專利名稱：計劃訂貨系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于提高生產(chǎn)計劃精度的計劃訂貨系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在產(chǎn)品的銷售中，為了減少機會損失，需要建立與需要者的需求對應(yīng)的生產(chǎn)計劃，由此實現(xiàn)及時供貨，但另一方面，若生產(chǎn)計劃錯誤，則庫存增加，產(chǎn)生損失。為此，需要進行能夠即時應(yīng)對需求變動等的生產(chǎn)計劃管理(例如，參照日本特開2005-50163號公報)。
特別是在汽車這樣的單價高的產(chǎn)品中，高精度的生產(chǎn)計劃很重要，在出口時，從實際生產(chǎn)商品的一次供應(yīng)商(汽車制造商)向出口目的地的二次供應(yīng)商(向當?shù)劁N售商交付該產(chǎn)品的汽車制造商的當?shù)胤ㄈ?進行運輸?shù)葧r的時間滯后增大，難以根據(jù)需求變動調(diào)整生產(chǎn)計劃。另一方面，向顧客銷售產(chǎn)品的銷售商為了減少機會損失，建立比實際多的需求計劃，所以作為結(jié)果存在出口目的地的二次供應(yīng)商的庫存增加的課題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于上述課題而進行的，其目的在于，提供能夠提高生產(chǎn)計劃精度的計劃訂貨系統(tǒng)。
為了解決上述課題，本發(fā)明的計劃訂貨系統(tǒng)包括銷售商訂貨單元，其輸入由銷售確定訂貨數(shù)和可取消訂貨數(shù)構(gòu)成的訂貨計劃數(shù)(例如，實施方式中的訂貨信息41)，銷售確定訂貨數(shù)是銷售商保證銷售給顧客的產(chǎn)品訂貨數(shù)，可取消訂貨數(shù)是銷售商可取消的產(chǎn)品訂貨數(shù)；訂貨數(shù)據(jù)存儲單元，其管理通過銷售商訂貨單元輸入的訂貨計劃數(shù)；生產(chǎn)委托單元，其將訂貨計劃數(shù)作為需求預測信息發(fā)送給供應(yīng)產(chǎn)品的一次供應(yīng)商的生產(chǎn)系統(tǒng)；出廠信息接收單元，其接收在生產(chǎn)系統(tǒng)中根據(jù)需求預測信息決定的產(chǎn)品的出廠信息；提留數(shù)據(jù)存儲單元，其對于每個產(chǎn)品，將訂貨計劃數(shù)作為訂貨產(chǎn)品信息進行管理；以及提留單元，其從訂貨數(shù)據(jù)存儲單元取出訂貨計劃數(shù)，將訂貨計劃數(shù)作為訂貨產(chǎn)品信息存儲到提留數(shù)據(jù)存儲單元中，并且為訂貨產(chǎn)品信息提留出廠信息，該提留單元優(yōu)先對訂貨產(chǎn)品信息之中與銷售確定訂貨數(shù)對應(yīng)的訂貨產(chǎn)品信息提留出廠信息。
此時，訂貨產(chǎn)品信息構(gòu)成為具有表示在銷售商處與顧客簽訂了買賣合同的標志(例如，實施方式中的報價編號欄86)，優(yōu)選提留單元構(gòu)成為對根據(jù)標志判斷為簽訂了買賣合同的訂貨產(chǎn)品信息，優(yōu)先提留出廠信息。
并且，本發(fā)明的計劃訂貨系統(tǒng)優(yōu)選如下構(gòu)成訂貨數(shù)據(jù)存儲單元構(gòu)成為存儲銷售商取消了訂貨的取消數(shù)和訂貨的總數(shù)，所述計劃訂貨系統(tǒng)具有取消率計算單元，其對每個銷售商計算訂貨數(shù)據(jù)存儲單元中存儲的預定期間的取消數(shù)除以預定期間的訂貨總數(shù)而得的取消率，提留單元對如下的訂貨產(chǎn)品信息優(yōu)先提留出廠信息，該訂貨產(chǎn)品信息是根據(jù)標志判斷為沒有簽訂買賣合同的訂貨產(chǎn)品信息、且是取消率計算單元計算出的取消率低的銷售商的訂貨產(chǎn)品信息。
而且，本發(fā)明的計劃訂貨系統(tǒng)優(yōu)選具有訂貨數(shù)限制單元，其限制通過銷售商訂貨單元輸入的可取消訂貨數(shù)，構(gòu)成為根據(jù)銷售商的銷售業(yè)績緩和限制。
此外，本發(fā)明的計劃訂貨系統(tǒng)中，訂貨計劃數(shù)由銷售確定訂貨數(shù)和可取消訂貨數(shù)組成，所述銷售確定訂貨數(shù)是銷售商向供應(yīng)給銷售商產(chǎn)品的二次供應(yīng)商保證銷售給顧客的產(chǎn)品訂貨數(shù)，所述可取消訂貨數(shù)是銷售商可以向二次供應(yīng)商提出取消的產(chǎn)品訂貨數(shù)。
本發(fā)明的計劃訂貨系統(tǒng)如上構(gòu)成，銷售商提出銷售計劃數(shù)時，對于全部的銷售計劃數(shù)設(shè)定銷售商不能取消的訂貨數(shù)(銷售確定訂貨數(shù))，從而一次供應(yīng)商可以根據(jù)高精度的需求預測進行生產(chǎn)供應(yīng)產(chǎn)品，并且，能夠減少二次供應(yīng)商的庫存，減少損失的風險。并且，將生產(chǎn)預定的產(chǎn)品提留給來自銷售商的訂貨時，在計劃的訂貨內(nèi)、不能取消的訂貨優(yōu)先，所以銷售商也能夠可靠地銷售給顧客。
此外，作為取消率計算銷售商在計劃的臺數(shù)之中取消的臺數(shù)，對未與顧客簽訂銷售合同的訂貨的提留，按照該取消率從低到高的順序優(yōu)先提留，從而能夠提高銷售商增加銷售臺數(shù)的積極性。


圖1是示出本發(fā)明的計劃訂貨系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的方框圖。
圖2是示出計劃數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)圖。
圖3是示出出廠信息的結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)圖。
圖4是示出提留數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)圖。
圖5是示出提留處理的流程圖。
圖6是用于說明取消率的說明圖。
圖7是說明限制可取消訂貨數(shù)的系數(shù)的決定方法的圖，(a)是根據(jù)銷售臺數(shù)決定的情況，(b)是根據(jù)取消率決定的情況。
具體實施例方式
下面，參照附圖，說明本發(fā)明的優(yōu)選實施方式。首先，使用圖1，說明本發(fā)明的計劃訂貨系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。該計劃訂貨系統(tǒng)1應(yīng)用于如下的流通系統(tǒng)例如，本國的一次供應(yīng)商(例如，汽車制造商的工廠)10生產(chǎn)的產(chǎn)品即汽車出口到海外的二次供應(yīng)商(例如汽車制造商的當?shù)胤ㄈ?20，二次供應(yīng)商20將該汽車交付給當?shù)氐匿N售商(例如，代理銷售店)30，提供給海外的顧客。
計劃訂貨系統(tǒng)1由計劃服務(wù)器2和生產(chǎn)系統(tǒng)3構(gòu)成，所述計劃服務(wù)器2具有銷售商訂貨單元21，其在訂貨數(shù)據(jù)存儲單元28中存儲作為銷售商30的訂貨計劃的訂貨信息41并進行管理；生產(chǎn)委托單元22，其從該訂貨數(shù)據(jù)存儲單元28讀出需求預測信息42，發(fā)送給一次供應(yīng)商10；出廠信息接收單元23，其接收從一次供應(yīng)商10向二次供應(yīng)商20交付的汽車的出廠信息43；以及提留單元24，其將該出廠信息43提留給基于來自銷售商30的上述訂貨信息41的訂貨，在提留數(shù)據(jù)存儲單元29中進行管理，所述生產(chǎn)系統(tǒng)3具有接收單元31，其接收從二次供應(yīng)商20的計劃服務(wù)器2發(fā)送的需求預測信息42，作為訂貨數(shù)量數(shù)據(jù)35進行管理；生產(chǎn)計劃制作單元32，其根據(jù)該需求預測信息42建立一次供應(yīng)商10的汽車生產(chǎn)計劃，作為生產(chǎn)計劃數(shù)據(jù)36進行管理；出廠信息生成單元33，其生成根據(jù)該生產(chǎn)計劃預定要出廠的汽車的信息作為出廠信息43；以及出廠信息發(fā)送單元34，其將所生成的出廠信息43發(fā)送給計劃服務(wù)器2。另外，計劃服務(wù)器2和生產(chǎn)系統(tǒng)3經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)連接，銷售商30可以從終端裝置4經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)訪問計劃服務(wù)器2。
如上所述，將一次供應(yīng)商10的工廠生產(chǎn)的汽車出口到海外的情況下，從生產(chǎn)到運輸至當?shù)貢l(fā)生時間滯后，所以一定程度地預測需求，建立生產(chǎn)計劃。為了這樣的生產(chǎn)計劃，二次供應(yīng)商20要求銷售商30提出將來的銷售臺數(shù)計劃。針對該要求，銷售商30使用終端裝置4，通過銷售商訂貨單元21例如輸入在未來3個月的某一月購入的預定臺數(shù)，作為訂貨信息41輸入到計劃服務(wù)器2，計劃服務(wù)器2將該訂貨信息41存儲到訂貨數(shù)據(jù)存儲單元28中。訂貨數(shù)據(jù)存儲單元28中存儲的訂貨信息41具有圖2所示的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，其由銷售店欄71、計劃年月欄72、車型欄73、銷售確定訂貨數(shù)欄74、可取消訂貨數(shù)欄75、合計計劃訂貨數(shù)欄76以及取消數(shù)欄77構(gòu)成。
圖2中，例如記錄78示出了銷售商A從終端裝置4輸入在2005年10月購入合計10臺車型V1的計劃而生成的數(shù)據(jù)。此時，銷售確定訂貨數(shù)欄74的信息表示合計計劃訂貨數(shù)欄76中存儲的訂貨臺數(shù)(該情況下為10臺)之中、該銷售商A向二次供應(yīng)商20保證不取消而一定銷售給顧客(銷售商A一定從二次供應(yīng)商20購入)的臺數(shù)(圖2的記錄78的情況為0臺)。并且，可取消訂貨數(shù)欄75表示合計計劃訂貨數(shù)欄76中存儲的訂貨臺數(shù)之中、銷售商A可以向二次供應(yīng)商20提出取消的臺數(shù)(圖2的履歷78的情況為10臺)。這些信息每月由每個銷售商30輸入，并存儲。
這樣，通過在購入計劃中決定銷售商30保證負責任地銷售(不取消訂貨)的臺數(shù)，一次供應(yīng)商10能夠根據(jù)高精度的需求預測生產(chǎn)汽車(產(chǎn)品)，并且，二次供應(yīng)商20能夠減少庫存，減小損失風險。另外，在各購入年月中，銷售商30最終向二次供應(yīng)商20提出取消的臺數(shù)存儲到取消數(shù)欄77中。此時，銷售商30不能進行超出可取消訂貨數(shù)(合計計劃數(shù)是銷售確定訂貨數(shù)和可取消訂貨數(shù)之和)的取消。
計劃服務(wù)器2的生產(chǎn)委托單元22接收到來自全部銷售商30的訂貨信息41時，將訂貨數(shù)據(jù)存儲單元28中存儲的信息作為需求預測信息42發(fā)送到一次供應(yīng)商10的生產(chǎn)系統(tǒng)3。另外，在實際的流通系統(tǒng)中，一旦從二次供應(yīng)商20向一次供應(yīng)商10發(fā)送了需求預測信息42之后，再次根據(jù)該需求預測信息42，從二次供應(yīng)商20向一次供應(yīng)商10進行正式的生產(chǎn)委托，此處省略了該處理(即，以如下形式進行說明根據(jù)需求預測信息42，從二次供應(yīng)商20向一次供應(yīng)商10委托產(chǎn)品生產(chǎn))。
接著，說明提留單元24的處理，提留單元24用于從一次供應(yīng)商10的生產(chǎn)系統(tǒng)3通知的出廠信息43中提留出在二次供應(yīng)商20處來自銷售商30的訂貨。一次供應(yīng)商10根據(jù)需求預測信息(來自二次供應(yīng)商20的訂貨)42決定汽車的最終生產(chǎn)計劃時，如圖3所示，發(fā)送出廠信息43，所述出廠信息43由向二次供應(yīng)商20出口的全部汽車的車體編號44和生產(chǎn)預定日45構(gòu)成。另一方面，訂貨數(shù)據(jù)存儲單元28中存儲的訂貨信息41通過提留單元24轉(zhuǎn)換為具有圖4所示的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的提留數(shù)據(jù)存儲單元29，逐臺地進行管理。這里，提留數(shù)據(jù)存儲單元29由類型欄81、銷售店欄82、訂單日欄83、生產(chǎn)預定日欄84、車體編號欄85以及報價編號欄86構(gòu)成。
在該提留數(shù)據(jù)存儲單元29中，類型欄81中存儲了來自銷售商30的訂貨的種類。這里，訂貨種類分為上述的銷售確定訂貨、銷售確定訂貨以外的計劃訂貨(即可取消訂貨)以及超出上述計劃臺數(shù)而與顧客簽訂銷售合同時根據(jù)隨時需要從銷售商30向二次供應(yīng)商20提出的訂貨。另外，以后的說明中分別作為“銷售確定訂貨P1”、“可取消計劃訂貨P0”以及“隨時訂貨A”進行說明。
對于訂貨數(shù)據(jù)存儲單元28中存儲的訂貨信息41，每臺的類型(訂貨的種類)和訂貨的銷售商的信息存儲于類型欄81和銷售店欄82中，在提留數(shù)據(jù)存儲單元29中作為訂貨產(chǎn)品信息進行管理(訂貨信息41作為訂貨臺數(shù)進行管理，所以在提留數(shù)據(jù)存儲單元中逐臺地管理，將該記錄稱為“訂貨產(chǎn)品信息”)。另外，在進行提留之前，對于已經(jīng)在銷售商30處與顧客簽訂了銷售合同的汽車，在提留數(shù)據(jù)存儲單元29的該記錄的報價編號欄86中存儲其報價編號(從銷售商30的終端裝置4輸入)，并且，在訂單日欄83中存儲該合同日(訂單日)。另外，隨時訂貨A的數(shù)據(jù)與上述計劃的輸入不同，根據(jù)需要而從銷售商30的終端裝置4輸入，該信息存儲于提留數(shù)據(jù)存儲單元29中。此時，訂貨的年月日(即，合同日)合在訂單日欄83中存儲。
使用圖5，說明提留單元24把從一次供應(yīng)商10發(fā)送的出廠信息43提留給提留數(shù)據(jù)存儲單元29中存儲的訂貨產(chǎn)品信息的處理。利用提留單元24開始提留處理時，首先，從提留數(shù)據(jù)存儲單元29提取類型欄81的內(nèi)容為“銷售確定訂貨P1”且報價編號欄86中存儲有報價編號(即，有顧客)的記錄(步驟S100)。所提取的記錄中包含多個銷售商30的記錄時，為了賦予優(yōu)先順序，按照訂單日欄83中存儲的訂單日的先后順序?qū)λ崛〉挠涗涍M行排序(步驟S101)，按照排列的順序，分配出廠信息43的汽車數(shù)據(jù)(步驟S102)。在該步驟S102中，把分配的汽車數(shù)據(jù)的生產(chǎn)預定日45和車體編號44存儲到對應(yīng)的提留數(shù)據(jù)存儲單元29的記錄的生產(chǎn)預定日欄84和車體編號欄85中。
出廠信息43中還有未提留的數(shù)據(jù)時(步驟S103)，從提留數(shù)據(jù)存儲單元29提取類型欄81的內(nèi)容為“可取消計劃訂貨P0”、且報價編號欄86中存儲有報價編號(有顧客)的記錄(步驟S104)。然后，按照訂單日欄83的順序排列所提取的記錄(步驟S105)，按照排列的順序分配出廠信息43的汽車數(shù)據(jù)(步驟S106)。在該步驟S106中，把所分配的汽車數(shù)據(jù)的生產(chǎn)預定日45和車體編號44存儲到對應(yīng)的提留數(shù)據(jù)存儲單元29的記錄的生產(chǎn)預定日欄84和車體編號欄85中。
同樣地，在出廠信息43中還有未提留的數(shù)據(jù)時(步驟S111)，從提留數(shù)據(jù)存儲單元29提取類型欄81的內(nèi)容為“隨時訂貨A”、且報價編號欄86中存儲有報價編號(有顧客)的記錄(步驟S108)。然后，按照訂單日欄83的順序排列所提取的記錄(步驟S109)，按照排列的順序分配出廠信息43的汽車的數(shù)據(jù)(步驟S110)。在該步驟S110中，把所分配的汽車的數(shù)據(jù)的生產(chǎn)預定日45和車體編號44存儲到對應(yīng)的提留數(shù)據(jù)存儲單元29的記錄的生產(chǎn)預定日欄84和車體編號欄85中。
進一步，在出廠信息43中還有未提留的數(shù)據(jù)時(步驟S111)，從提留數(shù)據(jù)存儲單元29提取類型欄81的內(nèi)容為“銷售確定訂貨P1”、且報價編號欄86中沒有存儲報價編號(沒有顧客)的記錄(步驟S112)。然后，利用取消率計算單元25對每個銷售商30計算取消率，對每個銷售商30按照取消率的從低到高的順序排列所提取的記錄(步驟S113)。如上所述，可以根據(jù)銷售商30的判斷取消銷售確定訂貨P1以外的計劃訂貨P0，取消率根據(jù)下述式(1)求出。
取消率＝預定期間的取消臺數(shù)/預定期間的合計訂貨臺數(shù)(1)預定期間是指以例如從上個月起的24個月為對象，計算出該期間的取消率。并且，按照所排列的順序，分配出廠信息43的汽車數(shù)據(jù)(步驟S114)。在該步驟S114中，把所分配的汽車數(shù)據(jù)的生產(chǎn)預定日45和車體編號44存儲到對應(yīng)的提留數(shù)據(jù)存儲單元29的記錄的生產(chǎn)預定日欄84和車體編號欄85中。
同樣地，在出廠信息43中還有未提留的數(shù)據(jù)時(步驟S115)，從提留數(shù)據(jù)存儲單元29提取類型欄81的內(nèi)容為“可取消計劃訂貨P0”、且報價編號欄86中沒有存儲報價編號(即沒有顧客)的記錄(步驟S116)。然后，按照上述的取消率計算單元25計算出的取消率從低到高的銷售商30的順序，對所提取的記錄進行排序(步驟S117)，按照所排列的順序，分配出廠信息43的汽車數(shù)據(jù)(步驟S118)。在該步驟S118中，把所分配的汽車的數(shù)據(jù)的生產(chǎn)預定日45和車體編號44存儲到對應(yīng)的提留數(shù)據(jù)存儲單元29的記錄的生產(chǎn)預定日欄84和車體編號欄85中。
此外，最后，提留數(shù)據(jù)存儲單元29中還有未提留的數(shù)據(jù)(為銷售商30向二次供應(yīng)商20訂貨的信息，沒有存儲車體編號等的記錄)的情況下，將該臺數(shù)加到下個月的訂貨臺數(shù)(為從二次供應(yīng)商20向一次供應(yīng)商10訂貨的臺數(shù)，該實施例的情況下，下個月的需求預測信息42)中，相反，出廠信息43中還有未提留的數(shù)據(jù)的情況下，作為二次供應(yīng)商20的庫存進行管理(步驟S119)。另外，通常沒有未與顧客簽訂合同的隨時訂貨A，但二次供應(yīng)商20作為庫存進行管理時，可以把二次供應(yīng)商20的庫存提留給來自銷售商30的這類隨時訂貨A。
這樣，進行出廠信息43的提留時，對于來自多個銷售商30的要求，對于沒有顧客的訂貨，按照取消率賦予優(yōu)先順序，從而銷售商30為了可靠地向顧客供貨，無論計劃和隨時與否，增加訂貨臺數(shù)(銷售臺數(shù))，降低取消臺數(shù)，能夠提高提留的優(yōu)先順序。對于該取消率，為了便于說明，圖6中示出3個月份的取消率的推移。如該例，即使頭一個月(2005年10月)取消率為100％，通過式(1)的計算，在之后的月中，可以通過增加訂貨數(shù)來降低取消率，能夠提供銷售商30對增加銷售臺數(shù)的積極性。
另外，在銷售商訂貨單元21中，設(shè)置訂貨數(shù)限制單元27，所述訂貨數(shù)限制單元27在銷售商30輸入訂貨信息41時，根據(jù)該銷售商30的過去的銷售業(yè)績(例如，銷售臺數(shù)和取消率)，限制可輸入的可取消訂貨數(shù)。該訂貨數(shù)限制單元27根據(jù)銷售商30的銷售業(yè)績，決定系數(shù)A，如下述式所述，限制可輸入的可取消訂貨數(shù)的上限。
可取消訂貨數(shù)的上限＝銷售確定訂貨數(shù)×A其中，0≤A≤1此處，系數(shù)A例如根據(jù)過去24個月的銷售臺數(shù)的合計以圖7(a)所示的關(guān)系求出、或根據(jù)過去24個月的取消率以圖7(b)所示的關(guān)系求出。圖7(b)的情況下，例如，取消率為30％時，系數(shù)A為0.7(即，設(shè)銷售確定訂貨數(shù)為10臺而進行輸入時，可取消訂貨數(shù)最多可輸入7臺)。這樣，限制可取消訂貨數(shù)，從而減少取消的訂貨，并且，能夠提高銷售商30的銷售欲望。
這樣，銷售商30可以通過提留狀況確認單元26，使用終端裝置4確認由提留單元24進行提留的結(jié)果，即，提留數(shù)據(jù)存儲單元29的內(nèi)容。
整理以上說明的本發(fā)明的實施方式中達到的主要效果如下。第一，當銷售商30向二次供應(yīng)商20提出訂貨計劃數(shù)時，對全體的訂貨計劃數(shù)設(shè)定銷售商30不能取消的訂貨數(shù)(銷售確定訂貨P1)，從而一次供應(yīng)商10可以根據(jù)高精度的需求預測來生產(chǎn)汽車，并且，二次供應(yīng)商20能夠減少庫存，降低損失風險。此外，將預定生產(chǎn)的汽車提留給來自銷售商30的訂貨時，計劃訂貨內(nèi)不能取消的訂貨P1優(yōu)先，所以銷售商30也能夠可靠地向顧客銷售。
另外，第二，將銷售商30計劃的臺數(shù)中取消的臺數(shù)作為取消率進行計算，對沒有顧客的訂貨的提留，按照該取消率從低到高的順序優(yōu)先提留，從而能夠提高銷售商30對增加銷售臺數(shù)的積極性。
權(quán)利要求
1.一種計劃訂貨系統(tǒng)，其特征在于，所述計劃訂貨系統(tǒng)包括銷售商訂貨單元，其輸入由銷售確定訂貨數(shù)和可取消訂貨數(shù)構(gòu)成的訂貨計劃數(shù)，所述銷售確定訂貨數(shù)是銷售商保證銷售給顧客的產(chǎn)品的訂貨數(shù)，所述可取消訂貨數(shù)是所述銷售商可取消的所述產(chǎn)品的訂貨數(shù)；訂貨數(shù)據(jù)存儲單元，其管理通過所述銷售商訂貨單元輸入的所述訂貨計劃數(shù)；生產(chǎn)委托單元，其將所述訂貨計劃數(shù)作為需求預測信息發(fā)送給供應(yīng)所述產(chǎn)品的一次供應(yīng)商的生產(chǎn)系統(tǒng)；出廠信息接收單元，其接收在所述生產(chǎn)系統(tǒng)中根據(jù)所述需求預測信息決定的所述產(chǎn)品的出廠信息；提留數(shù)據(jù)存儲單元，其對于每個所述產(chǎn)品，將所述訂貨計劃數(shù)作為訂貨產(chǎn)品信息進行管理；以及提留單元，其從所述訂貨數(shù)據(jù)存儲單元取出所述訂貨計劃數(shù)，作為所述訂貨產(chǎn)品信息存儲到所述提留數(shù)據(jù)存儲單元中，并且為所述訂貨產(chǎn)品信息提留所述出廠信息，所述提留單元優(yōu)先對于所述訂貨產(chǎn)品信息之中、與所述銷售確定訂貨數(shù)對應(yīng)的所述訂貨產(chǎn)品信息提留所述出廠信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計劃訂貨系統(tǒng)，其特征在于，所述訂貨產(chǎn)品信息構(gòu)成為具有表示在所述銷售商處與顧客簽訂了買賣合同的標志，所述提留單元構(gòu)成為對根據(jù)所述標志判斷為簽訂了所述買賣合同的所述訂貨產(chǎn)品信息，優(yōu)先提留所述出廠信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的計劃訂貨系統(tǒng)，其特征在于，所述訂貨數(shù)據(jù)存儲單元構(gòu)成為存儲所述銷售商取消了訂貨的取消數(shù)和訂貨的總數(shù)，所述計劃訂貨系統(tǒng)具有取消率計算單元，其對每個銷售商計算所述訂貨數(shù)據(jù)存儲單元中存儲的預定期間的所述取消數(shù)除以所述預定期間的所述訂貨總數(shù)而得的取消率，所述提留單元對于如下的訂貨產(chǎn)品信息優(yōu)先提留所述出廠信息，該訂貨產(chǎn)品信息是根據(jù)所述標志判斷為沒有簽訂所述買賣合同的所述訂貨產(chǎn)品信息、且是由所述取消率計算單元計算出的所述取消率低的所述銷售商的所述訂貨產(chǎn)品信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1～3的任意一項所述的計劃訂貨系統(tǒng)，其特征在于，所述計劃訂貨系統(tǒng)具有訂貨數(shù)限制單元，其限制通過所述銷售商訂貨單元輸入的所述可取消訂貨數(shù)，構(gòu)成為根據(jù)所述銷售商的銷售業(yè)績緩和所述限制。
5.根據(jù)權(quán)利要求1～4的任意一項所述的計劃訂貨系統(tǒng)，其特征在于，所述訂貨計劃數(shù)由銷售確定訂貨數(shù)和可取消訂貨數(shù)組成，所述銷售確定訂貨數(shù)是所述銷售商向供應(yīng)所述產(chǎn)品的二次供應(yīng)商保證銷售給所述顧客的所述產(chǎn)品的訂貨數(shù)，所述可取消訂貨數(shù)是所述銷售商可以向所述二次供應(yīng)商提出取消的所述產(chǎn)品的訂貨數(shù)。
全文摘要
本發(fā)明提供計劃訂貨系統(tǒng)，其包括銷售商訂貨單元，其輸入由銷售確定訂貨數(shù)(銷售商向顧客銷售產(chǎn)品的計劃訂貨數(shù)，是銷售商向供應(yīng)產(chǎn)品的二次供應(yīng)商保證銷售給顧客的產(chǎn)品的訂貨數(shù))和可取消訂貨數(shù)(銷售商可取消的產(chǎn)品的訂貨數(shù))構(gòu)成的訂貨信息；訂貨數(shù)據(jù)存儲單元，其管理訂貨信息；生產(chǎn)委托單元，其將訂貨信息作為需求預測信息發(fā)送給一次供應(yīng)商的生產(chǎn)系統(tǒng)；出廠信息接收單元，其從生產(chǎn)系統(tǒng)接收產(chǎn)品的出廠信息；提留數(shù)據(jù)存儲單元，其管理與訂貨計劃信息對應(yīng)的訂貨產(chǎn)品信息；以及提留單元，其為該提留數(shù)據(jù)存儲單元中存儲的訂貨產(chǎn)品信息提留訂貨信息，提留單元優(yōu)先對提留數(shù)據(jù)存儲單元中存儲的訂貨產(chǎn)品信息中、與銷售確定訂貨數(shù)對應(yīng)的訂貨產(chǎn)品信息提留出廠信息。
文檔編號G05B19/418GK101021930SQ20071007911
公開日2007年8月22日 申請日期2007年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月14日
發(fā)明者中原大輔, 后藤小也太 申請人:本田技研工業(yè)株式會社