本實用新型應(yīng)用于CRH380B系列動車組車輛調(diào)試技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種高速動車組主斷路器開關(guān)的自動激活裝置。

背景技術(shù)：

動車組列車進入整列調(diào)試階段后，在未送高壓電之前要對車輛牽引系統(tǒng)軟件進行上載，對車輛的軟件版本進行最終檢查確認，并且通過監(jiān)控軟件對車輛各系統(tǒng)進行狀態(tài)檢查。在進行以上試驗過程中，操作人員必須人工手動激活主斷路器開關(guān)，由于列車處于無高壓狀態(tài)，主斷路器開關(guān)激活30秒后車輛各系統(tǒng)就會自動鎖閉，進入車輛保護模式，導致無法完成調(diào)試試驗。因此，在調(diào)試過程中，需要一名操作人員長時間在司機室每隔30秒鐘人工手動激活一次主斷路器開關(guān)，來確保車輛連續(xù)處于工作狀態(tài)。此操作人員需要一直占用司機室，導致其他工序無法正常進行，工作效率低下。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有手動激活主斷路器開關(guān)方法存在的因操作人員長時間占用司機室而導致司機室內(nèi)其它工序無法正常進行、工作效率低下的技術(shù)問題，本實用新型提供一種高速動車組主斷路器開關(guān)的自動激活裝置。

本實用新型解決技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案如下：

高速動車組主斷路器開關(guān)的自動激活裝置，其包括控制電路、直線電機和前端帶有橡膠觸頭的推桿，推桿與直線電機的輸出軸連接；所述控制電路包括電源適配器、電源開關(guān)、三端穩(wěn)壓集成模塊、電機驅(qū)動模塊、單片機、電源指示燈、通訊1指示燈、通訊2指示燈、故障指示燈、啟動按鈕、停止按鈕、功能1按鈕、功能2按鈕、限位開關(guān)、移位寄存器和5位LED數(shù)碼管；電源適配器與市電連接，其用于將AC 220V轉(zhuǎn)換為DC 12V；電源開關(guān)串聯(lián)在電源適配器和三端穩(wěn)壓集成模塊之間，其用于接通或關(guān)斷整個控制電路的電源；電機驅(qū)動模塊串聯(lián)在電源開關(guān)和單片機之間，直線電機與電機驅(qū)動模塊連接，電機驅(qū)動模塊根據(jù)單片機傳送的啟動和停止指令控制直線電機的啟動和停止；電源指示燈與三端穩(wěn)壓集成模塊的輸出端連接，其用于指示整個控制電路供電是否正常；通訊1指示燈與單片機連接，其用于指示單片機工作是否正常；通訊2指示燈與單片機連接，其用于指示直線電機工作是否正常；故障指示燈與單片機連接，其用于指示整個控制電路是否發(fā)生故障；啟動按鈕與單片機連接，其用于給單片機輸入啟動整個控制電路的指令；停止按鈕與單片機連接，其用于給單片機輸入停止整個控制電路的指令；功能1按鈕與單片機連接，其用于設(shè)定單片機的工作時間；功能2按鈕與單片機連接，其用于設(shè)定單片機的計時時間；限位開關(guān)與單片機連接，其用于在直線電機前進或后退至限位位置時給單片機輸入限位指令；移位寄存器與單片機連接，其用于根據(jù)單片機發(fā)送的指令驅(qū)動5位LED數(shù)碼管進行相應(yīng)狀態(tài)的顯示；5位LED數(shù)碼管與移位寄存器連接，其用于顯示控制電路的工作次數(shù)、工作時間和故障次數(shù)。

本實用新型的有益效果是：該裝置采用電路控制，保證主斷路器激活時間的準確率，確保車輛連續(xù)處于工作狀態(tài)。實際應(yīng)用中，此裝置性能穩(wěn)定，設(shè)定好主斷路器激活的時間后，可實現(xiàn)自動運行，使用方便，操作簡單。采用本裝置替代人工操作，可減少人工作業(yè)，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率，降低勞動強度，縮短調(diào)試周期。

附圖說明

圖1是本實用新型高速動車組主斷路器開關(guān)的自動激活裝置的電路原理圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步詳細說明。

本實用新型高速動車組主斷路器開關(guān)的自動激活裝置包括控制電路、直線電機和前端帶有橡膠觸頭的推桿，推桿與直線電機的輸出軸連接?？刂齐娐啡鐖D1所示，其包括電源適配器、電源開關(guān)、三端穩(wěn)壓集成模塊7805、電機驅(qū)動模塊、STC單片機、電源指示燈、通訊1指示燈、通訊2指示燈、故障指示燈、啟動按鈕、停止按鈕、功能1按鈕、功能2按鈕、限位開關(guān)、移位寄存器74HC595和5位LED數(shù)碼管。電源適配器與市電連接，電源開關(guān)串聯(lián)在電源適配器和三端穩(wěn)壓集成模塊之間，電機驅(qū)動模塊串聯(lián)在電源開關(guān)和單片機之間，直線電機與電機驅(qū)動模塊連接，電源指示燈與三端穩(wěn)壓集成模塊的輸出端連接，通訊1指示燈、通訊2指示燈、故障指示燈、啟動按鈕、停止按鈕、功能1按鈕、功能2按鈕、限位開關(guān)、移位寄存器分別與單片機連接，5位LED數(shù)碼管與移位寄存器連接。

本實用新型高速動車組主斷路器開關(guān)的自動激活裝置通過單片機接收啟動按鈕的啟動信號來判斷是否進行開始激活主斷路器，當單片機接收到啟動按鈕發(fā)來的信號為低電平時，單片機向電機驅(qū)動模塊發(fā)出電機前進動作指令，電機驅(qū)動模塊驅(qū)動直線電機開始前進，當直線電機達到一級或二級前進限位開關(guān)位置時(限位開關(guān)為冗余式保護設(shè)計)，單片機接收到限位開關(guān)信號后開始發(fā)出后退指令，電機驅(qū)動模塊驅(qū)動直線電機開始后退，當直線電機達到一級或二級后退限位開關(guān)位置時，單片機接收到限位開關(guān)信號后開始發(fā)出停止動作指令，電機驅(qū)動模塊驅(qū)動直線電機停止動作。單片機開始計時(計時時間通過功能2按鈕實現(xiàn))，達到設(shè)定值后，單片機再向電機驅(qū)動模塊發(fā)出電機前進指令，以實現(xiàn)直線電機反復動作來激活主斷路器開關(guān)。當按下停止按鈕后，單片機開始向電機驅(qū)動模塊發(fā)出電機停止動作指令，直線電機停止動作。直線電機每動作一次后單片機計數(shù)一次，并通過移位寄存器驅(qū)動5位LED數(shù)碼管顯示直線電機動作的次數(shù)，實現(xiàn)工作次數(shù)的顯示功能。通過功能1按鈕設(shè)定主斷路器需要激活的時間，單片機在設(shè)定時間內(nèi)開始動作，當達到設(shè)定時間后自動停止工作。當控制電路發(fā)生故障時，故障指示燈點亮，并由5位LED數(shù)碼管顯示故障代碼。

使用時，將本實用新型高速動車組主斷路器開關(guān)的自動激活裝置定位放置在主斷路器開關(guān)的上方，閉合電源開關(guān)，按下啟動按鈕，直線電機帶動推桿反復動作，激活主斷路器開關(guān)，可以確保車輛連續(xù)處于工作狀態(tài)。當試驗完成后，按下停止按鈕后，直線電機帶動推桿自動返回初始位置后停止動作。

本實用新型通過設(shè)定主斷路器激活動作的時間，通過單片機控制驅(qū)動直線電機帶動推桿動作，模擬操作人員手動激活主斷路器開關(guān)，通過單片機接收信號，能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制，并且具有計數(shù)功能、工作時間顯示功能及故障代碼顯示功能。本裝置采用冗余式限位開關(guān)實現(xiàn)限位安全保護。推桿采用橡膠觸頭，避免損傷主斷路器開關(guān)。本裝置可完全取代人工操作，動作精度高，安全可靠。