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指針位置檢測結(jié)構(gòu)和鐘表的制作方法

文檔序號:12785591閱讀:247來源:國知局
指針位置檢測結(jié)構(gòu)和鐘表的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及指針位置檢測結(jié)構(gòu)和鐘表。



背景技術(shù):

以往,在指針位置檢測結(jié)構(gòu)中,已知有以下這樣的結(jié)構(gòu):對于彼此位于不同的驅(qū)動輪系且彼此不同軸、沿軸向至少一部分互相重疊的2個齒輪,分別形成位置檢測用的開口(齒輪狹縫),并且共用1個位置檢測傳感器(光傳感器)進行各齒輪的位置檢測(例如參照專利文獻1)。在配置于光傳感器的發(fā)光元件和受光元件之間的底板上形成有使光傳感器的檢測光透過的開口(底板狹縫),通過該底板狹縫,縮小光傳感器的檢測光量,并且只在各齒輪狹縫重疊的情況下使檢測光能夠透過,從而能夠進行各齒輪的位置檢測。

專利文獻1:日本專利第3328518號公報

另外,在上述結(jié)構(gòu)中,各齒輪狹縫呈沿著各齒輪的圓周方向的圓弧狀,該圓周方向的末端呈沿著各齒輪的徑向的直線狀。

另一方面,底板狹縫形成為沿著彼此不同軸的2個齒輪中的一個齒輪的圓周方向的扇狀,該圓周方向的末端呈沿著所述一個齒輪的徑向的直線狀。

因此,在檢測所述一個齒輪的旋轉(zhuǎn)位置時,由于在一方的齒輪狹縫的圓周方向的末端剛剛到達底板狹縫的圓周方向的末端后,開口以與該末端的線段對應(yīng)的寬度敞開而使檢測光開始一下子透過,因此,光傳感器的檢測光量急劇上升,光傳感器的檢測誤差較小。

另一方面,相對于所述一方的另一方的齒輪狹縫的圓周方向的末端與底板狹縫的圓周方向的末端不一致而交叉,在檢測另一個齒輪的旋轉(zhuǎn)位置時,由于在另一方的齒輪狹縫的圓周方向的末端剛剛到達底板狹縫的圓周方向的末端后,開口逐漸稍微敞開而使檢測光漸漸地開始透過,因此,光傳感器的檢測光量緩慢上升,光傳感器的檢測誤差容易變大。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明是鑒于上述情況而完成的,其目的在于,在指針位置檢測結(jié)構(gòu)和鐘表中,通過簡單的結(jié)構(gòu)使各齒輪的位置檢測精度提高,所述指針位置檢測結(jié)構(gòu)和鐘表利用光傳感器進行多個齒輪中的每個齒輪的位置檢測,所述多個齒輪彼此不同軸且不同驅(qū)動,而且具有沿軸向彼此重疊的部位,所述光傳感器是在軸向上隔著所述重疊的部位的公共的光傳感器。

上述課題的解決手段

[應(yīng)用例1]一種指針位置檢測結(jié)構(gòu),其利用光傳感器進行多個齒輪中的每個齒輪的位置檢測,所述多個齒輪彼此不同軸且不同驅(qū)動,而且具有沿軸向彼此重疊的部位,所述光傳感器是在軸向上隔著所述重疊的部位的公共的光傳感器,其特征在于,在支撐所述多個齒輪的外殼上形成有使所述光傳感器的檢測光透過的底板開口,在所述多個齒輪上形成有齒輪開口,所述齒輪開口能夠根據(jù)所述多個齒輪各自的旋轉(zhuǎn)位置而在軸向上與所述底板開口相對,所述底板開口的沿軸向與所述多個齒輪中的每個齒輪的齒輪開口開始重疊的一側(cè)的末端和所述每個齒輪的齒輪開口的沿軸向與所述底板開口開始重疊的一側(cè)的末端具有沿軸向相互一致的線狀區(qū)域。

[應(yīng)用例2]上述指針位置檢測結(jié)構(gòu)的特征在于,所述每個齒輪的齒輪開口呈在各齒輪的圓周方向上延伸的狹縫形狀,所述線狀區(qū)域是跨越各齒輪開口的整個狹縫寬度而形成的。

[應(yīng)用例3]上述指針位置檢測結(jié)構(gòu)的特征在于,所述底板開口的沿軸向與各齒輪開口結(jié)束重疊的一側(cè)的第2末端和所述各齒輪開口的沿軸向與所述底板開口結(jié)束重疊的一側(cè)的第2末端具有沿軸向相互一致的第2線狀區(qū)域。

[應(yīng)用例4]一種鐘表,其特征在于,該鐘表具有:上述的指針位置檢測結(jié)構(gòu);接收電路,其接收表示時刻的時刻信息;以及控制部,其根據(jù)所述接收電路接收到的所述時刻信息和所述指針位置檢測結(jié)構(gòu)檢測出的所述多個齒輪中的每個齒輪的位置,對顯示時刻進行校正。

根據(jù)應(yīng)用例1和應(yīng)用例4所述的發(fā)明,在檢測彼此不同軸且不同驅(qū)動的多個齒輪的每個齒輪的旋轉(zhuǎn)位置時,即使在任意一個齒輪的齒輪開口的沿軸向與底板開口開始重疊的一側(cè)的末端到達底板開口的沿軸向與各齒輪的齒輪開口開始重疊的一側(cè)的末端的情況下,由于開口在之后立即以這些末端的線狀區(qū)域?qū)?yīng)的寬度敞開而使檢測光開始一下子透過,因此,光傳感器的檢測光量的上升變急,能夠減小光傳感器的檢測誤差。

根據(jù)應(yīng)用例2的發(fā)明,在檢測各齒輪的旋轉(zhuǎn)位置時,由于開口以各齒輪開口的整個狹縫寬度敞開而使檢測光開始一下子透過,因此,光傳感器的檢測光量的上升變急,能夠減小光傳感器的檢測誤差。

根據(jù)應(yīng)用例3的發(fā)明,不僅光傳感器的檢測開始時的檢測光量的上升變急,檢測結(jié)束時的檢測光量的下降也變急,能夠?qū)鈧鞲衅鞯臋z測波形進行整理而進一步減小檢測誤差。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的實施方式的電波校正鐘表的機芯的主視圖。

圖2是圖1的II-II截面圖。

圖3是示出上述機芯的時針和分針的驅(qū)動系統(tǒng)的主視圖。

圖4是示出上述機芯的秒針的驅(qū)動系統(tǒng)的主視圖。

圖5是示出本實施方式的指針位置檢測結(jié)構(gòu)的主要部分的第1主視圖。

圖6是示出本實施方式的指針位置檢測結(jié)構(gòu)的主要部分的第2主視圖。

圖7是示出本實施方式的比較例的主要部分的第1主視圖。

圖8是示出本實施方式的比較例的主要部分的第2主視圖。

圖9的(a)是示出本實施方式的光傳感器的檢測光量相對于齒輪的旋轉(zhuǎn)角度的變化的曲線圖,圖9的(b)是比較例中的相當于(a)的曲線圖。

圖10是與示出本實施方式的第1變形例的圖5相當?shù)闹饕晥D。

圖11是與示出本實施方式的第2變形例的圖5相當?shù)闹饕晥D。

圖12是包括上述電波校正鐘表的控制電路的框圖。

標號說明

1A:外殼;5:第2分中間輪(齒輪);6:秒針齒輪(齒輪);9:光傳感器;31A、311A、312A:底板狹縫(底板開口);35、36、351、352、362:齒輪狹縫(齒輪開口);R1、R5、R6、R11、R12、R51、R52、R62:線狀區(qū)域;R1B、R5B、R6B、R11B、R51B、R52B、R62B:第2線狀區(qū)域;100:電波校正鐘表(鐘表);110:接收電路;150:控制部。

具體實施方式

以下,參照附圖對本發(fā)明的實施方式進行說明。

圖1是本實施方式的電波校正鐘表100(參照圖12,以下簡稱為鐘表)的機芯MV的主視圖,圖2是機芯MV的截面圖。另外,為了方便圖示,在圖1中,未圖示上板10、中板2以及基板24。另外,在圖1中,省略了設(shè)置于每一個齒輪的齒輪狹縫。

參照圖1和圖2,在機芯MV中,通過下板1、上板10以及中板2對鐘表輪系進行軸支撐。機芯MV利用兩個獨立的第1驅(qū)動電機M1和第2驅(qū)動電機M2分別驅(qū)動時針和分針、以及秒針。

包括下板1、上板10以及中板2的外殼1A呈以圖1的進深方向為厚度方向的扁平狀,以使其軸向沿著厚度方向的方式收容鐘表輪系。外殼1A在圖1的主視圖中呈橫長的長方形,中央部配置有指針的旋轉(zhuǎn)中心,左右兩側(cè)分別縱向地配置第1驅(qū)動電機M1和第2驅(qū)動電機M2。在圖中左側(cè)的第1驅(qū)動電機M1的線圈22的下方配置有轉(zhuǎn)子11,在圖中右側(cè)的第2驅(qū)動電機M2的線圈22的上方配置有轉(zhuǎn)子14。各轉(zhuǎn)子11、14配置在長方形的外殼1A的隔著指針旋轉(zhuǎn)中心的對角位置處,能夠?qū)崿F(xiàn)機芯MV的小型化。

同時參照圖3,在時針和分針的驅(qū)動系統(tǒng)中,第1驅(qū)動電機M1具有在俯視時呈コ字狀的板狀的定子20、卷繞在定子20的一方的支腳片上的驅(qū)動線圈22、以及配設(shè)在定子20的磁極間的轉(zhuǎn)子11。在轉(zhuǎn)子小齒輪11a上依次嚙合第1分中間輪12、第2分中間輪5以及分針齒輪4,并且在分針齒輪4上經(jīng)由跨輪13嚙合時針齒輪3。在分針齒輪4的分針管4a的前端安裝有未圖示的分針,在時針齒輪3的時針管3a的前端安裝有未圖示的時針。

同時參照圖4,在秒針的驅(qū)動系統(tǒng)中,第2驅(qū)動電機M2具有在俯視時呈コ字狀的板狀的定子21、卷繞在定子21的一方的支腳片上的驅(qū)動線圈23、以及配設(shè)在定子21的磁極間的轉(zhuǎn)子14。在轉(zhuǎn)子小齒輪14a上依次嚙合第1秒中間輪15、第2秒中間輪16、第3秒中間輪17以及秒針齒輪6。在秒針齒輪6的秒針支撐銷6a的前端安裝有未圖示的秒針。

參照圖2,在秒針齒輪系中,按照齒輪14、15、16、17、6的順序,從外殼1A的厚度方向的一側(cè)向另一側(cè)單向地重疊。因此,能夠使第1齒輪(例如第2秒中間輪16)和第2小齒輪在平面上重疊,該第2小齒輪相對于第2齒輪(例如第3秒中間輪17)形成為一體且同軸,該第2齒輪通過相對于第1齒輪形成為一體且同軸的第1小齒輪進行減速。這里,如果在第1小齒輪與第2小齒輪相對的方向上使兩個齒輪重疊,則第2小齒輪和第1齒輪可能發(fā)生干擾,因此,需要使齒輪的軸間分離。與此相對,在本實施方式中,能夠使齒輪與小齒輪在平面上重疊,能夠縮小齒輪的軸間距離。

另外,各電機M1、M2的定子20、21在外殼1A的厚度方向上被配置在彼此相同的高度,2個電機M1、M2的各轉(zhuǎn)子11、14的對角位置也發(fā)揮作用,從而使線軸(包括到達基板24的端子)等的形狀共同化并能夠配置成旋轉(zhuǎn)對稱而使用。在各電機M1、M2的定子20、21的高度不同的情況下,外殼1A的厚度方向上的到達基板24的端子的長度不同,因此,無法對其進行共同化。與此相對,根據(jù)本實施方式,由于能夠?qū)Χ俗拥拈L度進行共同化,因此,能夠使在卷繞驅(qū)動線圈22、23之前的線軸共同化,能夠降低管理成本。

并且,在本實施方式中,在機芯MV的組裝時,通過由中板2進行支撐來防止在下板1上立起的轉(zhuǎn)子14倒下。例如,通過使中板2的供轉(zhuǎn)子14貫通的開口2k的周邊部接近轉(zhuǎn)子14的例如凸緣端,來防止在下板1上立起的轉(zhuǎn)子14倒下。因此,定子和防止倒下結(jié)構(gòu)之間不會發(fā)生干擾,如圖2中右側(cè)的轉(zhuǎn)子11那樣,與利用從下板1立起的支撐壁1k來防止轉(zhuǎn)子11倒下的結(jié)構(gòu)相比,能夠減少定子形狀的制約。

在機芯MV中,在將指針位置修正為從標準電波中獲得的時刻時,檢測指針的初始位置,之后,使指針移動到應(yīng)該顯示以所述初始位置為基準而獲得的時刻的位置處。在這樣的指針位置的修正時,為了檢測出指針返回初始位置的情況,機芯MV具有指針位置檢測結(jié)構(gòu)。

在指針位置檢測結(jié)構(gòu)中,使用具有發(fā)光元件和受光元件的光傳感器9,檢測所有的指針是否到達初始位置。具體地,在指針位置檢測結(jié)構(gòu)中,與各指針同步旋轉(zhuǎn)的多個齒輪的透過孔在光傳感器9的檢測位置處,在軸向上重疊,光傳感器9根據(jù)檢測光的透過來檢測該重疊,從而檢測多個時刻顯示針到達初始位置的情況。

在下板1和上板10之間支撐基板24。在基板24上形成有對第1驅(qū)動電機M1和第2驅(qū)動電機M2的工作進行控制的控制電路101(參照圖12)。在控制電路101中組裝有用于檢測時針和分針以及秒針的初始位置的動作程序。在基板24的規(guī)定位置處安裝有光傳感器9的受光元件8。光傳感器9的發(fā)光元件7經(jīng)由未圖示的導(dǎo)線與基板24連接。

這里,參照圖12對本實施方式的鐘表100進行說明。

如圖12所示,鐘表100具有控制電路101、驅(qū)動部160、顯示部170以及位置檢測部180。

控制電路101具有接收電路110、振蕩電路120、電源電路130、存儲部140、以及控制部150。

驅(qū)動部160具有第1驅(qū)動電機M1、輪系161、第2驅(qū)動電機M2、以及輪系162。另外,輪系161包括圖1示出的轉(zhuǎn)子11、第1分中間輪12、第2分中間輪5、時針齒輪3、分針齒輪4、以及跨輪13。另外,輪系162包括圖1示出的轉(zhuǎn)子14、第1秒中間輪15、第2秒中間輪16、第3秒中間輪17、以及秒針齒輪6。第1驅(qū)動電機M1和第2驅(qū)動電機M2例如是步進電機。

顯示部170具有時針171、分針172、以及秒針173。

位置檢測部180具有發(fā)光元件7和受光元件8。

接著,對鐘表100的動作進行說明。

鐘表100例如是電波鐘表。鐘表100進行計時,例如接收標準時刻電波,根據(jù)接收到的標準時刻電波與使用位置檢測部180檢測出的各個齒輪的旋轉(zhuǎn)位置關(guān)系,對時刻的顯示進行校正。

接收電路110在規(guī)定的時機接收包括時刻代碼信號的標準時刻電波,從接收的標準時刻電波中提取時刻代碼信號,將提取的時刻代碼信號輸出到控制部150。

振蕩電路120生成基準信號。基準信號的頻率例如是32.768kHz。振蕩電路120將生成的基準信號輸出到控制部150。

電源電路130包括電池,將電力提供給接收電路110、存儲部140以及控制部150。

存儲部140存儲用于控制控制部150的控制程序、后述的第1規(guī)定時間、第2規(guī)定時間等。

發(fā)光元件7例如是發(fā)光二極管。發(fā)光元件7根據(jù)控制部150的控制而開始發(fā)光或結(jié)束發(fā)光。

受光元件8例如是光電二極管。受光元件8接收發(fā)光元件7發(fā)出的光,將受光的結(jié)果作為檢測信號輸出到控制部150。

控制部150例如是CPU(中央運算裝置)??刂撇?50根據(jù)存儲部140存儲的控制程序,生成用于驅(qū)動第1驅(qū)動電機M1的驅(qū)動脈沖,將生成的驅(qū)動脈沖輸出到第1驅(qū)動電機M1。控制部150根據(jù)存儲部140存儲的控制程序,生成用于驅(qū)動第2驅(qū)動電機M2的驅(qū)動脈沖,將生成的驅(qū)動脈沖輸出到第2驅(qū)動電機M2。

另外,控制部150使用基于時針齒輪3、分針齒輪4以及第2分中間輪5的組合的受光元件8接收到的檢測信號,進行時分輪系中的各個齒輪的旋轉(zhuǎn)位置關(guān)系的檢測??刂撇?50使用秒針齒輪6的檢測信號,進行秒輪系中的各個齒輪的旋轉(zhuǎn)位置關(guān)系的檢測。并且,控制部150根據(jù)接收電路110輸出的時刻代碼信號和檢測出的位置,判斷是否需要進行顯示部170的時刻校正,在判斷為需要進行時刻校正的情況下,驅(qū)動第1驅(qū)動電機M1和第2驅(qū)動電機M2,進行控制,以便對顯示時刻進行校正。

第1驅(qū)動電機M1根據(jù)控制部150輸出的驅(qū)動脈沖,使輪系161旋轉(zhuǎn),由此,使時針171和分針172進行走針。

第2驅(qū)動電機M2根據(jù)控制部150輸出的驅(qū)動脈沖,使輪系162旋轉(zhuǎn),由此,使秒針173進行走針。

顯示部170包括表盤(未圖示),顯示部170通過時針171、分針172以及秒針173顯示時刻。

時針171每12小時旋轉(zhuǎn)1次,分鐘172每60分鐘旋轉(zhuǎn)1次,秒針173每1分鐘旋轉(zhuǎn)1次。

參照圖2,在下板1、中板2、時針齒輪3、分針齒輪4、第2分中間輪5以及秒針齒輪6上分別形成有透過孔31~36。這些透過孔被配置為在基于光傳感器(位置檢測傳感器)9的檢測位置處,在規(guī)定的時機,在軸向上重疊。光傳感器9具有朝檢測位置發(fā)光的發(fā)光元件(發(fā)光二極管)7以及與發(fā)光元件7相對配置的受光元件(光電二極管)8。

在檢測出各指針返回到初始位置時,分針輪系根據(jù)時針齒輪3、分針齒輪4、以及第2分中間輪5的組合來進行指針位置檢測動作,秒針輪系只根據(jù)秒針齒輪6進行指針位置檢測動作。在分針的位置檢測輪系中,速度最快的是第2分中間輪5,最有助于分針位置檢測的信號的輸入。

在本實施方式中,在分針輪系檢測中,第2分中間輪5高速地旋轉(zhuǎn),在秒針輪系檢測中,秒針齒輪6高速地旋轉(zhuǎn),因此,在這些齒輪的檢測出現(xiàn)偏差時,無法高精度地對時刻進行修正。在本實施方式中,這些齒輪沒有配置在同軸上,并且,通過將各齒輪5、6的透過孔35、36設(shè)為后述的形狀,能夠提高各齒輪5、6沿軸向互相重疊的檢測部位處的各齒輪5、6的位置檢測精度。

在機芯MV中,秒針齒輪6和第2分中間輪5是獨立地被驅(qū)動的結(jié)構(gòu),但通過采用了1組發(fā)光元件7和受光元件8的光傳感器9,來檢測秒針齒輪6與第2分中間輪5之間的基準位置,因此,減少了光傳感器9的數(shù)量和布線,作為簡單的結(jié)構(gòu),提高了組裝操作性,實現(xiàn)了成本降低。

以下,參照圖5~圖9對齒輪5、6的透過孔35、36以及底板狹縫31A進行說明。另外,底板是下板1、中板2,底板狹縫31A是設(shè)置于下板1、中板2的檢測位置的透過孔31、32。另外,將齒輪5、6的透過孔35、36稱為齒輪狹縫35、36。圖中箭頭f5、f6表示初始化動作的齒輪5、6的旋轉(zhuǎn)方向。另外,在圖5中,為了簡化說明,齒輪狹縫35、36只分別示出1個。

參照圖5,齒輪狹縫35、36例如呈沿圓周方向的圓弧狀(狹縫狀),并且彼此隔著規(guī)定間隔形成有多個。齒輪5、6在發(fā)光元件7和受光元件8相對的位置(檢測位置、與底板狹縫31A相對的位置)處,當齒輪狹縫35、36的至少一部分互相重疊時,從發(fā)光元件7向發(fā)光元件8透過檢測光。另一方面,當多個齒輪狹縫36、36之間的遮擋部的至少一個覆蓋檢測位置時,齒輪5、6遮擋所述檢測光。

在圖5的例子中,底板狹縫31A在沿軸向與各齒輪5、6的齒輪狹縫35、36開始重疊的一側(cè)的末端具有沿著連結(jié)彼此不同軸的齒輪5、6的中心的直線L1的線狀區(qū)域R1。底板狹縫31A例如形成為沿著齒輪6的圓周方向的扇形形狀。

另一方面,齒輪狹縫35、36在沿軸向與底板狹縫31A開始重疊的一側(cè)的末端具有分別沿著徑向的線狀區(qū)域R5、R6。

即,如圖6所示,底板狹縫31A的沿軸向與齒輪狹縫35、36開始重疊的一側(cè)的末端、以及齒輪狹縫35、36的沿軸向與底板狹縫31A開始重疊的一側(cè)的末端具有沿軸向能夠相互一致的線狀區(qū)域R1、R5、R6。各線狀區(qū)域R5、R6的徑向?qū)挾?相當于狹縫寬度)彼此相同,相對于這些線狀區(qū)域,底板狹縫31A的徑向?qū)挾认嗤蛘呱源蟆?/p>

由此,在檢測彼此不同軸且不同驅(qū)動的齒輪5、6的各個齒輪的旋轉(zhuǎn)位置時,無論是在哪個齒輪狹縫35、36的末端到達底板狹縫31A的末端的情況下,底板狹縫31A在其后立即按照這些末端的線狀區(qū)域R5、R6的寬度打開而使檢測光開始一下子透過,因此,光傳感器9的檢測光量急劇上升,能夠減小光傳感器9的檢測誤差。

這里,也可以構(gòu)成為,底板狹縫31A的沿軸向與齒輪狹縫35、36的重疊結(jié)束的一側(cè)的第2末端、以及齒輪狹縫35、36的沿軸向與底板狹縫31A的重疊結(jié)束的一側(cè)的第2末端具有沿軸向能夠相互一致的第2線狀區(qū)域R1B、R5B、R6B。在這種情況下,除了光傳感器9的檢測開始時的檢測光量的上升以外,檢測結(jié)束時的檢測光量的下降也變得急劇,能夠?qū)鈧鞲衅?的檢測波形進行整理而進一步減小檢測誤差。

圖7、圖8示出本實施方式的比較例(現(xiàn)有例)。

在本例中,底板狹縫311A雖然形成為沿著齒輪6的圓周方向的扇形形狀,但是以連結(jié)齒輪5、6的中心的直線L1為中心向其兩側(cè)分散的方式形成。另一方面,齒輪狹縫35、36與前述的相同。

即,如圖8所示,底板狹縫311A的沿軸向與齒輪狹縫35、36開始重疊的一側(cè)的末端的線狀區(qū)域R11能夠與齒輪狹縫36的沿軸向與底板狹縫31A開始重疊的一側(cè)的末端的線狀區(qū)域R6一致,但與齒輪狹縫35的沿軸向與底板狹縫311A開始重疊的一側(cè)的末端的線狀區(qū)域R5不一致,并且,底板狹縫311A末端的線狀區(qū)域R11和齒輪狹縫35末端的線狀區(qū)域R5沿軸向彼此傾斜交叉。這一點與底板狹縫311A的沿軸向與齒輪狹縫35、36結(jié)束重疊的一側(cè)的第2末端的第2線狀區(qū)域R11B相同。

因此,在齒輪6的位置檢測中,光傳感器9的檢測光量急劇上升,但在齒輪5的位置檢測中,通過使光傳感器9的檢測光量慢慢地增加而使上升變緩,例如由于電壓下降而使光傳感器9的靈敏度下降時,為了達到光傳感器9能夠檢測的光量,狹縫需要比電壓下降之前打開得大,下降前和下降后的齒輪的檢測位置偏離。另外,部件的形狀差異也是停止精度偏差的原因,是錯誤檢測的原因。另外,檢測結(jié)束時的檢測光量的下降也變緩,產(chǎn)生同樣的課題。

圖9的(a)是示出在采用本實施方式的底板狹縫31A和齒輪狹縫35、36的情況下的各齒輪5、6的旋轉(zhuǎn)角度與光傳感器9的輸出電平之間的關(guān)系的曲線圖,圖9的(b)是在采用現(xiàn)有例的底板狹縫311A和齒輪狹縫35、36的情況下的與圖9的(a)相同的曲線圖。

如圖9的(b)所示,當齒輪6的齒輪狹縫36相對于現(xiàn)有例的底板狹縫311A開始重疊后,它們的開始重疊的一側(cè)的末端具有沿軸向相互一致的線狀區(qū)域R11、R6,因此,與圖9的(a)相同,光傳感器9的輸出電平急劇上升。另一方面,當齒輪5的齒輪狹縫35相對于底板狹縫311A開始重疊后,它們的開始重疊的一側(cè)的末端具有沿軸向彼此傾斜交叉的線狀區(qū)域R11、R5,因此,光傳感器9的輸出電平的上升變緩而使檢測誤差變大。

與此相對,如圖9的(a)所示,在本實施方式的底板狹縫31A和齒輪狹縫35、36中,即使任意一個齒輪5、6的齒輪狹縫35、36與底板狹縫31A開始重疊,它們的開始重疊的一側(cè)的末端也具有沿軸向相互一致的線狀區(qū)域R1、R5、R6,因此,在任何一種情況下都能夠使光傳感器9的輸出電平同樣地急劇上升。

圖10示出本實施方式的第1變形例。

在本例中,具有前述的底板狹縫311A和齒輪狹縫36。

另一方面,齒輪狹縫351的沿軸向與底板狹縫311A開始重疊的一側(cè)的末端不具有沿著徑向的線段,而具有線狀區(qū)域R51,該線狀區(qū)域R51以沿軸向與線狀區(qū)域R11一致的方式傾斜,該線狀區(qū)域R11是底板狹縫311A的沿軸向與齒輪狹縫351開始重疊的一側(cè)的末端的區(qū)域。各線狀區(qū)域R51、R6的徑向?qū)挾缺舜讼嗤?,與之相對,底板狹縫311A的徑向?qū)挾认嗤蛏源蟆?/p>

由此,與圖5的例子相同,在檢測齒輪5、6的旋轉(zhuǎn)位置時,即使在任意一個齒輪狹縫351、36的末端到達底板狹縫311A的末端的情況下,由于底板狹縫311A在之后立即以這些末端的線狀區(qū)域R51、R6對應(yīng)的寬度敞開而使檢測光開始一下子透過,因此,光傳感器9的檢測光量急劇上升,能夠減小光傳感器9的檢測誤差。

另外,底板狹縫311A的沿軸向與齒輪狹縫351、36結(jié)束重疊的一側(cè)的第2末端和齒輪狹縫351、36的沿軸向與底板狹縫311A結(jié)束重疊的一側(cè)的第2末端如果具有沿軸向相互一致的第2線狀區(qū)域R11B、R51B、R6B,則光傳感器9的檢測結(jié)束時的檢測光量的下降也變急,能夠?qū)鈧鞲衅?的檢測波形進行整理而進一步減小檢測誤差。另外,底板狹縫311A的第2線狀區(qū)域R11B是沿著齒輪6的徑向的線段,齒輪狹縫351的第2線狀區(qū)域R51B是以沿軸向與底板狹縫311A的第2線狀區(qū)域R11B一致的方式傾斜的線段。

圖11示出本實施方式的第2變形例。

在本例中,具有例如在俯視時形成為圓形的底板狹縫312A。底板狹縫312A的沿軸向與齒輪狹縫352、362開始重疊的一側(cè)的末端具有圓弧形狀的線狀區(qū)域R12。

另一方面,齒輪狹縫352、362的沿軸向與底板狹縫312A開始重疊的一側(cè)的末端具有沿著底板狹縫312A的圓形的凹狀且圓弧形狀的線狀區(qū)域R52、R62。

即,底板狹縫312A的沿軸向與齒輪狹縫352、362開始重疊的一側(cè)的末端和齒輪狹縫352、362的沿軸向與底板狹縫312A開始重疊的一側(cè)的末端具有沿軸向相互一致的線狀區(qū)域R12、R52、R62。各線狀區(qū)域R52、R62的徑向?qū)挾缺舜讼嗤?,與之相對,底板狹縫312A的徑向?qū)挾认嗤蛘呱源蟆?/p>

由此,與圖5的例子相同,在檢測齒輪5、6的旋轉(zhuǎn)位置時,即使任意一個齒輪狹縫352、362的末端到達底板狹縫312A的末端的情況下,由于底板狹縫312A在之后立即以這些末端的線狀區(qū)域R52、R62的對應(yīng)的寬度敞開而使檢測光開始一下子透過,因此,光傳感器9的檢測光量的上升變急,能夠減小光傳感器9的檢測誤差。

另外,底板狹縫312A的沿軸向與齒輪狹縫352、362結(jié)束重疊的一側(cè)的第2末端和齒輪狹縫352、362的沿軸向與底板狹縫312A結(jié)束重疊的一側(cè)的末端如果具有沿軸向相互一致的第2線狀區(qū)域R12B、R52B、R62B,光傳感器9的檢測結(jié)束時的檢測光量的下降也變急,能夠?qū)鈧鞲衅?的檢測波形進行整理而進一步減小檢測誤差。另外,底板狹縫312A的第2線狀區(qū)域R12B是圓弧形狀的曲線,齒輪狹縫352、362的第2線狀區(qū)域R52B、R62B是沿著底板狹縫312A的圓形的凹狀且圓弧形狀的曲線。

另外,底板狹縫312A是中心在齒輪5、6的中心線段上的圓形,但如果是正圓形狀,也可以配置為從齒輪5、6的中心線段偏離。

這里,各實施例的齒輪狹縫只要具有跨越每個齒輪狹縫的末端的整個狹縫寬度的線狀區(qū)域,則使底板狹縫以跨越整個狹縫寬度的盡可能大的開口敞開而使檢測光透過,因此,使檢測光量的上升變急,在這一方面是優(yōu)選的。然而,在如圖11的齒輪狹縫352、362這樣的難以進行末端的成形的情況下,也可以構(gòu)成為,使比整個狹縫寬度窄的寬度的線狀區(qū)域與底板狹縫的末端一致。

另外,本發(fā)明不限于上述實施方式,例如位置檢測的對象也可以是第2分中間輪5、秒針齒輪6以外的齒輪。也可以是3個以上的齒輪的位置檢測的對象。底板開口和齒輪開口的形狀不限于實施方式,可以是各種各樣的。

并且,上述實施方式的結(jié)構(gòu)是本發(fā)明的一例,當然不限定于在電波校正鐘表中使用,使實施方式的結(jié)構(gòu)要素替換為公知的結(jié)構(gòu)要素等,能夠在不脫離本發(fā)明的主旨范圍內(nèi)進行各種變更。

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