一種汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀測(cè)試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀測(cè)試
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀沒有專門的測(cè)試裝置，不能對(duì)汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀進(jìn)行模擬實(shí)車功能測(cè)試，無法保證汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀的質(zhì)量。因此，需要一種測(cè)試裝置能夠摸擬汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀在實(shí)車上基本功能的實(shí)現(xiàn)是否正常，如:多媒體播放、GPS導(dǎo)航定位、倒車視頻檢測(cè)、ACC車鑰匙拔取檢測(cè)、前后喇叭工作等是否正常。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服目前汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀缺少專門的測(cè)試裝置的技術(shù)問題，提供了一種汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀測(cè)試裝置，其能夠檢測(cè)汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀的各種功能，方便快捷，保證了汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀的質(zhì)量。
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]本實(shí)用新型的一種汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀測(cè)試裝置，包括盒體，所述盒體上設(shè)有控制芯片、電源模塊、攝像頭、電源開關(guān)、ACC控制開關(guān)、倒車開關(guān)、電源輸入接口、電源輸出接口、通訊接口、攝像頭接口、喇叭接口、兩個(gè)喇叭和若干個(gè)聲音切換開關(guān)，所述電源輸入接口通過電源開關(guān)與電源模塊電連接，所述電源模塊通過ACC控制開關(guān)與電源輸出接口電連接，所述控制芯片分別于電源模塊、倒車開關(guān)、通訊接口和聲音切換開關(guān)電連接，所述喇叭接口與兩個(gè)喇叭電連接，所述攝像頭接口與攝像頭電連接。
[0006]在本技術(shù)方案中，將電源輸入接口與220V交流電連接，將汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀與電源輸出接口、通訊接口、攝像頭接口和喇叭接口連接。閉合電源開關(guān)和ACC控制開關(guān)，電源模塊將220V交流電轉(zhuǎn)化為穩(wěn)壓直流電給控制芯片和汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀供電，ACC控制開關(guān)模擬汽車點(diǎn)火開關(guān)ACC檔。依次撥動(dòng)聲音切換開關(guān)，控制芯片檢測(cè)到聲音切換開關(guān)撥動(dòng)后發(fā)送對(duì)應(yīng)的控制指令給汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀，汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀根據(jù)接收的控制指令控制對(duì)應(yīng)的功放工作，驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的喇叭發(fā)出聲音，從而模擬檢測(cè)汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀控制汽車前后喇叭的功能是否正常。
[0007]按下倒車開關(guān)，控制芯片發(fā)送倒車指令給汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀，汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀與攝像頭通信獲取圖像信息，并在其上的顯示屏顯示圖像信息，從而檢測(cè)倒車功能是否正常。用戶還可通過操作汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀上的各個(gè)按鍵檢測(cè)汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀的各種功能。在檢測(cè)過程中將ACC控制開關(guān)先斷開再閉合，可檢測(cè)ACC記憶功能是否正常。
[0008]作為優(yōu)選，所述盒體上還設(shè)有電源指示燈，所述電源指示燈串接于ACC控制開關(guān)與電源輸出接口之間。
[0009]作為優(yōu)選，所述電源模塊為直流穩(wěn)壓電源。
[0010]作為優(yōu)選，所述盒體由高硬度電木板制成。電木板具有防靜電耐高溫特性，能預(yù)防裝置釋放靜電，硬度高材質(zhì)有效提升了喇叭的音質(zhì)避免聲音失真。
[0011]作為優(yōu)選，所述盒體上還設(shè)有工作指示燈，所述工作指示燈與控制芯片電連接。
[0012]作為優(yōu)選，所述盒體頂部開口，所述盒體頂部設(shè)有與開口配合的蓋板，所述蓋板與盒體可拆卸連接，所述蓋板上設(shè)有提手。提手便于用戶攜帶裝置，電子器件設(shè)置在盒體內(nèi)。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:能夠檢測(cè)汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀的各種功能，方便快捷，保證了汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀的質(zhì)量。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的一種電路原理連接框圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)不意圖。
[0016]圖中:1、盒體，2、控制芯片，3、電源模塊，4、攝像頭，5、電源開關(guān)，6、ACC控制開關(guān)，
7、倒車開關(guān)，8、電源輸入接口，9、電源輸出接口，1、通訊接口，11、攝像頭接口，12、喇叭接口，13、喇叭，14、聲音切換開關(guān)，15、電源指示燈，16、工作指示燈，17、蓋板，18、提手，19、汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步具體的說明。
[0018]實(shí)施例:本實(shí)施例的一種汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀測(cè)試裝置，如圖1、圖2所示，包括盒體I，盒體I上設(shè)有控制芯片2、電源模塊3、攝像頭4、電源開關(guān)5、ACC控制開關(guān)6、倒車開關(guān)7、電源輸入接口 8、電源輸出接口 9、通訊接口 10、攝像頭接口 11、喇叭接口 12、兩個(gè)喇叭13、四個(gè)聲音切換開關(guān)14、電源指示燈15和工作指示燈16，電源輸入接口8通過電源開關(guān)5與電源模塊3電連接，電源模塊3依次通過ACC控制開關(guān)6、電源指示燈15與電源輸出接口 9電連接，控制芯片2分別于電源模塊3、倒車開關(guān)7、通訊接口 10、聲音切換開關(guān)14和工作指示燈15電連接，喇叭接口 12與兩個(gè)喇叭13電連接，攝像頭接口 11與攝像頭4電連接。
[0019]電源模塊3為直流穩(wěn)壓電源。盒體I由高硬度電木板制成，電木板具有防靜電耐高溫特性，能預(yù)防裝置釋放靜電，硬度高材質(zhì)有效提升了喇叭的音質(zhì)避免聲音失真。盒體I頂部開口，盒體I頂部設(shè)有與開口配合的蓋板17，蓋板17與盒體I可拆卸連接，蓋板17上設(shè)有提手18，蓋板17也由高硬度電木板制成，提手便于用戶攜帶裝置，電子器件設(shè)置在盒體內(nèi)。
[0020]將電源輸入接口8與220V交流電連接，將汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀19與電源輸出接口 9、通訊接口 10、攝像頭接口 11和喇叭接口 12連接。閉合電源開關(guān)5和ACC控制開關(guān)6，電源指示燈15點(diǎn)亮，電源模塊3將220V交流電轉(zhuǎn)化為穩(wěn)壓直流電給控制芯片2和汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀19供電，ACC控制開關(guān)6模擬汽車點(diǎn)火開關(guān)ACC檔。依次撥動(dòng)聲音切換開關(guān)14，控制芯片2檢測(cè)到聲音切換開關(guān)14撥動(dòng)后發(fā)送對(duì)應(yīng)的控制指令給汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀19，汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀19根據(jù)接收的控制指令控制對(duì)應(yīng)的功放工作，驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的喇叭13發(fā)出聲音，從而模擬檢測(cè)汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀控制汽車前后喇叭的功能是否正常。
[0021]按下倒車開關(guān)7，控制芯片2發(fā)送倒車指令給汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀19，汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀19與攝像頭4通信獲取圖像信息，并在其上的顯示屏顯示圖像信息，從而檢測(cè)倒車功能是否正常。用戶還可通過操作汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀19上的各個(gè)按鍵檢測(cè)汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀的各種功能。在檢測(cè)過程中將ACC控制開關(guān)6先斷開再閉合，可檢測(cè)ACC記憶功能是否正常。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀測(cè)試裝置，其特征在于:包括盒體(I)，所述盒體(I)上設(shè)有控制芯片(2)、電源模塊(3)、攝像頭(4)、電源開關(guān)(5)、ACC控制開關(guān)(6)、倒車開關(guān)(7)、電源輸入接口(8)、電源輸出接口(9)、通訊接口(10)、攝像頭接口(11)、喇叭接口(12)、兩個(gè)喇叭(13)和若干個(gè)聲音切換開關(guān)(14)，所述電源輸入接口(8)通過電源開關(guān)(5)與電源模塊(3)電連接，所述電源模塊(3 )通過ACC控制開關(guān)(6 )與電源輸出接口( 9 )電連接，所述控制芯片(2)分別于電源模塊(3)、倒車開關(guān)(7)、通訊接口(10)和聲音切換開關(guān)(14)電連接，所述喇叭接口( 12)與兩個(gè)喇叭(13)電連接，所述攝像頭接口( 11)與攝像頭(4)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀測(cè)試裝置，其特征在于:所述盒體(I)上還設(shè)有電源指示燈(15)，所述電源指示燈(15)串接于ACC控制開關(guān)(6)與電源輸出接口(9)之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀測(cè)試裝置，其特征在于:所述電源模塊(3)為直流穩(wěn)壓電源。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀測(cè)試裝置，其特征在于:所述盒體(I)由高硬度電木板制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀測(cè)試裝置，其特征在于:所述盒體(I)上還設(shè)有工作指示燈(16)，所述工作指示燈(16)與控制芯片(2)電連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀測(cè)試裝置，其特征在于:所述盒體(I)頂部開口，所述盒體(I)頂部設(shè)有與開口配合的蓋板(17)，所述蓋板(17)與盒體(I)可拆卸連接，所述蓋板(17 )上設(shè)有提手(18)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀測(cè)試裝置。它包括盒體，所述盒體上設(shè)有控制芯片、電源模塊、攝像頭、電源開關(guān)、ACC控制開關(guān)、倒車開關(guān)、電源輸入接口、電源輸出接口、通訊接口、攝像頭接口、喇叭接口、兩個(gè)喇叭和若干個(gè)聲音切換開關(guān)，所述電源輸入接口通過電源開關(guān)與電源模塊電連接，所述電源模塊通過ACC控制開關(guān)與電源輸出接口電連接，所述控制芯片分別于電源模塊、倒車開關(guān)、通訊接口和聲音切換開關(guān)電連接，所述喇叭接口與兩個(gè)喇叭電連接，所述攝像頭接口與攝像頭電連接。本實(shí)用新型能夠檢測(cè)汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀的各種功能，方便快捷，保證了汽車無機(jī)芯導(dǎo)航儀的質(zhì)量。
【IPC分類】G01M17/007
【公開號(hào)】CN205374046
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521086406
【發(fā)明人】張忠鈺, 石露珍
【申請(qǐng)人】浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 成都高原汽車工業(yè)有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月23日