集成式電梯總線盒的自動(dòng)化檢測(cè)柜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯控制設(shè)備檢測(cè)領(lǐng)域，具體是一種集成式電梯總線盒的自動(dòng)化檢測(cè)柜。
【背景技術(shù)】
[0002]多模塊集成式電梯總線盒通過(guò)工廠內(nèi)預(yù)制，高度集成了轎頂檢修運(yùn)行模塊、轎廂稱重信號(hào)采集模塊、轎廂照明風(fēng)扇智能控制模塊、前光幕控制模塊、后光幕控制模塊(貫通門電梯使用)、到站鐘及語(yǔ)音報(bào)站模塊、前門機(jī)控制模塊、后門機(jī)控制模塊(貫通門電梯使用)、平層信號(hào)處理模塊、轎廂操縱箱信號(hào)處理模塊、隨行電纜信號(hào)處理模塊等，實(shí)現(xiàn)了轎廂各功能模塊的一體化。由于該總線盒高度的集成化以及線束的接插件壓接處理，所以其制作工藝要求較高，制作過(guò)程繁瑣，且所用線束數(shù)量巨大，故極易產(chǎn)生線路故障，對(duì)電梯的安裝調(diào)試產(chǎn)生影響。傳統(tǒng)的線束檢測(cè)方式為人工逐根檢測(cè)，檢測(cè)工人通過(guò)歐姆表對(duì)總線盒內(nèi)的線束進(jìn)行逐根測(cè)量，檢測(cè)其通斷情況。該方式工作量大、周期長(zhǎng)、效率低，且檢測(cè)過(guò)程繁瑣，容易發(fā)生誤檢漏檢現(xiàn)象，無(wú)法滿足高度集成化總線盒的檢測(cè)要求，直接影響轎頂總線盒的使用效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種能夠快速準(zhǔn)確的對(duì)總線盒內(nèi)部線路進(jìn)行逐步掃描檢測(cè)，不會(huì)存在漏檢錯(cuò)檢現(xiàn)象，且操作方便，具備良好的人機(jī)互動(dòng)界面，作業(yè)指向明確的自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種集成式電梯總線盒的自動(dòng)化檢測(cè)柜，它包括柜體、總開(kāi)關(guān)、顯示模塊、轉(zhuǎn)撥開(kāi)關(guān)、復(fù)位模塊、導(dǎo)線、PLC控制模塊、多個(gè)接線端子模塊、與接線端子相匹配的連接線纜及公插頭和安裝支架組件；所述柜體內(nèi)部中空，接線端子模塊、PLC控制模塊通過(guò)安裝支架組件而安置于柜體內(nèi)部；柜體的正面具有一個(gè)用于放置電梯總線盒的承載平臺(tái)，承載平臺(tái)的上方設(shè)置總開(kāi)關(guān)、顯示模塊、轉(zhuǎn)撥開(kāi)關(guān)和復(fù)位模塊；其中，總開(kāi)關(guān)、顯示模塊、轉(zhuǎn)撥開(kāi)關(guān)、復(fù)位模塊、PLC控制模塊，接線端子模塊均通過(guò)導(dǎo)線實(shí)現(xiàn)電連接，其中，所有接線端子模塊均匯與PLC控制模塊并聯(lián)，PLC控制模塊內(nèi)預(yù)置有電梯總線盒的檢測(cè)程序；每一塊接線端子通過(guò)連接線纜引出延長(zhǎng)線并在延長(zhǎng)線的端部設(shè)置公插頭，柜體正面承載平臺(tái)的下方設(shè)有一個(gè)線纜收納倉(cāng)，接線端子的延長(zhǎng)線設(shè)于該收納倉(cāng)內(nèi)，該收納倉(cāng)朝向柜體正面設(shè)有一個(gè)可開(kāi)閉的倉(cāng)門；PLC控制模塊根據(jù)轉(zhuǎn)撥開(kāi)關(guān)選擇工作模式并控制個(gè)接線端子模塊的通斷；各接線端子通過(guò)其延長(zhǎng)線端部的公插頭與被測(cè)電梯總線盒電連接，復(fù)位模塊控制PLC控制模塊實(shí)現(xiàn)整個(gè)檢測(cè)程序的開(kāi)始及復(fù)位動(dòng)作。
[0006]所述的集成式電梯總線盒的自動(dòng)化檢測(cè)柜，各接線端子模塊上串聯(lián)有繼電器和/或斷路器和/或保護(hù)電感。
[0007]本實(shí)用新型創(chuàng)新了集成式電梯總線盒的檢測(cè)方法；通過(guò)插接插件，可快速完成裝置與轎頂總線盒的連接，簡(jiǎn)單方便；撥通總開(kāi)關(guān)后可根據(jù)所用電梯總線盒電梯所配的電氣系統(tǒng)、是否貫通等情況通過(guò)轉(zhuǎn)撥開(kāi)關(guān)進(jìn)行模式選擇，選擇完畢后接通復(fù)位模塊即可進(jìn)入檢測(cè)模式，操作快捷。進(jìn)入檢測(cè)模式后，PLC控制模塊根據(jù)程序設(shè)定在指定輸出端輸出相應(yīng)電壓，對(duì)電梯總線盒內(nèi)部的線束通斷進(jìn)行逐根檢測(cè)，整個(gè)過(guò)程的程序掃描周期極短，可在數(shù)秒內(nèi)完成，耗時(shí)短。在檢測(cè)的過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)總線盒存在線路問(wèn)題，PLC控制模塊將根據(jù)內(nèi)設(shè)程序跳轉(zhuǎn)進(jìn)入故障模式，停止后續(xù)的檢測(cè)工作，驅(qū)動(dòng)故障顯示模塊輸出相應(yīng)故障代碼，并自行記錄該故障信息，保持故障狀態(tài)，指導(dǎo)工作人員對(duì)線路盒的故障進(jìn)行排查處理，針對(duì)性強(qiáng)，提高故障處理效率。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1檢測(cè)柜正視圖。
[0009]圖2檢測(cè)柜側(cè)視圖。
[0010]圖3檢測(cè)柜與電梯總線盒線路連接示意圖。
[0011]圖4裝置信號(hào)輸入圖一。
[0012]圖5裝置信號(hào)輸入圖二。
[0013]圖6裝置信號(hào)輸出圖三。
[0014]圖7裝置信號(hào)輸出圖四。
[0015]圖8檢測(cè)裝置故障代碼顯示模塊電路圖。
[0016]圖9轎頂檢修運(yùn)行模塊檢測(cè)電路圖。
[0017]圖10轎廂照明風(fēng)扇智能控制模塊檢測(cè)電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下通過(guò)具體實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0019]如圖1、圖2所示，一種集成式電梯總線盒的自動(dòng)化檢測(cè)柜，它包括柜體101、總開(kāi)關(guān)102、顯示模塊103、轉(zhuǎn)撥開(kāi)關(guān)模塊104、復(fù)位模塊105、導(dǎo)線、PLC控制模塊106、多個(gè)接線端子模塊107、與接線端子模塊107相匹配的連接線纜110及公插頭108和安裝支架組件109 ;所述柜體101內(nèi)部中空，接線端子模塊107、PLC控制模塊106通過(guò)安裝支架組件109而安置于柜體101內(nèi)部；柜體101的正面具有一個(gè)用于放置電梯總線盒1011的承載平臺(tái)，承載平臺(tái)的上方設(shè)置總開(kāi)關(guān)102、顯示模塊103、轉(zhuǎn)撥開(kāi)關(guān)模塊104和復(fù)位模塊105 ;其中，總開(kāi)關(guān)102、顯示模塊103、轉(zhuǎn)撥開(kāi)關(guān)模塊104、復(fù)位模塊105、PLC控制模塊106，接線端子模塊107均通過(guò)導(dǎo)線實(shí)現(xiàn)電連接，其中，所有接線端子模塊107均與PLC控制模塊106并聯(lián)，PLC控制模塊106內(nèi)預(yù)置有電梯總線盒111的檢測(cè)程序；每一塊接線端子模塊107通過(guò)連接線纜110引出延長(zhǎng)線并在延長(zhǎng)線的端部設(shè)置公插頭108，柜體101正面承載平臺(tái)的下方設(shè)有一個(gè)線纜收納倉(cāng)112，接線端子模塊的延長(zhǎng)線110設(shè)于該收納倉(cāng)內(nèi)112，該收納倉(cāng)112朝向柜體101正面設(shè)有一個(gè)可開(kāi)閉的艙門113 ;PLC控制模塊106根據(jù)轉(zhuǎn)撥開(kāi)關(guān)模塊104選擇工作模式并控制各接線端子模塊107的通斷；各接線端子模塊通過(guò)其延長(zhǎng)線110端部的公插頭108與被測(cè)電梯總線盒111電連接，復(fù)位模塊105控制PLC控制模塊106實(shí)現(xiàn)整個(gè)檢測(cè)程序的開(kāi)始及復(fù)位動(dòng)作。
[0020]所述的集成式電梯總線盒的自動(dòng)化檢測(cè)柜，各接線端子模塊上串聯(lián)有繼電器和/或斷路器和/或保護(hù)電感。
[0021]本實(shí)用新型創(chuàng)新了集成式電梯總線盒的檢測(cè)方法；通過(guò)插接插件，可快速完成檢測(cè)柜與轎頂總線盒的連接，簡(jiǎn)單方便；撥通總開(kāi)關(guān)后可根據(jù)所用電梯總線盒電梯所配的電氣系統(tǒng)、是否貫通等情況通過(guò)轉(zhuǎn)撥開(kāi)關(guān)模塊進(jìn)行模式選擇，選擇完畢后接通復(fù)位模塊即可進(jìn)入檢測(cè)模式，操作快捷。進(jìn)入檢測(cè)模式后，PLC控制模塊根據(jù)程序設(shè)定在指定輸出端輸出相應(yīng)電壓，對(duì)電梯總線盒內(nèi)部的線束通斷進(jìn)行逐根檢測(cè)，整個(gè)過(guò)程的程序掃描周期極短，可在數(shù)秒內(nèi)完成，耗時(shí)短。在檢測(cè)的過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)總線盒存在線路問(wèn)題，PLC控制模塊將根據(jù)內(nèi)設(shè)程序跳轉(zhuǎn)進(jìn)入故障模式，停止后續(xù)的檢測(cè)工作，驅(qū)動(dòng)故障顯示模塊輸出相應(yīng)故障代碼，并自行記錄該故障信息，保持故障狀態(tài)，指導(dǎo)工作人員對(duì)線路盒的故障進(jìn)行排查處理，針對(duì)性強(qiáng)，提高故障處理效率。
[0022]本檢測(cè)柜對(duì)電梯總線盒的檢測(cè)方式如下:
[0023]如圖3所示，電梯總線盒包括如下幾個(gè)模塊:轎頂檢修運(yùn)行模塊、轎廂稱重信號(hào)采集模塊、轎廂照明風(fēng)扇智能控制模塊、前光幕控制模塊、后光幕控制模塊(貫通門電梯使用)、到站鐘及語(yǔ)音報(bào)站模塊、前門機(jī)控制模塊、后門機(jī)控制模塊(貫通門電梯使用)、平層信號(hào)處理模塊、轎廂操縱箱信號(hào)處理模塊、隨行電纜信號(hào)處理模塊，并配有相關(guān)連接線纜及插件12~31。如圖3所示，接線端子模塊配備有連接線纜延長(zhǎng)線及插件32~51。
[0024]使用時(shí)，工作人員先將轎頂總線盒111橫向放置于檢測(cè)柜的承載平臺(tái)上，打開(kāi)檢測(cè)柜內(nèi)的連接線纜艙門，將放置于艙內(nèi)的連接線纜延長(zhǎng)線及插件取出，并將電梯總線盒111內(nèi)的12號(hào)插件與檢測(cè)柜中的32號(hào)插件對(duì)接，13號(hào)插件與33號(hào)插件對(duì)接，14號(hào)插件與34號(hào)插件對(duì)接，15號(hào)插件與35號(hào)插件對(duì)接，16號(hào)插件與36號(hào)插件對(duì)接，17號(hào)插件與37號(hào)插件對(duì)接，18號(hào)插件與38號(hào)插件對(duì)接，19號(hào)插件與39號(hào)插件對(duì)接，20號(hào)插件與40號(hào)插件對(duì)接，21號(hào)插件與41號(hào)插件對(duì)接，22號(hào)插件與42號(hào)插件對(duì)接，23號(hào)插件與43號(hào)插件對(duì)接，24號(hào)插件對(duì)44號(hào)插件對(duì)接，25號(hào)插件與45號(hào)插件對(duì)接，26號(hào)插件與46號(hào)插件對(duì)接，27號(hào)插件對(duì)47號(hào)插件對(duì)接，28號(hào)插件與48號(hào)插件對(duì)接，29插件與49號(hào)插件對(duì)接，30號(hào)插件與50號(hào)插件對(duì)接，31號(hào)插件與51號(hào)插件對(duì)接。
[0025]完成轎頂總線盒111與檢測(cè)柜的線路連接后，首先打開(kāi)檢測(cè)柜總開(kāi)關(guān)102，電源指示燈點(diǎn)亮，然后根據(jù)電梯轎頂總線盒111的型號(hào)撥下轉(zhuǎn)撥開(kāi)關(guān)模塊104中的類型選擇開(kāi)關(guān)，檢測(cè)柜內(nèi)的PLC控制模塊106將根據(jù)檢測(cè)類型的選擇跳轉(zhuǎn)進(jìn)入不同的檢測(cè)程序當(dāng)中，并進(jìn)入轎頂檢修運(yùn)行模塊檢測(cè)模式。檢測(cè)人員逐個(gè)按下轎頂總線盒內(nèi)的檢修、急停、慢上運(yùn)行、慢下運(yùn)行開(kāi)關(guān)，通過(guò)觀察檢測(cè)檢測(cè)柜內(nèi)的故障指示燈1~6的亮滅情況，來(lái)檢測(cè)轎頂檢修運(yùn)行模塊的線束通斷情況。(相應(yīng)的指示燈亮起，表示線束正常。)
[0026]待完成了轎頂檢修運(yùn)行模塊的檢測(cè)后，工作人員按下主程序開(kāi)始按鈕，檢測(cè)指示燈點(diǎn)亮，主檢測(cè)模式啟動(dòng)，檢測(cè)柜中PLC控制模塊內(nèi)部采用步進(jìn)指令程