專利名稱：一種負(fù)離子發(fā)生器及控制方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及負(fù)離子發(fā)生器技術(shù)，尤其是涉及智能型負(fù)離子發(fā)生器及控制方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，已經(jīng)有各種各樣的負(fù)離子發(fā)生器?，F(xiàn)有的產(chǎn)生負(fù)離子、或負(fù)離子和臭氧同時產(chǎn)生的空氣凈化裝置是將安裝在電源線 上的插頭插入電源插座上，安放在房間內(nèi)或汽車內(nèi)使用的產(chǎn)品?，F(xiàn)有的空氣凈化裝置功率是固定的，不節(jié)能。例如申請?zhí)?0810869. 2，名為“空氣凈化裝置”的中國發(fā)明專利申請，是由電燈泡 型的殼體和收納在上述殼體內(nèi)的負(fù)子發(fā)生器構(gòu)成的，該殼體在其一端設(shè)有安裝在安裝部上 的被安裝部，在另一端上設(shè)有吹出口，由上述負(fù)離子發(fā)生器的放電產(chǎn)生負(fù)離子，從上述吹出 口放出負(fù)離子。具體是凈化裝置由電燈泡型殼體、交流直流變換器、升壓變壓器、負(fù)離子發(fā)生器 構(gòu)成?？梢钥闯?，該技術(shù)方案沒有節(jié)能的考慮，功率也較小，只能安裝在小空間的房間和 汽車內(nèi)。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種節(jié)能的、高效的負(fù)離子 發(fā)生器及控制方法。本發(fā)明的空氣質(zhì)量傳感器實(shí)時監(jiān)測空氣質(zhì)量，并判斷污染空氣的來源方向，集中 負(fù)離子發(fā)送束，消滅污染空氣。本發(fā)明在空氣變得清新之后，減小負(fù)離子的發(fā)生量，從而節(jié)省了能源。本發(fā)明是通過采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。實(shí)施一種負(fù)離子發(fā)生器的控制方法，所述方法包括如下步驟
①，首先，設(shè)置一負(fù)離子發(fā)生正面板，所述負(fù)離子發(fā)生正面板上分布一只以上的負(fù)離 子發(fā)生單元，所述負(fù)離子發(fā)生單元有便于發(fā)送風(fēng)將負(fù)離子吹出的前后貫通的通風(fēng)道，所述 負(fù)離子發(fā)生單元兩兩一組，第一組發(fā)生器、第二組發(fā)生器、第三組發(fā)生器、第四組發(fā)生器都 圍繞圓心按45度角均勻分布；
②，再設(shè)置一可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板，將其擋風(fēng)板圓心與負(fù)離子發(fā)生正面板的圓心同軸設(shè)置； 在可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板上按半徑及45度角分布8只第一透孔；與第一透孔相間隔按15度角及半 徑設(shè)置4只第二透孔；與第二透孔)相間隔按15度角及半徑設(shè)置2只第三透孔；將可旋轉(zhuǎn) 擋風(fēng)板用步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動；
③，在負(fù)離子發(fā)生正面板和背板間設(shè)置空腔，所述通風(fēng)道與空腔連通，在背板上設(shè)置至 少一只風(fēng)扇，風(fēng)扇向空腔內(nèi)吹風(fēng)；
④，再設(shè)置一智能控制模塊、第一傳感器、傳感器巡檢模塊，所述第一傳感器設(shè)置在負(fù)離子發(fā)生正面板上；智能控制模塊連接負(fù)離子發(fā)生單元，連接步進(jìn)馬達(dá)，連接風(fēng)扇，連接傳 感器巡檢模塊；
⑤，初始工作時，智能控制模塊檢測傳感器巡檢模塊，判斷空間內(nèi)空氣質(zhì)量，決定工作 模式；如質(zhì)量合格，則送出少量負(fù)離子；如有輕度污染，則送出中量負(fù)離子；如有重度污染， 則送出高量負(fù)離子；
送出少量負(fù)離子時，智能控制模塊控制步進(jìn)馬達(dá)帶動可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板轉(zhuǎn)動，使第三透孔 對準(zhǔn)第一組發(fā)生器；
智能控制模塊開啟第一組發(fā)生器； 智能控制模塊控制風(fēng)扇在低速檔運(yùn)轉(zhuǎn)；
送出中量負(fù)離子時，智能控制模塊控制步進(jìn)馬達(dá))帶動可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板轉(zhuǎn)動，使第二透孔 對準(zhǔn)第一組發(fā)生器和第三組發(fā)生器；
智能控制模塊開啟第一組發(fā)生器和第三組發(fā)生器； 智能控制模塊控制風(fēng)扇在中速檔運(yùn)轉(zhuǎn)；
送出高量負(fù)離子時，智能控制模塊控制步進(jìn)馬達(dá)帶動可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板轉(zhuǎn)動，使第一透孔 對準(zhǔn)所有發(fā)生器；
智能控制模塊開啟所有發(fā)生器； 智能控制模塊控制風(fēng)扇在高速檔運(yùn)轉(zhuǎn)。步驟⑤所述步進(jìn)馬達(dá)帶動可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板轉(zhuǎn)動，使第三透孔對準(zhǔn)第二組發(fā)生器或第 三組發(fā)生器或第四組發(fā)生器；
智能控制模塊開啟第三透孔所對準(zhǔn)的那組發(fā)生器。步驟⑤所述智能控制模塊)控制風(fēng)扇、負(fù)離子發(fā)生單元工作一個時間周期后，關(guān) 斷控制風(fēng)扇、負(fù)離子發(fā)生單元，智能控制模塊檢測傳感器巡檢模塊，再次判斷空間內(nèi)空氣質(zhì) 量，根據(jù)檢測結(jié)果，決定工作模式；
所述一個時間周期在30分鐘 2小時之間選定。再一種實(shí)施方式中，所述風(fēng)扇包括左右兩只；
此時，所述傳感器巡檢模塊還連接第二傳感器、第三傳感器、第四傳感器、第五傳感
器；
第一傳感器、第二傳感器、第三傳感器、第四傳感器安裝在負(fù)離子發(fā)生正面板的四角； 第五傳感器安裝在背板上；
傳感器巡檢模塊將各個傳感器的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)傳輸至智能控制模塊，智能控制模塊的 方向計算模塊計算出左右方向污染程度的差異，智能控制模塊控制左右風(fēng)扇按不同低、中、 高速檔運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)上述方法設(shè)計制造一種負(fù)離子發(fā)生器，所述負(fù)離子發(fā)生器包括； 一負(fù)離子發(fā)生正面板，所述負(fù)離子發(fā)生正面板上分布一只以上的負(fù)離子發(fā)生單元。所述負(fù)離子發(fā)生單元有便于發(fā)送風(fēng)將負(fù)離子吹出的前后貫通的通風(fēng)道。所述負(fù)離子發(fā)生單元兩兩一組，第一組發(fā)生器、第二組發(fā)生器、第三組發(fā)生器、第 四組發(fā)生器都圍繞圓心按45度角均勻分布。一可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板，將其擋風(fēng)板圓心與負(fù)離子發(fā)生正面板的圓心同軸設(shè)置。在可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板上按半徑及45度角分布8只第一透孔；與第一透孔相間隔按15度角及半徑設(shè)置4只第二透孔；與第二透孔相間隔按15度角及半徑設(shè)置2只第三透孔；可 旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板由步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動；
一背板設(shè)置在負(fù)離子發(fā)生正面板后面，二者之間設(shè)置空腔。所述負(fù)離子發(fā)生單元的通風(fēng)道與空腔連通。在背板上設(shè)置至少一只風(fēng)扇，風(fēng)扇向空腔內(nèi)吹風(fēng)；
一智能控制模塊、第一傳感器、傳感器巡檢模塊，所述第一傳感器設(shè)置在負(fù)離子發(fā)生正 面板上；智能控制模塊連接負(fù)離子發(fā)生單元，連接步進(jìn)馬達(dá)，連接風(fēng)扇，連接傳感器巡檢模 塊。在一個實(shí)施方式中，所述風(fēng)扇包括左右兩只；
此時所述傳感器巡檢模塊還連接第二傳感器、第三傳感器、第四傳感器、第五傳感器； 第一傳感器、第二傳感器、第三傳感器、第四傳感器安裝在負(fù)離子發(fā)生正面板的四角； 第五傳感器安裝在背板上；
傳感器巡檢模塊將各個傳感器的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)傳輸至智能控制模塊，智能控制模塊 的方向計算模塊計算出左右方向污染程度的差異，智能控制模塊控制左、右風(fēng)扇按不同低、 中、高速檔運(yùn)轉(zhuǎn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本專利功率大，可以在大空間房屋內(nèi)使用。本專利節(jié)能，在空氣質(zhì)量好轉(zhuǎn)時，自動減小功率。


圖1是本發(fā)明一種負(fù)離子發(fā)生器及控制方法的系統(tǒng)方塊圖2是本發(fā)明一種負(fù)離子發(fā)生器及控制方法中的正面板上負(fù)離子發(fā)生單元布置示意
圖3是本發(fā)明一種負(fù)離子發(fā)生器及控制方法中可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板上透孔布置示意圖； 圖4是本發(fā)明一種負(fù)離子發(fā)生器正面的外形圖； 圖5是本發(fā)明一種負(fù)離子發(fā)生器背面的外形圖。
具體實(shí)施例方式為了進(jìn)一步說明本發(fā)明的方法，現(xiàn)結(jié)合本發(fā)明的一個優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明， 然而所述實(shí)施例僅為提供說明與解釋之用，不能用來限制本發(fā)明的專利保護(hù)范圍。實(shí)施如圖1 圖5所示一種負(fù)離子發(fā)生器的控制方法，所述方法包括如下步驟
①，首先，設(shè)置一負(fù)離子發(fā)生正面板20，所述負(fù)離子發(fā)生正面板20上分布一只以上的 負(fù)離子發(fā)生單元，所述負(fù)離子發(fā)生單元有便于發(fā)送風(fēng)將負(fù)離子吹出的前后貫通的通風(fēng)道， 所述負(fù)離子發(fā)生單元兩兩一組，第一組發(fā)生器21，211 ；第二組發(fā)生器22，221 ；第三組發(fā)生 器23，231 ；第四組發(fā)生器24，241 ；都圍繞圓心19按45度角均勻分布；
②，再設(shè)置一可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板60-0，將其擋風(fēng)板圓心112與負(fù)離子發(fā)生正面板20的圓 心19同軸設(shè)置；在可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板60-0上按半徑27及45度角分布8只第一透孔60_1 60-8 ；與第一透孔60-1 60-8相間隔按15度角及半徑27設(shè)置4只第二透孔61_1 61_4 ； 與第二透孔61-1 61-4相間隔按15度角及半徑27設(shè)置2只第三透孔62_1 62_2 ；將 可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板60-0用步進(jìn)馬達(dá)11驅(qū)動；③，在負(fù)離子發(fā)生正面板20和背板16間設(shè)置空腔，所述通風(fēng)道與空腔連通，在背板16 上設(shè)置至少一只風(fēng)扇15，風(fēng)扇15向空腔內(nèi)吹風(fēng)；
④，再設(shè)置一智能控制模塊10、第一傳感器31、傳感器巡檢模塊12，所述第一傳感器31 設(shè)置在負(fù)離子發(fā)生正面板20上；智能控制模塊10連接負(fù)離子發(fā)生單元，連接步進(jìn)馬達(dá)11， 連接風(fēng)扇15，連接傳感器巡檢模塊12 ；
⑤，初始工作時，智能控制模塊10檢測傳感器巡檢模塊12，判斷空間內(nèi)空氣質(zhì)量，決定 工作模式；
如質(zhì)量合格，則送出少量負(fù)離子； 如有輕度污染，則送出中量負(fù)離子； 如有重度污染，則送出高量負(fù)離子；
送出少量負(fù)離子時，智能控制模塊10控制步進(jìn)馬達(dá)11帶動可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板60-0轉(zhuǎn)動， 使第三透孔62-1 62-2對準(zhǔn)第一組發(fā)生器21，211 ； 智能控制模塊10開啟第一組發(fā)生器21，211 ； 智能控制模塊10控制風(fēng)扇15在低速檔運(yùn)轉(zhuǎn)；
送出中量負(fù)離子時，智能控制模塊10控制步進(jìn)馬達(dá)11帶動可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板60-0轉(zhuǎn)動， 使第二透孔61-1 61-4對準(zhǔn)第一組發(fā)生器21，211和第三組發(fā)生器23，231 ； 智能控制模塊10開啟第一組發(fā)生器21，211和第三組發(fā)生器23，231 ； 智能控制模塊10控制風(fēng)扇15在中速檔運(yùn)轉(zhuǎn)；
送出高量負(fù)離子時，智能控制模塊10控制步進(jìn)馬達(dá)11帶動可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板60-0轉(zhuǎn)動， 使第一透孔60-1 60-8對準(zhǔn)所有發(fā)生器； 智能控制模塊10開啟所有發(fā)生器； 智能控制模塊10控制風(fēng)扇15在高速檔運(yùn)轉(zhuǎn)。步驟⑤所述步進(jìn)馬達(dá)11帶動可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板60-0轉(zhuǎn)動，使第三透孔62-1 62_2 對準(zhǔn)第二組發(fā)生器22，221或第三組發(fā)生器23，231或第四組發(fā)生器24，241 ；智能控制模塊 10開啟第三透孔62-1 62-2所對準(zhǔn)的那組發(fā)生器。步驟⑤所述智能控制模塊10控制風(fēng)扇15、負(fù)離子發(fā)生單元工作一個時間周期后， 關(guān)斷控制風(fēng)扇15、負(fù)離子發(fā)生單元，智能控制模塊10檢測傳感器巡檢模塊12，再次判斷空 間內(nèi)空氣質(zhì)量，根據(jù)檢測結(jié)果，決定工作模式；所述一個時間周期在30分鐘 2小時之間選定。在一實(shí)施方式中，所述風(fēng)扇15包括左右兩只；
此時所述傳感器巡檢模塊12還連接第二傳感器32、第三傳感器33、第四傳感器34、第 五傳感器35 ；
第一傳感器31、第二傳感器32、第三傳感器33、第四傳感器34安裝在負(fù)離子發(fā)生正面 板20的四角；
第五傳感器35安裝在背板16上；
傳感器巡檢模塊12將各個傳感器的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)傳輸至智能控制模塊10，智能控制 模塊10的方向計算模塊13計算出左右方向污染程度的差異，智能控制模塊10控制左右風(fēng) 扇15按不同低、中、高速檔運(yùn)轉(zhuǎn)。按上述方法設(shè)計制造一種負(fù)離子發(fā)生器，所述負(fù)離子發(fā)生器包括；一負(fù)離子發(fā)生正面板20，所述負(fù)離子發(fā)生正面板20上分布一只以上的負(fù)離子發(fā)生單兀。所述負(fù)離子發(fā)生單元有便于發(fā)送風(fēng)將負(fù)離子吹出的前后貫通的通風(fēng)道。所述負(fù)離子發(fā)生單元兩兩一組，第一組發(fā)生器21，211 ；第二組發(fā)生器22，221 ’第 三組發(fā)生器23，231 ；第四組發(fā)生器24，241都圍繞圓心19按45度角均勻分布；
一可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板60-0，將其擋風(fēng)板圓心112與負(fù)離子發(fā)生正面板20的圓心19同軸設(shè)置。在可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板60-0上按半徑27及45度角分布8只第一透孔60_1 60_8。與第一透孔60-1 60-8相間隔按15度角及半徑27設(shè)置4只第二透孔61_1 61-4 ；與第二透孔61-1 61-4相間隔按15度角及半徑27設(shè)置2只第三透孔62_1 62_2 ； 可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板60-0由步進(jìn)馬達(dá)11驅(qū)動。一背板16設(shè)置在負(fù)離子發(fā)生正面板20后面，二者之間設(shè)置空腔，所述通風(fēng)道與空 腔連通，在背板16上設(shè)置至少一只風(fēng)扇15，風(fēng)扇15向空腔內(nèi)吹風(fēng)；
一智能控制模塊10與第一傳感器31、傳感器巡檢模塊12連通，所述第一傳感器31設(shè) 置在負(fù)離子發(fā)生正面板20上；
智能控制模塊10還連接負(fù)離子發(fā)生單元，連接步進(jìn)馬達(dá)11，連接風(fēng)扇15，連接傳感器 巡檢模塊12。當(dāng)所述風(fēng)扇15包括左右兩只時；
此時所述傳感器巡檢模塊12還連接第二傳感器32、第三傳感器33、第四傳感器34、第 五傳感器35 ；
第一傳感器31、第二傳感器32、第三傳感器33、第四傳感器34安裝在負(fù)離子發(fā)生正面 板20的四角。第五傳感器35安裝在背板16上。傳感器巡檢模塊12將各個傳感器的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)傳輸至智能控制模塊10，智能 控制模塊10的方向計算模塊13計算出左右方向污染程度的差異，智能控制模塊10控制左 右風(fēng)扇15按不同低、中、高速檔運(yùn)轉(zhuǎn)。圖4、圖5中，支架51連接底座52和負(fù)離子發(fā)生正面板20。本發(fā)明所述的空氣質(zhì)量傳感器，可以采用鄭州煒盛電子科技有限公司的“空氣污 染氣體傳感器”，也可以采用深圳富安大智能科技有限公司的“QS系列半導(dǎo)體空氣質(zhì)量傳感器”。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定 本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在 不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的 保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種負(fù)離子發(fā)生器的控制方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟①，首先，設(shè)置一負(fù)離子發(fā)生正面板(20)，所述負(fù)離子發(fā)生正面板(20)上分布一只以 上的負(fù)離子發(fā)生單元，所述負(fù)離子發(fā)生單元有便于發(fā)送風(fēng)將負(fù)離子吹出的前后貫通的通風(fēng) 道，所述負(fù)離子發(fā)生單元兩兩一組，第一組發(fā)生器(21，211)、第二組發(fā)生器(22，221)、第三 組發(fā)生器(23，231)、第四組發(fā)生器(24，241)都圍繞圓心(19)按45度角均勻分布；②，再設(shè)置一可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板(60-0)，將其擋風(fēng)板圓心(112)與負(fù)離子發(fā)生正面板(20) 的圓心(19)同軸設(shè)置；在可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板(60-0)上按半徑(27)及45度角分布8只第一透孔 (60-1 60-8);與第一透孔(60-1 60-8)相間隔按15度角及半徑(27)設(shè)置4只第二透 孔(61-1 61-4);與第二透孔(61-1 61-4)相間隔按15度角及半徑(27)設(shè)置2只第三 透孔(62-1 62-2)；將可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板(60-0)用步進(jìn)馬達(dá)(11)驅(qū)動；③，在負(fù)離子發(fā)生正面板(20)和背板(16)間設(shè)置空腔，所述通風(fēng)道與空腔連通，在背 板(16)上設(shè)置至少一只風(fēng)扇(15)，風(fēng)扇(15)向空腔內(nèi)吹風(fēng)；④，再設(shè)置一智能控制模塊(10)、第一傳感器(31)、傳感器巡檢模塊(12)，所述第一傳 感器(31)設(shè)置在負(fù)離子發(fā)生正面板(20)上；智能控制模塊(10)連接負(fù)離子發(fā)生單元，連接 步進(jìn)馬達(dá)(11 )，連接風(fēng)扇(15)，連接傳感器巡檢模塊(12)；⑤，初始工作時，智能控制模塊(10)檢測傳感器巡檢模塊(12)，判斷空間內(nèi)空氣質(zhì)量， 決定工作模式；如質(zhì)量合格，則送出少量負(fù)離子；如有輕度污染，則送出中量負(fù)離子；如有 重度污染，則送出高量負(fù)離子；送出少量負(fù)離子時，智能控制模塊(10)控制步進(jìn)馬達(dá)(11)帶動可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板(60-0) 轉(zhuǎn)動，使第三透孔(62-1 62-2)對準(zhǔn)第一組發(fā)生器(21，211)；智能控制模塊(10)開啟第一組發(fā)生器(21，211)；智能控制模塊(10)控制風(fēng)扇(15)在低速檔運(yùn)轉(zhuǎn)；送出中量負(fù)離子時，智能控制模塊(10)控制步進(jìn)馬達(dá)(11)帶動可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板(60-0) 轉(zhuǎn)動，使第二透孔(61-1 61-4)對準(zhǔn)第一組發(fā)生器(21，211)和第三組發(fā)生器(23，231)；智能控制模塊(10)開啟第一組發(fā)生器(21，211)和第三組發(fā)生器(23，231)；智能控制模塊(10)控制風(fēng)扇(15)在中速檔運(yùn)轉(zhuǎn)；送出高量負(fù)離子時，智能控制模塊(10)控制步進(jìn)馬達(dá)(11)帶動可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板(60-0) 轉(zhuǎn)動，使第一透孔(60-1 60-8)對準(zhǔn)所有發(fā)生器；智能控制模塊(10)開啟所有發(fā)生器；智能控制模塊(10)控制風(fēng)扇(15)在高速檔運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)離子發(fā)生器的控制方法，其特征在于步驟⑤所述步進(jìn)馬達(dá)(11)帶動可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板(60-0 )轉(zhuǎn)動，使第三透孔(62-1 62-2 ) 對準(zhǔn)第二組發(fā)生器(22，221)或第三組發(fā)生器(23，231)或第四組發(fā)生器(24，241)；智能控 制模塊(10)開啟第三透孔(62-1 62-2)所對準(zhǔn)的那組發(fā)生器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)離子發(fā)生器的控制方法，其特征在于步驟⑤所述智能控制模塊(10)控制風(fēng)扇(15)、負(fù)離子發(fā)生單元工作一個時間周期后， 關(guān)斷控制風(fēng)扇(15)、負(fù)離子發(fā)生單元，智能控制模塊(10)檢測傳感器巡檢模塊(12)，再次 判斷空間內(nèi)空氣質(zhì)量，根據(jù)檢測結(jié)果，決定工作模式；所述一個時間周期在30分鐘 2小時 之間選定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)離子發(fā)生器的控制方法，其特征在于 所述風(fēng)扇(15)包括左右兩只；所述傳感器巡檢模塊(12)還連接第二傳感器(32)、第三傳感器(33)、第四傳感器 (34)、第五傳感器(35)；第一傳感器(31)、第二傳感器(32)、第三傳感器(33)、第四傳感器(34)安裝在負(fù)離子 發(fā)生正面板(20)的四角；第五傳感器(35)安裝在背板(16)上；傳感器巡檢模塊(12)將各個傳感器的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)傳輸至智能控制模塊(10)，智能 控制模塊(10)的方向計算模塊(13)計算出左右方向污染程度的差異，智能控制模塊(10) 控制左右風(fēng)扇(15)按不同低、中、高速檔運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.一種負(fù)離子發(fā)生器，其特征在于，所述負(fù)離子發(fā)生器包括；一負(fù)離子發(fā)生正面板(20)，所述負(fù)離子發(fā)生正面板(20)上分布一只以上的負(fù)離子 發(fā)生單元，所述負(fù)離子發(fā)生單元有便于發(fā)送風(fēng)將負(fù)離子吹出的前后貫通的通風(fēng)道，所述負(fù) 離子發(fā)生單元兩兩一組，第一組發(fā)生器(21，211)、第二組發(fā)生器(22，221)、第三組發(fā)生器 (23，231)、第四組發(fā)生器(24，241)都圍繞圓心(19)按45度角均勻分布；一可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板(60-0)，將其擋風(fēng)板圓心(112)與負(fù)離子發(fā)生正面板(20)的圓心(19) 同軸設(shè)置；在可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板(60-0)上按半徑(27)及45度角分布8只第一透孔(60_1 60-8);與第一透孔(60-1 60-8)相間隔按15度角及半徑(27)設(shè)置4只第二透孔(61_1 61-4);與第二透孔(61-1 61-4)相間隔按15度角及半徑(27)設(shè)置2只第三透孔(62-1 62-2)；可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板(60-0)由步進(jìn)馬達(dá)(11)驅(qū)動；一背板(16)設(shè)置在負(fù)離子發(fā)生正面板(20)后面，二者之間設(shè)置空腔，所述通風(fēng)道與空 腔連通，在背板(16)上設(shè)置至少一只風(fēng)扇(15)，風(fēng)扇(15)向空腔內(nèi)吹風(fēng)；一智能控制模塊(10)、第一傳感器(31)、傳感器巡檢模塊(12)，所述第一傳感器(31) 設(shè)置在負(fù)離子發(fā)生正面板(20)上；智能控制模塊(10)連接負(fù)離子發(fā)生單元，連接步進(jìn)馬達(dá) (11)，連接風(fēng)扇(15 )，連接傳感器巡檢模塊(12)。
6.如權(quán)利要求5所述的負(fù)離子發(fā)生器，其特征在于 所述風(fēng)扇(15)包括左右兩只；所述傳感器巡檢模塊(12)還連接第二傳感器(32)、第三傳感器(33)、第四傳感器 (34)、第五傳感器(35)；第一傳感器(31)、第二傳感器(32)、第三傳感器(33)、第四傳感器(34)安裝在負(fù)離子 發(fā)生正面板(20)的四角；第五傳感器(35)安裝在背板(16)上；傳感器巡檢模塊(12)將各個傳感器的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)傳輸至智能控制模塊(10)，智能 控制模塊(10)的方向計算模塊(13)計算出左右方向污染程度的差異，智能控制模塊(10) 控制左右風(fēng)扇(15)按不同低、中、高速檔運(yùn)轉(zhuǎn)。
全文摘要
一種負(fù)離子發(fā)生器,包括；正面板，其上分布負(fù)離子發(fā)生單元，所述負(fù)離子發(fā)生單元兩兩一組，共四組，都圍繞圓心按45度角均勻分布。一可旋轉(zhuǎn)擋風(fēng)板，其擋風(fēng)板圓心與正面板的圓心同軸設(shè)置。在擋風(fēng)板上按45度角分布8只第一透孔；與第一透孔相間隔按15度角設(shè)置4只第二透孔；與第二透孔相間隔按15度角設(shè)置2只第三透孔，擋風(fēng)板由步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動。一背板，其上設(shè)置至少一只風(fēng)扇；一智能控制模塊連接傳感器巡檢模塊，第一傳感器設(shè)置在正面板上；智能控制模塊還連接負(fù)離子發(fā)生單元、步進(jìn)馬達(dá)、風(fēng)扇，傳感器實(shí)時監(jiān)測空氣質(zhì)量。本發(fā)明集中負(fù)離子發(fā)送束，消滅污染空氣。在空氣變得清新之后，本發(fā)明減小負(fù)離子的發(fā)生量，從而節(jié)省了能源。
文檔編號G05B19/04GK102091343SQ20101059869
公開日2011年6月15日 申請日期2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者徐軍明 申請人:東莞市志成康福星實(shí)業(yè)有限公司