一種輸電線路鐵塔組立安全自動報警系統(tǒng)及施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電力工程施工領(lǐng)域，特別涉及一種輸電線路鐵塔組立安全自動報警系統(tǒng)及施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在電力輸電線路鐵塔組立施工中，大量采用內(nèi)懸浮外拉繩和內(nèi)拉線抱桿組塔施工方法，該方法采用的主要工器具包括抱桿、抱桿拉線、起吊繩(包括起吊滑車組、吊點繩、牽引繩等)、承托繩和控制繩等。工具受力計算應(yīng)先將全塔各次的吊重及相應(yīng)的抱桿傾角、控制繩及拉線對地夾角進(jìn)行組合，但在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)特殊情況，例如風(fēng)力過大，或是起吊部件少量超重等，遇到這種情況一般依據(jù)施工經(jīng)驗進(jìn)行處理的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種輸電線路鐵塔組立安全自動報警系統(tǒng)及施工方法，當(dāng)鐵塔組立過程中出現(xiàn)拉力值超過正常值時，則通過報警、停止作業(yè)等方式，提高鐵塔組立的安全性，還可以通過對不同部位的拉力值判斷，是那個局部出現(xiàn)了問題，以便于對后續(xù)鐵塔組立進(jìn)行改進(jìn)，克服危險情況的發(fā)生。
[0004]實本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種輸電線路鐵塔組立安全自動報警系統(tǒng)，鐵塔組立系統(tǒng)包括基礎(chǔ)，抱桿底部通過承托繩監(jiān)時固定在基礎(chǔ)上，抱桿上部通過外拉繩臨時固定在地面上，抱桿上設(shè)有起吊部件，起重繩一端固定在吊起物上、另一端通過抱桿上的起吊部件與機動絞磨連接，所述的報警系統(tǒng)包括設(shè)在繩上的拉力傳感器，拉力傳感器通過無線網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控裝置連接；
所述監(jiān)控裝置包括控制器、及與控制器分別連接的機動絞磨開關(guān)、語音報警器、燈光報敬翌
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[0005]進(jìn)一步講，拉力傳感器包括拉線拉力傳感器、承托繩拉力傳感器、起重繩拉力傳感器，拉線拉力傳感器設(shè)在外拉繩上，承托繩拉力傳感器設(shè)在承托繩上，起重繩拉力傳感器設(shè)在起重繩上。
[0006]進(jìn)一步講，報警系統(tǒng)還包括風(fēng)速測定器，風(fēng)速測定器安裝在基礎(chǔ)上，與控制器連接。
[0007]一種輸電線路鐵塔組立安全施工方法包括實時采集外拉繩、承托繩、起重繩拉力數(shù)據(jù)、評估風(fēng)險、改進(jìn)措施；
所述的實時采集外拉繩、承托繩、起重繩拉力數(shù)據(jù)，在外拉繩、承托繩、起重繩上分別設(shè)置拉力傳感器，并將拉力傳感器采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集；
所述評估風(fēng)險，如果外拉繩、承托繩、起重繩上的拉力數(shù)據(jù)均超出設(shè)定值，則表明起吊部件重量超重；如果外拉繩、承托繩的拉力數(shù)據(jù)超出設(shè)定值，則表明外界臨時動載對外拉繩、承托繩的影響超過設(shè)定極限；如果外拉繩的拉力數(shù)據(jù)超出設(shè)定值，則表明抱桿設(shè)置角度偏大或是外界臨時動載對外拉繩的影響超過設(shè)定極限；如果承托繩的拉力數(shù)據(jù)超出設(shè)定值，則表明抱桿設(shè)置角度偏大；如果起重繩上的拉力數(shù)據(jù)超出設(shè)定值，則表明起吊部件重量超重；
所述改進(jìn)措施，如果起吊部件重量起重，對起吊部件進(jìn)行分解降低起吊重量；如果是外界臨時動載超過設(shè)定極限，暫停施工，等待外界臨時動載消失或減弱；如果是抱桿設(shè)置角度偏大，可以通過降低起吊部件的重量或是調(diào)少抱桿設(shè)置角度。
[0008]進(jìn)一步講，安全施工方法還包括緊急避險，所述緊急避險，在實時采集外拉繩、承托繩、起重繩的拉力數(shù)據(jù)過程中，如果某一項拉力數(shù)據(jù)增長過快，則發(fā)出緊急信號，將起吊部件下放至地面。
[0009]進(jìn)一步講，實時采集外拉繩、承托繩、起重繩的拉力數(shù)據(jù)過程，也采集施工地區(qū)的風(fēng)力數(shù)據(jù)，風(fēng)力數(shù)據(jù)超過設(shè)定值后，暫停施工。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點在于，通過對鐵塔組立過程中的不同部位繩的拉力進(jìn)行實時測定，并對拉力數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，根據(jù)拉力數(shù)據(jù)是否屬于正常范圍內(nèi)，來指導(dǎo)鐵塔組立的施工，可以大幅度提高施工的安全性，減少安全事故的發(fā)生。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
圖1一種輸電線路鐵塔組立安全自動報警系統(tǒng)原理圖。
[0012]圖2—種輸電線路鐵塔組立安全自動報警系統(tǒng)工作示意圖。
[0013]圖3 —種輸電線路鐵塔組立安全施工方法。
[0014]如圖，I一抱桿；2—外拉繩；3—塾木；4一起重滑車；5—承托繩；6—起重繩；7—塔片；8—補強構(gòu)件；9—控制繩；10—攀根繩；11—轉(zhuǎn)向滑車；12—機動纟父磨；13—基礎(chǔ)；14一機動絞磨開關(guān)；15—語音報警器；16—燈光報警器；17—拉線拉力傳感器；18—承托繩拉力傳感器；20—風(fēng)速測定器；21—控制器。
【具體實施方式】
[0015]如圖2中，鐵塔組立系統(tǒng)包括基礎(chǔ)13，抱桿I底部通過承托繩5監(jiān)時固定在基礎(chǔ)13上，抱桿I上部通過外拉繩2臨時固定在地面上，抱桿I上設(shè)有起吊部件(塔片7)，優(yōu)選的是起重滑車4，起重滑車4同時也固定在塔片7上，起重繩6 —端固定在吊起物(塔片7的起重滑車4上)上、另一端通過抱桿I上的起吊部件(抱桿I上的起重滑車)并通過轉(zhuǎn)向滑車11與機動絞磨12連接，優(yōu)選的，在塔片7上還設(shè)以有補強構(gòu)件8，通過補強構(gòu)件8增強塔片7在起吊過程中的強度，塔片7上還設(shè)有控制塔片7與基礎(chǔ)13距離的控制繩9，及攀根繩10，優(yōu)選的，墊木3使起重繩6與抱桿I之間相互分開。
[0016]如圖1所示，一種輸電線路鐵塔組立安全自動報警系統(tǒng)包括設(shè)在繩上的拉力傳感器，拉力傳感器通過無線網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控裝置連接，優(yōu)選的，拉力傳感器包括拉線拉力傳感器17、承托繩拉力傳感器18、起重繩拉力傳感器19，拉線拉力傳感器17設(shè)在外拉繩2上，承托繩拉力傳感器18設(shè)在承托繩5上，起重繩拉力傳感器19設(shè)在起重繩6上；
監(jiān)控裝置包括控制器21、及與控制器21分別連接的機動絞磨開關(guān)14、語音報警器15、燈光報警器16，工作時，拉線拉力傳感器17、承托繩拉力傳感器18、起重繩拉力傳感器19中的一個或多個，采集的拉力數(shù)據(jù)超出控制器21內(nèi)設(shè)定值，控制器21向機動絞磨開關(guān)14、語音報警器15、燈光報警器16分別發(fā)出指令，指令機動絞磨開關(guān)14并閉，機動絞磨12停止工作，語音報警器15發(fā)出聲音報警、燈光報警器16發(fā)出燈光報警。
[0017]優(yōu)選的，報警系統(tǒng)還包括風(fēng)速測定器20，風(fēng)速測定器20安裝在基礎(chǔ)13上，與控制器21連接，工作時，風(fēng)速測定器20測定的風(fēng)速值超過控制器21內(nèi)的設(shè)定值時，控制器21向