本實用新型涉及集裝箱物流技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的港口集裝箱綜合管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

集裝箱運輸是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸?shù)囊环N最先進的現(xiàn)代化運輸方式。它具有“安全、迅速、簡便、價廉”的特點，有利于減少運輸環(huán)節(jié)，可以通過綜合利用鐵路、公路、水路和航空等各種運輸方式，進行多式聯(lián)運，實現(xiàn)“門到門”。

現(xiàn)有的港口集裝箱管理都是采用人工方式進行操作，集裝箱到達后通過人工進行抄寫記錄，每經(jīng)過一個站點就需要抄寫一次，不僅工作量大，而且錯誤率高，信息傳遞不及時，同時對于集裝箱貨位分配，只能通過人工進行位置分配，常常出現(xiàn)一個區(qū)域大小參差不齊，或者分配錯誤導(dǎo)致找不到對應(yīng)集裝箱。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供準(zhǔn)確、安全的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的港口集裝箱綜合管理系統(tǒng)，采用RFID技術(shù)對每個集裝箱進行自動識別分配管理，無需人工進行登記分配，系統(tǒng)根據(jù)尺寸大小，目的地自動分配合理的貨位，同時系統(tǒng)內(nèi)集裝箱狀態(tài)實時更新，便于及時跟蹤查找。

本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種基于物聯(lián)網(wǎng)的港口集裝箱綜合管理系統(tǒng)，包括RFID標(biāo)簽，集裝箱吊裝橋讀取器，運輸車管理器，起重機管理器，服務(wù)器以及光載無線交換機，其中：

所述RFID標(biāo)簽貼在集裝箱上，其內(nèi)部存儲有集裝箱信息；

所述集裝箱吊裝橋讀取器為安裝在集裝箱吊裝橋上的RFID讀寫器，用于讀取吊裝的集裝箱上RFID標(biāo)簽信息，并無線傳輸至服務(wù)器進行存儲以及貨位分配；

所述運輸車管理器安裝在港口內(nèi)運輸車上與服務(wù)器無線數(shù)據(jù)傳輸，用于讀取裝載的集裝箱上RFID標(biāo)簽信息，根據(jù)標(biāo)簽信息訪問服務(wù)器獲取集裝箱堆場位置信息；

所述起重機管理器安裝在堆場的輪胎式起重機上與服務(wù)器無線數(shù)據(jù)傳輸，用于讀取吊裝的集裝箱上RFID標(biāo)簽信息，根據(jù)標(biāo)簽信息訪問服務(wù)器獲取集裝箱堆場內(nèi)具體的貨位信息；

所述光載無線交換機安裝在港口的各個角落，使得港口內(nèi)無線全覆蓋，保證無線數(shù)據(jù)傳輸；

所述服務(wù)器用于接受集裝箱吊裝橋讀取器讀取的集裝箱信息，進行數(shù)據(jù)存儲，同時根據(jù)目的地以及箱體尺寸型號分配堆場以及具體貨位，并根據(jù)運輸車管理器以及起重機管理器的訪問進行堆場及貨位信息反饋，同時更新集裝箱狀態(tài)。

所述集裝箱信息包括箱號，箱體尺寸型號，貨物信息，始發(fā)地，目的地。

所述運輸車管理器包括RFID讀寫器，控制器，無線通信模塊以及顯示器，其中RFID讀寫器讀取裝載的集裝箱上RFID標(biāo)簽信息傳輸至控制器，再通過無線通信模塊發(fā)送至服務(wù)器進行堆場位置獲取，同時通過顯示器顯示堆場位置告知駕駛員。

所述起重機管理器包括RFID讀寫器，控制器，無線通信模塊以及顯示器，其中RFID讀寫器讀取吊裝的集裝箱的RFID標(biāo)簽信息傳輸至控制器，再通過無線通信模塊發(fā)送至服務(wù)器獲取具體貨位，同時通過顯示器顯示以告知駕駛員將集裝箱放置到指定位置。

還包括監(jiān)控終端無線連接服務(wù)器，通過終端可以查看集裝箱的貨位號以及實時狀態(tài)。

本實用新型所揭示的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱綜合管理系統(tǒng)，其具有如下有益效果：

采用RFID標(biāo)簽記錄集裝箱信息，在集裝箱到達港口后通過讀寫器直接讀取存儲即可，無需人工記錄操作，服務(wù)器根據(jù)集裝箱信息自動分配對應(yīng)的堆場及貨位，免去人工分配造成的錯誤，此外在運輸車與堆場內(nèi)的起重車上也安裝管理器，使得集裝箱無論在運輸過程中，還是在堆放過程中，其位置都被實時告知，不會造成操作失誤導(dǎo)致堆放錯誤，以至于找不到集裝箱，此外每次的集裝箱狀態(tài)改變(卸貨，運輸，存貨三階段)都會在服務(wù)器內(nèi)進行實時更新，便于管理者通過終端實時查閱監(jiān)管。

本實用新型能有效實現(xiàn)集裝箱運輸?shù)娜鞒瘫O(jiān)控，確保集裝箱運輸?shù)男屎桶踩?；工作強度的降低、工作效率的提高能有效跟蹤管理，從而帶來巨大?jīng)濟及社會效益；能夠?qū)崿F(xiàn)實時跟蹤和信息的實時傳輸與更新，大大加強了集裝箱管理的力度，保障了整個運輸過程的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的框架示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明。

如圖1所示的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的港口集裝箱綜合管理系統(tǒng)，包括RFID標(biāo)簽，集裝箱吊裝橋讀取器，運輸車管理器，起重機管理器，服務(wù)器，光載無線交換機以及監(jiān)控終端。

具體說來，所述RFID標(biāo)簽貼在每一個集裝箱上，其內(nèi)部存儲有集裝箱信息，具體集裝箱信息包括箱號，箱體尺寸型號，貨物信息，始發(fā)地，目的地。

所述集裝箱吊裝橋讀取器為安裝在集裝箱吊裝橋上的無線RFID讀寫器，用于讀取吊裝的集裝箱上RFID標(biāo)簽信息，并無線傳輸至服務(wù)器進行存儲以及貨位分配。

所述運輸車管理器安裝在港口內(nèi)運輸車上與服務(wù)器無線數(shù)據(jù)傳輸，具體包括控制器，與控制器連接的RFID讀寫器，無線通信模塊及顯示器，其中RFID讀寫器讀取裝載的集裝箱上RFID標(biāo)簽信息傳輸至控制器，控制器將標(biāo)簽信息通過無線通信模塊發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器根據(jù)發(fā)送過來的標(biāo)簽信息提取堆場位置發(fā)送至控制器，同時通過顯示器顯示，使得駕駛?cè)藛T可以及時了解堆場位置。

所述起重機管理器安裝在堆場的輪胎式起重機上與服務(wù)器無線數(shù)據(jù)傳輸，具體包括控制器，與控制器連接的RFID讀寫器，無線通信模塊及顯示器，其中RFID讀寫器讀取吊裝的集裝箱的RFID標(biāo)簽信息傳輸至控制器，控制器將標(biāo)簽信息通過無線通信模塊發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器根據(jù)發(fā)送過來的標(biāo)簽信息提取具體貨位發(fā)送至控制器，同時通過顯示器顯示，使得駕駛?cè)藛T可以根據(jù)貨位進行集裝箱擺放

所述光載無線交換機安裝在港口的各個角落，使得港口內(nèi)無線全覆蓋，保證系統(tǒng)內(nèi)無線RFID讀寫器，無線通信模塊，監(jiān)控終端以及服務(wù)器的無線數(shù)據(jù)傳輸。

所述服務(wù)器用于接受集裝箱吊裝橋讀取器讀取的集裝箱信息，進行數(shù)據(jù)存儲，同時根據(jù)目的地以及箱體尺寸型號分配堆場以及具體貨位，在運輸車管理器訪問時反饋堆場位置，同時更新集裝箱狀態(tài)為運輸中，在起重機管理器訪問時反饋貨位信息，同時更新集裝箱狀態(tài)為存貨中

所述監(jiān)控終端無線連接服務(wù)器，通過終端可以查看集裝箱的貨位以及實時狀態(tài)。

本實用新型所揭示的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱綜合管理系統(tǒng)，其工作原理為：裝載集裝箱的貨船到達碼頭后，集裝箱吊裝橋開始進行卸貨操作，每吊裝一個集裝箱，RFID讀寫器就讀取該集裝箱上的RFID標(biāo)簽信息，并將信息發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器將發(fā)送過來的信息進行存儲，同時根據(jù)集裝箱尺寸大小，目的地以及現(xiàn)有堆場內(nèi)堆放情況進行貨位分配，并更新集裝箱狀態(tài)為卸貨中，卸完貨的集裝箱需要通過運輸車運送至堆場內(nèi)進行存放，運輸車裝載集裝箱后管理器讀取集裝箱信息發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器將堆場信息反饋至管理器，同時更新狀態(tài)為運輸中，駕駛員根據(jù)反饋堆場信息行駛至相應(yīng)堆場由輪胎式起重機進行貨物堆放，輪胎式起重機吊起貨物后通過管理器讀取集裝箱信息發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器將貨位信息反饋至管理器，同時更新狀態(tài)為存貨中，駕駛員根據(jù)反饋貨位信息行駛至相應(yīng)貨位進行堆放。

當(dāng)管理者需要查閱具體集裝箱狀態(tài)時，輸入箱號即可獲取該集裝箱所在的堆場及貨位信息，還可以了解其實時狀態(tài)。

以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，都不脫離本實用新型的保護范圍。