本實(shí)用新型屬于集中控制器技術(shù)領(lǐng)域，涉及到基于電力載波技術(shù)的新能源汽車(chē)充電樁集中控制器。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，人們對(duì)于資源的利用也越來(lái)越多，面對(duì)日益增多的能源需求，人們幵始對(duì)新能源進(jìn)行開(kāi)發(fā)和利用，其中電動(dòng)車(chē)也隨之出現(xiàn)。

隨著電動(dòng)車(chē)的不斷普及，電動(dòng)車(chē)的充電問(wèn)題也隨之出現(xiàn)了，目前必須建立足夠多的充電樁來(lái)解決這些電動(dòng)車(chē)的供電問(wèn)題。隨著充電粧的不斷建設(shè)，其高建設(shè)成本問(wèn)題以及對(duì)眾多充電樁的管理問(wèn)題也隨之出現(xiàn)，所以如何降低其管理成本以及保證充電樁的穩(wěn)定性是現(xiàn)在充電樁開(kāi)發(fā)人員研究的方向。

如圖1所示，目前多個(gè)充電樁通過(guò)網(wǎng)絡(luò)集成器與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行連接，由于傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)集成器只能起到數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)的功能，沒(méi)有存儲(chǔ)和控制的功能，一旦通訊網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)，充電樁將受到影響甚至停止繼續(xù)工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供的基于電力載波技術(shù)的新能源汽車(chē)充電樁集中控制器，通過(guò)在集中控制器中設(shè)置PLC模塊，使得集中控制器與多個(gè)充電樁進(jìn)行通訊連接；通過(guò)設(shè)置存儲(chǔ)模塊，能夠?qū)刂浦噶罴皵?shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，使得集中控制器能夠自主管理充電樁而不完全依賴于遠(yuǎn)程服務(wù)器，解決了遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)生故障時(shí)，充電樁無(wú)法正常工作的問(wèn)題。

本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

基于電力載波技術(shù)的新能源汽車(chē)充電樁集中控制器，包括處理模塊、存儲(chǔ)模塊、PLC模塊、電源模塊、GPRS通信模塊和GPS模塊；

所述處理模塊分別與存儲(chǔ)模塊、PLC模塊、電源模塊、GPRS通信模塊和GPS模塊連接；

遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)送控制指令經(jīng)GPRS通信模塊發(fā)送至處理模塊，所述處理模塊將接收的控制指令存儲(chǔ)至存儲(chǔ)模塊中，并將控制指令經(jīng)PLC模塊發(fā)送至若干充電樁上，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù)器對(duì)充電樁的控制；

所述GPS模塊實(shí)時(shí)采集集中控制器的位置信息，并將采集的位置信息發(fā)送至處理模塊，所述處理模塊通過(guò)GPRS通信模塊將集中控制器的位置信息發(fā)送至遠(yuǎn)程服務(wù)器。

進(jìn)一步地，還包括溫度采集模塊，所述溫度采集模塊為DS18B20溫度傳感器，用于采集集中控制器內(nèi)的溫度信息。

進(jìn)一步地，還包括接口模塊，所述接口模塊包括網(wǎng)絡(luò)接口和串行接口，用于與外部進(jìn)行擴(kuò)展。

進(jìn)一步地，所述電源模塊，用于為處理模塊提供工作電源。

進(jìn)一步地，所述處理模塊為嵌入式CPU處理器。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型通過(guò)集中控制器能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù)器對(duì)各充電樁的控制；通過(guò)在集中控制器中設(shè)置PLC模塊，可實(shí)現(xiàn)集中控制器與多個(gè)充電樁間的通訊連接；通過(guò)存儲(chǔ)模塊，能夠?qū)刂浦噶罴皵?shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，進(jìn)而集中控制器能夠自主管理充電樁而不完全依賴于遠(yuǎn)程服務(wù)器，避免遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)生異常狀況，導(dǎo)致充電樁無(wú)法正常工作的問(wèn)題，具有穩(wěn)定性高、實(shí)用性強(qiáng)且實(shí)施方便的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中充電樁的聯(lián)網(wǎng)拓?fù)鋱D；

圖2為本實(shí)用新型集中控制器的結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實(shí)用新型充電樁的聯(lián)網(wǎng)拓?fù)鋱D；

附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下：

1-處理模塊,2-存儲(chǔ)模塊，3-PLC模塊,4-電源模塊,5-GPRS通信模塊，6-GPS模塊,7-溫度采集模塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖2所示，基于電力載波技術(shù)的新能源汽車(chē)充電樁集中控制器，包括處理模塊1、存儲(chǔ)模塊2、PLC模塊3、電源模塊4、GPRS通信模塊5和GPS模塊6，處理模塊1分別與存儲(chǔ)模塊2、PLC模塊3、電源模塊4、GPRS通信模塊5和GPS模塊6連接；

處理模塊1為嵌入式CPU處理器，用于對(duì)接收的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析、出來(lái)；

存儲(chǔ)模塊2與處理模塊1連接，用于對(duì)處理模塊1發(fā)送的控制指令進(jìn)行存儲(chǔ)，同時(shí)，能夠?qū)⒋鎯?chǔ)的數(shù)據(jù)發(fā)送至處理模塊1；

PLC模塊3為電力載波通訊，用于將控制指令發(fā)送至若干充電樁內(nèi)，實(shí)現(xiàn)集中控制器與充電樁間的通訊傳輸；

電源模塊4，用于為處理模塊1提供工作電源；

GPRS通信模塊5，用于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù)器與集中控制器間的數(shù)據(jù)傳輸；

GPS模塊6，用于采集集中控制器的位置信息，并將采集的位置信息發(fā)送至處理模塊1。

集中控制器還包括溫度采集模塊7和接口模塊8，溫度采集模塊7為DS18B20溫度傳感器，用于檢測(cè)集中控制器內(nèi)的溫度信息，并將采集的溫度信息發(fā)送至處理模塊1；接口模塊8包括網(wǎng)絡(luò)接口和串行接口，用于與外部進(jìn)行擴(kuò)展。

如圖3所示，遠(yuǎn)程服務(wù)器通過(guò)GPRS通信模塊5與集中控制器實(shí)現(xiàn)通信連接，集中控制器通過(guò)PLC模塊與現(xiàn)場(chǎng)多臺(tái)充電樁進(jìn)行通信。

遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)送控制指令，發(fā)送的控制指令經(jīng)GPRS通信模塊傳送至處理模塊1，處理模塊1對(duì)接收的控制指令進(jìn)行分析、處理，并將處理的控制指令經(jīng)PLC模塊3發(fā)送至多臺(tái)充電樁上，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù)器對(duì)各充電樁的遠(yuǎn)程控制，同時(shí)處理模塊1將接收的控制指令存儲(chǔ)至存儲(chǔ)模塊2中；

在此過(guò)程中，GPS模塊6實(shí)時(shí)檢測(cè)集中控制器的位置信息，并將檢測(cè)的位置信息發(fā)送至處理模塊1，處理模塊1通過(guò)GPRS通信模塊5將集中控制器的位置信息發(fā)送至遠(yuǎn)程服務(wù)器。

溫度采集模塊7實(shí)時(shí)采集集中控制器內(nèi)的溫度信息，并將采集的溫度參數(shù)發(fā)送至處理模塊1，處理模塊1對(duì)接收的溫度信息進(jìn)行分析、處理，若檢測(cè)的溫度超過(guò)設(shè)定的安全溫度參數(shù)時(shí)，處理模塊1接收的溫度參數(shù)經(jīng)GPRS通信模塊5發(fā)送至遠(yuǎn)程服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù)器對(duì)集中控制器內(nèi)的溫度控制，避免集中控制器內(nèi)的溫度過(guò)高，造成集中控制器的損害。

當(dāng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)生異常時(shí)，處理模塊1無(wú)法通過(guò)GPRS通信模塊5將數(shù)據(jù)信息發(fā)送至遠(yuǎn)程服務(wù)器，處理模塊1將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)至存儲(chǔ)模塊2中，直到通信網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常時(shí)，集中控制器將存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)發(fā)送至遠(yuǎn)程服務(wù)器。

對(duì)于功能要求不高的充電樁網(wǎng)絡(luò)，甚至不再需要遠(yuǎn)程服務(wù)器，集中控制器通過(guò)存儲(chǔ)模塊2中存儲(chǔ)的控制指令，可實(shí)現(xiàn)對(duì)各充電樁的控制。

本實(shí)用新型通過(guò)集中控制器能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù)器對(duì)各充電樁的控制；通過(guò)在集中控制器中設(shè)置PLC模塊，可實(shí)現(xiàn)集中控制器與多個(gè)充電樁間的通訊連接；通過(guò)存儲(chǔ)模塊，能夠?qū)刂浦噶罴皵?shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，進(jìn)而集中控制器能夠自主管理充電樁而不完全依賴于遠(yuǎn)程服務(wù)器，避免遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)生異常狀況，導(dǎo)致充電樁無(wú)法正常工作的問(wèn)題，具有穩(wěn)定性高、實(shí)用性強(qiáng)且實(shí)施方便的特點(diǎn)。

以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說(shuō)明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。