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一種處理信息迅速的車載傳感網(wǎng)控制器設(shè)備的制造方法

文檔序號(hào):8806058閱讀:207來(lái)源:國(guó)知局
一種處理信息迅速的車載傳感網(wǎng)控制器設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車載傳感網(wǎng)控制器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種處理信息迅速的車載傳感網(wǎng)控制器設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著科技的不斷發(fā)展,車載傳感網(wǎng)控制器設(shè)備以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)得到廣泛的應(yīng)用,但是傳統(tǒng)的處理信息迅速的車載傳感網(wǎng)控制器設(shè)備仍然存在一定的問(wèn)題,申請(qǐng)?zhí)枮?01120321609.0的中國(guó)專利,具體內(nèi)容為:本實(shí)用新型公開(kāi)了一種處理信息迅速的車載傳感網(wǎng)控制器設(shè)備,該裝置包括外部電源、電源管理模塊、車載傳感器數(shù)據(jù)的采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸模塊、系統(tǒng)時(shí)間模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊、鍵盤、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、聲音報(bào)警模塊和下載調(diào)試接口組成,其中,車載傳感器數(shù)據(jù)的采集模塊、數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸模塊、系統(tǒng)時(shí)間模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊、鍵盤、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、聲音報(bào)警模塊和下載調(diào)試接口分別與數(shù)據(jù)處理模塊相連接;本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)車載傳感器數(shù)據(jù)的采集、處理以及傳輸功能,具備便攜性好、可擴(kuò)展性高和數(shù)據(jù)處理效率高等優(yōu)點(diǎn),能夠較好地彌補(bǔ)相關(guān)車載監(jiān)測(cè)裝置的不足之處。以上專利存在著實(shí)用性不強(qiáng),設(shè)計(jì)不科學(xué),操作過(guò)程過(guò)于繁瑣,維修成本高,體積大占有空間大,工作性能不穩(wěn)定,工作效率不高,工作連續(xù)性差等缺點(diǎn),因此本人設(shè)計(jì)的實(shí)用新型改良了以上缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種實(shí)用性強(qiáng),安全性能好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,使用壽命長(zhǎng),工作效率高,工作性能穩(wěn)定,操作簡(jiǎn)單,工作連續(xù)性強(qiáng),可擴(kuò)展性高和數(shù)據(jù)處理效率高的處理信息迅速的車載傳感網(wǎng)控制器設(shè)備。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]一種處理信息迅速的車載傳感網(wǎng)控制器設(shè)備,包括車載傳感網(wǎng)控制器殼體、防震裝置、數(shù)據(jù)處理單元和車載傳感網(wǎng)信息輸出口,所述車載傳感網(wǎng)信息輸出口設(shè)置在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元下方;所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元上方設(shè)置有車載傳感網(wǎng)主處理器;所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元設(shè)置在所述車載傳感網(wǎng)信息輸出口與所述車載傳感網(wǎng)主處理器之間;所述車載傳感網(wǎng)主處理器下方安裝有數(shù)據(jù)處理單元;所述數(shù)據(jù)處理單元設(shè)置在所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元與自動(dòng)檢測(cè)裝置之間;所述自動(dòng)檢測(cè)裝置安裝在所述車載傳感網(wǎng)主處理器下方。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述防震裝置下方設(shè)置有工作狀態(tài)指示燈;所述工作狀態(tài)指示燈設(shè)置在所述散熱性小孔上方;所述散熱性小孔安裝在所述工作狀態(tài)指示燈與所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元之間。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述的控制器設(shè)備還包括電源管理模塊,所述電源管理模塊設(shè)置在所述防震裝置與自動(dòng)微調(diào)裝置之間;所述自動(dòng)微調(diào)裝置設(shè)置在所述數(shù)據(jù)處理單元上方;所述車載傳感網(wǎng)主處理器設(shè)置在所述防震裝置與所述數(shù)據(jù)處理單元之間;所述防震裝置安裝在所述車載傳感網(wǎng)主控制器上方。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述自動(dòng)檢測(cè)裝置上方設(shè)置有自動(dòng)微調(diào)裝置;所述自動(dòng)微調(diào)裝置上方設(shè)置有電源管理模塊;所述電源管理模塊上方設(shè)置有所述防震
目.ο
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型實(shí)用性強(qiáng),安全性能好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,使用壽命長(zhǎng),工作效率高,工作性能穩(wěn)定,操作簡(jiǎn)單,工作連續(xù)性強(qiáng),可擴(kuò)展性高和數(shù)據(jù)處理效率高。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2是本實(shí)用新型的局部視圖;
[0012]圖3是本實(shí)用新型的下端局部視圖。
[0013]圖中:1、車載傳感網(wǎng)控制器殼體;2、車載傳感網(wǎng)信息傳輸端口;3、自動(dòng)檢測(cè)裝置;
4、車載傳感網(wǎng)主處理器;5、自動(dòng)微調(diào)裝置;6、電源管理模塊;7、防震裝置;8、工作狀態(tài)指示燈;9、散熱性小孔;10、數(shù)據(jù)處理單元;11、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元;12、車載傳感網(wǎng)信息輸出口。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0015]如圖1、圖2和圖3所示,一種處理信息迅速的車載傳感網(wǎng)控制器設(shè)備,包括車載傳感網(wǎng)控制器殼體1、防震裝置7、數(shù)據(jù)處理單元10和車載傳感網(wǎng)信息輸出口 12,所述車載傳感網(wǎng)信息輸出口 12設(shè)置在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元11下方;所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元11上方設(shè)置有車載傳感網(wǎng)主處理器4 ;所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元11設(shè)置在所述車載傳感網(wǎng)信息輸出口 12與所述車載傳感網(wǎng)主處理器4之間;所述車載傳感網(wǎng)主處理器4下方安裝有數(shù)據(jù)處理單元10 ;所述數(shù)據(jù)處理單元10設(shè)置在所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元11與自動(dòng)檢測(cè)裝置3之間;所述自動(dòng)檢測(cè)裝置3安裝在所述車載傳感網(wǎng)主處理器4下方;所述自動(dòng)檢測(cè)裝置3上方設(shè)置有自動(dòng)微調(diào)裝置5 ;所述自動(dòng)微調(diào)裝置5上方設(shè)置有電源管理模塊6 ;所述電源管理模塊6上方設(shè)置有所述防震裝置7 ;所述防震裝置7安裝在所述車載傳感網(wǎng)主控制器4上方。本實(shí)用新型具有實(shí)用性強(qiáng),安全性能好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,使用壽命長(zhǎng),工作效率高,工作性能穩(wěn)定,操作簡(jiǎn)單,工作連續(xù)性強(qiáng),可擴(kuò)展性高和數(shù)據(jù)處理效率高的優(yōu)點(diǎn)。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種處理信息迅速的車載傳感網(wǎng)控制器設(shè)備,其特征在于:包括車載傳感網(wǎng)控制器殼體、防震裝置、數(shù)據(jù)處理單元和車載傳感網(wǎng)信息輸出口,所述車載傳感網(wǎng)信息輸出口設(shè)置在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元下方;所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元上方設(shè)置有車載傳感網(wǎng)主處理器;所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元設(shè)置在所述車載傳感網(wǎng)信息輸出口與所述車載傳感網(wǎng)主處理器之間;所述車載傳感網(wǎng)主處理器下方安裝有數(shù)據(jù)處理單元;所述數(shù)據(jù)處理單元設(shè)置在所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元與自動(dòng)檢測(cè)裝置之間;所述自動(dòng)檢測(cè)裝置安裝在所述車載傳感網(wǎng)主處理器下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種處理信息迅速的車載傳感網(wǎng)控制器設(shè)備,其特征在于:所述防震裝置下方設(shè)置有工作狀態(tài)指示燈;所述工作狀態(tài)指示燈設(shè)置在散熱性小孔上方;所述散熱性小孔安裝在所述工作狀態(tài)指示燈與所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種處理信息迅速的車載傳感網(wǎng)控制器設(shè)備,其特征在于:所述的控制器設(shè)備還包括電源管理模塊,所述電源管理模塊設(shè)置在所述防震裝置與自動(dòng)微調(diào)裝置之間;所述自動(dòng)微調(diào)裝置設(shè)置在所述數(shù)據(jù)處理單元上方;所述車載傳感網(wǎng)主處理器設(shè)置在所述防震裝置與所述數(shù)據(jù)處理單元之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種處理信息迅速的車載傳感網(wǎng)控制器設(shè)備,其特征在于:所述自動(dòng)檢測(cè)裝置上方設(shè)置有自動(dòng)微調(diào)裝置;所述自動(dòng)微調(diào)裝置上方設(shè)置有電源管理模塊;所述電源管理模塊上方設(shè)置有所述防震裝置;所述防震裝置安裝在所述車載傳感網(wǎng)主控制器上方。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種處理信息迅速的車載傳感網(wǎng)控制器設(shè)備,包括車載傳感網(wǎng)控制器殼體、防震裝置、數(shù)據(jù)處理單元和車載傳感網(wǎng)信息輸出口,所述車載傳感網(wǎng)信息輸出口設(shè)置在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元下方;所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元上方設(shè)置有車載傳感網(wǎng)主處理器;所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元設(shè)置在所述車載傳感網(wǎng)信息輸出口與所述車載傳感網(wǎng)主處理器之間;所述車載傳感網(wǎng)主處理器下方安裝有數(shù)據(jù)處理單元;所述數(shù)據(jù)處理單元設(shè)置在所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元與自動(dòng)檢測(cè)裝置之間;所述自動(dòng)檢測(cè)裝置安裝在所述車載傳感網(wǎng)主處理器下方。本實(shí)用新型具有實(shí)用性強(qiáng),安全性能好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),工作效率高,工作性能穩(wěn)定,操作簡(jiǎn)單,工作連續(xù)性強(qiáng),可擴(kuò)展性高和數(shù)據(jù)處理效率高等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】G05B19-042
【公開(kāi)號(hào)】CN204515409
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520091993
【發(fā)明人】鄭瑩, 裴芳
【申請(qǐng)人】鄭瑩, 裴芳
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年2月9日
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