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一種基于模板匹配的汽車駕駛位儀表區(qū)多指針式儀表自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)及方法與流程

文檔序號(hào):11708073閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種基于模板匹配的汽車駕駛位儀表區(qū)多指針式儀表自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)及方法,通過(guò)裝在攝像頭上的網(wǎng)絡(luò)模塊將圖像上傳至FTP云端;當(dāng)需要識(shí)別時(shí),將汽車駕駛位儀表區(qū)圖像從FTP云端下載至本地PC,應(yīng)用程序?qū)Σ蹲サ降钠囻{駛位儀表區(qū)圖像進(jìn)行圖像預(yù)處理、儀表區(qū)分割、圖像校正、提取指針和刻度線信息、定位圓心和計(jì)算刻度線間角度、創(chuàng)建讀數(shù)模型、計(jì)算指針示數(shù)、生成報(bào)表一系列的識(shí)別處理;本發(fā)明以視覺(jué)檢測(cè)代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工檢測(cè),不僅可以減少人為主觀因素所造成的讀數(shù)誤差,而且還可以消除人工在現(xiàn)場(chǎng)操作的危險(xiǎn)性;而且在保證準(zhǔn)確率的前提下,一次性識(shí)別汽車駕駛位儀表區(qū)全部?jī)x表,大大節(jié)省了工作時(shí)間,提高了效率。

技術(shù)研發(fā)人員:張美杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者:佛山市南海區(qū)廣工大數(shù)控裝備協(xié)同創(chuàng)新研究院
技術(shù)研發(fā)日:2017.04.26
技術(shù)公布日:2017.07.18
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