技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及通過操作者的操作來選擇顯示畫面內(nèi)的圖像的顯示操作系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

以往，已知有具備對顯示畫面內(nèi)的多個顯示區(qū)域的任意一個進(jìn)行選擇的區(qū)域選擇模式、以及對選擇出的顯示區(qū)域內(nèi)的圖標(biāo)進(jìn)行選擇的功能選擇模式，通過觸摸板操作來進(jìn)行區(qū)域選擇模式時的選擇、以及功能選擇模式時的選擇的系統(tǒng)(例如，參照專利文獻(xiàn)1)。

專利文獻(xiàn)1：日本特開2013-134509號公報

然而，根據(jù)本申請發(fā)明者的研究，在上述專利文獻(xiàn)1所記載的技術(shù)中，由于是在相同的觸摸板的操作面上進(jìn)行顯示區(qū)域的選擇和選擇出的顯示區(qū)域內(nèi)的圖標(biāo)的選擇，所以存在弄錯選擇操作的可能性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本公開是鑒于這樣的問題而完成的，其目的在于，在顯示區(qū)域的選擇和顯示區(qū)域內(nèi)的選擇時抑制錯誤操作的產(chǎn)生。

本公開的一個例子的顯示操作系統(tǒng)具備接觸檢測部、位移檢測部、區(qū)域選擇部、以及位置確定部。

接觸檢測部具有操作面，對操作者在操作面上接觸的接觸位置進(jìn)行檢測。位移檢測部具有與接觸檢測部連結(jié)并能夠在二維方向上移動的連結(jié)部件，并對表示連結(jié)部件的位移的二維坐標(biāo)進(jìn)行檢測。

區(qū)域選擇部使用接觸檢測部的檢測結(jié)果即接觸檢測結(jié)果和位移檢測部的檢測結(jié)果即位移檢測結(jié)果的任意一方的檢測結(jié)果，來選擇在顯示圖像的顯示裝置的顯示畫面上設(shè)定的多個顯示區(qū)域的其中一個。進(jìn)一步，位置確定部使用接觸檢測結(jié)果以及位移檢測結(jié)果中的未被區(qū)域選擇部使用的一方的檢測結(jié)果，來確定由區(qū)域選擇部選擇出的顯示區(qū)域內(nèi)的位置。

以這樣的方式構(gòu)成的顯示操作系統(tǒng)首先通過接觸檢測部檢測操作面上的接觸位置，即、操作面上的二維坐標(biāo)。另外，本公開的顯示操作系統(tǒng)通過位移檢測部檢測表示連結(jié)部件的位移的二維坐標(biāo)。因此，操作顯示操作系統(tǒng)的操作者能夠通過接觸接觸檢測部的操作面，來指示第1二維坐標(biāo)，進(jìn)一步能夠通過使位移檢測部的連結(jié)部件移動，來指示第2二維坐標(biāo)。

而且，由于顯示裝置的顯示畫面內(nèi)的位置能夠通過二維坐標(biāo)來指示，所以能夠通過上述第1二維坐標(biāo)和上述第2二維坐標(biāo)，來對在顯示畫面上設(shè)定的多個顯示區(qū)域和顯示區(qū)域內(nèi)的位置進(jìn)行指示。

因此，根據(jù)上述顯示操作系統(tǒng)，能夠利用通過對操作面的接觸進(jìn)行的指示和通過連結(jié)部件的移動進(jìn)行的指示分擔(dān)進(jìn)行顯示畫面內(nèi)的顯示區(qū)域的選擇和選擇出的顯示區(qū)域內(nèi)的位置的確定。由此，無需以通過對操作面的接觸進(jìn)行的指示來進(jìn)行顯示區(qū)域的選擇和顯示區(qū)域內(nèi)的位置的確定的雙方，而能夠抑制錯誤操作的發(fā)生。

附圖說明

有關(guān)本公開的上述以及其它目的、特征、優(yōu)點通過參照附圖的下述的詳細(xì)的說明變得更加明確。在附圖中，

圖1是表示遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)的簡要結(jié)構(gòu)的框圖。

圖2是表示可動部的結(jié)構(gòu)的立體圖。

圖3是表示把持的狀態(tài)的可動部的立體圖。

圖4是表示顯示裝置的顯示畫面與可動部的圖。

圖5是表示操作輸入處理的流程圖。

圖6是其它實施方式的可動部的俯視圖。

圖7是其它實施方式的可動部的立體圖。

具體實施方式

以下基于附圖對實施方式進(jìn)行說明。

本實施方式的遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)1被搭載于車輛，如圖1所示，具備顯示裝置2、操作裝置3、遠(yuǎn)程操作控制裝置4以及車載裝置5(例如，導(dǎo)航裝置、音頻裝置、空調(diào)裝置等)。

顯示裝置2是具有液晶顯示器等顯示畫面11的彩色顯示裝置，根據(jù)來自遠(yuǎn)程操作控制裝置4的映像信號的輸入將各種圖像顯示于顯示畫面11。

顯示裝置2在車室內(nèi)，在處于駕駛員的前方的儀表盤(未圖示)上配置于成為駕駛座與副駕駛座的中間的位置，減少駕駛員觀看顯示裝置2的顯示畫面11時的視點移動。另一方面，操作裝置3配置于處于緊鄰駕駛座的中心控制臺(未圖示)的上表面，駕駛員不用向遠(yuǎn)方伸手或改變姿勢就能夠容易地操作。

操作裝置3是用于在顯示畫面11上輸入光標(biāo)的移動方向以及決定指示的指示設(shè)備。操作裝置3具備觸摸板21、可動部22、位置檢測傳感器23、按操作檢測傳感器24、反作用力產(chǎn)生單元25以及操作控制部26。

觸摸板21具備用于駕駛員使其指尖接觸的操作面。而且，觸摸板21對在操作面上指尖接觸到的位置進(jìn)行檢測，并輸出表示該接觸位置的接觸位置信息。

可動部22具備載置部31、軸部32、以及把持部33。

如圖2所示，載置部31形成為平板狀，在其表面載置觸摸板21。

如圖1所示，軸部32的上端側(cè)與載置部31的背面連結(jié)。而且，軸部32被構(gòu)成為能夠以其下端側(cè)為支點沿著與軸部32的軸向垂直的平面在二維方向(圖中的用記號X、Y表示的方向)上移動。

而且，軸部32的X軸方向以及Y軸方向各自的坐標(biāo)位置在X方向取0～255，在Y方向取0～255的整數(shù)值。另外，軸部32以在未被駕駛員施加朝向二維方向的力的狀態(tài)下返回到中央的固定位置(中立位置)的方式設(shè)置。

另外，軸部32被構(gòu)成為也能夠沿其軸向向下(圖1的箭頭Z的方向)移動，在未被駕駛員施加向下的力的狀態(tài)、即未被按下的狀態(tài)下，返回到其軸方向上方的固定位置。

把持部33是由駕駛員把持的部位。如圖2所示，把持部33例如形成為圓筒狀，該圓筒軸與載置部31的表面相垂直，并從載置部31的表面突出。而且，把持部33在載置部31的表面上配置于與觸摸板21鄰接的位置。

由此，如圖3所示，駕駛員通過將把持部33夾在自身的大拇指與食指之間來把持把持部33，能夠通過食指對觸摸板21進(jìn)行觸摸操作，并且使可動部22在上述二維方向上移動。

另外，如圖1所示，位置檢測傳感器23對軸部32的X軸方向以及Y軸方向的坐標(biāo)位置進(jìn)行檢測，并輸出表示該坐標(biāo)位置的操作位置信息。

按操作檢測傳感器24對軸部32被向Z軸方向按下的情況進(jìn)行檢測，并輸出表示其檢測結(jié)果的按操作檢測信息。

反作用力產(chǎn)生單元25支承軸部32，并基于軸部32的X軸方向以及Y軸方向的坐標(biāo)位置對軸部32施加反作用力。

操作控制部26將來自觸摸板21的接觸位置信息、來自位置檢測傳感器23的操作位置信息、以及來自按操作檢測傳感器24的按操作檢測信息輸出至遠(yuǎn)程操作控制裝置4。而且，操作控制部26基于操作位置信息，在軸部32偏離中立位置的情況下，使反作用力產(chǎn)生單元25產(chǎn)生用于使軸部32返回到中立位置的反作用力。

遠(yuǎn)程操作控制裝置4以由CPU、ROM、RAM、I/O以及對這些結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接的總線等構(gòu)成的公知的微機(jī)為中心構(gòu)成，執(zhí)行用于駕駛員進(jìn)行遠(yuǎn)程操作的各種處理。

另外，遠(yuǎn)程操作控制裝置4以能夠經(jīng)由專用的通信線6與操作裝置3之間相互通信的方式與操作裝置3連接。進(jìn)一步，遠(yuǎn)程操作控制裝置4以能夠經(jīng)由車內(nèi)LAN(Local Area Network：局域網(wǎng))7與車載裝置5之間相互通信的方式與車載裝置5連接。

遠(yuǎn)程操作控制裝置4將用于操作車載裝置5的操作圖像顯示于顯示裝置2。而且，遠(yuǎn)程操作控制裝置4通過使駕駛員經(jīng)由操作裝置3選擇配置在該操作畫面上的各種圖標(biāo)，并受理針對選擇出的圖標(biāo)的執(zhí)行的指示，來使車載裝置5執(zhí)行對被指示的圖標(biāo)分配的功能。

例如圖4所示，遠(yuǎn)程操作控制裝置4使顯示裝置2的顯示畫面11顯示功能不同的兩個操作圖像G1、G2。

操作圖像G1配置于顯示畫面11的左側(cè)，操作圖像G2配置于顯示畫面11的右側(cè)。而且，操作圖像G1包含可選擇的多個圖標(biāo)I1，操作圖像G2包含可選擇的多個圖標(biāo)I2。

操作圖像G1例如在通過導(dǎo)航裝置檢索目的地的情況下，是用于輸入表示目的地的字符的圖像，圖標(biāo)I1表示可選擇的假名字符。而且，操作圖像G2通過圖標(biāo)I2表示包含在操作圖像G1中選擇出的假名字符的字符串的候補(bǔ)。

駕駛員能夠使用操作裝置3，選擇操作圖像G1以及操作圖像G2的任意一方，之后，對選擇出的操作圖像所包含的圖標(biāo)進(jìn)行選擇。

在以這樣的方式構(gòu)成的遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)1中，遠(yuǎn)程操作控制裝置4執(zhí)行輸入操作處理。

這里，對遠(yuǎn)程操作控制裝置4所執(zhí)行的操作輸入處理的順序進(jìn)行說明。該操作輸入處理是在遠(yuǎn)程操作控制裝置4的動作中反復(fù)執(zhí)行的處理。

若執(zhí)行該操作輸入處理，則如圖5所示，遠(yuǎn)程操作控制裝置4首先在S10中，基于來自位置檢測傳感器23的操作位置信息，來判斷可動部22是否從中立位置移動了。這里，在可動部22未從中立位置移動的情況下(S10：否)，移至S40。另一方面，在可動部22從中立位置移動了的情況下(S10：是)，在S20中，判斷顯示裝置2的顯示畫面11上是否顯示有多個操作圖像。

這里，在顯示畫面11上所顯示的操作圖像是一個的情況下(S20：否)，移至S40。另一方面，在顯示畫面11上所顯示的操作圖像是多個的情況下(S20：是)，在S30中，基于以中立位置為基點的可動部22的移動方向，來選擇操作圖像，并移至S40。例如圖4所示，在顯示畫面11的左側(cè)配置有操作圖像G1，在顯示畫面11的右側(cè)配置有操作圖像G2。在這種情況下，在可動部22的移動方向是以中立位置為基點向左的方向時選擇操作圖像G1，在是以中立位置為基點向右的方向時選擇操作圖像G2。

然后，若移至S40，則基于來自觸摸板21的接觸位置信息，來判斷觸摸板21是否檢測出在操作面上指尖接觸到的接觸位置。這里，在觸摸板21未檢測出接觸位置的情況下(S40：否)，暫時結(jié)束操作輸入處理。

另一方面，在觸摸板21檢測出接觸位置的情況下(S40：是)，在S50中，以指示與來自觸摸板21的接觸位置信息所表示的接觸位置對應(yīng)地預(yù)先設(shè)定的顯示畫面11上的顯示位置的方式將指示光標(biāo)PT(參照圖4)顯示于顯示畫面11。

然后，在S60中，基于來自按操作檢測傳感器24的按操作檢測信息，來判斷可動部22是否被向Z軸方向按下。這里，在可動部22未被按下的情況下(S60：否)，暫時結(jié)束操作輸入處理。另一方面，在可動部22被按下的情況下(S60：是)，在S60中，判斷指示光標(biāo)PT是否指示在當(dāng)前時刻選擇的操作圖像的圖標(biāo)。

這里，在指示光標(biāo)PT未指示圖標(biāo)的情況下(S70：否)，暫時結(jié)束操作輸入處理。另一方面，在指示光標(biāo)PT指示圖標(biāo)的情況下(S70：是)，在S80中，選擇指示光標(biāo)PT指示的圖標(biāo)，并暫時結(jié)束操作輸入處理。

在以這樣的方式構(gòu)成的遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)1中，觸摸板21具有操作面，并對駕駛員在操作面上接觸的接觸位置進(jìn)行檢測。操作裝置3具有與觸摸板21連結(jié)并能夠在二維方向上移動的可動部22，并對表示可動部22的位移的二維坐標(biāo)進(jìn)行檢測。

然后，遠(yuǎn)程操作控制裝置4使用操作裝置3的檢測結(jié)果，選擇操作圖像G1以及操作圖像G2的任意一方(S30)。進(jìn)一步，遠(yuǎn)程操作控制裝置4使用觸摸板21的檢測結(jié)果，來確定在選擇出的操作圖像內(nèi)指示光標(biāo)PT所指示的位置(S50)。

這樣，遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)1首先通過觸摸板21檢測操作面上的接觸位置，即、操作面上的二維坐標(biāo)。而且，遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)1通過操作裝置3檢測表示可動部22的位移的二維坐標(biāo)。因此，操作遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)1的駕駛員能夠通過接觸觸摸板21的操作面來指示第1二維坐標(biāo)，并且能夠通過使可動部22移動來指示第2二維坐標(biāo)。

而且，由于顯示裝置2的顯示畫面11內(nèi)的位置能夠通過二維坐標(biāo)來指示，所以能夠通過上述第1二維坐標(biāo)和上述第2二維坐標(biāo)，來指示顯示于顯示畫面11的操作圖像G1、G2、以及操作圖像G1、G2內(nèi)的位置。

因此，根據(jù)遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)1，能夠利用通過對觸摸板21的操作面的接觸進(jìn)行的指示和通過可動部22的移動進(jìn)行的指示分擔(dān)進(jìn)行顯示畫面11內(nèi)的操作圖像的選擇、和選擇出的操作圖像內(nèi)的位置的確定。由此，無需以通過對觸摸板21的操作面的接觸進(jìn)行的指示來進(jìn)行操作圖像的選擇和操作圖像內(nèi)的位置的確定雙方，能夠抑制錯誤操作的發(fā)生。

另外，可動部22具備載置部31和把持部33。載置部31以駕駛員能夠接觸觸摸板21的操作面的方式載置觸摸板21。把持部33配置于載置部31中配置有觸摸板21的操作面的面?zhèn)惹遗c觸摸板21的操作面鄰接的位置，由駕駛員把持。

由此，駕駛員能夠通過把持把持部33來操作可動部22。而且，由于與把持把持部33的手鄰接的位置鄰接地配置有觸摸板21的操作面，所以駕駛員能夠一邊把持著把持部33，一邊用操作可動部22的手的指尖接觸觸摸板21的操作面來操作觸摸板21。

在以上說明的實施方式中，遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)1是顯示操作系統(tǒng)，觸摸板21是本接觸檢測部，操作裝置3是位移檢測部，可動部22是連結(jié)部件，S30的處理是區(qū)域選擇部(機(jī)構(gòu))，操作圖像G1、G2是顯示區(qū)域，S50的處理是位置確定部(機(jī)構(gòu))。

以上，對一實施方式進(jìn)行了例示，但實施方式并不限定于上述實施方式，還包含各種實施方式。

例如在上述實施方式中，示出了可動部22具備把持部33。但是，如圖6所示，也可以省略把持部33，而把持載置部31。

另外，在上述實施方式中，示出了通過按下可動部22，來選擇指示光標(biāo)PT所指示的圖標(biāo)。但是，如圖7所示，也可以為可動部22具備用于選擇指示光標(biāo)PT所指示的圖標(biāo)的選擇按鈕34。

另外，在上述實施方式中，示出了通過可動部22的移動來選擇操作圖像，通過觸摸板21的操作來使指示光標(biāo)PT移動。但是，也可以通過可動部22的移動來使指示光標(biāo)PT移動，通過觸摸板21的操作來選擇操作圖像。

另外，在上述實施方式中，示出了在顯示畫面11上顯示兩個操作圖像，基于以中立位置為基點的可動部22的移動方向來選擇操作圖像。但是，也可以在顯示畫面11上顯示3個以上的操作圖像。在該情況下，能夠基于來自位置檢測傳感器23的操作位置信息，來確定表示軸部32的位移的二維坐標(biāo)，并對該二維坐標(biāo)和顯示畫面11上的二維坐標(biāo)建立對應(yīng)關(guān)系。而且，駕駛員在顯示畫面11上指示有駕駛員所希望的操作圖像的時刻將軸部32向Z軸方向按下，從而能夠選擇操作圖像。