小區(qū)短信在智能車站旅客服務(wù)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了小區(qū)短信在智能車站旅客服務(wù)系統(tǒng)，包括移動(dòng)信號(hào)源，所述移動(dòng)信號(hào)源一端連接小區(qū)廣播，另一端連接信息服務(wù)器，所述信息服務(wù)器連接業(yè)務(wù)服務(wù)器，所述業(yè)務(wù)服務(wù)器連接數(shù)據(jù)庫(kù)。本發(fā)明操作簡(jiǎn)單，給乘客提供了很大的幫助，具有信息化和智能化等特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】小區(qū)短信在智能車站旅客服務(wù)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車站旅客服務(wù)系統(tǒng)，具體涉及的是小區(qū)短信在智能車站旅客服務(wù)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的車站旅客服務(wù)體系中，一般是通過(guò)以下幾種方式實(shí)現(xiàn)旅客登車導(dǎo)航:I，站內(nèi)大廳電子屏顯示；2，站內(nèi)設(shè)置電子觸屏導(dǎo)航系統(tǒng)；3，服務(wù)臺(tái)咨詢。以上幾種方式均存在不同方面的缺陷性:站內(nèi)車次較多時(shí)電子屏分屏顯示會(huì)導(dǎo)致旅客無(wú)法快速找到自己所乘坐的車次，觸屏導(dǎo)航及服務(wù)臺(tái)咨詢的方式因設(shè)備或人員成本的因素，無(wú)法承載大客流量的旅客導(dǎo)航。
[0003]一個(gè)高客流量承載的旅客登乘導(dǎo)向系統(tǒng)是車站信息化、智能化的重要組成部分。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問(wèn)題，提供一種小區(qū)短信在智能車站旅客服務(wù)系統(tǒng)，方便乘客乘車。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
小區(qū)短信在智能車站旅客服務(wù)系統(tǒng)，包括移動(dòng)信號(hào)源，所述移動(dòng)信號(hào)源一端連接小區(qū)
廣播，另一端連接信息服務(wù)器，所述信息服務(wù)器連接業(yè)務(wù)服務(wù)器，所述業(yè)務(wù)服務(wù)器連接數(shù)據(jù)庫(kù)。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明操作簡(jiǎn)單，給乘客提供了很大的幫助，具有信息化和智能化等特點(diǎn)。
[0007]上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1整體結(jié)構(gòu)不意圖。
[0009]圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、移動(dòng)信號(hào)源，2、小區(qū)廣播，3、信息服務(wù)器，4、業(yè)務(wù)服務(wù)器，5、數(shù)據(jù)庫(kù)。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
[0011]參照?qǐng)D1所示，小區(qū)短信在智能車站旅客服務(wù)系統(tǒng)，包括移動(dòng)信號(hào)源1，所述移動(dòng)信號(hào)源I 一端連接小區(qū)廣播2，另一端連接信息服務(wù)器3，所述信息服務(wù)器3連接業(yè)務(wù)服務(wù)器4，所述業(yè)務(wù)服務(wù)器4連接數(shù)據(jù)庫(kù)5。
[0012]本實(shí)施例的工作原理如下:
本發(fā)明主要利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的小區(qū)廣播特點(diǎn)，針對(duì)進(jìn)入車站區(qū)域的人員進(jìn)行小區(qū)廣播發(fā)送提示，或者在車站醒目位置提示登乘信息獲取的短信服務(wù)號(hào)碼。旅客將自己登乘的車次發(fā)送至短信服務(wù)號(hào)碼，服務(wù)器接受車次信息后，查詢本站該車次登乘地點(diǎn)，回發(fā)至旅客手機(jī)，完成一次登乘導(dǎo)航。
[0013]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.小區(qū)短信在智能車站旅客服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于:包括移動(dòng)信號(hào)源(I)，所述移動(dòng)信號(hào)源(I) 一端連接小區(qū)廣播(2 )，另一端連接信息服務(wù)器(3 )，所述信息服務(wù)器(3 )連接業(yè)務(wù)服務(wù)器(4 )，所述業(yè)務(wù)服務(wù)器(4 )連接數(shù)據(jù)庫(kù)(5 )。
【文檔編號(hào)】G06Q50/10GK103810649SQ201210441691
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2012年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月8日
【發(fā)明者】彭敏, 董陽(yáng), 陳紅萍, 王雪山 申請(qǐng)人:蘇州博遠(yuǎn)容天信息科技有限公司