本實(shí)用新型涉及車(chē)載設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車(chē)載系統(tǒng)擴(kuò)展電子板卡。

背景技術(shù)：

板卡是一種印制電路板，簡(jiǎn)稱(chēng)PCB板，制作時(shí)帶有插芯，可以插入計(jì)算機(jī)的主電路板的插槽中，用來(lái)控制硬件的運(yùn)行，比如顯示器、采集卡等設(shè)備，安裝驅(qū)動(dòng)程序后，即可實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的硬件功能，在汽車(chē)中也安裝有電子板卡，但傳統(tǒng)的電子板卡的可實(shí)現(xiàn)的功能很少，不可進(jìn)行GPS定位，當(dāng)人們自駕外出旅游時(shí)，或者迷失方向時(shí)，還需要使用手機(jī)進(jìn)行定位，非常麻煩，且傳統(tǒng)的電子板卡未設(shè)置聲卡，使車(chē)載系統(tǒng)中不具備語(yǔ)音警告提示功能，人們?cè)谛熊?chē)駕駛中，若超速了車(chē)載系統(tǒng)也不會(huì)警示人們已經(jīng)超速，在倒車(chē)時(shí)快碰撞到障礙物時(shí)也不會(huì)自行警告提示，不能保證人們行車(chē)的安全性，滿(mǎn)足不了人們的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車(chē)載系統(tǒng)擴(kuò)展電子板卡，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種車(chē)載系統(tǒng)擴(kuò)展電子板卡，包括信號(hào)輸入端口、電阻、聲卡、指令輸入模塊和音、視頻播放模塊，所述信號(hào)輸入端口與信號(hào)輸出端口分別安裝在電子板主體的左右兩側(cè)的外壁上，所述電子板主體與智能芯片電性連接，且智能芯片安裝有兩塊，所述電阻設(shè)置在智能芯片的一側(cè)，且電阻設(shè)置有3塊，電阻之間為電性連接，所述指令輸入模塊的輸出端與指令接收模塊的輸入端電性連接，所述指令接收模塊的輸出端與信號(hào)輸入端口和車(chē)載軟件系統(tǒng)模塊的輸入端電性連接，所述車(chē)載軟件系統(tǒng)模塊的輸出端與I/O切換模塊的輸入電性連接，所述I/O切換模塊的輸出端與車(chē)載硬件系統(tǒng)模塊的輸入電性連接，所述車(chē)載硬件系統(tǒng)模塊的輸出端與音、視頻播放模塊和行車(chē)安全語(yǔ)音警示模塊的輸入端電性連接，所述行車(chē)安全語(yǔ)音警示模塊的輸出端與揚(yáng)聲器的輸入端電性連接，所述車(chē)載硬件系統(tǒng)模塊的輸出端與GPS導(dǎo)航模塊的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述電阻的下方安裝有聲卡與顯卡，且聲卡安裝在顯卡的左側(cè)。

優(yōu)選的，所述智能芯片的下側(cè)安裝有電容。

優(yōu)選的，所述聲卡的輸出端與揚(yáng)聲器的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述GPS導(dǎo)航模塊的輸出端與顯示屏的輸入端電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該車(chē)載電子板卡相比與傳統(tǒng)的電子板卡進(jìn)行了大幅的擴(kuò)展，使車(chē)載系統(tǒng)的功能得到了提升，該電子板卡內(nèi)部設(shè)置有智能芯片，可使車(chē)載系統(tǒng)具有GPS定位的功能，當(dāng)人們自駕出游時(shí)，或者迷失方向時(shí)，車(chē)載系統(tǒng)裝置可進(jìn)行精準(zhǔn)的定位，人們無(wú)需使用手機(jī)來(lái)查找自己的方向，且該車(chē)載電子板卡設(shè)置有聲卡，使車(chē)載系統(tǒng)具備了語(yǔ)音警告提示的功能，當(dāng)人們?cè)隈{車(chē)時(shí)，若超速、或者在快觸碰到障礙物時(shí)，該車(chē)載系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行警告提示，大大提高了人們駕車(chē)的安全性，滿(mǎn)足了人們的需求。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的原理圖。

圖中：1-信號(hào)輸入端口；2-電子板主體；3-智能芯片；4-電阻；5-信號(hào)輸出端口；6-電容；7-聲卡；8-顯卡；9-指令輸入模塊；10-指令接收模塊；11-車(chē)載軟件系統(tǒng)模塊；12-I/O切換模塊；13-音、視頻播放模塊；14-行車(chē)安全語(yǔ)音警示模塊；15-揚(yáng)聲器；16-車(chē)載硬件系統(tǒng)模塊；17-GPS導(dǎo)航模塊；18-顯示屏。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：一種車(chē)載系統(tǒng)擴(kuò)展電子板卡，包括信號(hào)輸入端口1、電阻4、聲卡7、指令輸入模塊9和音、視頻播放模塊13，信號(hào)輸入端口1與信號(hào)輸出端口5分別安裝在電子板主體2的左右兩側(cè)的外壁上，電子板主體2與智能芯片3電性連接，且智能芯片3安裝有兩塊，電阻4設(shè)置在智能芯片3的一側(cè)，且電阻4設(shè)置有3塊，電阻4之間為電性連接，指令輸入模塊9的輸出端與指令接收模塊10的輸入端電性連接，指令接收模塊10的輸出端與信號(hào)輸入端口1和車(chē)載軟件系統(tǒng)模塊11的輸入端電性連接，車(chē)載軟件系統(tǒng)模塊11的輸出端與I/O切換模塊12的輸入電性連接，I/O切換模塊12的輸出端與車(chē)載硬件系統(tǒng)模塊16的輸入電性連接，車(chē)載硬件系統(tǒng)模塊16的輸出端與音、視頻播放模塊13和行車(chē)安全語(yǔ)音警示模塊14的輸入端電性連接，行車(chē)安全語(yǔ)音警示模塊14的輸出端與揚(yáng)聲器15的輸入端電性連接，車(chē)載硬件系統(tǒng)模塊16的輸出端與GPS導(dǎo)航模塊17的輸入端電性連接，電阻4的下方安裝有聲卡7與顯卡8，且聲卡7安裝在顯卡8的左側(cè)，智能芯片3的下側(cè)安裝有電容6，聲卡7的輸出端與揚(yáng)聲器15的輸入端電性連接，GPS導(dǎo)航模塊17的輸出端與顯示屏18的輸入端電性連接。

工作原理：將電子板主體2安裝在車(chē)內(nèi)的指定位置，將信號(hào)輸入端口1與信號(hào)輸入接口連接，信號(hào)輸出端口5與信號(hào)輸出接口連接，當(dāng)人們需要聽(tīng)音樂(lè)或者觀影時(shí)，音、視頻播放模塊13會(huì)自動(dòng)播放，當(dāng)人們?cè)谛旭倳r(shí)，需要確定方位時(shí)，可在指令輸入模塊9內(nèi)輸入需求，GPS導(dǎo)航模塊17會(huì)自動(dòng)對(duì)人們進(jìn)行定位，最終數(shù)據(jù)顯示在顯示屏18內(nèi)，當(dāng)人們?cè)隈{車(chē)時(shí)，若超速、或者在快觸碰到障礙物時(shí)，該揚(yáng)聲器15會(huì)進(jìn)行警告提示。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。