本發(fā)明涉及環(huán)境保護技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于城市規(guī)劃的碳排放管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

低碳經(jīng)濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟模式，是人類社會繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。其實質(zhì)是提高能源利用效率，開發(fā)清潔能源技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，根本上改變?nèi)祟惿姘l(fā)展的觀念。碳交易是為促進(jìn)全球溫室氣體減排，減少全球二氧化碳排放所采用的市場機制?！毒┒甲h定書》把市場機制作為解決二氧化碳為代表的溫室氣體減排問題的新路徑，即把二氧化碳排放權(quán)作為一種商品，從而形成了二氧化碳排放權(quán)的交易，簡稱碳交易。在城市規(guī)劃中對于碳排放的管理一直備受關(guān)注，現(xiàn)有的碳排放管理系統(tǒng)不夠完善，數(shù)據(jù)統(tǒng)計不完整，無法全方位的了解城市各個行業(yè)的碳排放量，無法做出很好的城市規(guī)劃，為此，我們提出一種基于城市規(guī)劃的碳排放管理系統(tǒng)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種基于城市規(guī)劃的碳排放管理系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的碳排放管理系統(tǒng)不夠完善，數(shù)據(jù)統(tǒng)計不完整，無法全方位的了解城市各個行業(yè)的碳排放量，無法做出很好的城市規(guī)劃的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種基于城市規(guī)劃的碳排放管理系統(tǒng)，包括碳排放數(shù)據(jù)采集單元，所述碳排放數(shù)據(jù)采集單元的輸出端電性連接碳排放數(shù)據(jù)錄入單元的輸入端，所述碳排放數(shù)據(jù)錄入單元的輸出端電性連接中央處理器的輸入端，所述中央處理器的輸出端分別電性連接城市評分系統(tǒng)、數(shù)據(jù)整合計算單元和數(shù)據(jù)存儲單元的輸入端，所述數(shù)據(jù)整合單元的輸出端電性連接城市規(guī)劃單元的輸入端，所述數(shù)據(jù)存儲單元的輸出端電性連接歷史數(shù)據(jù)存儲器的輸入端，所述歷史數(shù)據(jù)存儲器的輸出端電性連接數(shù)據(jù)下載單元的輸入端，所述數(shù)據(jù)下載單元的輸出端電性連接專家咨詢決策單元的輸入端，所述專家咨詢決策單元的輸出端電性連接預(yù)測和預(yù)警單元的輸入端。

優(yōu)選的，所述城市評分系統(tǒng)包括城市數(shù)據(jù)采集單元，所述城市數(shù)據(jù)采集單元的輸出端電性連接城市數(shù)據(jù)統(tǒng)計單元的輸入端，所述城市數(shù)據(jù)統(tǒng)計單元的輸出端電性連接城市綜合評分單元的輸入端，所述城市綜合評分單元的輸出端電性連接城市評分中心系統(tǒng)的輸入端，所述城市評分中心系統(tǒng)的輸出端分別電性連接評分信息存儲單元和評分?jǐn)?shù)據(jù)整合單元的輸入端，所述城市數(shù)據(jù)整合單元的輸出端電性連接評分?jǐn)?shù)據(jù)分發(fā)單元的輸入端。

優(yōu)選的，所述評分?jǐn)?shù)據(jù)分發(fā)單元支撐圖像、聲音和視頻多種格式的數(shù)據(jù)傳輸，且各個分發(fā)單元之間均設(shè)置有加密單元。

優(yōu)選的，所述碳排放數(shù)據(jù)錄入單元用于錄入城市的不同能源品種消費量、電力熱力消費量、資本存量、勞動人口數(shù)量和GDP。

優(yōu)選的，所述數(shù)據(jù)整合計算單元包括能源效率計算模塊和能源消費計算模塊，所述能源效率計算模塊用于計算單位能源所帶來的經(jīng)濟效益和計算能源利用效率，所述能源消費計算模塊用于計算生產(chǎn)和生活所消耗的能源。

優(yōu)選的，所述城市規(guī)劃單元包括交通規(guī)劃模塊、企業(yè)規(guī)劃模塊、廢棄物規(guī)劃模塊和綠化規(guī)劃模塊。

優(yōu)選的，所述交通規(guī)劃模塊包括機動車輛規(guī)劃子模塊和非機動車輛規(guī)劃子模塊，所述企業(yè)規(guī)劃模塊包括農(nóng)業(yè)規(guī)劃子模塊、工業(yè)規(guī)劃子模塊和服務(wù)業(yè)規(guī)劃子模塊，所述廢棄物規(guī)劃模塊包括可回收廢棄物規(guī)劃子模塊和不可回收廢棄物規(guī)劃子模塊，所述綠化規(guī)劃模塊包括草木規(guī)劃子模塊、農(nóng)作物規(guī)劃子模塊和水資源規(guī)劃子模塊。

優(yōu)選的，所述預(yù)測和預(yù)警單元包括碳排放趨勢預(yù)測模塊和碳排放超標(biāo)預(yù)警模塊，所述碳排放趨勢預(yù)測模塊用于分析重點行業(yè)和企業(yè)的碳排放趨勢，所述碳排放超標(biāo)預(yù)警模塊用于對碳排放量進(jìn)行綜合評判和分析，對于超標(biāo)排放情況予以預(yù)警提示。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該發(fā)明提出了一種基于城市規(guī)劃的碳排放管理系統(tǒng)，通過采集碳排放數(shù)據(jù)，以及錄入不同能源消費量、電熱力消費量等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)整合和計算，可以計算出能源效率和能源消費，通過專家進(jìn)行咨詢和決策，實現(xiàn)對碳排放的預(yù)警，對于超標(biāo)排放情況予以預(yù)警提示，根據(jù)城市碳排放數(shù)據(jù)進(jìn)行合適的城市規(guī)劃，包括對城市交通、綠化、企業(yè)和廢棄物的規(guī)劃，從而可以很好地對今后的碳排放的作出合理的規(guī)劃，有利于環(huán)境保護，提高城市管理水平。

附圖說明

圖1為本發(fā)明原理框圖；

圖2為本發(fā)明城市評分系統(tǒng)原理框圖。

圖中：1碳排放數(shù)據(jù)采集單元、2碳排放數(shù)據(jù)錄入單元、3中央處理器、4城市評分系統(tǒng)、41城市數(shù)據(jù)采集單元、42城市數(shù)據(jù)統(tǒng)計單元、43城市綜合評分單元、44城市評分中心系統(tǒng)、45評分信息存儲單元、46評分?jǐn)?shù)據(jù)整合單元、47評分?jǐn)?shù)據(jù)分發(fā)單元、5數(shù)據(jù)整合計算單元、6城市規(guī)劃單元、61交通規(guī)劃模塊、62企業(yè)規(guī)劃模塊、63廢棄物規(guī)劃模塊、64綠化規(guī)劃模塊、7數(shù)據(jù)存儲單元、8歷史數(shù)據(jù)存儲器、9數(shù)據(jù)下載單元、10專家咨詢決策單元、11預(yù)測和預(yù)警單元。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種基于城市規(guī)劃的碳排放管理系統(tǒng)，包括碳排放數(shù)據(jù)采集單元1，碳排放數(shù)據(jù)采集單元1的輸出端電性連接碳排放數(shù)據(jù)錄入單元2的輸入端，碳排放數(shù)據(jù)錄入單元2的輸出端電性連接中央處理器3的輸入端，中央處理器3的輸出端分別電性連接城市評分系統(tǒng)4、數(shù)據(jù)整合計算單元5和數(shù)據(jù)存儲單元7的輸入端，數(shù)據(jù)整合單元5的輸出端電性連接城市規(guī)劃單元6的輸入端，數(shù)據(jù)存儲單元7的輸出端電性連接歷史數(shù)據(jù)存儲器8的輸入端，歷史數(shù)據(jù)存儲器8的輸出端電性連接數(shù)據(jù)下載單元9的輸入端，數(shù)據(jù)下載單元9的輸出端電性連接專家咨詢決策單元10的輸入端，專家咨詢決策單元10的輸出端電性連接預(yù)測和預(yù)警單元11的輸入端。

其中，城市評分系統(tǒng)4包括城市數(shù)據(jù)采集單元41，城市數(shù)據(jù)采集單元41的輸出端電性連接城市數(shù)據(jù)統(tǒng)計單元42的輸入端，城市數(shù)據(jù)統(tǒng)計單元42的輸出端電性連接城市綜合評分單元43的輸入端，城市綜合評分單元43的輸出端電性連接城市評分中心系統(tǒng)44的輸入端，城市評分中心系統(tǒng)44的輸出端分別電性連接評分信息存儲單元45和評分?jǐn)?shù)據(jù)整合單元46的輸入端，城市數(shù)據(jù)整合單元46的輸出端電性連接評分?jǐn)?shù)據(jù)分發(fā)單元47的輸入端。評分?jǐn)?shù)據(jù)分發(fā)單元47支撐圖像、聲音和視頻多種格式的數(shù)據(jù)傳輸，且各個分發(fā)單元之間均設(shè)置有加密單元，通過城市數(shù)據(jù)采集單元41采集城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息，城市數(shù)據(jù)統(tǒng)計單元42對城市數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計，通過城市綜合評分單元43根據(jù)采集的城市數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合評分，并將評分信息傳送至城市評分中心系統(tǒng)44，評分信息存儲單元45存儲評分信息，通過評分信息整合單元46對評分信息進(jìn)行整合，通過評分?jǐn)?shù)據(jù)分發(fā)單元47進(jìn)行評分?jǐn)?shù)據(jù)的分發(fā)，將評分?jǐn)?shù)據(jù)分發(fā)至各個部門，實現(xiàn)各機構(gòu)數(shù)據(jù)的共享，數(shù)據(jù)格式包括圖像、聲音和視頻等多種格式，各個分發(fā)單元之間均設(shè)置有加密單元，保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩裕?/p>

碳排放數(shù)據(jù)錄入單元2用于錄入城市的不同能源品種消費量、電力熱力消費量、資本存量、勞動人口數(shù)量和GDP；

數(shù)據(jù)整合計算單元5包括能源效率計算模塊和能源消費計算模塊，能源效率計算模塊用于計算單位能源所帶來的經(jīng)濟效益和計算能源利用效率，能源消費計算模塊用于計算生產(chǎn)和生活所消耗的能源；

城市規(guī)劃單元6包括交通規(guī)劃模塊61、企業(yè)規(guī)劃模塊62、廢棄物規(guī)劃模塊63和綠化規(guī)劃模塊64，交通規(guī)劃模塊61包括機動車輛規(guī)劃子模塊和非機動車輛規(guī)劃子模塊，企業(yè)規(guī)劃模塊62包括農(nóng)業(yè)規(guī)劃子模塊、工業(yè)規(guī)劃子模塊和服務(wù)業(yè)規(guī)劃子模塊，廢棄物規(guī)劃模塊63包括可回收廢棄物規(guī)劃子模塊和不可回收廢棄物規(guī)劃子模塊，綠化規(guī)劃模塊64包括草木規(guī)劃子模塊、農(nóng)作物規(guī)劃子模塊和水資源規(guī)劃子模塊，通過交通規(guī)劃模塊61實現(xiàn)對交通工具的規(guī)劃，從而可以實現(xiàn)對交通工具的碳排放量的規(guī)劃，通過企業(yè)規(guī)劃模塊62對企業(yè)進(jìn)行規(guī)劃，有利于對企業(yè)進(jìn)行管理，可以檢測企業(yè)的碳排放量是否達(dá)標(biāo)，并對企業(yè)的碳排放作出合理的規(guī)劃，廢棄物規(guī)劃模塊63對城市廢棄物進(jìn)行規(guī)劃，不僅美化了環(huán)境，還有可以實現(xiàn)廢棄物的回收利用，通過綠化規(guī)劃模塊64合理的規(guī)劃綠化，綠化植物可以美化環(huán)境，還可以吸收二氧化碳；

預(yù)測和預(yù)警單元11包括碳排放趨勢預(yù)測模塊和碳排放超標(biāo)預(yù)警模塊，碳排放趨勢預(yù)測模塊用于分析重點行業(yè)和企業(yè)的碳排放趨勢，碳排放超標(biāo)預(yù)警模塊用于對碳排放量進(jìn)行綜合評判和分析，對于超標(biāo)排放情況予以預(yù)警提示。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。