技術總結
本發(fā)明公開了一種個體駕駛行為特征識別方法，接收終端檢測的當前駕駛者的車輛定位數(shù)據(jù)；從所述車輛定位數(shù)據(jù)中提取多個傳統(tǒng)駕駛特征指標；從所述車輛定位數(shù)據(jù)中提取多個梅爾頻率倒譜系數(shù)MFCC特征指標；將所述傳統(tǒng)駕駛特征指標和MFCC特征指標作為訓練樣本，采用隨機森林分類法建模，獲得當前駕駛者的駕駛行為特征識別模型。本發(fā)明還公開了一種個體駕駛行為特征識別裝置。本發(fā)明針對終端定位功能采集的當前駕駛者的車輛定位數(shù)據(jù)進行建模，數(shù)據(jù)采集方式和采集設備簡單，有利于節(jié)約成本；且建模獲得的駕駛行為特征識別模型更能反映當前駕駛者的個體駕駛行為特征，在后續(xù)識別個體駕駛行為時能夠獲得更準確的識別效果。

技術研發(fā)人員：于秋林;汪偉;王聰聰;張宗一;尹恒;王志成
受保護的技術使用者：平安科技（深圳）有限公司
文檔號碼：201510229494
技術研發(fā)日：2015.05.07
技術公布日：2016.12.07