技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種平順性調(diào)校裝置，以提高調(diào)校效率。平順性調(diào)校裝置包括設(shè)有氣嘴的空氣模擬減震器，平順性調(diào)校裝置還包括向空氣模擬減震器充氣的氣源和用于檢測或控制空氣模擬減震器的氣腔壓力的壓力元件。用空氣模擬減震器作為試驗(yàn)的減震器樣件，通過氣嘴對空氣模擬減震器進(jìn)行充放氣，氣源為空氣模擬減震器進(jìn)行充氣，壓力元件能夠檢測或控制空氣模擬減震器的氣腔壓力，確定最佳平順性時(shí)對應(yīng)的空氣減震器，確定最佳的阻尼力，選配出與最佳的阻尼力相同的減震器。省去了減震器樣件的制作，同時(shí)節(jié)省了更換減震器等大量的人力物力資源，提高了調(diào)校效率。同時(shí)，進(jìn)行充放氣調(diào)節(jié)能夠?qū)崿F(xiàn)無級(jí)調(diào)節(jié)，擴(kuò)大了調(diào)節(jié)的范圍。

技術(shù)研發(fā)人員：葉帥;李師;海辰光;宋昕;樊金磊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鄭州宇通客車股份有限公司
文檔號(hào)碼：201720028994
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.11
技術(shù)公布日：2017.09.22