技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種疲勞駕駛檢測方法及系統(tǒng)，其中方法包括如下步驟：輸入采集的駕駛員視頻圖像，利用預(yù)設(shè)的人臉特征分離器獲取待檢測人臉區(qū)域圖像集；將待檢測人臉區(qū)域圖像集中所有人臉圖像進(jìn)行歸一得到平均臉，根據(jù)平均臉獲取待檢測人臉區(qū)域圖像集中某一人臉圖像的初始關(guān)鍵點(diǎn)形狀，通過預(yù)設(shè)的回歸器計(jì)算初始關(guān)鍵點(diǎn)的偏差值，根據(jù)偏差結(jié)果更新關(guān)鍵點(diǎn)形狀直至確定人臉區(qū)域內(nèi)關(guān)鍵點(diǎn)的形狀；根據(jù)確定的人臉區(qū)域關(guān)鍵點(diǎn)的形狀獲取眼睛關(guān)鍵點(diǎn)的位置，并提取對應(yīng)的紋理特征，利用預(yù)設(shè)墨鏡分類器判斷用戶是否佩戴眼睛，判斷結(jié)果進(jìn)行駕駛員疲勞狀態(tài)的檢測。本發(fā)明處理速度快、識別率高，特別適用于嵌入式智能設(shè)備，防止了駕駛員佩戴墨鏡導(dǎo)致誤判降低疲勞駕駛檢測的準(zhǔn)確性。

技術(shù)研發(fā)人員：劉鵬;張世亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：開易（北京）科技有限公司
文檔號碼：201710021413
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.11
技術(shù)公布日：2017.06.30