本發(fā)明涉及電網(wǎng)數(shù)據(jù)智能分析技術(shù)。

背景技術(shù)：

國家電網(wǎng)公司通過95598系統(tǒng)發(fā)布計劃停電信息，但是公、專變實際停送電信息與95598系統(tǒng)發(fā)布的計劃停電信息往往會有偏差。如何對95598計劃停電信息與公、專變實際停送電信息進行智能匹配，以統(tǒng)計出每條計劃停送電信息對應(yīng)的實際停送電信息，具有重要的意義。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題就是提供一種配網(wǎng)大數(shù)據(jù)智能分析方法，將95598計劃停電信息與公、專變實際停送電信息進行智能匹配，以統(tǒng)計出每條計劃停送電信息對應(yīng)的實際停送電信息。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：配網(wǎng)大數(shù)據(jù)智能分析方法，首先，讀取95598停電信息中的服務(wù)區(qū)域、線路名稱、計劃停電時間和計劃送電時間；其次，讀取公、專變實際停送電信息中的線路名稱、實際停電時間和實際送電時間；最后，以“主線線路名稱&日期”為匹配要素，將公變、專變實際停送電信息與計劃停送電信息進行智能匹配，統(tǒng)計出每條計劃停送電信息對應(yīng)的實際停送電信息。

優(yōu)選的，95598計劃停電信息前期處理，對于同一條線路同一個工作日多個工作點情況，導(dǎo)致同一線路同工作日有多個不同時段停電計劃信息剔除。

優(yōu)選的，95598計劃停電信息前期處理時，將95598停電信息里包含0.38kV的信息剔除。

優(yōu)選的，單一公、專終端實際停送電信息按照如下規(guī)則對初期不合理數(shù)據(jù)剔除：

a、單一公、專變終端實際停送電信息中描述不完整；

b、單一公、專變終端實際停送電信息中實際送電時間超前于實際停電時間；

c、單一公、專變終端實際停送電信息中實際送電時間滯后實際停電時間超過24小時。

優(yōu)選的，利用正態(tài)分布原理，對計劃停送電時間與實際停送電時間進行匹配。

進一步的，對同一計劃停電信息對應(yīng)多條公、專變實際停送電信息，采用正態(tài)分布的數(shù)學邏輯，選出最接近實際停送電時間的停電信息，若選取的實際停送電時間與計劃停送電時間偏差超過設(shè)定閥值，剔除不合理數(shù)據(jù)并再次按照正態(tài)分布選取數(shù)據(jù)，直到找到最接近實際和合理的實際停送電時間。

本發(fā)明通過大數(shù)據(jù)分析的方法，將公變、專變實際停送電信息與計劃停送電信息進行智能匹配，統(tǒng)計出每條計劃停送電信息對應(yīng)的實際停送電信息。

具體實施方式

配網(wǎng)大數(shù)據(jù)智能分析方法：

首先，將95598計劃停電信息中的：服務(wù)區(qū)域、線路名稱、計劃停電時間和計劃送電時間這幾欄自動讀取到Excel文件中進行處理。

其次，將公、專變實際停送電信息中的：線路名稱、實際停電時間和實際送電時間這幾欄自動讀取到access數(shù)據(jù)庫文件中進行處理。

最后，將從Excel文件、數(shù)據(jù)庫文件中讀取以上兩類數(shù)據(jù)，以“主線線路名稱&日期”為匹配要素，將公變、專變實際停送電信息與計劃停送電信息進行智能匹配，統(tǒng)計出每條計劃停送電信息對應(yīng)的實際停送電信息。

另外，95598計劃停電信息、公、專變實際停送電信息需進行前期處理，并剔除部分數(shù)據(jù)。

一、95598計劃停電信息前期處理。

1、對于同一條線路同一個工作日多個工作點情況，導(dǎo)致同一線路同工作日有多個不同時段停電計劃信息。公變、專變終端無法區(qū)分95598計劃停電信息里面的地理區(qū)域，配網(wǎng)數(shù)據(jù)智能分析處理軟件將在數(shù)據(jù)處理前期剔除。如相同工作日甲乙A001線、甲乙A001線#1支線、甲乙A001線#5支線、甲乙A001線#1公變等，都將會被剔除。

2、根據(jù)全省配網(wǎng)調(diào)度管轄范圍劃分，0.38kV(380V)的設(shè)備不屬于調(diào)度管轄范圍，所以配網(wǎng)數(shù)據(jù)智能分析處理軟件將在數(shù)據(jù)處理前期將95598計劃停電信息里面的包含0.38kV(380V)智能剔除。如甲乙A001線#1支線(0.38kV)、甲乙A001線#1公變(0.38kV)等，都將會被剔除。

95598計劃停電信息智能剔除后導(dǎo)致停電信息條次會減少百分之十至百分之三十。

建議有效停送電條數(shù)(即分母)＝95598計劃停電信息條數(shù)-包含0.38kV(380V)停電信息條數(shù)。

二、單一公、專終端實際停送電信息處理規(guī)則。

a、單一公、專變終端實際停送電信息中描述不完整。包含線路名稱、實際停電時間、時間送電時間等關(guān)鍵要素為空置或為單一字符的判斷該條信息不合理，軟件將在智能匹配前刪除。(正常情況下條數(shù)不多，在用采系統(tǒng)升級或者設(shè)備故障時出現(xiàn)條數(shù)較多)

b、單一公、專變終端實際停送電信息中實際送電時間超前于實際停電時間的判斷該條信息不合理，軟件將在智能匹配前刪除。(數(shù)據(jù)有誤等情況，條數(shù)不多)

c、單一公、專變終端實際停送電信息中實際送電時間滯后實際停電時間超過24小時的判斷該條信息不合理，絕大部分的95598計劃停電信息計劃用時不會超過24小時，軟件將在智能匹配前刪除。(正常情況下條數(shù)不多，在營銷系統(tǒng)更換電池、裝置時出現(xiàn)條數(shù)較多)

由于每月單一公、專終端數(shù)據(jù)超過十萬條，雖初期不合理數(shù)據(jù)篩選刪除單一公、專終端數(shù)據(jù)條數(shù)較多，但大大提高后續(xù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果準確性。

最后，利用正態(tài)分布原理，對計劃停送電時間與實際停送電時間的匹配。

由于配網(wǎng)停電計劃在實際執(zhí)行過程中，同一供電區(qū)域內(nèi)不同位置的公變和專變的實際停送電時間不相同(一般每個公變或?qū)Ｗ兙陀幸粋€時間數(shù)據(jù))。因此采用正態(tài)分布模型對每條停電計劃對應(yīng)的多條實際停送電時間信息進行篩選。

如下，記作N(μ，σ^2)：

其中，μ是正態(tài)分布的位置參數(shù)，描述正態(tài)分布的集中趨勢位置。概率規(guī)律為取與μ鄰近的值的概率大，而取離μ越遠的值的概率越小。正態(tài)分布以X＝μ為對稱軸，左右對稱。

σ是正態(tài)分布的形狀參數(shù)，描述正態(tài)分布資料數(shù)據(jù)分布的離散程度，σ越大，數(shù)據(jù)分布越分散，σ越小，數(shù)據(jù)分布越集中。

在理想情況下每日大量的公、專變的停電時間呈正態(tài)分布，離計劃停送電時間點越近，對應(yīng)的停送電信息數(shù)量越多，所以根據(jù)“正態(tài)分布”選擇最接近位置參數(shù)的實際停送電時間進行后續(xù)數(shù)據(jù)分析，準確性較高。

正態(tài)分布選取公、專變實際停送電信息。

因為用電采集系統(tǒng)記錄的不同終端時間有誤差(一般在3分以內(nèi))，對同一計劃停電信息往往對應(yīng)多條公、專變實際停送電信息，軟件采用正態(tài)分布的數(shù)學邏輯，選出最接近實際停送電時間的停電信息。若選取的實際停送電時間與計劃停送電時間偏差超過設(shè)定閥值(暫設(shè)為180分鐘)，系統(tǒng)將剔除不合理數(shù)據(jù)并再次按照正態(tài)分布選取數(shù)據(jù)，直到找到最接近實際和合理的實際停送電時間。

“智能剔除與再計算”功能可以最大程度避免因采集終端系統(tǒng)的時間錯誤和故障情況下的數(shù)據(jù)錯誤匹配，使后續(xù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果更準確可靠，給自動統(tǒng)計出關(guān)鍵管控目標提供正確的數(shù)據(jù)源。

根據(jù)統(tǒng)計出的每條計劃停送電信息對應(yīng)的實際停送電信息，可以進行進一步分析，將“實際停電超前計劃停電”、“實際停電滯后計劃30分鐘及以上”和“實際送電滯后計劃送電時間”作為“五個零時差”關(guān)鍵管控目標的分析重點。盡量減少因采集系統(tǒng)和故障燈原因?qū)е碌慕y(tǒng)計不準的情況進行了升級，將統(tǒng)計納入關(guān)鍵管控目標的方法進行了調(diào)整：

a、因為公、專變終端時間有誤差，設(shè)置5分鐘裕度，可以避免因為公、專變終端時間誤差引起的錯誤統(tǒng)計。將分類匯總結(jié)果中“實際停電超前計劃停電”和“實際送電滯后計劃送電時間”均大于5分鐘的智能統(tǒng)計出關(guān)鍵管控目標。(注：設(shè)置5分鐘裕度是考慮人員時間、公、專變終端和操作等各環(huán)節(jié)時間不一致)

b、通常情況下偏差(計劃與時間的差值)過大的一般是因為計劃檢修與故障搶修的疊加和用采系統(tǒng)系統(tǒng)升級導(dǎo)致終端時間錯亂，為盡量避免因故障搶修和用采系統(tǒng)升級引起的錯誤統(tǒng)計，將分類匯總結(jié)果中的“實際停電超前計劃停電”和“實際送電滯后計劃送電時間”數(shù)值偏差大200分鐘的智能剔除，不納入統(tǒng)計。

c、實際用時占比計劃用時百分比能夠大致的反應(yīng)該條計劃停電信息的準確性，通過大量的數(shù)據(jù)反饋占比在10％以下及至200％以上認為數(shù)據(jù)不合理，應(yīng)剔除。當該項占比在百分之10％以下可能是調(diào)度在停役運行方式調(diào)整或者是雙電源用戶在倒電源操作，不能納入關(guān)鍵管控目標統(tǒng)計。當該項占比在百分之200％以上可能是因為計劃檢修與故障搶修的疊加，不能納入關(guān)鍵管控目標統(tǒng)計。