專利名稱：摩托車輪掛鐘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種掛鐘。
背景技術(shù)：
經(jīng)專利文獻檢索和查閱有關(guān)資料，尚未見有將計時器與摩托車輪相結(jié)合制成掛鐘的記載。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種計時器與摩托車輪相結(jié)合的摩托車輪掛鐘。
本實用新型的技術(shù)解決方案是它由計時器、輪轂和鋼圈組成，其中計時器設(shè)在輪轂上，鋼圈包覆在輪轂的外周。
所述鋼圈的外周包覆有摩托車胎。
作為一種優(yōu)化方案，在所述的鋼圈上設(shè)有外掛環(huán)。
本實用新型的優(yōu)點是耐碰撞性好，同時造型美觀，新穎獨特。


附圖1為本實用新型實施例1的主視圖；附圖2為本實用新型實施例1的后視圖；附圖3為本實用新型實施例2的主視圖。
1、計時器，2、輪轂，3、鋼圈，4、時針，5、分針，6、秒針，7、表盤，8、外掛環(huán)，9、摩托車胎。
具體實施方式
實施例1如圖1和2所示，摩托車輪掛鐘由計時器1、輪轂2和鋼圈3組成，其中計時器1設(shè)在輪轂2上，時針4、分針5和秒針6所在的一側(cè)輪轂2上設(shè)有表盤7，鋼圈3包覆在輪轂2的外周，其上設(shè)有外掛環(huán)8。
實施例2如圖3所示，摩托車輪掛鐘由計時器1、輪轂2和鋼圈3組成，其中計時器1設(shè)在輪轂2上，時針4、分針5和秒針6所在的一側(cè)輪轂2上設(shè)有表盤7，鋼圈3包覆在輪轂2的外周，其上設(shè)有外掛環(huán)8，鋼圈3的外周包覆有摩托車胎9。
權(quán)利要求1.摩托車輪掛鐘，由計時器(1)、輪轂(2)和鋼圈(3)組成，其特征在于計時器(1)設(shè)在輪轂(2)上，鋼圈(3)包覆在輪轂(2)的外周。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車輪掛鐘，其特征在于所述鋼圈(3)的外周包覆有摩托車胎(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的摩托車輪掛鐘，其特征在于所述的鋼圈(3)上設(shè)有外掛環(huán)(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車輪掛鐘，它由計時器(1)、輪轂(2)和鋼圈(3)組成，計時器(1)設(shè)在輪轂(2)上，鋼圈(3)包覆在輪轂(2)的外周。本實用新型的優(yōu)點是耐碰撞性好，同時造型美觀，新穎獨特。
文檔編號G04B47/00GK2779454SQ20052005632
公開日2006年5月10日 申請日期2005年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月30日
發(fā)明者黎廣平 申請人:黎廣平