本實(shí)用新型屬于交通監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

行人闖紅燈是交通事故中主要的原因之一，每年因?yàn)殛J紅燈，給許多家庭帶來(lái)了人身?yè)p失和經(jīng)濟(jì)損失，預(yù)防并降低行人闖紅燈的幾率可以有效減少傷害。目前城市中較多的采取顯示屏提示的方式，來(lái)提示行人注意，雖可以一定程度上降低闖紅燈幾率，但較少針對(duì)性，容易被忽略。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種實(shí)用性強(qiáng)，設(shè)計(jì)合理，安裝簡(jiǎn)單，警示性強(qiáng)，最大限度減小傷害可能的行人闖紅燈自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：行人闖紅燈自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，包括設(shè)置于交通指揮中心的指揮調(diào)度中心通過(guò)網(wǎng)線與數(shù)據(jù)庫(kù)相連，設(shè)置于現(xiàn)場(chǎng)路口的現(xiàn)場(chǎng)控制崗?fù)ねㄟ^(guò)網(wǎng)線與數(shù)據(jù)庫(kù)相連，負(fù)責(zé)對(duì)路口的現(xiàn)場(chǎng)指揮，錄制行人通行情況的攝像設(shè)備通過(guò)電源信號(hào)線與現(xiàn)場(chǎng)控制崗?fù)は噙B接，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)控制崗?fù)⑿腥岁J紅燈的影像資料上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)，并在指揮調(diào)度中心顯示更新記錄；

人行橫道靠近警示顯示屏側(cè)地表下設(shè)置有壓力傳感器，行人在踏入人行橫道線時(shí)，壓力傳感器可感知壓力，在攝像設(shè)備判斷為闖紅燈行為后，警示顯示屏就立即顯示“您好，請(qǐng)注意安全，請(qǐng)勿闖紅燈”字樣并閃爍。

攝像設(shè)備可旋轉(zhuǎn)角度為120度，攝像設(shè)備根據(jù)路口紅綠燈的指示情況進(jìn)行實(shí)時(shí)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)紅綠燈指示為禁止通行的情況時(shí)，攝像設(shè)備可自動(dòng)轉(zhuǎn)向該路口并開(kāi)始錄制影像。

壓力傳感器由電池進(jìn)行供電，由于壓力傳感器和警示顯示屏設(shè)置較近，可在警示顯示屏上方設(shè)置太陽(yáng)能電池對(duì)壓力傳感器供電。

本實(shí)用新型的有益效果：實(shí)用性強(qiáng)，設(shè)計(jì)合理，安裝簡(jiǎn)單，警示性強(qiáng)，最大限度減小傷害可能。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的現(xiàn)場(chǎng)控制崗?fù)すぷ髁鞒虉D；

圖3為本實(shí)用新型的警示顯示屏示意圖。

圖中，1為指揮調(diào)度中心，2為數(shù)據(jù)庫(kù)，3為現(xiàn)場(chǎng)控制崗?fù)ぃ?為攝像設(shè)備，5為壓力傳感器，6為人行橫道，7為路口紅綠燈，8為電源信號(hào)線，9為行人，10為網(wǎng)線，11為警示顯示屏。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施案例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。

如圖1、圖2、圖3所示，行人闖紅燈自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，包括設(shè)置于交通指揮中心的指揮調(diào)度中心1通過(guò)網(wǎng)線10與數(shù)據(jù)庫(kù)2相連，設(shè)置于現(xiàn)場(chǎng)路口的現(xiàn)場(chǎng)控制崗?fù)?通過(guò)網(wǎng)線10與數(shù)據(jù)庫(kù)2相連，負(fù)責(zé)對(duì)路口的現(xiàn)場(chǎng)指揮，錄制行人9通行情況的攝像設(shè)備4通過(guò)電源信號(hào)線8與現(xiàn)場(chǎng)控制崗?fù)?相連接，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)控制崗?fù)?將行人9闖紅燈的影像資料上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)2，并在指揮調(diào)度中心1顯示更新記錄；人行橫道線6靠近警示顯示屏11側(cè)地表下設(shè)置有壓力傳感器5，行人9在踏入人行橫道線6時(shí)，壓力傳感器5可感知壓力，在攝像設(shè)備4判斷為闖紅燈行為后，警示顯示屏11就立即顯示“您好，請(qǐng)注意安全，請(qǐng)勿闖紅燈”字樣并閃爍。

攝像設(shè)備4可旋轉(zhuǎn)角度為120度，所述攝像設(shè)備4根據(jù)路口紅綠燈7的指示情況進(jìn)行實(shí)時(shí)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)紅綠燈指示為禁止通行的情況時(shí)，攝像設(shè)備4可自動(dòng)轉(zhuǎn)向該路口并開(kāi)始錄制影像。

壓力傳感器5由電池進(jìn)行供電，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，傳輸信號(hào)至現(xiàn)場(chǎng)控制崗?fù)?，由于壓力傳感器5和警示顯示屏11設(shè)置較近，可在警示顯示屏11上方設(shè)置太陽(yáng)能電池對(duì)壓力傳感器5供電。

系統(tǒng)使用時(shí)，綠燈狀態(tài)下，B處的警示顯示屏11顯示文字“現(xiàn)在是綠燈，請(qǐng)安全通行”，路口紅綠燈7指示AB向?yàn)榻雇ㄐ袪顟B(tài)，攝像設(shè)備4轉(zhuǎn)向AB方向，B處的警示顯示屏11顯示文字“現(xiàn)在是紅燈，注意安全”，當(dāng)行人9從A處向B處行走，壓力傳感器5即感知壓力并將壓力信號(hào)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸至現(xiàn)場(chǎng)控制崗?fù)?，現(xiàn)場(chǎng)控制崗?fù)?調(diào)用攝像設(shè)備4的影像記錄和實(shí)時(shí)影像做比較，判斷行人9是否闖紅燈，如果判斷已經(jīng)闖紅燈，則B處的警示顯示屏11顯示文字“您好，請(qǐng)注意安全，請(qǐng)勿闖紅燈”字樣并閃爍；同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)控制崗?fù)?上傳實(shí)時(shí)影像至數(shù)據(jù)庫(kù)2，并將數(shù)據(jù)庫(kù)2的更新記錄提示至指揮調(diào)度中心1?，F(xiàn)場(chǎng)控制崗?fù)?同時(shí)分配現(xiàn)場(chǎng)指揮人員進(jìn)行處理。

以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方案，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。