專利名稱：一種物流信息發(fā)布的方法及系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于通信領域，尤其涉及一種物流信息發(fā)布的方法及系統(tǒng)。
背景技術：
一般物流服務交易采取現(xiàn)場交易或電話交易的方式，這些交易方式需要雙方花費一定的時間、人力和費用進行協(xié)商?，F(xiàn)在，互聯(lián)網和無線移動通信網絡已發(fā)展成為方便快捷的電子交易商務媒介，通過互聯(lián)網和無線移動通信網絡進行物流服務交易已逐漸成為一種廣受物流服務供需雙方歡迎的高效率交易方式。然而，目前采用的電子交易系統(tǒng)未對物流服務交易雙方提供簡單且便利的撮合交易系統(tǒng)。

發(fā)明內容
本發(fā)明提供一種物流信息發(fā)布的方法及系統(tǒng)，以解決上述問題。本發(fā)明提供一種物流信息發(fā)布的方法。上述方法包括以下步驟客戶端發(fā)送第一運輸請求至信息發(fā)布服務器；信息發(fā)布服務器接收第一運輸請求后，搜索預設區(qū)域內空載物流車輛的信息，并確定空載物流車輛所屬的物流公司，信息發(fā)布服務器根據第一運輸請求向相應的物流公司管理器發(fā)送第二運輸請求；相應的物流公司管理器接收第二運輸請求，若物流公司管理器確認預設區(qū)域內所屬公司的空載物流車輛能夠裝載的貨物量無法滿足第二運輸請求的要求，則物流公司管理器向信息發(fā)布服務器發(fā)送重新搜索請求，信息發(fā)布服務器接收重新搜索請求后，根據預設的搜索策略重新搜索物流公司的空載物流車輛；滿足第二運輸請求的要求的物流公司對應的物流公司管理器將運輸價格發(fā)送至信息發(fā)布服務器；信息發(fā)布服務器根據預設策略確定目標物流公司。本發(fā)明還提供一種物流信息發(fā)布的系統(tǒng)，包括信息發(fā)布服務器、客戶端及物流公司管理器。信息發(fā)布服務器連接客戶端及物流公司管理器。其中，客戶端發(fā)送第一運輸請求至信息發(fā)布服務器。信息發(fā)布服務器接收第一運輸請求后，搜索預設區(qū)域內空載物流車輛的信息，并確定空載物流車輛所屬的物流公司，信息發(fā)布服務器根據第一運輸請求向相應的物流公司管理器發(fā)送第二運輸請求。相應的物流公司管理器接收第二運輸請求，若物流公司管理器確認預設區(qū)域內所屬公司的空載物流車輛能夠裝載的貨物量無法滿足第二運輸請求的要求，則物流公司管理器向信息發(fā)布服務器發(fā)送重新搜索請求，信息發(fā)布服務器接收重新搜索請求后，根據預設的搜索策略重新搜索物流公司的空載物流車輛。滿足第二運輸請求的要求的物流公司對應的物流公司管理器將運輸價格發(fā)送至信息發(fā)布服務器。信息發(fā)布服務器根據預設策略確定目標物流公司。相較于先前技術，根據本發(fā)明提供的物流信息發(fā)布的方法及系統(tǒng)，信息發(fā)布服務器接收第一運輸請求后，搜索預設區(qū)域內空載物流車輛的信息，并確定空載物流車輛所屬的物流公司，信息發(fā)布服務器根據第一運輸請求向相應的物流公司管理器發(fā)送第二運輸請求。而且，相應的物流公司管理器接收第二運輸請求，若物流公司管理器確認預設區(qū)域內所屬公司的空載物流車輛能夠裝載的貨物量無法滿足第二運輸請求的要求，則物流公司管理器向信息發(fā)布服務器發(fā)送重新搜索請求，信息發(fā)布服務器接收重新搜索請求后，根據預設的搜索策略重新搜索物流公司的空載物流車輛。滿足第二運輸請求的要求的物流公司對應的物流公司管理器將運輸價格發(fā)送至信息發(fā)布服務器。此外，信息發(fā)布服務器根據預設策略確定目標物流公司。如此，不僅為物流服務交易雙方提供了簡單且便利的撮合交易系統(tǒng)，而且為物流公司競爭物流服務提供了更多機會。


此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，構成本申請的一部分，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中圖1所示為根據本發(fā)明的較佳實施例提供的物流信息發(fā)布的方法的流程圖；圖2所示為根據本發(fā)明的較佳實施例提供的物流信息發(fā)布的系統(tǒng)的示意圖。
具體實施例方式下文中將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發(fā)明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。圖1所示為根據本發(fā)明的較佳實施例提供的物流信息發(fā)布的方法的流程圖。如圖1所示，本發(fā)明的較佳實施例提供的物流信息發(fā)布的方法包括步驟101 105。于步驟101，客戶端發(fā)送第一運輸請求至信息發(fā)布服務器。具體而言，客戶通過客戶端向信息發(fā)布服務器發(fā)送第一運輸請求。其中，第一運輸請求包括貨物當前所在地、貨物運送目的地、貨物種類、 貨物量、客戶名稱、客戶聯(lián)系方式及客戶可接受運送價格信息。其中，貨物當前所在地例如為客戶所在地或者企業(yè)的地址。然而，本發(fā)明對此并不限定。于步驟102，所述信息發(fā)布服務器接收所述第一運輸請求后，搜索預設區(qū)域內空載物流車輛的信息，并確定所述空載物流車輛所屬的物流公司，所述信息發(fā)布服務器根據所述第一運輸請求向相應的物流公司管理器發(fā)送第二運輸請求。于此，預設區(qū)域為表示以貨物當前所在地為中心周邊R公里范圍的區(qū)域。其中，R例如為5公里。然而，本發(fā)明對此并不限定。于實際應用中，可根據需要設定預設區(qū)域。此外，于本實施例中，第二運輸請求包括貨物當前所在地、貨物運送目的地、貨物種類及貨物量。其中，信息發(fā)布服務器存儲了物流公司及其所屬車輛的對照表，例如下表所示
物流公司名稱I所屬車輛車牌號 rwil聯(lián)系方式
物流公司I 車牌號碼I手機號碼I
物流公司2 車牌號碼2手機號碼2物流公司η 車牌號碼n手機號碼η具體而言，信息發(fā)布服務器接收客戶端發(fā)送的第一運輸請求后，搜索預設區(qū)域內空載物流車輛的信息，并根據搜索到的空載物流車輛的信息確定空載物流車輛所屬的物流公司。舉例而言，信息發(fā)布服務器在預設區(qū)域搜索到3輛空載物流車輛Al A3，并根據空載物流車輛Al A3的信息確定空載物流車輛Al屬于物流公司M，空載物流車輛A2屬于物流公司N，空載物流車輛A3屬于物流公司P。此時，信息發(fā)布服務器向物流公司M管理器、物流公司N管理器及物流公司P管理器發(fā)送第二運輸請求。于步驟103，相應的物流公司管理器接收所述第二運輸請求，若所述物流公司管理器確認所述預設區(qū)域內所屬公司的空載物流車輛能夠裝載的貨物量無法滿足所述第二運輸請求的要求，則所述物流公司管理器向所述信息發(fā)布服務器發(fā)送重新搜索請求，所述信息發(fā)布服務器接收所述重新搜索請求后，根據預設的搜索策略重新搜索所述物流公司的空載物流車輛。于步驟104，滿足第二運輸請求的要求的物流公司對應的物流公司管理器將運輸價格發(fā)送至所述信息發(fā)布服務器。其中，運輸價格的計算按照貨物當前所在地、貨物運送目的地之間的距離(單位公里)乘以每公里收費(單位元)來確定；當然，運輸價格的計算根據需要，還可以通過其他的方式確定(例如貨物的價值)，本實施例不予限定其范圍。于本實施例中，搜索策略為增加預設區(qū)域的范圍。例如，擴大后的預設區(qū)域為R遞增5公里后的范圍。然而，本發(fā)明對此并不限定。于實際應用中，可根據需要進行設定。具體而言，相應的物流公司管理器接收第二運輸請求后，判斷在預設區(qū)域內所屬公司的空載物流車輛能夠裝載的貨物量是否滿足第二運輸請求中貨物量的要求。若相應的物流公司管理器確認預設區(qū)域內所屬公司的空載物流車輛能夠裝載的貨物量滿足第二運輸請求的要求，則該物流公司管理器將確定的運輸價格發(fā)送至信息發(fā)布服務器。若無法滿足，則該物流公司管理器向信息發(fā)布服務器發(fā)送重新搜索請求，信息發(fā)布服務器擴大預設區(qū)域后重新搜索該物流公司的空載物流車輛。仍以步驟102的例子說明，物流公司M管理器、物流公司N管理器及物流公司P管理器接收第二運輸請求后，會分別確認在預設區(qū)域內所屬公司的空載物流車輛能夠裝載的貨物量是否滿足第二運輸請求的要求。例如，第二運輸請求中的貨物種類為鋼材，且貨物量為I噸。若物流公司M管理器確認其在預設區(qū)域內的空載物流車輛Al滿足第二運輸請求的要求，且物流公司N管理器確認其在預設區(qū)域內的空載物流車輛A2滿足第二運輸請求的要求，則，物流公司M管理器及物流公司N管理器分別將確定的運輸價格發(fā)送至信息發(fā)布服務器。若物流公司P管理器確認其在預設區(qū)域內的空載物流車輛A3無法滿足第二運輸請求的要求，此時，物流公司P管理器向信息發(fā)布服務器發(fā)送重新搜索請求，信息發(fā)布服務器接收重新搜索請求后，根據預設的搜索策略重新搜索物流公司P的空載物流車輛。例如，根據搜索策略可確定擴大的預設區(qū)域為以貨物當前所在地為中心周邊10公里范圍的區(qū)域。此時，若信息發(fā)布服務器重新搜索到物流公司P的空載車輛A4，物流公司P管理器重新確認空載車輛A3及A4能夠裝載的貨物量是否滿足第二運輸請求的要求。若物流公司P管理器確認空載車輛A3及A4能夠裝載的貨物量滿足第二運輸請求的要求，則物流公司P管理器將確定的運輸價格發(fā)送至信息發(fā)布服務器。于此，若物流公司P管理器確認空載車輛A3及A4能夠裝載的貨物量仍無法滿足第二運輸請求的要求，則物流公司P管理器再向信息發(fā)布服務器發(fā)送重新搜索請求，信息發(fā)布服務器再根據搜索策略調整預設區(qū)域進行搜索。于步驟105，所述信息發(fā)布服務器根據預設策略確定目標物流公司。其中，預設策略為根據接收的運輸價格及對應的物流公司的信用等級確定比較參數(shù)，根據所述比較參數(shù)的大小確定初選物流公司，比較所述初選物流公司的運輸價格及所述第一運輸請求攜帶的客戶可接受運送價格信息，若兩者相差的絕對值在預設范圍內，則確定所述初選物流公司為目標物流公司。此外，信息發(fā)布服務器確定目標物流公司后，向目標物流公司的空載物流車輛發(fā)送運輸指令，且向客戶端反饋目標物流公司的空載物流車輛的信息。其中，運輸指令例如包括通過客戶端發(fā)送第一運輸請求的客戶名稱、聯(lián)系方式信息、貨物當前所在地及貨物運送目的地信息?？蛰d物流車輛的信息例如包括車牌號、聯(lián)系方式等信息。具體而言，信息發(fā)布服務器首先根據接收的運輸價格及對應的物流公司的信用等級的乘積大小得到比較參數(shù)，從而確定初選物流公司。其中，物流公司的信用等級可根據物流公司的成功運輸次數(shù)及客戶對物流公司的評價綜合確定，例如下表。
權利要求
1.一種物流信息發(fā)布的方法，其特征在于，包括以下步驟 客戶端發(fā)送第一運輸請求至信息發(fā)布服務器； 所述信息發(fā)布服務器接收所述第一運輸請求后，搜索預設區(qū)域內空載物流車輛的信息，并確定所述空載物流車輛所屬的物流公司，所述信息發(fā)布服務器根據所述第一運輸請求向相應的物流公司管理器發(fā)送第二運輸請求； 相應的物流公司管理器接收所述第二運輸請求，若所述物流公司管理器確認所述預設區(qū)域內所屬公司的空載物流車輛能夠裝載的貨物量無法滿足所述第二運輸請求的要求，則所述物流公司管理器向所述信息發(fā)布服務器發(fā)送重新搜索請求，所述信息發(fā)布服務器接收所述重新搜索請求后，根據預設的搜索策略重新搜索所述物流公司的空載物流車輛； 滿足第二運輸請求的要求的物流公司對應的物流公司管理器將運輸價格發(fā)送至所述信息發(fā)布服務器； 所述信息發(fā)布服務器根據預設策略確定目標物流公司。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，若所述物流公司管理器確認所述預設區(qū)域內所屬公司的空載物流車輛能夠裝載的貨物量滿足所述第二運輸請求的要求，則所述物流公司管理器將運輸價格發(fā)送至所述信息發(fā)布服務器。
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一運輸請求包括貨物當前所在地、貨物運送目的地、貨物種類、貨物量、客戶名稱、客戶聯(lián)系方式及客戶可接受運送價格信息。
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二運輸請求包括貨物當前所在地、貨物運送目的地、貨物種類及貨物量。
5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述搜索策略為增加所述預設區(qū)域的范圍。
6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述預設策略為根據接收的運輸價格及對應的物流公司的信用等級確定比較參數(shù)，根據所述比較參數(shù)的大小確定初選物流公司，比較所述初選物流公司的運輸價格及所述第一運輸請求攜帶的客戶可接受運送價格信息，若兩者相差的絕對值在預設范圍內，則確定所述初選物流公司為目標物流公司。
7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述信息發(fā)布服務器確定目標物流公司后，向所述目標物流公司的空載物流車輛發(fā)送運輸指令，且向所述客戶端反饋所述目標物流公司的空載物流車輛的信息。
8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述運輸指令包括通過所述客戶端發(fā)送第一運輸請求的客戶名稱、聯(lián)系方式信息、貨物當前所在地及貨物運送目的地信息。
9.一種物流信息發(fā)布的系統(tǒng)，其特征在于，包括信息發(fā)布服務器、客戶端及物流公司管理器，所述信息發(fā)布服務器連接所述客戶端及所述物流公司管理器， 其中，所述客戶端發(fā)送第一運輸請求至所述信息發(fā)布服務器， 所述信息發(fā)布服務器接收所述第一運輸請求后，搜索預設區(qū)域內空載物流車輛的信息，并確定所述空載物流車輛所屬的物流公司，所述信息發(fā)布服務器根據所述第一運輸請求向相應的物流公司管理器發(fā)送第二運輸請求， 相應的物流公司管理器接收所述第二運輸請求，若所述物流公司管理器確認所述預設區(qū)域內所屬公司的空載物流車輛能夠裝載的貨物量無法滿足所述第二運輸請求的要求，則所述物流公司管理器向所述信息發(fā)布服務器發(fā)送重新搜索請求，所述信息發(fā)布服務器接收所述重新搜索請求后，根據預設的搜索策略重新搜索所述物流公司的空載物流車輛， 滿足第二運輸請求的要求的物流公司對應的物流公司管理器將運輸價格發(fā)送至所述信息發(fā)布服務器， 所述信息發(fā)布服務器根據預設策略確定目標物流公司。
10.根據權利要求9所述的系統(tǒng)，其特征在于，若所述物流公司管理器確認所述預設區(qū)域內所屬公司的空載物流車輛能夠裝載的貨物量滿足所述第二運輸請求的要求，則所述物流公司管理器將運輸價格發(fā)送至所述信息發(fā)布服務器。
全文摘要
本發(fā)明提供一種物流信息發(fā)布的方法及系統(tǒng)。上述方法包括以下步驟客戶端發(fā)送第一運輸請求至信息發(fā)布服務器；信息發(fā)布服務器接收第一運輸請求后，搜索預設區(qū)域內空載物流車輛的信息，并確定空載物流車輛所屬的物流公司，信息發(fā)布服務器根據第一運輸請求向相應的物流公司管理器發(fā)送第二運輸請求；相應的物流公司管理器接收第二運輸請求，若物流公司管理器確認預設區(qū)域內所屬公司的空載物流車輛能夠裝載的貨物量無法滿足第二運輸請求的要求，則物流公司管理器向信息發(fā)布服務器發(fā)送重新搜索請求，根據預設的搜索策略重新搜索物流公司的空載物流車輛；物流公司管理器將運輸價格發(fā)送至信息發(fā)布服務器；信息發(fā)布服務器根據預設策略確定目標物流公司。
文檔編號G06Q30/00GK103065246SQ201210559770
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月20日 優(yōu)先權日2012年12月20日
發(fā)明者謝靜宇 申請人:蘇州億倍信息技術有限公司