專利名稱：用于零部件裝運(yùn)的管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種管理系統(tǒng)，用于管理從貨倉(cāng)中選出的零部件的裝運(yùn)操作，以便包裝和裝運(yùn)這些零部件。
背景技術(shù)：
未審查的日本專利申請(qǐng)公開No.H5-94459公開了一種技術(shù)，其用于把相應(yīng)的條碼分配給每一產(chǎn)品和產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)以及利用條碼閱讀器收集信息，以便對(duì)關(guān)于產(chǎn)品庫(kù)存的信息進(jìn)行集中化管理。此外，未審查的日本專利申請(qǐng)公開No.H6-143871公開了一種技術(shù)，用于把包含條碼的卡片貼到要包裝的每一零部件上，以便執(zhí)行庫(kù)存控制。
通常，當(dāng)把多個(gè)零部件發(fā)送到一個(gè)運(yùn)輸目的地時(shí)，首先根據(jù)零部件的類型把這些零部件裝入多個(gè)紙箱中，然后在確認(rèn)零部件的內(nèi)容之后，根據(jù)編號(hào)規(guī)則確定各個(gè)紙箱號(hào)。此后，包含這些紙箱號(hào)的標(biāo)簽被打印并貼到紙箱上。把以這種方式配備的多個(gè)紙箱進(jìn)一步裝入板條箱中，板條箱是較堅(jiān)固的箱子。根據(jù)另一編號(hào)規(guī)則，為每一板條箱分配唯一的號(hào)碼。
根據(jù)這種常規(guī)裝運(yùn)操作，每當(dāng)零部件被裝入紙箱中，管理系統(tǒng)就必須給予該紙箱的紙箱號(hào)。結(jié)果，可能出現(xiàn)直到紙箱號(hào)和板條箱號(hào)都分配完為止的等待時(shí)間?；蛘?，工人可能必需在包裝場(chǎng)所和辦公室之間來(lái)回行走。
因此，本發(fā)明的目的是提供一種提高裝運(yùn)工作效率的管理系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種用于管理零部件裝運(yùn)的管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)，用于根據(jù)運(yùn)輸目的地搜索零部件訂單數(shù)據(jù)庫(kù)為每一運(yùn)輸目的地準(zhǔn)備各自的裝運(yùn)規(guī)程，以便裝運(yùn)零部件。該系統(tǒng)還包括具有用于顯示裝運(yùn)規(guī)程的顯示屏的手持終端設(shè)備，以及連接到手持終端設(shè)備的條碼閱讀器。該系統(tǒng)還包括打印機(jī)，用于根據(jù)裝運(yùn)規(guī)程之一將代表序號(hào)的條碼或另一唯一號(hào)碼打印到要貼到多個(gè)紙箱和一個(gè)板條箱上的每一標(biāo)簽上，所述多個(gè)紙箱用于包裝零部件，所述板條箱用于容納這些紙箱。
手持終端設(shè)備包括存儲(chǔ)器，當(dāng)手持終端設(shè)備的顯示屏上顯示的零部件被裝入紙箱時(shí)，為響應(yīng)利用條碼閱讀器讀出被貼到紙箱上的標(biāo)簽，將紙箱的號(hào)碼與零部件關(guān)聯(lián)地存儲(chǔ)在該存儲(chǔ)器中。
根據(jù)本發(fā)明，因?yàn)閺奈ㄒ惶?hào)碼如序號(hào)中分配任意號(hào)碼給要用于包裝零部件的每一紙箱，因此工人能夠進(jìn)行包裝操作，而無(wú)需考慮紙箱的號(hào)碼。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，在根據(jù)手持終端上顯示的裝運(yùn)規(guī)程把從零部件架上選出的零部件裝箱后，通過(guò)用條碼閱讀器讀出紙箱的條碼把每一紙箱與零部件關(guān)聯(lián)。從而，管理系統(tǒng)能夠通過(guò)條碼閱讀器提供的信息識(shí)別每一紙箱中裝有的零部件。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面，手持終端設(shè)備被配置成，為響應(yīng)利用條碼閱讀器讀出被貼到板條箱上的標(biāo)簽，把該板條箱的號(hào)碼與多個(gè)紙箱關(guān)聯(lián)地存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。
手持終端設(shè)備可以與條碼閱讀器一起被構(gòu)造為單一設(shè)備，也可以被構(gòu)造為與條碼閱讀器分開的設(shè)備。在本發(fā)明的又一方面，手持終端設(shè)備是與條碼閱讀器集成的獨(dú)立設(shè)備，其通過(guò)有線或紅外線與計(jì)算機(jī)進(jìn)行通信。另外，在本發(fā)明的又一方面，手持終端設(shè)備是從裝運(yùn)工作場(chǎng)所與遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)進(jìn)行無(wú)線通信的無(wú)線通信便攜終端。


圖1所示框圖顯示了本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)。
圖2使根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的過(guò)程的流程圖。
具體實(shí)施例方式以下將參照

本發(fā)明的特定實(shí)施例。參照?qǐng)D1，生產(chǎn)如機(jī)動(dòng)車輛這種產(chǎn)品的制造公司利用數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)10，來(lái)執(zhí)行關(guān)于要用于該公司產(chǎn)品的修理和維護(hù)的多個(gè)零部件的訂單發(fā)布和接收的管理操作。由國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商、修配廠、零部件商店及相關(guān)的海外公司發(fā)出零部件訂單。關(guān)于訂單的數(shù)據(jù)通過(guò)計(jì)算機(jī)11被存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)13中。根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)13中存儲(chǔ)的收到的零部件訂單，購(gòu)買訂單被發(fā)布給零部件制造商。零部件制造商供給的零部件被發(fā)送給制造公司的貨倉(cāng)或裝運(yùn)工作場(chǎng)所20，并被存儲(chǔ)在其中的零部件存儲(chǔ)架上。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，制造公司的貨倉(cāng)和裝運(yùn)工作場(chǎng)所位于同一場(chǎng)所內(nèi)，從而一旦從存儲(chǔ)架上選出零部件，就可立刻將零部件裝入紙箱中。因此，貨倉(cāng)或裝運(yùn)工作場(chǎng)所以下將一般地被稱為貨倉(cāng)20。數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)10可以位于貨倉(cāng)20的辦公室內(nèi)，或者位于計(jì)算機(jī)房中?；蛘撸瑪?shù)據(jù)處理系統(tǒng)10可以位于遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)中心內(nèi)。
計(jì)算機(jī)21和打印機(jī)23位于貨倉(cāng)20的辦公室中，或者位于用于裝運(yùn)操作的工作場(chǎng)所。計(jì)算機(jī)21可以是個(gè)人計(jì)算機(jī)，其用于通過(guò)室內(nèi)局域網(wǎng)(LAN)與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)10通信，以及檢索相對(duì)每一運(yùn)輸目的地的零部件訂單以便將這些訂單存儲(chǔ)在存儲(chǔ)設(shè)備22中。雖然圖1只顯示了一個(gè)計(jì)算機(jī)21，但是可以通過(guò)連接到LAN來(lái)使用多個(gè)計(jì)算機(jī)，這取決于工作量。
關(guān)于相對(duì)每一運(yùn)輸目的地的訂單，負(fù)責(zé)裝運(yùn)計(jì)劃的職員參考數(shù)據(jù)庫(kù)13以獲得每一零部件的庫(kù)存數(shù)據(jù)和體積數(shù)據(jù)(以立方英尺的單位表示)，以便準(zhǔn)備裝貨規(guī)程。裝貨規(guī)程包括例如下表1中所示的內(nèi)容表1運(yùn)輸目的地AAAA運(yùn)輸日期2002年3月10日上午10點(diǎn)運(yùn)輸承保單號(hào)(slip number)0123裝運(yùn)職員BBB工作描述將零部件裝入紙箱中，然后將紙箱裝入金屬板條箱(crate)。
要裝運(yùn)的零部件紙箱1 零部件號(hào) 件數(shù) 體積(c/f)aaaa 10 xx紙箱2 零部件號(hào) 件數(shù) 體積(c/f)dddd 2yy
mmmm15 zz紙箱3 零部件號(hào)件數(shù)體積(c/f)hhhh6 xy板條箱1 其裝入一個(gè)紙箱中。當(dāng)工人BBB將光標(biāo)定位于位于手持終端29的屏幕上鄰近紙箱1的空白矩形內(nèi)時(shí)，工人BBB利用手持終端29中內(nèi)置的條碼閱讀器27讀出該紙箱1的標(biāo)簽的條碼。手持終端29解碼獲得的條碼，并將該號(hào)碼與裝運(yùn)規(guī)程關(guān)聯(lián)地存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。特別是，在圖1的標(biāo)簽25的情況下，標(biāo)簽號(hào)YA1001被存儲(chǔ)在裝運(yùn)規(guī)程中的紙箱1的位置。
根據(jù)相同的過(guò)程，將指定的零部件裝入紙箱2和紙箱3。假設(shè)從紙箱2的標(biāo)簽讀出的號(hào)碼為YA1003，從紙箱3的標(biāo)簽讀出的號(hào)碼為YA1004。然后，工人將這三個(gè)紙箱裝入具有其自己標(biāo)簽的板條箱1中，并利用條碼閱讀器27讀出板條箱1的標(biāo)簽。假定從板條箱1的標(biāo)簽讀出的號(hào)碼為YA1002，則在手持終端29中存儲(chǔ)的且在屏幕上顯示的裝運(yùn)規(guī)程如下表2所示表2運(yùn)輸目的地AAAA運(yùn)輸日期2002年3月10日，上午10點(diǎn)運(yùn)輸承保單號(hào)(slip number)0123裝運(yùn)職員BBB工作描述將零部件裝入紙箱中，然后將紙箱裝入金屬板條箱(crate)。
要裝運(yùn)的零部件紙箱1 零部件號(hào)件數(shù) 體積(c/f)aaaa10xx紙箱2 零部件號(hào)件數(shù) 體積(c/f)dddd2yymmmm15 zz紙箱3 零部件號(hào)件數(shù) 體積(c/f)hhhh6xv板條箱1 作為裝運(yùn)工作的結(jié)果，從表2可以發(fā)現(xiàn)，在板條箱YA1002中容納了三個(gè)紙箱YA1001、YA1003和YA1004，以及每一紙箱中裝了哪些零部件和多少零部件。
在裝運(yùn)工作完成之后，板條箱被發(fā)送到運(yùn)輸場(chǎng)地，以便借助卡車、飛機(jī)、輪船等運(yùn)輸?shù)侥康牡亍．?dāng)裝運(yùn)操作完成了，工人把手持終端29連接到終端21，以便把手持終端29中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)上傳到計(jì)算機(jī)21。當(dāng)手持終端29是無(wú)線便攜終端設(shè)備時(shí)，工人BBB可以通過(guò)從其完成裝運(yùn)工作的地方發(fā)送數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)上傳到計(jì)算機(jī)21。
上傳到計(jì)算機(jī)21的數(shù)據(jù)被編輯為運(yùn)輸承保單(shipping slip)表，并被發(fā)送給數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)10。數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)10被配置成通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與做零部件生意的零部件訂購(gòu)實(shí)體如經(jīng)銷商、修配廠和相關(guān)海外公司通信。關(guān)于網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)選地使用虛擬專用網(wǎng)(VPN)這種網(wǎng)絡(luò)，這是因?yàn)檫@種網(wǎng)絡(luò)的安全性有保證。零部件訂購(gòu)實(shí)體可以通過(guò)經(jīng)由該網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)10通信，獲取裝運(yùn)信息。
圖2是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的過(guò)程的流程圖。負(fù)責(zé)零部件裝運(yùn)的管理部門根據(jù)零部件的發(fā)送目的地和運(yùn)輸裝置，利用連接到數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)10的數(shù)據(jù)庫(kù)的計(jì)算機(jī)21將要裝運(yùn)的零部件分組為適當(dāng)?shù)呐?S101)，以便準(zhǔn)備裝運(yùn)規(guī)程(S103)。
負(fù)責(zé)裝運(yùn)操作的工人利用計(jì)算機(jī)21或通過(guò)LAN連接到計(jì)算機(jī)21的計(jì)算機(jī)讀出裝運(yùn)規(guī)程(S105)，并為該裝運(yùn)工作打印必需張數(shù)的標(biāo)簽(S107)。工人將標(biāo)簽貼到必需數(shù)目的紙箱和板條箱上(S108)，然后將零部件裝入紙箱(S109)。當(dāng)包裝時(shí)，工人將每一紙箱的標(biāo)簽的條碼讀入手持終端29(S110)。
重復(fù)步驟S109和S110(S111)，直到把一批的所有零部件都裝入紙箱。在把零部件裝入紙箱之后，進(jìn)一步將紙箱裝入板條箱中，并將板條箱的標(biāo)簽讀入手持終端29(S112)。將這樣存儲(chǔ)在手持終端29中的數(shù)據(jù)上傳到計(jì)算機(jī)21(S113)。這樣上傳的數(shù)據(jù)在計(jì)算機(jī)21的屏幕上被確認(rèn)(S115)，從而執(zhí)行運(yùn)輸(S117)。
如上所述，通過(guò)條碼閱讀器讀出其中裝有零部件的紙箱的標(biāo)簽，然后零部件自動(dòng)地與紙箱的識(shí)別號(hào)關(guān)聯(lián)。從而，負(fù)責(zé)裝運(yùn)操作的人能夠進(jìn)行裝運(yùn)工作，而無(wú)需考慮紙箱的識(shí)別號(hào)，因此有可能減少工作的失誤并提高工作效率。
雖然以上參照特定實(shí)施例說(shuō)明了本發(fā)明，但是本發(fā)明不限于這些實(shí)施例。
權(quán)利要求
1.一種用于管理零部件裝運(yùn)的系統(tǒng)，包括計(jì)算機(jī)，用于根據(jù)運(yùn)輸目的地搜索零部件訂單數(shù)據(jù)庫(kù)為每一運(yùn)輸目的地準(zhǔn)備各自的裝運(yùn)規(guī)程，以便裝運(yùn)零部件；手持終端設(shè)備，具有用于顯示指示要裝運(yùn)的零部件的裝運(yùn)規(guī)程的顯示屏；條碼閱讀器，連接到手持終端設(shè)備；以及打印機(jī)，用于將代表序號(hào)的條碼或另一唯一碼打印到要貼到多個(gè)紙箱的每一個(gè)上的每一標(biāo)簽上，其中手持終端設(shè)備包括存儲(chǔ)器，當(dāng)手持終端設(shè)備的顯示屏上顯示的零部件被裝入紙箱時(shí)，為響應(yīng)利用條碼閱讀器讀出被貼到紙箱上的標(biāo)簽，將每一紙箱的所述序號(hào)或另一唯一碼與零部件關(guān)聯(lián)地存儲(chǔ)在該存儲(chǔ)器中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，手持終端設(shè)備還被配置成，為響應(yīng)利用條碼閱讀器讀出被貼到板條箱上的標(biāo)簽，把該板條箱的序號(hào)或另一唯一碼與該板條箱中容納的多個(gè)紙箱關(guān)聯(lián)地存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其中手持終端設(shè)備與條碼閱讀器一起被構(gòu)造為單一設(shè)備。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其中手持終端設(shè)備是與計(jì)算機(jī)進(jìn)行無(wú)線通信的無(wú)線通信便攜終端。
全文摘要
一種用于管理零部件裝運(yùn)的系統(tǒng)，包括計(jì)算機(jī)，用于根據(jù)運(yùn)輸目的地搜索零部件訂單數(shù)據(jù)庫(kù)為每一運(yùn)輸目的地準(zhǔn)備各自的裝運(yùn)規(guī)程，以便裝運(yùn)零部件；手持終端設(shè)備，具有用于顯示裝運(yùn)規(guī)程的顯示屏；以及條碼閱讀器，連接到手持終端設(shè)備。該系統(tǒng)還包括打印機(jī)，用于根據(jù)裝運(yùn)規(guī)程之一將代表序號(hào)的條碼或另一唯一號(hào)碼打印到要貼到多個(gè)紙箱和一個(gè)板條箱上的每一標(biāo)簽上，所述多個(gè)紙箱用于包裝零部件，所述板條箱用于容納這些紙箱。
文檔編號(hào)G06Q50/00GK1703705SQ0380247
公開日2005年11月30日 申請(qǐng)日期2003年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月30日
發(fā)明者川上育男, 渡部升 申請(qǐng)人:本田技研工業(yè)株式會(huì)社