控制方法、裝置和系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N控制方法、裝置和系統(tǒng)。上述方法包括：檢測(cè)電路中的信號(hào)；響應(yīng)于在所述電路中檢測(cè)到環(huán)回信號(hào)，確定一電容式觸摸屏的至少一部分通過(guò)用戶與一設(shè)備形成環(huán)路；響應(yīng)于所述環(huán)路的形成，禁用或使能與所述電容式觸摸屏的至少一部分對(duì)應(yīng)的功能。采用本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案，通過(guò)環(huán)回信號(hào)的檢測(cè)，確定環(huán)路的形成，進(jìn)而確定用戶的身份，禁用或使能至少一部分功能。在類似駕駛的場(chǎng)景中，能夠有效的避免用戶一心二用，提高了安全性。
【專利說(shuō)明】控制方法、裝置和系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本申請(qǐng)涉及人機(jī)交互【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種控制方法、裝置和系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002] 觸摸屏是一種可接收觸頭等輸入訊號(hào)的感應(yīng)式液晶顯示裝置，當(dāng)接觸了屏幕上的 圖形或按鈕時(shí)，觸摸屏的觸覺反饋系統(tǒng)可根據(jù)預(yù)先的設(shè)定驅(qū)動(dòng)各種裝置。隨著觸摸屏技術(shù) 的發(fā)展，生活中越來(lái)越多的設(shè)備開始使用觸摸屏，例如，電腦、手機(jī)等各種電子設(shè)備，汽車、 摩托車等各種交通工具。
[0003] 由于其簡(jiǎn)單、方便、自然的優(yōu)勢(shì)，觸摸屏很快便取代了機(jī)械式的按鈕面板，成為目 前用戶體驗(yàn)最佳的一種人機(jī)交互方式。
[0004] 然而觸摸屏的使用也帶來(lái)了一些不便，觸摸屏的使用者，例如交通工具的駕駛員， 在正常駕駛的時(shí)候，如果對(duì)觸摸屏進(jìn)行操控，這帶來(lái)了安全上的隱患。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本申請(qǐng)的目的是：提供一種控制方法、裝置和系統(tǒng)。
[0006] 根據(jù)本申請(qǐng)至少一個(gè)實(shí)施例的一個(gè)方面，提供了一種控制方法，其中，一設(shè)備與一 電容式觸摸屏的至少一部分通過(guò)一電路相連；一用戶可分別接觸所述設(shè)備和所述電容式觸 摸屏；所述方法包括：
[0007] 檢測(cè)所述電路中的信號(hào)；
[0008] 響應(yīng)于在所述電路中檢測(cè)到環(huán)回信號(hào)，確定所述電容式觸摸屏的至少一部分通過(guò) 所述用戶與所述設(shè)備形成環(huán)路；
[0009] 響應(yīng)于所述環(huán)路的形成，禁用或使能與所述電容式觸摸屏的至少一部分對(duì)應(yīng)的功 能。
[0010] 根據(jù)本申請(qǐng)至少一個(gè)實(shí)施例的另一個(gè)方面，提供一種控制裝置，包括：一檢測(cè)模 塊，用于檢測(cè)電路中的信號(hào)，其中，一設(shè)備與一電容式觸摸屏的至少一部分通過(guò)所述電路相 連；一用戶可分別接觸所述設(shè)備和所述電容式觸摸屏；一確定模塊，用于響應(yīng)于在所述電 路中檢測(cè)到環(huán)回信號(hào)，確定所述電容式觸摸屏的至少一部分通過(guò)所述用戶與所述設(shè)備形成 環(huán)路；一控制模塊，用于響應(yīng)于所述環(huán)路的形成，禁用或使能與所述電容式觸摸屏的至少一 部分對(duì)應(yīng)的功能。
[0011] 根據(jù)本申請(qǐng)至少一個(gè)實(shí)施例的另一個(gè)方面，提供一種控制系統(tǒng)，包括：一設(shè)備，與 所述設(shè)備通過(guò)一電路相連的一電容式觸摸屏以及如上所述的控制裝置。
[0012] 本申請(qǐng)實(shí)施例所述的控制方法、裝置以及系統(tǒng)，通過(guò)環(huán)回信號(hào)的檢測(cè)，確定環(huán)路的 形成，進(jìn)而確定用戶的身份，禁用或使能至少一部分功能。在類似駕駛的場(chǎng)景中，能夠有效 的避免用戶一心二用，提高了安全性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013] 圖1是本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施例所述控制方法的流程圖；
[0014] 圖2是本申請(qǐng)另一個(gè)實(shí)施例所述控制方法的流程圖；
[0015] 圖3是本申請(qǐng)另一個(gè)實(shí)施例所述控制方法的流程圖；
[0016] 圖4是本申請(qǐng)實(shí)施例一個(gè)具體應(yīng)用場(chǎng)景意圖；
[0017] 圖5是本申請(qǐng)實(shí)施例另一個(gè)具體應(yīng)用場(chǎng)景意圖；
[0018] 圖6是本申請(qǐng)實(shí)施例又一個(gè)具體應(yīng)用場(chǎng)景示意圖；
[0019] 圖7是本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施例所述控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020] 圖8是本申請(qǐng)另一個(gè)實(shí)施例所述控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖9是本申請(qǐng)另一個(gè)實(shí)施例所述控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022] 圖10是本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施例所述控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。以下實(shí)施 例用于說(shuō)明本發(fā)明，但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。
[0024] 本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，在本發(fā)明的實(shí)施例中，下述各步驟的序號(hào)的大小并不意味 著執(zhí)行順序的先后，各步驟的執(zhí)行順序應(yīng)以其功能和內(nèi)在邏輯確定，而不應(yīng)對(duì)本發(fā)明實(shí)施 例的實(shí)施過(guò)程構(gòu)成任何限定。
[0025] 另外，本發(fā)明中的"第一"、"第二"等術(shù)語(yǔ)僅用于區(qū)別不同步驟、設(shè)備或模塊等，既 不代表任何特定技術(shù)含義，也不表示它們之間的必然邏輯順序。
[0026] 圖1是本申請(qǐng)一個(gè)實(shí)施例所述控制方法的流程圖，在該方法中，，一設(shè)備與一電容 式觸摸屏的至少一部分通過(guò)一電路相連，一用戶可分別接觸所述設(shè)備和所述電容式觸摸 屏。如圖1所示，所述方法可以包括：
[0027] SlOO :檢測(cè)所述電路中的信號(hào)；
[0028] S120 :響應(yīng)于在所述電路中檢測(cè)到環(huán)回信號(hào)，確定所述電容式觸摸屏的至少一部 分通過(guò)所述用戶與所述設(shè)備形成環(huán)路；
[0029] S140:響應(yīng)于所述環(huán)路的形成，禁用或使能與所述電容式觸摸屏的至少一部分對(duì) 應(yīng)的功能。
[0030] 采用本申請(qǐng)實(shí)施例所述的控制方法，通過(guò)環(huán)回信號(hào)的檢測(cè)，確定環(huán)路的形成，進(jìn)而 確定用戶的身份，禁用或使能至少一部分功能。在類似駕駛的場(chǎng)景中，能夠有效的避免用戶 一心二用，提高了安全性。
[0031] 示例性的，上述電容式觸摸屏的玻璃屏上可以噴涂金屬氧化物薄膜，如銦錫氧化 物薄膜。在觸摸屏的四周邊緣上有若干電極，使得交流電能夠較均勻地在一個(gè)方向上流過(guò) 整個(gè)觸摸屏。
[0032] 在本發(fā)明的實(shí)施例中，當(dāng)用戶一手接觸上述設(shè)備，另一手指觸摸電容式觸摸屏某 一位置時(shí)，上述交流電可以通過(guò)用戶的身體傳到上述設(shè)備，進(jìn)而通過(guò)連接上述設(shè)備與上述 電容式觸摸屏的電路又傳回至上述電容式觸摸屏。從而形成電流信號(hào)的環(huán)回，本發(fā)明的實(shí) 施例中，上述環(huán)回的電流信號(hào)，稱為環(huán)回信號(hào)。
[0033] 在一個(gè)可選的實(shí)施方式中，如圖2所示，上述方法還可以包括：
[0034] S160 :預(yù)先對(duì)與所述電容式觸摸屏對(duì)應(yīng)的所有功能進(jìn)行分類；
[0035] S180 :針對(duì)不同類型的功能，為形成所述環(huán)路的用戶設(shè)置使用權(quán)限。
[0036] 例如，電容式觸摸屏上可以顯示多個(gè)圖形或按鈕，每個(gè)圖形或按鈕對(duì)應(yīng)一種功能。 在本發(fā)明的實(shí)施例中，可以預(yù)先對(duì)這些功能進(jìn)行分類。對(duì)于形成所述環(huán)路的用戶來(lái)說(shuō)，有些 類型的功能不適合在一只手已經(jīng)接觸著上述設(shè)備的時(shí)候操作，因此可以禁用這些功能；而 有些類型的功能則只能由形成所述環(huán)路的用戶來(lái)操作，因此可以僅向形成所述環(huán)路的用戶 開放這些功能。
[0037] 在又一個(gè)可選的實(shí)施方式中，如圖3所示，上述S140中禁用或使能與所述電容式 觸摸屏的至少一部分對(duì)應(yīng)的功能，可以包括：
[0038] S141 :根據(jù)與所述電容式觸摸屏的至少一部分對(duì)應(yīng)的功能所屬的類型，確定形成 所述環(huán)路的用戶針對(duì)與所述電容式觸摸屏的至少一部分對(duì)應(yīng)的功能的使用權(quán)限；
[0039] S142:根據(jù)形成所述環(huán)路的用戶針對(duì)與所述電容式觸摸屏的至少一部分對(duì)應(yīng)的功 能的使用權(quán)限，禁止或使能與所述電容式觸摸屏的至少一部分對(duì)應(yīng)的功能。
[0040] 在本發(fā)明的又一個(gè)可選的實(shí)施方式中，上述電路上可以包括一電流感應(yīng)器，通過(guò) 上述電流感應(yīng)器，可以對(duì)上述電路中的電流信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。
[0041] 為更好體現(xiàn)本發(fā)明實(shí)施例的優(yōu)勢(shì)，下面結(jié)合幾個(gè)具體的應(yīng)用場(chǎng)景，對(duì)本發(fā)明實(shí)施 例提供的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)介紹。
[0042] 場(chǎng)景一
[0043] 在本場(chǎng)景中，上述設(shè)備可以是某種交通工具的方向盤的至少一部分，上述電容式 觸摸屏可以為上述交通工具的控制臺(tái)的用戶接口（User Interface, UI)界面，上述方向盤 上包括至少一電極（圖中未示出）。
[0044] 如圖4所示，上述方向盤與上述控制臺(tái)通過(guò)一電路相連，如果一用戶（駕駛員）在 行駛過(guò)程中，一手握方向盤，另一手點(diǎn)擊控制臺(tái)的電容式觸摸屏，例如，駕駛員想要上網(wǎng)了 解股市行情，在駕駛員的手接觸到觸摸屏的某一部分時(shí)，觸摸屏、駕駛員、方向盤、以及電路 形成了一個(gè)環(huán)回的電路，電容式觸摸屏上的微弱的交流電進(jìn)入駕駛員的身體，并通過(guò)駕駛 員的另一只手接觸的方向盤上的電極，傳輸?shù)椒较虮P上，進(jìn)而通過(guò)方向盤與控制臺(tái)之間的 電路，又傳輸回控制臺(tái)。
[0045] 眾所周知，駕駛員在行駛的過(guò)程中分心做其他的事情，安全隱患非常大，極易發(fā)生 交通事故。因此，在本場(chǎng)景中，可以預(yù)先生成如下表所示的權(quán)限對(duì)應(yīng)關(guān)系：
[0046] 表 1
[0047]

【權(quán)利要求】
1. 一種控制方法，其特征在于，一設(shè)備與一電容式觸摸屏的至少一部分通過(guò)一電路相 連；其中，一用戶可分別接觸所述設(shè)備和所述電容式觸摸屏； 所述方法包括： 檢測(cè)所述電路中的信號(hào)； 響應(yīng)于在所述電路中檢測(cè)到環(huán)回信號(hào)，確定所述電容式觸摸屏的至少一部分通過(guò)所述 用戶與所述設(shè)備形成環(huán)路； 響應(yīng)于所述環(huán)路的形成，禁用或使能與所述電容式觸摸屏的至少一部分對(duì)應(yīng)的功能。
2. 如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括： 預(yù)先對(duì)與所述電容式觸摸屏對(duì)應(yīng)的所有功能進(jìn)行分類； 針對(duì)不同類型的功能，為形成所述環(huán)路的用戶設(shè)置使用權(quán)限。
3. 如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述禁用或使能與所述電容式觸摸屏的至 少一部分對(duì)應(yīng)的功能，包括： 根據(jù)與所述電容式觸摸屏的至少一部分對(duì)應(yīng)的功能所屬的類型，確定形成所述環(huán)路的 用戶針對(duì)與所述電容式觸摸屏的至少一部分對(duì)應(yīng)的功能的使用權(quán)限； 根據(jù)形成所述環(huán)路的用戶針對(duì)與所述電容式觸摸屏的至少一部分對(duì)應(yīng)的功能的使用 權(quán)限，禁止或使能與所述電容式觸摸屏的至少一部分對(duì)應(yīng)的功能。
4. 如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述電路上包括一電流感應(yīng)器，所述檢測(cè)所 述電路中的信號(hào)，包括： 通過(guò)所述電流感應(yīng)器檢測(cè)所述電路中的信號(hào)。
5. 如權(quán)利要求1至4任一所述的方法，其特征在于，所述設(shè)備為交通工具的方向盤的至 少一部分，所述電容式觸摸屏為所述交通工具的控制臺(tái)的用戶接口 UI ;其中，所述方向盤 包括至少一電極。
6. 如權(quán)利要求1至4任一所述的方法，其特征在于，所述設(shè)備為一座椅的至少一部分， 所述電容式觸摸屏為一電子裝置的顯示部分；其中，所述座椅包括至少一電極。
7. 如權(quán)利要求1至4任一所述的方法，其特征在于，所述電容式觸摸屏為一電子裝置的 顯示部分，所述設(shè)備為所述電子裝置外殼的至少一部分。
8. -種控制裝置，其特征在于，包括： 一檢測(cè)模塊，用于檢測(cè)電路中的信號(hào)，其中，一設(shè)備與一電容式觸摸屏的至少一部分通 過(guò)所述電路相連；一用戶可分別接觸所述設(shè)備和所述電容式觸摸屏； 一確定模塊，用于響應(yīng)于在所述電路中檢測(cè)到環(huán)回信號(hào)，確定所述電容式觸摸屏的至 少一部分通過(guò)所述用戶與所述設(shè)備形成環(huán)路； 一控制模塊，用于響應(yīng)于所述環(huán)路的形成，禁用或使能與所述電容式觸摸屏的至少一 部分對(duì)應(yīng)的功能。
9. 如權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，還包括： 一分類模塊，用于預(yù)先對(duì)與所述電容式觸摸屏對(duì)應(yīng)的所有功能進(jìn)行分類； 一設(shè)置模塊，用于針對(duì)不同類型的功能，為形成所述環(huán)路的用戶設(shè)置使用權(quán)限。
10. 如權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，所述控制模塊包括： 一權(quán)限確定單元，用于根據(jù)與所述電容式觸摸屏的至少一部分對(duì)應(yīng)的功能所屬的類 型，與所述設(shè)置模塊交互，確定形成所述環(huán)路的用戶針對(duì)與所述電容式觸摸屏的至少一部 分對(duì)應(yīng)的功能的使用權(quán)限； 一控制單元，用于根據(jù)形成所述環(huán)路的用戶針對(duì)與所述電容式觸摸屏的至少一部分對(duì) 應(yīng)的功能的使用權(quán)限，禁止或使能與所述電容式觸摸屏的至少一部分對(duì)應(yīng)的功能。
11. 如權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，所述檢測(cè)模塊包括一電流感應(yīng)器。
12. -種控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：一設(shè)備，與所述設(shè)備通過(guò)一電路相連的一電容 式觸摸屏以及如權(quán)利要求8至11中任一所述的控制裝置。
13. 如權(quán)利要求12所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述設(shè)備為交通工具的方向盤的至少一 部分，所述電容式觸摸屏為所述交通工具的控制臺(tái)的用戶接口 UI ;其中，所述方向盤包括 至少一電極。
14. 如權(quán)利要求12所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述設(shè)備為一座椅的至少一部分，所述電 容式觸摸屏為一電子裝置的顯示部分；其中，所述座椅包括至少一電極。
15. 如權(quán)利要求12所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述電容式觸摸屏為一電子裝置的顯示 部分，所述設(shè)備為所述電子裝置外殼的至少一部分。
【文檔編號(hào)】G06F3/0488GK104360809SQ201410533006
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】王正翔, 杜琳 申請(qǐng)人:北京智谷睿拓技術(shù)服務(wù)有限公司