專利名稱：風速監(jiān)控報警系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種報警監(jiān)控系統(tǒng)，尤其涉及一種對碼頭或港口的風速進行監(jiān)控和報警的系統(tǒng)。
背景技術：
現(xiàn)有的風速監(jiān)控系統(tǒng)，能夠對監(jiān)控中心所在處的風速(一般為監(jiān)控中心所在處的樓頂?shù)任恢?進行監(jiān)控，但由于碼頭作業(yè)對風速的要求很嚴格，監(jiān)控中心所在處測得的風速和碼頭的風速有差別，尤其在臨界允許作業(yè)的風速下，有時監(jiān)控中心所在處顯示能夠正常作業(yè)，而碼頭前沿風速已經(jīng)超限，對調度的指揮產(chǎn)生不利的影響。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種數(shù)據(jù)采集及時、準確的監(jiān)控報警系統(tǒng)，能夠監(jiān)控碼頭前沿風速，為調度和指揮提供信息保障。一種風速監(jiān)控報警系統(tǒng)，包括風速監(jiān)控服務器、通過交換機接入風速監(jiān)控服務器的若干終端機、分別與風速監(jiān)控服務器相連接的監(jiān)控中心風速儀和若干現(xiàn)場風速儀。通過交換機接入風速監(jiān)控服務器的若干終端機可以與風速監(jiān)控服務器之間交換數(shù)據(jù)，用戶可以通過終端機訪問風速監(jiān)控服務器的數(shù)據(jù)。監(jiān)控中心風速儀和若干現(xiàn)場風速儀采集風速、風向數(shù)據(jù)，并將采集的數(shù)據(jù)傳輸至風速監(jiān)控服務器。所述的風速監(jiān)控服務器中安裝有數(shù)據(jù)處理和報警軟件，通過將監(jiān)控中心風速儀和若干現(xiàn)場風速儀采集的數(shù)據(jù)與設定值相比較，可以在風速超過閾值時發(fā)出報警信號。所述的風速監(jiān)控服務器可以匯總風速數(shù)據(jù)，為監(jiān)控人員提供更為準確、全面的風速數(shù)據(jù)。終端機在經(jīng)授權后可訪問風速監(jiān)控服務器，對相關數(shù)據(jù)進行查詢和統(tǒng)計。所述的數(shù)據(jù)處理和報警軟件采用BS網(wǎng)頁架構，可解決原有只能單臺服務器顯示或有限數(shù)量客戶端的顯示的局限性，使辦公內(nèi)網(wǎng)的任何計算機均可作為終端機。作為優(yōu)選，設有接入風速監(jiān)控服務器的無線發(fā)射裝置，可將報警信息以短信方式及時的通知相關負責人。本實用新型風速監(jiān)控報警系統(tǒng)可將岸橋設備上的風速數(shù)據(jù)和監(jiān)控中心的風速數(shù)據(jù)進行匯總，實現(xiàn)同機顯示、儲存及報警等功能，為調度和指揮提供信息保障。

圖1為本實用新型一種風速監(jiān)控報警系統(tǒng)的結構框圖。
具體實施方式
參見附圖，本實用新型一種風速監(jiān)控報警系統(tǒng)，包括風速監(jiān)控服務器、通過交換機接入風速監(jiān)控服務器的若干終端機、分別與風速監(jiān)控服務器相連接的監(jiān)控中心風速儀和若干現(xiàn)場風速儀。監(jiān)控中心風速儀和現(xiàn)場風速儀可分別隨時接收監(jiān)控中心所在地以及現(xiàn)場(碼頭或港口)的風速、風向數(shù)據(jù)。監(jiān)控中心風速儀和現(xiàn)場風速儀可采用現(xiàn)有技術，由傳感器和與其電路連接的數(shù)據(jù)采集單元構成，數(shù)據(jù)采集單元將采集的數(shù)據(jù)發(fā)送至風速監(jiān)控服務器。監(jiān)控中心傳感器可采用風速傳感器(EL15-2E)和風向傳感器(EL15-1C)，數(shù)據(jù)采集單元可采用具有數(shù)據(jù)采集功能的芯片(CAWS600-R(TA))。現(xiàn)場風速數(shù)據(jù)可采用風速傳感器和風向傳感器，也可以利用碼頭或港口的現(xiàn)有其他設備采集的數(shù)據(jù)，例如可以利用RCMS采集來的風速數(shù)據(jù)，并通過網(wǎng)絡交換機傳至風速監(jiān)控服務器。所述的RCMS即遠程大型起重機控制監(jiān)視系統(tǒng)，該系統(tǒng)為大型起重機作業(yè)的輔助系統(tǒng)，其中包含了風速監(jiān)控儀器(現(xiàn)場風速儀)，其采集的數(shù)據(jù)可以直接作為現(xiàn)場風速數(shù)據(jù)加以利用。設有接入風速監(jiān)控服務器的無線發(fā)射裝置，可將報警信息以短信方式及時的通知相關負責人。風速監(jiān)控服務器中安裝有數(shù)據(jù)處理和報警軟件，通過將監(jiān)控中心風速儀和若干現(xiàn)場風速儀采集的數(shù)據(jù)與設定值相比較，可以在風速超過閾值時發(fā)出報警信號，例如監(jiān)控中心所在處風速超過閾值或現(xiàn)場風速超過閾值時均可以發(fā)出報警信號。另外還可以根據(jù)需要顯示風速監(jiān)測曲線和在指定時間范圍內(nèi)的最大風速。風速監(jiān)控服務器可以匯總風速數(shù)據(jù)，為監(jiān)控人員提供更為準確、全面的風速數(shù)據(jù)，終端機在經(jīng)授權后可訪問風速監(jiān)控服務器，對相關數(shù)據(jù)進行查詢和統(tǒng)計。
權利要求1.一種風速監(jiān)控報警系統(tǒng)，其特征在于，包括風速監(jiān)控服務器、通過交換機接入風速監(jiān)控服務器的若干終端機、分別與風速監(jiān)控服務器相連接的監(jiān)控中心風速儀和若干現(xiàn)場風速儀。
2.如權利要求1所述的風速監(jiān)控報警系統(tǒng)，其特征在于，設有接入風速監(jiān)控服務器的無線發(fā)射裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種風速監(jiān)控報警系統(tǒng)，包括風速監(jiān)控服務器、通過交換機接入風速監(jiān)控服務器的若干終端機、分別與風速監(jiān)控服務器相連接的監(jiān)控中心風速儀和若干現(xiàn)場風速儀。本實用新型風速監(jiān)控報警系統(tǒng)可將岸橋設備上的風速數(shù)據(jù)和監(jiān)控中心的風速數(shù)據(jù)進行匯總，實現(xiàn)同機顯示、儲存及報警等功能，為調度和指揮提供信息保障。
文檔編號G05B19/048GK202205082SQ20112024992
公開日2012年4月25日 申請日期2011年7月15日 優(yōu)先權日2011年7月15日
發(fā)明者朱健東, 楊萌, 王勇, 趙春香 申請人:天津港歐亞國際集裝箱碼頭有限公司