配電線路故障定位裝置的制造方法
【專利摘要】一種配電線路故障定位裝置，涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，所解決的是現(xiàn)有裝置故障捕捉準(zhǔn)確率低的技術(shù)問題。該裝置包括底座，及安裝在底座上的用于監(jiān)測(cè)配電線路工況的故障監(jiān)測(cè)模塊，所述底座上開設(shè)有向上開放的用于嵌放線纜的置線凹槽，并且在底座上樞設(shè)有用于壓住置線凹槽內(nèi)的線纜的壓線框架，所述故障監(jiān)測(cè)模塊配置有兩個(gè)穿心式電流互感器，其中一個(gè)電流互感器接到故障監(jiān)測(cè)模塊的電源輸入端口，另一個(gè)電流互感器接到故障監(jiān)測(cè)模塊的監(jiān)測(cè)信號(hào)輸入端口。本實(shí)用新型提供的裝置，適用于配電線路。
【專利說明】
配電線路故障定位裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電力設(shè)備技術(shù)，特別是涉及一種配電線路故障定位裝置的技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]配電線路一旦發(fā)生故障就會(huì)影響電能的正常輸送，因此對(duì)配電線路進(jìn)行故障監(jiān)測(cè)、故障定位是提高供電可靠性的重要手段。
[0003]配電線路故障定位裝置都需要安裝在配電架空線路上，因此對(duì)裝置的可靠性及安裝方便性的要求較高。現(xiàn)有的配電線路故障定位裝置主要由底座，及安裝在底座上的故障監(jiān)測(cè)模塊、壓線框架組成，通過底座與壓線框架合抱住線纜的方式實(shí)現(xiàn)裝置的安裝，故障監(jiān)測(cè)模塊中配置有一個(gè)穿心式電流互感器，該電流互感器具有兩個(gè)作用，第一個(gè)作用是為故障監(jiān)測(cè)模塊供電，第二個(gè)作用是向故障監(jiān)測(cè)模塊提供監(jiān)測(cè)信號(hào)?，F(xiàn)有的配電線路故障定位裝置的缺陷在于:由于電流互感器既要為故障監(jiān)測(cè)模塊供電，又要為故障監(jiān)測(cè)模塊提供監(jiān)測(cè)信號(hào)，取電與測(cè)量之間存在著矛盾，如果提高小電流狀態(tài)下的取電能力，在大電流狀態(tài)下就會(huì)發(fā)生飽和而嚴(yán)重影響測(cè)量精度，如果要保證大電流時(shí)的測(cè)量精度，在小電流狀態(tài)時(shí)感應(yīng)取電往往不能滿足裝置的正常工作;為了確保裝置的正常工作，往往只能犧牲測(cè)量精度，因此現(xiàn)有配電線路故障定位裝置的故障捕捉準(zhǔn)確率都較差(準(zhǔn)確度約為40?50%)，還普遍存在誤報(bào);而且現(xiàn)有配電線路故障定位裝置的安裝較為復(fù)雜，需要8個(gè)動(dòng)作才能完成產(chǎn)品安裝，其中產(chǎn)品初始固定需要6個(gè)動(dòng)作才能完成，工作效率較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種故障捕捉準(zhǔn)確率高的配電線路故障定位裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所提供的一種配電線路故障定位裝置，包括底座，及安裝在底座上的用于監(jiān)測(cè)配電線路工況的故障監(jiān)測(cè)模塊，所述底座上開設(shè)有向上開放的用于嵌放線纜的置線凹槽，并且在底座上樞設(shè)有用于壓住置線凹槽內(nèi)的線纜的壓線框架，底座上裝有用于驅(qū)使壓線框架向下樞轉(zhuǎn)的壓線扭簧，所述故障監(jiān)測(cè)模塊配置有穿心式電流互感器，其特征在于:
[0006]所述穿心式電流互感器有兩個(gè)，其中的一個(gè)穿心式電流互感器為取電環(huán)，另一個(gè)穿心式電流互感器為測(cè)量環(huán)，取電環(huán)的繞組接到故障監(jiān)測(cè)模塊的電源輸入端口，測(cè)量環(huán)的繞組接到故障監(jiān)測(cè)模塊的監(jiān)測(cè)信號(hào)輸入端口。
[0007]進(jìn)一步的，所述底座上樞設(shè)有一能上下樞轉(zhuǎn)的翻蓋，每個(gè)穿心式電流互感器都分為上下各一個(gè)半環(huán)，并且兩個(gè)穿心式電流互感器的下半環(huán)都固定在底座上，兩個(gè)穿心式電流互感器的上半環(huán)則分別安裝在翻蓋上，并且每個(gè)穿心式電流互感器的上半環(huán)都與各自的下半環(huán)接合，并能隨翻蓋樞轉(zhuǎn)至與各自的下半環(huán)分離。
[0008]進(jìn)一步的，所述翻蓋上開設(shè)有互感器容腔，兩個(gè)穿心式電流互感器的上半環(huán)都以活動(dòng)配合方式安裝在翻蓋的互感器容腔內(nèi)，翻蓋上具有用于限制兩個(gè)穿心式電流互感器的上半環(huán)軸向竄動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)，及用于限制兩個(gè)穿心式電流互感器的上半環(huán)從互感器容腔中脫出的限位結(jié)構(gòu)，及用于驅(qū)使兩個(gè)穿心式電流互感器的上半環(huán)向下移動(dòng)的壓環(huán)彈簧。
[0009]進(jìn)一步的，所述壓線框架與翻蓋固接。
[0010]進(jìn)一步的，所述底座、翻蓋上都具有用于防止外部水汽侵入內(nèi)部電氣元件的防水密封部件。
[0011]本實(shí)用新型提供的配電線路故障定位裝置，采用雙電流互感器設(shè)計(jì)，取電及測(cè)量由不同的電流互感器完成，有效解決了感應(yīng)取電與測(cè)量之間的矛盾，能在確保裝置正常工作的同時(shí)提高測(cè)量精度，具有故障捕捉準(zhǔn)確率高的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的配電線路故障定位裝置的右前向立體視圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的配電線路故障定位裝置局部剖切后的左前向立體視圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的配電線路故障定位裝置將翻蓋翻轉(zhuǎn)打開后的左前向立體視圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的配電線路故障定位裝置將翻蓋翻轉(zhuǎn)打開后的右前向立體視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合【附圖說明】對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但本實(shí)施例并不用于限制本實(shí)用新型，凡是采用本實(shí)用新型的相似結(jié)構(gòu)及其相似變化，均應(yīng)列入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型中的頓號(hào)均表示和的關(guān)系。
[0017]如圖1-圖4所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種配電線路故障定位裝置，包括底座1，及安裝在底座I上的用于監(jiān)測(cè)配電線路工況的故障監(jiān)測(cè)模塊(圖中未示)，所述底座I上開設(shè)有向上開放的用于嵌放線纜的置線凹槽11，并且在底座I上樞設(shè)有用于壓住置線凹槽內(nèi)的線纜的壓線框架2，底座I上裝有用于驅(qū)使壓線框架2向下樞轉(zhuǎn)的壓線扭簧，所述故障監(jiān)測(cè)模塊配置有兩個(gè)穿心式電流互感器4、5，其中的一個(gè)穿心式電流互感器5為取電環(huán)，另一個(gè)穿心式電流互感器4為測(cè)量環(huán)，取電環(huán)5的繞組接到故障監(jiān)測(cè)模塊的電源輸入端口，測(cè)量環(huán)4的繞組接到故障監(jiān)測(cè)模塊的監(jiān)測(cè)信號(hào)輸入端口。
[0018]本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述底座I上樞設(shè)有一能上下樞轉(zhuǎn)的翻蓋3，每個(gè)穿心式電流互感器都分為上下各一個(gè)半環(huán)，并且取電環(huán)的下半環(huán)52及測(cè)量環(huán)的下半環(huán)42都固定在底座I上，取電環(huán)的上半環(huán)51及測(cè)量環(huán)的上半環(huán)41則分別安裝在翻蓋3上，并且每個(gè)穿心式電流互感器的上半環(huán)都與各自的下半環(huán)接合，并能隨翻蓋3樞轉(zhuǎn)至與各自的下半環(huán)分離。
[0019]本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述翻蓋3上開設(shè)有互感器容腔，取電環(huán)的上半環(huán)51及測(cè)量環(huán)的上半環(huán)41都以活動(dòng)配合方式安裝在翻蓋3的互感器容腔內(nèi)，翻蓋3上具有用于限制兩個(gè)穿心式電流互感器的上半環(huán)軸向竄動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)，及用于限制兩個(gè)穿心式電流互感器的上半環(huán)從互感器容腔中脫出的限位結(jié)構(gòu)，及用于驅(qū)使兩個(gè)穿心式電流互感器的上半環(huán)向下移動(dòng)的壓環(huán)彈簧6。
[0020]本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述翻蓋3上開設(shè)有向下開放的蓋側(cè)凹槽31，該蓋側(cè)凹槽31與底座I上的置線凹槽11圍合成一過線通孔。
[0021]本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述壓線框架2與翻蓋3固接，使得壓線框架2與翻蓋3聯(lián)動(dòng)。
[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述底座1、翻蓋3上都具有用于防止外部水汽侵入內(nèi)部電氣元件的防水密封部件。
[0023]本實(shí)用新型實(shí)施例適用于配電線路故障監(jiān)測(cè)，其使用方式如下:
[0024]先將翻蓋翻轉(zhuǎn)打開至圖3、圖4所示的狀態(tài)，此時(shí)取電環(huán)的上下半環(huán)及測(cè)量環(huán)的上下半環(huán)均處于相互分離的狀態(tài)，此時(shí)將配電線纜卡入底座I上的置線凹槽11內(nèi)，然后將翻蓋翻轉(zhuǎn)至圖1所示的狀態(tài)，使得取電環(huán)及測(cè)量環(huán)恢復(fù)至上下半環(huán)相互接合的閉環(huán)狀態(tài)，此時(shí)底座與翻蓋也合抱住配電線纜，壓線框架2也將配電線纜壓住，配電線纜不會(huì)從底座上脫出；在壓環(huán)彈簧6的彈力作用下，取電環(huán)及測(cè)量環(huán)的上下半環(huán)均能緊密的接合，能避免感應(yīng)磁通的流失，提高了取電環(huán)的取電能力及測(cè)量環(huán)的監(jiān)測(cè)信號(hào)準(zhǔn)確性，并且壓線框架2與翻蓋3聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，打開翻蓋的同時(shí)，壓線框架2也會(huì)松開配電線纜，安裝非常方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種配電線路故障定位裝置，包括底座，及安裝在底座上的用于監(jiān)測(cè)配電線路工況的故障監(jiān)測(cè)模塊，所述底座上開設(shè)有向上開放的用于嵌放線纜的置線凹槽，并且在底座上樞設(shè)有用于壓住置線凹槽內(nèi)的線纜的壓線框架，底座上裝有用于驅(qū)使壓線框架向下樞轉(zhuǎn)的壓線扭簧，所述故障監(jiān)測(cè)模塊配置有穿心式電流互感器，其特征在于: 所述穿心式電流互感器有兩個(gè)，其中的一個(gè)穿心式電流互感器為取電環(huán)，另一個(gè)穿心式電流互感器為測(cè)量環(huán)，取電環(huán)的繞組接到故障監(jiān)測(cè)模塊的電源輸入端口，測(cè)量環(huán)的繞組接到故障監(jiān)測(cè)模塊的監(jiān)測(cè)信號(hào)輸入端口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配電線路故障定位裝置，其特征在于:所述底座上樞設(shè)有一能上下樞轉(zhuǎn)的翻蓋，每個(gè)穿心式電流互感器都分為上下各一個(gè)半環(huán)，并且兩個(gè)穿心式電流互感器的下半環(huán)都固定在底座上，兩個(gè)穿心式電流互感器的上半環(huán)則分別安裝在翻蓋上，并且每個(gè)穿心式電流互感器的上半環(huán)都與各自的下半環(huán)接合，并能隨翻蓋樞轉(zhuǎn)至與各自的下半環(huán)分離。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的配電線路故障定位裝置，其特征在于:所述翻蓋上開設(shè)有互感器容腔，兩個(gè)穿心式電流互感器的上半環(huán)都以活動(dòng)配合方式安裝在翻蓋的互感器容腔內(nèi)，翻蓋上具有用于限制兩個(gè)穿心式電流互感器的上半環(huán)軸向竄動(dòng)的限位結(jié)構(gòu)，及用于限制兩個(gè)穿心式電流互感器的上半環(huán)從互感器容腔中脫出的限位結(jié)構(gòu)，及用于驅(qū)使兩個(gè)穿心式電流互感器的上半環(huán)向下移動(dòng)的壓環(huán)彈簧。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的配電線路故障定位裝置，其特征在于:所述壓線框架與翻蓋固接。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的配電線路故障定位裝置，其特征在于:所述底座、翻蓋上都具有用于防止外部水汽侵入內(nèi)部電氣元件的防水密封部件。
【文檔編號(hào)】G01R31/08GK205484651SQ201620124072
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年2月17日
【發(fā)明人】趙勇, 王成修, 楊浩赟, 周文華, 徐春偉
【申請(qǐng)人】上海紫通信息科技有限公司