1.一種基于電流和潮流跟蹤的輸電過網(wǎng)費定價方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1、統(tǒng)計區(qū)域信息,獲取各個節(jié)點注入功率的信息,利用折算系數(shù)對各線路進(jìn)行折算,將線路長度折算為基準(zhǔn)長度;
S2、找出所有的直流線路,對直流線路等效,整流側(cè)等效為負(fù)荷節(jié)點,逆變側(cè)等效為發(fā)電節(jié)點,這樣就能夠在網(wǎng)絡(luò)中暫時不考慮直流線路的因素;
S3、在暫時不考慮直流線路的影響的條件下,通過Matlab利用基于電流的方法計算每個節(jié)點的交流兆瓦公里,即根據(jù)潮流結(jié)果和各節(jié)點的注入功率,求出各電流分量對線路功率的影響;
S4、找出與直流線路首端相連的線路,對直流線路的兆瓦公里數(shù)進(jìn)行逆流跟蹤,跟蹤到發(fā)電節(jié)點,找出與線路末端相連的線路,進(jìn)行順流跟蹤,跟蹤到負(fù)荷節(jié)點;該條直流線路的兆瓦公里按照發(fā)電和負(fù)荷的分配比例分配到上述跟蹤到的發(fā)電節(jié)點和負(fù)荷節(jié)點,稱為節(jié)點的直流兆瓦公里,將每條直流線路分配到各節(jié)點的直流兆瓦公里相加,得到每個節(jié)點總的直流兆瓦公里;
S5、然后對等效節(jié)點的兆瓦公里數(shù)同樣進(jìn)行潮流跟蹤;
S6、將每個節(jié)點的交流兆瓦公里和直流兆瓦公里相加,得到節(jié)點總的兆瓦公里;最后根據(jù)各區(qū)域的節(jié)點信息,求得區(qū)域的兆瓦公里,采用英國類似的發(fā)電機和負(fù)荷分?jǐn)傄欢ū壤姆椒ǎ舨粷M足從發(fā)電和負(fù)荷獲得的收益的比例,需要進(jìn)行修正,計算出各區(qū)域的過網(wǎng)費。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于電流和潮流跟蹤的輸電過網(wǎng)費定價方法,其特征在于,所述步驟S1具體包含以下步驟:
S101、利用Matlab從Excel文件中讀取各個節(jié)點、線路的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)信息;
S102、統(tǒng)計區(qū)域信息:將Excel文件中的各省數(shù)據(jù)用數(shù)字進(jìn)行區(qū)分,統(tǒng)計計算各省的發(fā)電出力和負(fù)荷需求;
線路折算:利用線路折算系數(shù)對各線路進(jìn)行折算,將線路長度折算為基準(zhǔn)長度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于電流和潮流跟蹤的輸電過網(wǎng)費定價方法,其特征在于,所述步驟S3具體包含以下步驟:
S301、計算等效注入電流Ii:
Ii=(Pi+Qij)/Vi;
其中Pi、Qi、Vi分別為節(jié)點i的有功功率、無功功率和電壓;j為復(fù)數(shù);
S302、計算等效電流在線路mn上引起的電流Imn,i:
Imn,i=y(tǒng)mn(Zmi-Zni)Ii;
其中ymn為線路mn的導(dǎo)納,Zmi為節(jié)點m到節(jié)點i的轉(zhuǎn)移阻抗,Zni為節(jié)點n到節(jié)點i的轉(zhuǎn)移阻抗;
S303、計算節(jié)點i在線路mn上引起的功率Smn,i:
Smn,i=Vm(Imn,i)*;
其中Vm為節(jié)點m的電壓;
S304、計算節(jié)點i的交流兆瓦公里Mi:
節(jié)點的兆瓦公里為節(jié)點在所有線路上引起的功率乘上線路長度的總和
Mi=∑Smn,i×lmn;
其中l(wèi)mn為線路mn的長度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于電流和潮流跟蹤的輸電過網(wǎng)費定價方法,其特征在于,步驟S4或S5中,所述潮流跟蹤用于計算各發(fā)電機和負(fù)荷對直流線路和等效節(jié)點的貢獻(xiàn);
假設(shè)線路AB為直流線路,其他線路為交流線路,已經(jīng)計算得到各條線路上的潮流;線路AB上的有功功率為PAB;
按照潮流跟蹤法計算線路DA、線路EA送過來的潮流對線路AB的影響PAB-DA、PAB-EA:
PAB-DA=PAB×PDA÷(PDA+PEA)
PAB-EA=PAB×PEA÷(PDA+PEA)
其中PDA為線路DA上的有功功率,PEA為線路EA上的有功功率;
按照潮流跟蹤法對線路DA、EA上的潮流繼續(xù)跟蹤,得到不同發(fā)電機對線路AB潮流的貢獻(xiàn);同樣,計算出不同的負(fù)荷對線路AB潮流的貢獻(xiàn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于電流和潮流跟蹤的輸電過網(wǎng)費定價方法,其特征在于,所述步驟S6具體為:計算得到每個節(jié)點的兆瓦公里,區(qū)域的兆瓦公里為區(qū)內(nèi)所有節(jié)點兆瓦公里的加權(quán)平均值;區(qū)域兆瓦公里乘以系統(tǒng)擴建系數(shù)E和安全因數(shù)S得到區(qū)域初始費用T;其中,系統(tǒng)擴建系數(shù)反映單位長度典型線路的費用,安全因子反映系統(tǒng)對安全裕度的要求造成的系統(tǒng)冗余容量的成本;
區(qū)域費用計算
TG,h=MZone,G,h×E×S;
TD,k=MZone,D,k×E×S;
其中TG,h為發(fā)電區(qū)域h的費用,MZone,G,h為發(fā)電區(qū)域h的兆瓦公里;TD,k為負(fù)荷區(qū)域k的費用,MZone,D,k為負(fù)荷區(qū)域k的兆瓦公里;
通過修正常數(shù)進(jìn)行修正,修正常數(shù)C通過求解如下方程組獲得:
其中RCT,G為發(fā)電區(qū)域修正后的收入,MZone,G,j為發(fā)電區(qū)域的兆瓦公里;RCT,D為負(fù)荷區(qū)域修正后的收入,MZone,D,j為負(fù)荷區(qū)域的兆瓦公里;p為負(fù)荷區(qū)域修正后的收入占總收入的比例值;
用下式計算出的修正常數(shù)C修正各區(qū)域的主網(wǎng)費用:
TCT,G,h=(MZone,G,h+C)×E×S/1000;
TCT,D,k=(MZone,D,k-C)×E×S/1000;
其中TCT,G,h為發(fā)電區(qū)域n的輸電過網(wǎng)費,TCT,D,k為負(fù)荷區(qū)域k的輸電過網(wǎng)費。