè)備，213.顯示設(shè)備，214.輸入設(shè)備，215.其他組件，220.客戶端固定型設(shè)備，221.處理器(cpu)，222.存儲(chǔ)設(shè)備，223.顯示設(shè)備，224.輸入設(shè)備，225.其他組件，230.呼叫中心設(shè)備，2301.處理器(cpu)，2302.存儲(chǔ)設(shè)備，2303.顯示設(shè)備，2305.接聽設(shè)備，2306.應(yīng)答設(shè)備，2307.其他設(shè)備，231.語音電話設(shè)備，2311.通訊網(wǎng)絡(luò)接口，2312.存儲(chǔ)設(shè)備，2313.顯示設(shè)備，2314.接聽設(shè)備，2315.應(yīng)答設(shè)備，2316.其他設(shè)備，240.車載設(shè)備，241.處理器(cpu)242.存儲(chǔ)設(shè)備，243.顯示設(shè)備，244.輸入設(shè)備，245.監(jiān)控設(shè)備，246.現(xiàn)金支付裝置，247.附加設(shè)備，248.語音設(shè)別，249.其他組件，250.云端服務(wù)器設(shè)備，251.處理器(cpu)252.存儲(chǔ)設(shè)備。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1所示的無人駕駛出租車的總系統(tǒng)示意圖，在實(shí)施例1和實(shí)施例2中，客戶可以利用的客戶端設(shè)備包括移動(dòng)型設(shè)備110和固定型設(shè)備120，發(fā)出租車請(qǐng)求，填寫乘客信息、位置信息等租車申請(qǐng)的相關(guān)內(nèi)容；通過網(wǎng)絡(luò)100的方式，將客戶的租車申請(qǐng)上傳至云端服務(wù)器150，由云端服務(wù)器150進(jìn)行租車規(guī)劃和調(diào)度，然后再將相關(guān)信息分別發(fā)送至客戶端設(shè)備的移動(dòng)型設(shè)備110和固定型設(shè)備120，以及無人駕駛出租車140；無人駕駛出租車140按照調(diào)度信息去指定地點(diǎn)接送客戶。另外，客戶也可使用另一種客戶端設(shè)備，即語音電話131直接利用有線電話網(wǎng)/無線電波133向呼叫中心設(shè)備130撥打電話，說明租車要求等信息，再由呼叫中心設(shè)備130通過網(wǎng)絡(luò)100將相關(guān)信息發(fā)送至云端服務(wù)器110。

其中，移動(dòng)型設(shè)備110是包括手機(jī)/pda112、平板電腦113、筆記本電腦114，以及智能手表、智能眼鏡等可以下載使用無人駕駛租車應(yīng)用軟件的可攜帶式電子設(shè)備；固定型設(shè)備120是指臺(tái)式電腦123和叫車機(jī)器122等固定在一些特定場(chǎng)合或工作站的，可下載使用租車應(yīng)用軟件的電子設(shè)備；工作站是指可以提供臺(tái)式電腦123等電子設(shè)備的地方，如商城服務(wù)臺(tái)、飯店、咖啡館等；叫車機(jī)器122是指專門提供給客戶，用于租用無人駕駛出租車的電子設(shè)備，一般設(shè)置安裝于大型商城、居民區(qū)、公交站臺(tái)、出租車候車處等特定場(chǎng)合或者是無人駕駛出租車的停車場(chǎng)。

圖1中的客戶111一般僅指需要租車的叫車用戶，而客戶121和客戶132，不僅包括需要租車的叫車用戶，也可以是工作站的服務(wù)人員，由叫車用戶提出要求，服務(wù)人員使用臺(tái)式電腦123或者語音電話131等設(shè)備發(fā)出租車申請(qǐng)。

如圖2所示，為無人駕駛出租車總系統(tǒng)的功能示意圖，具體內(nèi)容如下所述：

(1)客戶端移動(dòng)型設(shè)備210，同樣包含處理器211和存儲(chǔ)設(shè)備212；另外還包括顯示設(shè)備213，一般指的是手機(jī)112、平板電腦113等顯示屏、觸摸屏，用于顯示租車軟件、車輛信息等內(nèi)容；輸入設(shè)備214，指的是鼠標(biāo)、鍵盤、觸摸屏等，用于輸入租車信息、確認(rèn)信息等；以及其他組件215。

(2)客戶端固定設(shè)備220，同樣包含處理器221和存儲(chǔ)設(shè)備222；另外還包括顯示設(shè)備223，一般指的是臺(tái)式電和叫車機(jī)器等顯示屏、觸摸屏，用于顯示租車軟件、車輛信息等內(nèi)容；輸入設(shè)備224，指的是鼠標(biāo)、鍵盤、觸摸屏等，用于輸入租車信息、確認(rèn)信息等；以及其他組件225。

(3)呼叫中心設(shè)備230，同樣包含處理器2301和存儲(chǔ)設(shè)備2302；另外還包括顯示設(shè)備2303，一般指的是電腦顯示屏、來電顯示屏等；輸入設(shè)備2304，包含鍵盤、鼠標(biāo)、話機(jī)按鍵等用于錄入租車要求和撥打電話等設(shè)備；接聽設(shè)備2305，用于接收客戶端的語音信息；應(yīng)答設(shè)備2306，包括話務(wù)機(jī)等人工回復(fù)設(shè)備和智能語音應(yīng)答系統(tǒng)的機(jī)器應(yīng)答設(shè)備；以及其他組件2307。

語音電話設(shè)備231，包括通訊網(wǎng)絡(luò)接口2311；存儲(chǔ)設(shè)備2312，擁有錄音等存儲(chǔ)信息功能；顯示設(shè)備2313，指的是手機(jī)112、電話等的顯示屏、觸摸屏；接聽設(shè)備2314，接收租車呼叫中心2315的語音信息；應(yīng)答設(shè)備2316，客戶通過該設(shè)備將語音信息傳送至呼叫中心2317；以及其他組件2318。

(4)車載設(shè)備240，同樣包含處理器241和存儲(chǔ)設(shè)備242；另外還包括顯示設(shè)備243，一般指車外的顯示裝置、車門上的驗(yàn)證顯示屏、車內(nèi)的人機(jī)交互顯示屏等用于識(shí)別車輛或者實(shí)現(xiàn)與車輛進(jìn)行人機(jī)交互的顯示設(shè)備；輸入設(shè)備244，指的是鍵盤、指紋錄入器、電子碼識(shí)別器、刷卡器、觸摸屏等擁有信息錄入功能的設(shè)備；監(jiān)控設(shè)備245，一般包括攝像機(jī)、身體狀況檢測(cè)儀等，用于監(jiān)視和檢測(cè)乘客的乘車行為和身體精神狀態(tài)；現(xiàn)金支付裝置246，包括現(xiàn)金識(shí)別、金額計(jì)算、找零吐鈔等功能，針對(duì)用現(xiàn)金支付的乘客；附加設(shè)備247，包括車內(nèi)的娛樂設(shè)備、緊急救助設(shè)備、兒童安全座椅等；語音設(shè)備248，包括語音識(shí)別設(shè)備和語音播報(bào)設(shè)備；以及其他組件248。

(5)云端服務(wù)器設(shè)備250，包含了一個(gè)或多個(gè)的處理器(cpu)251和存儲(chǔ)設(shè)備252，處理器253用于數(shù)據(jù)分析、發(fā)送指令等，存儲(chǔ)設(shè)備252用于存儲(chǔ)來源于處理器253的指令和數(shù)據(jù)信息；云端服務(wù)器設(shè)備250能夠通過網(wǎng)絡(luò)200接收客戶端申請(qǐng)、呼叫中心的請(qǐng)求和無人駕駛出租車的車輛信息等，然后進(jìn)行調(diào)度規(guī)劃，再將車輛信息、客戶信息等分別發(fā)送至客戶端設(shè)備210、220和呼叫中心設(shè)備230，以及車載設(shè)備240；其中，呼叫中心設(shè)備230會(huì)將車輛信息以短信或語音的方式發(fā)送至語音電話設(shè)備231。

實(shí)施例1：如圖4所示，當(dāng)叫車用戶一人乘車時(shí)，執(zhí)行下列步驟：

步驟401：叫車用戶利用客戶端設(shè)備向云端服務(wù)器150發(fā)送租車請(qǐng)求，租車請(qǐng)求中包括叫車用戶的乘客信息；

步驟402：云端服務(wù)器150調(diào)取叫車用戶租車請(qǐng)求中的乘客信息進(jìn)行處理；

步驟403：根據(jù)該叫車用戶的乘客信息，判斷該乘客是否第一次租車，若不是第一次租車，執(zhí)行步驟404，若是第一次租車，轉(zhuǎn)至步驟407；

步驟404：云端服務(wù)器150根據(jù)叫車用戶的乘客信息調(diào)取其乘客信任度評(píng)價(jià)信息，并計(jì)算出信任度評(píng)分和綜合評(píng)分；

步驟405：云端服務(wù)器150判斷叫車用戶的評(píng)分是否低于3分，若綜合評(píng)分小于3分，執(zhí)行步驟406，否則轉(zhuǎn)至步驟409；

步驟406：云端服務(wù)器150向叫車用戶的客戶端設(shè)備發(fā)送拒載指令，以及拒載理由，其中拒載理由包括乘客信任度評(píng)價(jià)信息、信任度評(píng)分和綜合評(píng)分；

步驟407：云端服務(wù)器150根據(jù)叫車用戶的綜合評(píng)分發(fā)送罰款費(fèi)用信息至叫車用戶的客戶端設(shè)備；

步驟408：叫車用戶根據(jù)罰款費(fèi)用信息繳納罰款費(fèi)用，轉(zhuǎn)至步驟401；

步驟409：云端服務(wù)器150向叫車用戶的客戶端設(shè)備發(fā)送租車信息，無人駕駛出租車140出發(fā)；

步驟410：無人駕駛出租車140接到叫車用戶之前，云端服務(wù)器150是否收到叫車用戶的中途退租信息，若沒有退租信息，執(zhí)行步驟411，否則轉(zhuǎn)至步驟412；

步驟411：無人駕駛出租車140接到乘客后，利用監(jiān)控設(shè)備245，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)叫車用戶的乘車行為，并進(jìn)行記錄；

步驟412：云端服務(wù)器150根據(jù)叫車用戶的乘車行為，對(duì)其乘客信任度評(píng)價(jià)信息進(jìn)行采集，并計(jì)算該乘客的此次的信任度評(píng)分和綜合評(píng)分，并將上述信息存入存儲(chǔ)設(shè)備252中，以便日后調(diào)用。

實(shí)施例2：如圖5所示，在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，叫車用戶綜合評(píng)分不低于3分，而且執(zhí)行上述步驟410時(shí)沒有發(fā)出退租信息的情況下，而乘客為叫車用戶和隨行乘客時(shí)，并且其中隨行乘客的人數(shù)大于1且小于無人駕駛出租車140的滿載人數(shù)，執(zhí)行下列步驟：

步驟501：無人駕駛出租車140到達(dá)乘客所在位置時(shí)，利用攝像機(jī)識(shí)別隨行乘客；

步驟502：云端服務(wù)器150調(diào)取隨行乘客的乘客信任度評(píng)價(jià)信息、信任度評(píng)分和綜合評(píng)分情況；

步驟503：判斷隨行乘客中是否存在綜合評(píng)分低于3分的乘客，若有，執(zhí)行步驟504，若無，轉(zhuǎn)至步驟509；

步驟504：云端服務(wù)器150向隨行乘客中評(píng)分低于3分的乘客的客戶端設(shè)備發(fā)送拒載指令以及拒載理由，其中拒載理由包括乘客信任度評(píng)價(jià)信息、乘客信任度和綜合評(píng)分；

步驟505：云端服務(wù)器150根據(jù)叫車用戶的綜合評(píng)分發(fā)送罰款費(fèi)用信息至綜合評(píng)分低于3分的隨行乘客的客戶端設(shè)備；

步驟506：綜合評(píng)分低于3分的隨行乘客選擇是否要求乘車，若選擇乘車，執(zhí)行步驟507，否則轉(zhuǎn)至步驟508；

步驟507：綜合評(píng)分低于3分的隨行乘客根據(jù)罰款費(fèi)用信息繳納罰款費(fèi)用；

步驟508：無人駕駛出租車140允許叫車用戶及綜合評(píng)分不低于3分的隨行乘客上車；

步驟509：無人駕駛出租車140利用監(jiān)控設(shè)備245實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)叫車用戶以及隨行乘客的乘車行為，并進(jìn)行記錄；

步驟510：云端服務(wù)器150根據(jù)叫車用戶和隨行乘客的乘車行為，對(duì)其乘客信任度評(píng)價(jià)信息進(jìn)行采集，并計(jì)算該乘客的此次的信任度評(píng)分和綜合評(píng)分，并將上述信息存入存儲(chǔ)設(shè)備252中，以便日后調(diào)用。

實(shí)施例1和實(shí)施例2中，乘客信任度評(píng)價(jià)信息包括:租車成功率s、破壞行為評(píng)分d、費(fèi)用評(píng)分p、乘客精神狀態(tài)c和其他情況e，

信任度評(píng)分tp的計(jì)算公式為：

tp＝s×a％+d×b％+p×c％+c×d％+e×e％，

其中，a％、b％、c％、d％和e％分別為租車成功率s、破壞行為評(píng)分d、費(fèi)用評(píng)分p、乘客精神狀態(tài)c和其他情況e各自占租車成功率s、破壞行為評(píng)分d、費(fèi)用評(píng)分p、乘客精神狀態(tài)c和其他情況e總和的比例，比例依據(jù)情況輕重、危險(xiǎn)系數(shù)劃分，a％、b％、c％、d％、e％相加的和為100％，并且租車成功率s、破壞行為評(píng)分d、費(fèi)用評(píng)分p、乘客精神狀態(tài)c和其他情況e的滿分為10分。

乘客的信任度的綜合評(píng)分t的計(jì)算方法為：

租車成功率s中，乘客租車的成功是指乘客租用無人駕駛出租車140，并在到達(dá)目的地成功支付車款，完成租車的所有流程，而成功率是指該乘客租車成功的次數(shù)所占其總租車次數(shù)的比例。其中，只要乘客向云端發(fā)出一次租車請(qǐng)求，不論成功與否都會(huì)自動(dòng)計(jì)入總租車次數(shù)。該評(píng)價(jià)內(nèi)容是用于判斷該乘客是否存在惡意租車現(xiàn)象，即租車成功率過低時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)判斷該乘客存在惡意租車的行為。

破壞行為評(píng)分d中，乘客在乘車時(shí)，無人駕駛出租車140利用監(jiān)控裝置和自檢設(shè)備等，觀察和判斷乘客是否有破壞車輛裝置、車內(nèi)設(shè)施等的行為，比如車內(nèi)的娛樂設(shè)備、功能按鈕、兒童座椅等原有設(shè)備和外加設(shè)備等，破壞行為還包括設(shè)備使用后乘客未歸還、以及擅自更改車輛行車參數(shù)、擅自切換駕駛模式等危險(xiǎn)行為在內(nèi)。該評(píng)價(jià)內(nèi)容的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)乘客破壞裝置設(shè)備的價(jià)值、次數(shù)、危險(xiǎn)系數(shù)評(píng)判，價(jià)值越高評(píng)分越低、次數(shù)越多評(píng)分越低、行為危險(xiǎn)系數(shù)越高評(píng)分越低。

費(fèi)用評(píng)分p中，費(fèi)用包括車款(僅指出發(fā)地到目的地車費(fèi))、外用設(shè)備的租賃費(fèi)、損壞設(shè)備的賠償費(fèi)等需要乘客支付的費(fèi)用。該評(píng)價(jià)內(nèi)容的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)是拖欠費(fèi)用越多，評(píng)分越低；超過一定數(shù)額時(shí)，評(píng)分即為0，或者在付清之前不可租用無人駕駛出租車140，直至乘客還清所有費(fèi)用。

乘客精神狀態(tài)c中，無人駕駛出租車140通過攝像機(jī)等車載監(jiān)控設(shè)備245觀察監(jiān)測(cè)乘客的行為，以此判斷乘客的精神狀態(tài)，是否醉酒、是否生病、是否有精神疾病，甚至是否使用違禁藥物等。該評(píng)價(jià)內(nèi)容的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是按其行為危險(xiǎn)程度進(jìn)行評(píng)分，行為危險(xiǎn)系數(shù)越高，評(píng)分越低；若是食用違禁藥物或患有精神疾病，需進(jìn)行記錄，下次不再接收租車要求。

以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。