專利名稱：機(jī)動(dòng)車管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種機(jī)動(dòng)車管理系統(tǒng)，具體是ー種用薄膜天線改進(jìn)后的機(jī)動(dòng)車管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，RFID技術(shù)已經(jīng)在各行各業(yè)得到廣泛的應(yīng)用，特別的，RFID技術(shù)在機(jī)動(dòng)車輛管理中有著很大的作用，比如，汽車的防盜和無鑰匙開門系統(tǒng)的應(yīng)用，自動(dòng)停車場(chǎng)收費(fèi)和管理系統(tǒng)等。現(xiàn)在的機(jī)動(dòng)機(jī)車管理系統(tǒng)是由RFID標(biāo)簽、閱讀器、中間件和工作臺(tái)四部分組成，其工作原理是閱讀器通過天線發(fā)出含有信息的一定頻率的調(diào)制信號(hào)，當(dāng)RFID標(biāo)簽進(jìn)入到閱讀器的工作區(qū)域時(shí)，其內(nèi)置天線通過耦合產(chǎn)生感應(yīng)電流，為RFID標(biāo)簽提供能量，并發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)；閱讀器接收到RFID標(biāo)簽發(fā)來的信號(hào)，經(jīng)過解調(diào)解碼后將標(biāo)簽內(nèi)的數(shù)據(jù)識(shí)別出來。這種靠閱讀器發(fā)送的能量來激活標(biāo)簽芯片的RFID標(biāo)簽稱為無源標(biāo)簽，無源標(biāo)簽的工作需要閱讀器的電磁波能量來激活，這限制了機(jī)動(dòng)機(jī)車管理系統(tǒng)的閱讀距離，一般最遠(yuǎn)可以達(dá)到10米以上。但在某些條件比較惡劣的情況下，遇到射頻信號(hào)難以穿透的介質(zhì)，比如金屬、水等，使得機(jī)動(dòng)機(jī)車管理系統(tǒng)的閱讀距離更短了。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種讀取距離長、信號(hào)不易被介質(zhì)遮擋的機(jī)動(dòng)車管理系統(tǒng)。由于薄膜天線結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，接收能力強(qiáng)，金屬和水等介質(zhì)對(duì)其影響較弱，所以本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案ー種機(jī)動(dòng)車管理系統(tǒng)，包括工作臺(tái)、中間件、閱讀器和RFID標(biāo)簽，閱讀器通過中間件與工作臺(tái)進(jìn)行通信，所述閱讀器設(shè)有天線，RFID標(biāo)簽貼在機(jī)動(dòng)車表面，其特征在于，還包括薄膜天線，所述薄膜天線與RFID標(biāo)簽天線耦合并貼在RFID標(biāo)簽外側(cè)。優(yōu)選地，所述RFID標(biāo)簽和薄膜天線貼在機(jī)動(dòng)車玻璃上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于薄膜天線結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、接收效果好，安裝在機(jī)動(dòng)車上增加了信號(hào)接收的面積，與RFID標(biāo)簽天線耦合，加強(qiáng)了 RFID標(biāo)簽發(fā)射和接收信號(hào)的能力，大大提高了機(jī)動(dòng)車管理系統(tǒng)的閱讀距離。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號(hào)1-工作臺(tái)、2-中間件、3-閱讀器、4-閱讀器天線、5-薄膜天線、6-RFID標(biāo)簽。
具體實(shí)施方式
[0011]ー種機(jī)動(dòng)車管理系統(tǒng)，包括工作臺(tái)I、中間件2、閱讀器3和RFID標(biāo)簽6，閱讀器通過中間件與工作臺(tái)進(jìn)行通信，所述閱讀器設(shè)有天線4，RFID標(biāo)簽貼在機(jī)動(dòng)車的玻璃表面，其特征在于，還包括薄膜天線5，所述薄膜天線與RFID標(biāo)簽天線耦合并貼在RFID標(biāo)簽外側(cè)。本實(shí)用新型工作原理如下閱讀器通過中間件與工作臺(tái)進(jìn)行通信，閱讀器與RFID標(biāo)簽之間的信號(hào)傳遞通過薄膜天線進(jìn)行了加強(qiáng)，從而提高了機(jī)動(dòng)車管理系統(tǒng)的閱讀 距離。
權(quán)利要求1.機(jī)動(dòng)車管理系統(tǒng)，包括工作臺(tái)、中間件、閱讀器和RFID標(biāo)簽，閱讀器通過中間件與エ作臺(tái)進(jìn)行通信，所述閱讀器設(shè)有天線，RFID標(biāo)簽貼在機(jī)動(dòng)車表面，其特征在于，還包括薄膜天線，所述薄膜天線與RFID標(biāo)簽的天線耦合并貼在RFID標(biāo)簽外側(cè)。
2.如權(quán)利要求I所述的機(jī)動(dòng)車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述RFID標(biāo)簽和薄膜天線貼在機(jī)動(dòng)車玻璃上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)動(dòng)車管理系統(tǒng)，包括工作臺(tái)、中間件、閱讀器和RFID標(biāo)簽，閱讀器通過中間件與工作臺(tái)進(jìn)行通信，所述閱讀器設(shè)有天線，RFID標(biāo)簽貼在機(jī)動(dòng)車表面，其特征在于，還包括薄膜天線，所述薄膜天線與RFID標(biāo)簽天線耦合并貼在RFID標(biāo)簽外側(cè)。本實(shí)用新型將薄膜天線安裝在機(jī)動(dòng)車上增加了信號(hào)接收的面積，與RFID標(biāo)簽天線耦合，加強(qiáng)了RFID標(biāo)簽發(fā)射和接收信號(hào)的能力，大大提高了機(jī)動(dòng)車管理系統(tǒng)的閱讀距離。
文檔編號(hào)G06K7/00GK202453897SQ201120564869
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者崔恒榮, 徐 明, 陸云龍 申請(qǐng)人:中國科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所, 中科院杭州射頻識(shí)別技術(shù)研發(fā)中心