技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種城市道路護(hù)欄狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置，監(jiān)測(cè)裝置包括太陽(yáng)能組件、檢測(cè)單元、儲(chǔ)能單元和側(cè)壓簧式開(kāi)關(guān)；檢測(cè)單元由猝發(fā)電源儲(chǔ)能電路、電源管理電路、微處理器電路和無(wú)線通信模塊組成。側(cè)壓簧式開(kāi)關(guān)安裝在護(hù)欄上。護(hù)欄姿態(tài)正常，側(cè)壓簧式開(kāi)關(guān)閉合，檢測(cè)單元處于待機(jī)狀態(tài)，太陽(yáng)能組件給儲(chǔ)能單元充電；護(hù)欄姿態(tài)異常，側(cè)壓簧式開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，檢測(cè)單元的電源管理電路控制向微處理器電路供電，微處理器電路控制對(duì)猝發(fā)電源儲(chǔ)能電路充電并在充電完成后使無(wú)線通信模塊發(fā)出護(hù)欄異常信息，發(fā)送完畢后電源管理電路進(jìn)入低功耗模式等待維修。該城市道路護(hù)欄狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置待機(jī)較長(zhǎng)。

技術(shù)研發(fā)人員：鄒波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇順達(dá)交通設(shè)施有限公司
文檔號(hào)碼：201720110910
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.06
技術(shù)公布日：2017.10.20