本發(fā)明屬于汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種根據(jù)光照調(diào)節(jié)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng)及其工作方法。

背景技術(shù)：
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現(xiàn)有公交車的空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)量一般都是固定的，不會根據(jù)環(huán)境的改變而變化。公交車在運行時，常常有一側(cè)受到陽光的直接照射，特別是在夏天的時候，受光照一側(cè)的乘客通常只能將窗簾合上，但時間久了還是會感到不適。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的在于提供一種根據(jù)光照調(diào)節(jié)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng)，從而克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種根據(jù)光照調(diào)節(jié)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng)，包括：控制器、空調(diào)、光敏傳感器、溫度傳感器；所述控制器上設(shè)置有用電器接口、通訊接口；所述空調(diào)通過用電器接口與控制器連接，所述光敏傳感器、溫度傳感器分別通過通訊接口與控制器連接；所述光敏傳感器、溫度傳感器設(shè)置在公交車內(nèi)兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口處；所述控制器根據(jù)光敏傳感器、溫度傳感器采集的數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)空調(diào)的出風(fēng)量。

一種根據(jù)光照調(diào)節(jié)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng)的工作方法，其步驟為：

(1)光敏傳感器采集公交車內(nèi)兩側(cè)的光照數(shù)據(jù)，溫度傳感器采集公交車內(nèi)兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口處的溫度數(shù)據(jù)，光敏傳感器、溫度傳感器分別將采集到的數(shù)據(jù)通過通訊接口傳遞至控制器；

(2)控制器根據(jù)接收的光照數(shù)據(jù)、溫度數(shù)據(jù)判斷公交車是否有一側(cè)被陽光直射造成溫度上升，排除其他光源造成的誤判影響，并根據(jù)判斷的結(jié)果向空調(diào)發(fā)出指令；

(3)空調(diào)通過用電器接口接收控制器發(fā)出的指令，增大或減小或保持公交車相應(yīng)一側(cè)出風(fēng)口的出風(fēng)量。

優(yōu)選地，技術(shù)方案中，步驟(2)中當(dāng)光敏傳感器檢測到光照上升，同時溫度傳感器檢測到溫度升高，則控制器判斷此時公交車一側(cè)受到陽光照射，向空調(diào)發(fā)出增大公交車相應(yīng)一側(cè)出風(fēng)口的出風(fēng)量的指令；當(dāng)光敏傳感器檢測到光照下降，同時溫度傳感器檢測到溫度降低，則控制器判斷此時公交車一側(cè)遠(yuǎn)離陽光照射，向空調(diào)發(fā)出減小公交車相應(yīng)一側(cè)出風(fēng)口的出風(fēng)量的指令；當(dāng)光敏傳感器檢測到光照上升或下降，同時溫度傳感器檢測到溫度未明顯變化，則控制器判斷此時公交車一側(cè)受到其他光源照射，控制器無動作。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：

通過光敏傳感器、溫度傳感器檢測公交車內(nèi)兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口處的數(shù)據(jù)，控制器可以得出是否受到陽光照射，并排除其他光源影響，控制公交車相應(yīng)一側(cè)的出風(fēng)量，給乘客提供了舒適的乘車環(huán)境。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明根據(jù)光照調(diào)節(jié)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖；

圖2為本發(fā)明根據(jù)光照調(diào)節(jié)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng)電路圖；

附圖標(biāo)記為：1-控制器、2-空調(diào)、3-光敏傳感器、4-溫度傳感器、5-出風(fēng)口。

具體實施方式：

下面對本發(fā)明的具體實施方式進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1-2所示，一種根據(jù)光照調(diào)節(jié)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng)，包括：控制器1、空調(diào)2、光敏傳感器3、溫度傳感器4；所述控制器1上設(shè)置有用電器接口、通訊接口；所述空調(diào)2通過用電器接口與控制器1連接，所述光敏傳感器3、溫度傳感器4分別通過通訊接口與控制器1連接；所述光敏傳感器3、溫度傳感器4設(shè)置在公交車內(nèi)兩側(cè)空調(diào)2出風(fēng)口5處；所述控制器1根據(jù)光敏傳感器3、溫度傳感器4采集的數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)空調(diào)2的出風(fēng)量。

一種根據(jù)光照調(diào)節(jié)出風(fēng)的公交車空調(diào)系統(tǒng)的工作方法，其步驟為：

(1)光敏傳感器3采集公交車內(nèi)兩側(cè)的光照數(shù)據(jù)，溫度傳感器4采集公交車內(nèi)兩側(cè)空調(diào)2出風(fēng)口處4的溫度數(shù)據(jù)，光敏傳感器3、溫度傳感器4分別將采集到的數(shù)據(jù)通過通訊接口傳遞至控制器1；

(2)控制器1根據(jù)接收的光照數(shù)據(jù)、溫度數(shù)據(jù)判斷公交車是否有一側(cè)被陽光直射造成溫度上升；當(dāng)光敏傳感器3檢測到光照上升，同時溫度傳感器4檢測到溫度升高，則控制器1判斷此時公交車一側(cè)受到陽光照射，向空調(diào)2發(fā)出增大公交車相應(yīng)一側(cè)出風(fēng)口5的出風(fēng)量的指令；當(dāng)光敏傳感器3檢測到光照下降，同時溫度傳感器4檢測到溫度降低，則控制器1判斷此時公交車一側(cè)遠(yuǎn)離陽光照射，向空調(diào)2發(fā)出減小公交車相應(yīng)一側(cè)出風(fēng)口5的出風(fēng)量的指令；當(dāng)光敏傳感器3檢測到光照上升或下降，同時溫度傳感器4檢測到溫度未明顯變化，則控制器1判斷此時公交車一側(cè)受到其他光源照射，控制器1無動作；

(3)空調(diào)2通過用電器接口接收控制器1發(fā)出的指令，增大或減小或保持公交車相應(yīng)一側(cè)出風(fēng)口5的出風(fēng)量。

對示例性實施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。