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新型車載設(shè)備數(shù)據(jù)線下更新系統(tǒng)及方法與流程

文檔序號(hào):12463284閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種新型車載設(shè)備數(shù)據(jù)線下更新方法,其特征在于,其包括如下步驟:

S1、在數(shù)據(jù)更新服務(wù)器中配置各種車輛車型、品牌對(duì)應(yīng)的需要更新的數(shù)據(jù);

S2、更新模塊向車載主控系統(tǒng)發(fā)送更新請(qǐng)求確認(rèn)信息,車載主控系統(tǒng)收到更新請(qǐng)求確認(rèn)信息后,向更新模塊反饋車載主控系統(tǒng)的型號(hào)、版本信息;

S3、更新模塊通過無線通信模塊向數(shù)據(jù)更新服務(wù)器反饋車載主控系統(tǒng)的型號(hào)、版本信息;

S4、數(shù)據(jù)更新服務(wù)器中存儲(chǔ)的車輛車型、品牌對(duì)應(yīng)的需要更新的數(shù)據(jù)確定車載主控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新數(shù)據(jù)包以及車載主控系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)路徑;

S5、數(shù)據(jù)更新服務(wù)器將更新數(shù)據(jù)包以及車載主控系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)路徑發(fā)送至更新模塊;更新模塊向車載主控系統(tǒng)發(fā)出程序運(yùn)行控制指令;車載主控系統(tǒng)根據(jù)程序運(yùn)行控制指令將程序加載到內(nèi)存中,更新模塊從內(nèi)存以及根據(jù)車載主控系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)路徑讀取存儲(chǔ)器中程序數(shù)據(jù);

S6、更新模塊將讀取的數(shù)據(jù)與更新數(shù)據(jù)包進(jìn)行對(duì)比,并控制車載主控系統(tǒng)退出加載,并將更新數(shù)據(jù)包中需要更新到車載主控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)寫入車載主控系統(tǒng)的存儲(chǔ)器中。

2.如權(quán)利要求1所述的新型車載設(shè)備數(shù)據(jù)線下更新方法,其特征在于,

更新模塊與車載主控系統(tǒng)通過can接口、can總線連接;更新模塊與數(shù)據(jù)更新服務(wù)器通過無線通信模塊無線連接。

3.如權(quán)利要求2所述的新型車載設(shè)備數(shù)據(jù)線下更新方法,其特征在于,所述步驟S6中更新模塊控制車載主控系統(tǒng)退出加載,并將更新數(shù)據(jù)包中需要更新到車載主控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)寫入車載主控系統(tǒng)的存儲(chǔ)器中包括:

更新模塊將讀取的數(shù)據(jù)與更新數(shù)據(jù)包進(jìn)行對(duì)比,判斷更新數(shù)據(jù)包中需要更新到車載主控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù);

更新模塊向車載主控系統(tǒng)發(fā)送退出加載指令;車載主控系統(tǒng)根據(jù)退出加載指令清空內(nèi)存,并將更新模塊反饋內(nèi)存清理清空;

更新模塊在內(nèi)存清理清空達(dá)到預(yù)設(shè)指標(biāo)時(shí),從更新數(shù)據(jù)包中抽取需要更新到車載主控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù);

更新模塊根據(jù)車載主控系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)路徑將需要更新到車載主控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)寫入車載主控系統(tǒng)的存儲(chǔ)器中相應(yīng)的地址。

4.如權(quán)利要求3所述的新型車載設(shè)備數(shù)據(jù)線下更新方法,其特征在于,

其還包括步驟S7:

更新模塊再次從車載主控系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)路徑中讀取存儲(chǔ)器中系統(tǒng)數(shù)據(jù),并與更新數(shù)據(jù)包進(jìn)行對(duì)比,判斷是否存在遺漏更新數(shù)據(jù),在不存在遺漏更新數(shù)據(jù)時(shí),結(jié)束更新;在存在遺漏更新數(shù)據(jù)時(shí),重復(fù)執(zhí)行步驟S6。

5.如權(quán)利要求4所述的新型車載設(shè)備數(shù)據(jù)線下更新方法,其特征在于,

所述步驟S7還包括:

更新模塊向車載主控系統(tǒng)發(fā)出程序運(yùn)行控制指令;車載主控系統(tǒng)根據(jù)程序運(yùn)行控制指令將程序加載到內(nèi)存中并判斷程序運(yùn)行情況;在程序運(yùn)行正常時(shí),結(jié)束更新;在程序運(yùn)行出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),將出現(xiàn)錯(cuò)誤的信息通過無線通信模塊發(fā)送到數(shù)據(jù)更新服務(wù)器。

6.一種新型車載設(shè)備數(shù)據(jù)線下更新系統(tǒng),其特征在于,其包括如下組件:

車載設(shè)備更新數(shù)據(jù)信息單元,用于在數(shù)據(jù)更新服務(wù)器中配置各種車輛車型、品牌對(duì)應(yīng)的需要更新的數(shù)據(jù);

型號(hào)版本信息反饋單元,用于通過更新模塊向車載主控系統(tǒng)發(fā)送更新請(qǐng)求確認(rèn)信息,車載主控系統(tǒng)收到更新請(qǐng)求確認(rèn)信息后,向更新模塊反饋車載主控系統(tǒng)的型號(hào)、版本信息;

型號(hào)版本信息發(fā)送單元,用于通過更新模塊通過無線通信模塊向數(shù)據(jù)更新服務(wù)器反饋車載主控系統(tǒng)的型號(hào)、版本信息;

更新信息反饋單元,用于通過數(shù)據(jù)更新服務(wù)器中存儲(chǔ)的車輛車型、品牌對(duì)應(yīng)的需要更新的數(shù)據(jù)確定車載主控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新數(shù)據(jù)包以及車載主控系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)路徑;

數(shù)據(jù)加載單元,用于通過數(shù)據(jù)更新服務(wù)器將更新數(shù)據(jù)包以及車載主控系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)路徑發(fā)送至更新模塊;更新模塊向車載主控系統(tǒng)發(fā)出程序運(yùn)行控制指令;車載主控系統(tǒng)根據(jù)程序運(yùn)行控制指令將程序加載到內(nèi)存中,更新模塊從內(nèi)存以及根據(jù)車載主控系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)路徑讀取存儲(chǔ)器中程序數(shù)據(jù);

數(shù)據(jù)寫入更新單元,用于通過更新模塊將讀取的數(shù)據(jù)與更新數(shù)據(jù)包進(jìn)行對(duì)比,并控制車載主控系統(tǒng)退出加載,并將更新數(shù)據(jù)包中需要更新到車載主控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)寫入車載主控系統(tǒng)的存儲(chǔ)器中。

7.如權(quán)利要求6所述的新型車載設(shè)備數(shù)據(jù)線下更新系統(tǒng),其特征在于,

更新模塊與車載主控系統(tǒng)通過can接口、can總線連接;更新模塊與數(shù)據(jù)更新服務(wù)器通過無線通信模塊無線連接。

8.如權(quán)利要求7所述的新型車載設(shè)備數(shù)據(jù)線下更新系統(tǒng),其特征在于,所述數(shù)據(jù)寫入更新單元中更新模塊控制車載主控系統(tǒng)退出加載,并將更新數(shù)據(jù)包中需要更新到車載主控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)寫入車載主控系統(tǒng)的存儲(chǔ)器中包括:

更新模塊將讀取的數(shù)據(jù)與更新數(shù)據(jù)包進(jìn)行對(duì)比,判斷更新數(shù)據(jù)包中需要更新到車載主控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù);

更新模塊向車載主控系統(tǒng)發(fā)送退出加載指令;車載主控系統(tǒng)根據(jù)退出加載指令清空內(nèi)存,并將更新模塊反饋內(nèi)存清理清空;

更新模塊在內(nèi)存清理清空達(dá)到預(yù)設(shè)指標(biāo)時(shí),從更新數(shù)據(jù)包中抽取需要更新到車載主控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù);

更新模塊根據(jù)車載主控系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)路徑將需要更新到車載主控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)寫入車載主控系統(tǒng)的存儲(chǔ)器中相應(yīng)的地址。

9.如權(quán)利要求8所述的新型車載設(shè)備數(shù)據(jù)線下更新系統(tǒng),其特征在于,

其還包括更新結(jié)果判斷單元,用于通過更新模塊再次從車載主控系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)路徑中讀取存儲(chǔ)器中系統(tǒng)數(shù)據(jù),并與更新數(shù)據(jù)包進(jìn)行對(duì)比,判斷是否存在遺漏更新數(shù)據(jù),在不存在遺漏更新數(shù)據(jù)時(shí),結(jié)束更新;在存在遺漏更新數(shù)據(jù)時(shí),重復(fù)執(zhí)行數(shù)據(jù)寫入更新單元。

10.如權(quán)利要求9所述的新型車載設(shè)備數(shù)據(jù)線下更新系統(tǒng),其特征在于,

所述更新結(jié)果判斷單元還包括:

更新模塊向車載主控系統(tǒng)發(fā)出程序運(yùn)行控制指令;車載主控系統(tǒng)根據(jù)程序運(yùn)行控制指令將程序加載到內(nèi)存中并判斷程序運(yùn)行情況;在程序運(yùn)行正常時(shí),結(jié)束更新;在程序運(yùn)行出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),將出現(xiàn)錯(cuò)誤的信息通過無線通信模塊發(fā)送到數(shù)據(jù)更新服務(wù)器。

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