一種基于flism飛行仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信號(hào)激勵(lì)方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種基于FLISM飛行仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信號(hào)激勵(lì)方法，屬于航空制造測(cè)控技術(shù)。一種基于FLISM飛行仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信號(hào)激勵(lì)方法，該方法包括如下步驟：A、超短波電臺(tái)激勵(lì)；B、組合接收設(shè)備激勵(lì)；C、無線電羅盤激勵(lì)；D、塔康激勵(lì)；E、空管應(yīng)答機(jī)/DME激勵(lì)；F、無線電高度表激勵(lì)；本發(fā)明的動(dòng)態(tài)激勵(lì)可主要是接通過以太網(wǎng)接收飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，在信號(hào)處理后自動(dòng)發(fā)送給各激勵(lì)源，該方式不需要人為介入。本發(fā)明的系統(tǒng)通過接受飛行仿真系統(tǒng)軟件（FLISM）傳輸過來的數(shù)據(jù)包，進(jìn)行解算分類，得到所需的各個(gè)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，再將這些動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送給各激勵(lì)源對(duì)系統(tǒng)激勵(lì)。
【專利說明】一種基于FLISM飛行仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信號(hào)激勵(lì)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種基于FLISM飛行仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信號(hào)激勵(lì)方法，屬于航空制造測(cè)控技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)測(cè)試方法無法動(dòng)態(tài)模擬載機(jī)的工作狀態(tài)，被測(cè)試對(duì)象的工作狀態(tài)沒有得到充分激勵(lì)，只能測(cè)試靜態(tài)參數(shù)。相對(duì)于靜態(tài)測(cè)試而言，以動(dòng)態(tài)測(cè)試技術(shù)為核心的通信導(dǎo)航設(shè)備半實(shí)物仿真試驗(yàn)方法針對(duì)被測(cè)試對(duì)象構(gòu)建接近真實(shí)的外部工作環(huán)境，能滿足復(fù)雜航電系統(tǒng)性能的全面測(cè)試，避免數(shù)學(xué)建模所帶來的誤差，極大提高試驗(yàn)結(jié)果的可信度，是進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析和動(dòng)態(tài)性能評(píng)估的有效手段，更有利于分析航電通信導(dǎo)航分系統(tǒng)的性能，并提高其可靠性和穩(wěn)定性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了克服上述缺陷，本發(fā)明目的在于提供一種基于FLISM飛行仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信號(hào)激勵(lì)方法，通過以太網(wǎng)接收FILSM飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)處理后自動(dòng)發(fā)送給各激勵(lì)源，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)信號(hào)激勵(lì)。
[0004]FLSM是eNGENUITY Technoliges Inc公司(ETI)開發(fā)的飛行仿真系統(tǒng)，是一種專業(yè)級(jí)高逼真度固定翼飛機(jī)模擬器仿真軟件。它包括仿真研究的全過程，即模型描述、實(shí)驗(yàn)框架描述、實(shí)驗(yàn)運(yùn)行、優(yōu)化、統(tǒng)計(jì)分析、結(jié)果輸出、圖形顯示以及對(duì)各個(gè)仿真關(guān)聯(lián)資源的存儲(chǔ)
與管理。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種基于FLISM飛行仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信號(hào)激勵(lì)方法，該方法包括如下步驟:
A、超短波電臺(tái)激勵(lì):
工控機(jī)系統(tǒng)通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過GPIB總線、RS-232總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜向超短波電臺(tái)提供射頻工作信號(hào)；
B、組合接收設(shè)備激勵(lì):
工控機(jī)系統(tǒng)通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過GPIB總線、RS-232總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜分別向組合接收設(shè)備提供射頻工作信號(hào)，該接收設(shè)備包含:航向、下滑、信標(biāo)、伏爾；
C、無線電羅盤激勵(lì):
工控機(jī)系統(tǒng)通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過GPIB總線、PXI總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜分別向無線電羅盤提供射頻工作信號(hào)；
D、塔康激勵(lì):
工控機(jī)系統(tǒng)通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過PXI總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜向塔康提供射頻工作信號(hào)；
E、空管應(yīng)答機(jī)/DME激勵(lì):工控機(jī)系統(tǒng)I通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過RS-232總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜分別向空管應(yīng)答機(jī)或其他DME設(shè)備提供射頻工作信號(hào);
F:無線電高度表激勵(lì):
工控機(jī)系統(tǒng)通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過USB/LAN總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜分別向無線電高度表提供射頻工作信號(hào)。
[0006]本發(fā)明的有益效果:
1、本發(fā)明的動(dòng)態(tài)激勵(lì)可主要是接通過以太網(wǎng)接收飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，在信號(hào)處理后自動(dòng)發(fā)送給各激勵(lì)源，該方式不需要人為介入。
[0007]2、本發(fā)明的系統(tǒng)通過接受飛行仿真系統(tǒng)軟件(FLISM)傳輸過來的數(shù)據(jù)包，進(jìn)行解算分類，得到所需的各個(gè)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，再將這些動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)發(fā)送給各激勵(lì)源對(duì)系統(tǒng)激勵(lì)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的原理框圖示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖1對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述:
一種基于FLISM飛行仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信號(hào)激勵(lì)方法，其特征在于該方法包括如下步驟:
A、超短波電臺(tái)激勵(lì):
工控機(jī)系統(tǒng)通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過GPIB總線、RS-232總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜向超短波電臺(tái)提供射頻工作信號(hào)；
B、組合接收設(shè)備激勵(lì):
工控機(jī)系統(tǒng)通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過GPIB總線、RS-232總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜分別向組合接收設(shè)備提供射頻工作信號(hào)，該接收設(shè)備包含:航向、下滑、信標(biāo)、伏爾；
C、無線電羅盤激勵(lì):
工控機(jī)系統(tǒng)通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過GPIB總線、PXI總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜分別向無線電羅盤提供射頻工作信號(hào)；
D、塔康激勵(lì):
工控機(jī)系統(tǒng)通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過PXI總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜向塔康提供射頻工作信號(hào)；
E、空管應(yīng)答機(jī)/DME激勵(lì):
工控機(jī)系統(tǒng)I通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過RS-232總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜分別向空管應(yīng)答機(jī)或其他DME設(shè)備提供射頻工作信號(hào);
F:無線電高度表激勵(lì):
工控機(jī)系統(tǒng)通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過USB/LAN總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜分別向無線電高度表提供射頻工作信號(hào)。
[0010]軟件功能1、上電初始化:設(shè)置以太網(wǎng)卡、各種儀器總線的初始狀態(tài)；
2、以太網(wǎng)通訊:接收來自飛行仿真系統(tǒng)(FLSIM)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)；
3、實(shí)現(xiàn)GPIB總線通信控制:將網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的GPIB總線控制命令，控制無線電綜合測(cè)試儀、航空信號(hào)源等有序工作，產(chǎn)生超短波電臺(tái)、無線電羅盤、組合接收設(shè)備等設(shè)備所需的激勵(lì)信號(hào)；
4、實(shí)現(xiàn)RS232、USB、LAN、PXI總線通信控制:將網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的RS232、USB、LAN、PXI控制命令，控制無線電高度表航線測(cè)試儀、空管應(yīng)答機(jī)外場(chǎng)檢查儀、塔康地面設(shè)備信號(hào)模擬器PXI模塊、羅盤導(dǎo)航臺(tái)信號(hào)模擬器PXI模塊有序工作，為無線電高度表、空管應(yīng)答機(jī)、測(cè)距器/塔康、無線電羅盤提供所需的激勵(lì)信號(hào)。
【權(quán)利要求】
1.一種基于FLISM飛行仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信號(hào)激勵(lì)方法，其特征在于該方法包括如下步驟:A、超短波電臺(tái)激勵(lì):工控機(jī)系統(tǒng)通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過GPIB總線、RS-232總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜向超短波電臺(tái)提供射頻工作信號(hào)；B、組合接收設(shè)備激勵(lì):工控機(jī)系統(tǒng)通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過GPIB總線、RS-232總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜分別向組合接收設(shè)備提供射頻工作信號(hào)，該接收設(shè)備包含:航向、下滑、信標(biāo)、伏爾；C、無線電羅盤激勵(lì):工控機(jī)系統(tǒng)通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過GPIB總線、PXI總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜分別向無線電羅盤提供射頻工作信號(hào)；D、塔康激勵(lì):工控機(jī)系統(tǒng)通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過PXI總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜向塔康提供射頻工作信號(hào)；E、空管應(yīng)答機(jī)/DME激勵(lì):工控機(jī)系統(tǒng)I通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過RS-232總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜分別向空管應(yīng)答機(jī)或其他DME設(shè)備提供射頻工作信號(hào);F:無線電高度表激勵(lì):工控機(jī)系統(tǒng)通過以太網(wǎng)接收并分析處理飛行仿真系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過USB/LAN總線控制對(duì)應(yīng)激勵(lì)源，經(jīng)由天線或電纜分別向無線電高度表提供射頻工作信號(hào)。
【文檔編號(hào)】G05B17/02GK103676665SQ201310612701
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】胡華劍, 周磊, 古萍 申請(qǐng)人:江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司