本實(shí)用新型屬于電動(dòng)汽車充電裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶有自動(dòng)溫濕度監(jiān)測(cè)功能的充電樁。

背景技術(shù)：

隨著電動(dòng)汽車的普及，電動(dòng)汽車越來越多，充電樁作為電動(dòng)汽車補(bǔ)充能量的裝置也越來越重要。溫度監(jiān)控器需要堅(jiān)持充電樁內(nèi)部溫度和外部環(huán)境溫度。充電樁連續(xù)為大量電動(dòng)汽車充電，會(huì)導(dǎo)致充電樁過熱。充電過程中，如果充電樁溫度過高，會(huì)造成短路，漏電等事故，而電池溫度超過允許的范圍，則可能發(fā)生有毒氣泄漏或電池發(fā)生爆炸，可能會(huì)對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生身體傷害。為了避免產(chǎn)生這種災(zāi)難性的情況，設(shè)計(jì)在微控制器系統(tǒng)中實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁的溫度，及充電過程中的電池和充電樁的溫度。一旦出現(xiàn)越限則分別輸出控制信號(hào)進(jìn)行處理。監(jiān)測(cè)空氣濕度與溫度，可以在顯示屏查看溫度、濕度數(shù)據(jù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種帶有溫濕度檢測(cè)系統(tǒng)的充電樁，內(nèi)設(shè)有溫度檢測(cè)系統(tǒng)，解決了充電樁充電過程中，汽車電池和充電樁溫度過高而產(chǎn)生安全問題，也能有效延長(zhǎng)電池和充電樁的壽命，使充電過程更安全，充電樁運(yùn)營(yíng)成本更低。外設(shè)有溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供及時(shí)的天氣信息。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種帶有自動(dòng)溫濕度監(jiān)測(cè)功能的充電樁，包括主控制器（1）及與主控制器（1）交互連接的充電電源系統(tǒng)（2）、電池系統(tǒng)（3）、溫濕度傳感器（4）、人機(jī)交互系統(tǒng)（5）和溫濕度調(diào)節(jié)裝置（6），所述溫濕度傳感器（4）的信號(hào)輸出端還與處理裝置（7）的信號(hào)輸入端相連，處理裝置（7）的信號(hào)輸入端還與時(shí)鐘（8）相連，處理裝置（7）的信號(hào)輸出端與存儲(chǔ)裝置（9）相連。

本實(shí)用新型所述的一種帶有自動(dòng)溫濕度監(jiān)測(cè)功能的充電樁，所述人機(jī)交互系統(tǒng)（5）包括觸摸顯示屏、鍵盤和打印機(jī)。

本實(shí)用新型所述的一種帶有自動(dòng)溫濕度監(jiān)測(cè)功能的充電樁，所述溫濕度調(diào)節(jié)裝置（6）包括風(fēng)機(jī)和加熱器。

本實(shí)用新型所述的一種帶有自動(dòng)溫濕度監(jiān)測(cè)功能的充電樁，所述溫濕度傳感器（4）的數(shù)量為2個(gè)，分別設(shè)置于充電樁內(nèi)部及充電樁外部。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型設(shè)有溫濕度檢測(cè)系統(tǒng)，解決了充電樁充電過程中，汽車電池和充電樁溫度過高而產(chǎn)生安全問題，也能有效延長(zhǎng)電池和充電樁的壽命，使充電過程更安全，充電樁運(yùn)營(yíng)成本更低。也可以提供實(shí)時(shí)溫度、濕度數(shù)據(jù)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種帶有自動(dòng)溫濕度監(jiān)測(cè)功能的充電樁的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1，主控制器；2，充電電源系統(tǒng)；3，電池系統(tǒng)；4，溫濕度傳感器；5，人機(jī)交互系統(tǒng)；6，溫濕度調(diào)節(jié)裝置；7，處理裝置；8，時(shí)鐘；9，存儲(chǔ)裝置。

具體實(shí)施方式

為更好理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，以下實(shí)施例僅是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說明而非對(duì)其加以限定。

如圖1，一種帶有自動(dòng)溫濕度監(jiān)測(cè)功能的充電樁，包括主控制器1及與主控制器1交互連接的充電電源系統(tǒng)2、電池系統(tǒng)3、溫濕度傳感器4、人機(jī)交互系統(tǒng)5和溫濕度調(diào)節(jié)裝置6，所述溫濕度傳感器4的信號(hào)輸出端還與處理裝置7的信號(hào)輸入端相連，處理裝置7的信號(hào)輸入端還與時(shí)鐘8相連，處理裝置7的信號(hào)輸出端與存儲(chǔ)裝置9相連。人機(jī)交互系統(tǒng)5包括觸摸顯示屏、鍵盤和打印機(jī)。溫濕度調(diào)節(jié)裝置6包括風(fēng)機(jī)和加熱器。溫濕度傳感器4的數(shù)量為2個(gè)，分別設(shè)置于充電樁內(nèi)部及充電樁外部。

溫濕度傳感器4用于檢測(cè)充電樁的溫度值、濕度值，時(shí)鐘8用于向充電樁提供時(shí)間數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)裝置9中存儲(chǔ)有天氣預(yù)報(bào)提供的每一時(shí)間數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的溫濕度值，處理裝置7在獲取溫濕度傳感器4檢測(cè)的溫度值及濕度值時(shí)，從時(shí)鐘8獲取時(shí)間數(shù)據(jù)，并將獲取的溫度值、濕度值與獲取的時(shí)間數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)存儲(chǔ)于所述存儲(chǔ)裝置9，處理裝置7還將天氣預(yù)報(bào)提供的每一時(shí)間數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的溫度值與所述溫濕度傳感器感應(yīng)的每一時(shí)間數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的溫度值進(jìn)行比較，確定一個(gè)或多個(gè)需要的時(shí)間數(shù)據(jù)，在所述需要的時(shí)間數(shù)據(jù)所述溫濕度傳感器4感應(yīng)的溫度值與天氣預(yù)報(bào)提供的溫度值相同，所述處理裝置7還確定所述存儲(chǔ)裝置9中所述需要的時(shí)間數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的濕度值為需要的濕度值，以及將需要的濕度值及對(duì)應(yīng)的時(shí)間數(shù)據(jù)顯示。

溫濕度傳感器4監(jiān)測(cè)充電樁的溫濕度和連接到充電樁的汽車電池的溫濕度。充電電源系統(tǒng)2用于實(shí)施充電連接與斷開的動(dòng)作；人機(jī)交互系統(tǒng)5用于顯示采集到的充電樁和連接到充電樁的汽車電池的狀態(tài)數(shù)據(jù)；溫濕度調(diào)節(jié)裝置6用于當(dāng)充電樁溫濕度在正常范圍以外時(shí)，調(diào)節(jié)溫濕度使充電樁恢復(fù)正常溫濕度。設(shè)置2個(gè)溫濕度傳感器，一個(gè)固定于充電樁內(nèi)部用于檢測(cè)充電樁的溫濕度，另一個(gè)固定于充電樁外部，與汽車電池連接的時(shí)候，位于充電部位附近，實(shí)現(xiàn)電池表溫濕度檢測(cè)。用于檢測(cè)連接到充電樁的汽車電池的溫濕度。

以上所述實(shí)施方式僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。