一種帶有自診斷功能的智能氣體渦輪流量計的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種帶有自診斷功能的智能氣體渦輪流量計，其包括氣體流量計本體以及體積修正儀，所述氣體流量計本體內設有高壓供油系統(tǒng)，在所述高壓供油系統(tǒng)處設置用于記錄加油次數以及加油時間的電子開關，所述電子開關與體積修正儀電連接，所述體積修正儀內置比較模塊和提醒模塊，在高壓供油系統(tǒng)處提供一種電子開關與體積修正儀連接，體積修正儀檢測電子開關的電平狀態(tài)，以判斷流量計是否已加油，若在預置的時間內沒有存在加油行為，則將通過相應的輸出接口輸出提醒用戶進行維護加油。
【專利說明】
一種帶有自診斷功能的智能氣體渦輪流量計
技術領域
[0001]本實用新型涉及計量領域，具體涉及一種帶有自診斷功能的智能氣體渦輪流量
i+o
【背景技術】
[0002]氣體渦輪流量計是速度式儀表，其具有很高的準確度、重復性，而且結構簡單、量程比寬、壓損小、抗震與抗脈動流性能好，維修相對方便。因此被廣泛應用在石油、化工、冶金、電力、工業(yè)鍋爐、城市燃氣管網等行業(yè)。尤其在城市燃氣計量，中高壓輸配管網計量以及燃氣調壓站計量中得到廣泛的應用；但是在廣泛的使用的同時，氣體渦輪流量計因使用方定期維護不到位，經常出現供油不及時、加壓泄壓速率過快等問題，導致軸、軸承、葉輪的磨損甚至卡死。
【實用新型內容】
[0003]為了克服流量計使用方對渦輪流量計定期維護管理不足，本發(fā)明提供了一種帶有自診斷功能的智能氣體禍輪流量計。
[0004]本實用新型提供一種帶有自診斷功能的智能氣體渦輪流量計，其包括氣體流量計本體以及體積修正儀，所述氣體流量計本體內設有高壓供油系統(tǒng)，在所述高壓供油系統(tǒng)處設置用于記錄加油次數以及加油時間的電子開關，所述電子開關與體積修正儀電連接，所述體積修正儀內置比較模塊和提醒模塊，比較模塊，與電子開關連接，用于將預存的流量總量或時間周期與電子開關檢測加油時間進行比較;提醒模塊，與比較模塊連接，根據比較模塊得出的結果，提醒用戶對渦輪流量計進行維護加油。
[0005]所述氣體流量計本體內設有兩個用于采集渦輪旋轉信號的高頻組件，依次設置在渦輪一側，且所述高頻組件與體積修正儀電連接，所述體積修正儀包括判斷模塊，所述判斷模塊檢測兩個高頻組件的相位差，判斷渦輪正反轉。
[0006]所述高頻組件周向設置在渦輪一側，兩個高頻組件以360°/2N的角度排列，N為渦輪葉片數。
[0007]所述高壓供油系統(tǒng)包括高壓油栗、雙單向閥、內置油管以及機芯內置油路。
[0008]所述氣體流量計本體內設有用于檢測渦輪葉片脈沖的磁敏傳感器。
[0009]所述體積修正儀具有無線連接模塊。
[0010]所述氣體流量計本體內設有減速機構以及機械計數字輪，在減速機構處設置干簧管。
[0011]本實用新型在高壓供油系統(tǒng)處提供一種電子開關與體積修正儀連接，體積修正儀檢測電子開關的電平狀態(tài)，以判斷流量計是否已加油，若在預置的時間內沒有存在加油行為，則將通過相應的輸出接口輸出提醒用戶進行維護加油。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的外形結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型的內部示意圖。
[0014]圖3是圖2中A處的放大示意圖。
[0015]圖4是殼體內的簡單示意圖。
[0016]圖5是主軸的結構示意圖。
[0017]圖6是兩個尚頻組件的安裝不意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明:
[0019]如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，本實用新型提供一種帶有自診斷功能的智能氣體渦輪流量計，其包括氣體流量計本體以及體積修正儀I，所述氣體流量計本體包括殼體2，殼體2內設有前導流體4和后導流體5，兩者合并構成導流體，在前導流體和后導流體之間設置渦輪6，渦輪6套設在主軸外側，且可周向旋轉配合，所述主軸7與減速機構以及機械計數字輪12聯動配合，而在主軸7與渦輪6的連接處設置精密軸承10，在與精密軸承10連接的位置設置高壓供油系統(tǒng)11，所述高壓供油系統(tǒng)11包括高壓油栗、雙單向閥、內置油管以及機芯內置油路。在殼體上設置體積修正儀，作為二次儀表，在所述高壓供油系統(tǒng)處設置用于記錄加油次數以及加油時間的電子開關，所述電子開關與體積修正儀電連接，所述電子開關設置在高壓油栗處，所述電子開關在每次加油時會發(fā)出電平信號，作為加油次數記錄，而通過檢測相鄰的兩個電平信號之間的時間間隔，可作為加油時間的記錄，通過電子開關的設置，以實現對加油次數以及加油時間的檢測，而后通過將加油時間的數據發(fā)送至體積修正儀，所述體積修正儀內置比較模塊和提醒模塊，利用其比較模塊，與電子開關連接，用于將預存的流量總量或時間周期與電子開關檢測加油時間進行比較，當達到一定的時間周期或流量總量時，則通過提醒模塊，提醒用戶對渦輪流量計進行維護加油，實現自維護功能。
[0020]氣體渦輪流量計在使用時，還存在有反向進氣現象，其存在諸多隱患:其一正反向計量精度相差甚大;其二反向安裝會使機械顯示部分計數倒退。市場上時常會出現因安裝反向而發(fā)生貿易計量糾紛，使得貿易結算雙方蒙受損失。而現有渦輪流量計中對于渦輪是否反轉、是否完好均無自診斷能力。若反向安裝時，采用帶專利號為CN201420094419.3“雙向增計數流量計”功能禍輪流量計也只能規(guī)避計數倒退現象，不會告知燃氣公司流量計裝反情況并及時采取補救措施。
[0021]為了解決渦輪正反轉檢測，所述氣體流量計本體內設有兩個用于采集渦輪旋轉信號的高頻組件3，依次設置在渦輪一側，所述高頻組件周向設置在渦輪一側，兩個高頻組件以360°/2N的角度排列，N為渦輪葉片數，如圖6所示，以水平位置為基準，因第二個高頻組件在結構設計上不會處于兩片葉輪葉片的中間，對兩個高頻組件采集的脈沖進行邏輯判斷，判斷渦輪的正反轉，且所述高頻組件與體積修正儀電連接，所述體積修正儀I具備接收、處理和計算兩個高頻組件3和磁敏傳感器9輸出信號的能力，所述體積修正儀I包括判斷模塊，所述判斷模塊檢測兩個高頻組件的相位差，判斷渦輪正反轉。圖6中，β:葉輪螺旋升角，Θ:正反轉錯位角，C:傳感器測距。
[0022]所述兩只高頻組件3同時采集渦輪旋轉信號，而且兩個高頻組件3錯位采集的信號使其存在相位差，通過判斷模塊進行相位差的判別，并以此來判斷渦輪正反轉，而所述體積修正儀具有無線連接模塊，也可以是有線網絡連接模塊，可以直接跟燃氣公司服務端通信連接，因此可以將體積修正儀獲得的數據遠轉至燃氣公司服務端。
[0023]由于渦輪流量計現場應用的管道氣體潔凈度較差，存在較大顆粒，或者是初次安裝流量計時，未對管道及時清掃干凈，而引起渦輪流量計渦輪葉片時常被打壞的現象，致使流量計長期處于非正常工作狀態(tài)，這不僅影響了流量計的使用壽命，還造成貿易計量不準確，引起貿易糾紛的問題。
[0024]因此在殼體靠近主軸方向設有磁敏傳感器，而該磁敏傳感器9的相對應的發(fā)訊盤8則鑲嵌在主軸上，用于發(fā)送磁敏傳感器檢測的數據，由于高頻組件與磁敏傳感器的脈沖信號輸出成比例關系為恒定常數，該恒定常數與渦輪葉片數與發(fā)訊盤的磁極對數相關，因此體積修正儀可以直接通過實時接收和處理磁敏傳感器輸出的脈沖信號，并依據磁敏傳感器輸出的脈沖信號的變化，來判斷與高頻組件輸出的信號之間的恒定常數是否存在跳變，通過檢測是否存在跳變，來進行判定渦輪的葉片是否完好。
[0025]所述氣體流量計本體內設有減速機構以及機械計數字輪，在減速機構處設置干簧管14，所述干簧管14與低頻發(fā)訊盤13連接，所述干簧管用于判斷中間幾組齒輪組的傳動比與預設的儀表系數是否存在傳動比倍數關系，即減速機構的傳動比與所述高頻組件或所述磁敏傳感器的恒定常數是否匹配，同時也能夠通過表頭進行數據計算并顯示瞬時體積流量。
[0026]實施例不應視為對本實用新型的限制，但任何基于本實用新型的精神所作的改進，都應在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種帶有自診斷功能的智能氣體渦輪流量計，其特征在于:其包括氣體流量計本體以及體積修正儀，所述氣體流量計本體內設有高壓供油系統(tǒng)，在所述高壓供油系統(tǒng)處設置用于記錄加油次數以及加油時間的電子開關，所述電子開關與體積修正儀電連接，所述體積修正儀內置比較模塊和提醒模塊，比較模塊，與電子開關連接，用于將預存的流量總量或時間周期與電子開關檢測加油時間進行比較;提醒模塊，與比較模塊連接，根據比較模塊得出的結果，提醒用戶對渦輪流量計進行維護加油。2.根據權利要求1所述的一種帶有自診斷功能的智能氣體禍輪流量計，其特征在于:所述氣體流量計本體內設有兩個用于采集渦輪旋轉信號的高頻組件，依次設置在渦輪一側，且所述高頻組件與體積修正儀電連接，所述體積修正儀包括判斷模塊，所述判斷模塊檢測兩個高頻組件的相位差，判斷渦輪正反轉。3.根據權利要求2所述的一種帶有自診斷功能的智能氣體禍輪流量計，其特征在于:所述高頻組件周向設置在渦輪一側，兩個高頻組件以360°/2N的角度排列，N為渦輪葉片數。4.根據權利要求1或2所述的一種帶有自診斷功能的智能氣體禍輪流量計，其特征在于:所述高壓供油系統(tǒng)包括高壓油栗、雙單向閥、內置油管以及機芯內置油路。5.根據權利要求1所述的一種帶有自診斷功能的智能氣體禍輪流量計，其特征在于:所述氣體流量計本體內設有用于檢測渦輪葉片脈沖的磁敏傳感器。6.根據權利要求1所述的一種帶有自診斷功能的智能氣體禍輪流量計，其特征在于:所述體積修正儀具有無線連接模塊。7.根據權利要求1所述的一種帶有自診斷功能的智能氣體禍輪流量計，其特征在于:所述氣體流量計本體內設有減速機構以及機械計數字輪，在減速機構處設置干簧管。
【文檔編號】G01F1/32GK205449170SQ201620196368
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月15日
【發(fā)明人】李孝評, 楊國芬, 謝象佐, 吳富偉, 曹高坡
【申請人】天信儀表集團有限公司