一種脹差校驗儀的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽輪機脹差監(jiān)視保護儀表所使用的大位移渦流傳感器的靜態(tài)校驗和脹差監(jiān)視保護儀表的回路校驗,是一種校驗儀器,屬于汽輪機監(jiān)視保護儀表(TSI)校驗技術領域。
【背景技術】
[0002]汽輪機監(jiān)視保護儀表(TSI)通常都安裝有脹差監(jiān)視保護儀表,以連續(xù)在線監(jiān)測和保護汽輪機的主軸熱膨脹與汽缸熱膨脹之間的膨脹差。汽輪機組在啟停和正常運行過程中,由于汽輪機主軸和汽缸的熱容量不同,造成汽輪機主軸和汽缸的熱伸縮不同,其結(jié)果會造成汽輪機組動靜摩擦,損壞汽輪機組,這是絕對不允許的。因此,在汽輪機運行過程中,必須安裝汽輪機脹差監(jiān)視保護儀表,以連續(xù)在線監(jiān)測汽輪機脹差參數(shù),確保脹差參數(shù)運行在安全范圍內(nèi),是保證汽輪機安全運行的重要參數(shù)之一。由于脹差參數(shù)非常重要,所以在汽輪機檢修時,通常需要對脹差測量所需的渦流傳感器和脹差測量回路進行校驗,檢測傳感器和測量回路在經(jīng)過一段時間的運行后,是否存在漂移,影響測量精度,必要時對傳感器和測量回路進行調(diào)整,以保證測量回路的準確性和可靠性。脹差校驗儀就是對脹差傳感器和測量回路進行校驗的一種專用儀器。
[0003]根據(jù)汽輪機的結(jié)構和脹差測量范圍的大小,脹差測量又可分為下列三種安裝測量方式:
[0004]1、直接測量法。如圖1所示,將測量傳感器探頭A安裝于被測主軸的軸向位置,傳感器探頭對著主軸的測量盤,當主軸在軸向移動時,主軸測量盤遠離或靠近傳感器探頭,傳感器探頭就能檢測出主軸測量盤與探頭之間的位置變化,實現(xiàn)連續(xù)在線監(jiān)測汽輪機脹差參數(shù)的目的。
[0005]2、補償型測量法。如圖2所示,將兩個測量傳感器探頭A安裝于被測主軸的軸向位置的兩側(cè),由于受測量傳感器線性范圍的限制,單個傳感器在不能滿足脹差測量范圍大小的要求時,需要使用兩個傳感器。將脹差的整個測量范圍分為兩段,每一個傳感器各測量一段,然后在測量儀表中進行整合,實現(xiàn)整個脹差測量范圍的測量。當主軸在軸向移動時,主軸測量盤分別遠離或靠近二兩個測量傳感器探頭,傳感器探頭就能檢測出主軸測量盤與探頭之間的位置變化,實現(xiàn)連續(xù)在線監(jiān)測汽輪機脹差參數(shù)的目的。
[0006]3、斜面型測量法。當脹差測量范圍更大時,由于受測量傳感器線性范圍的限制,補償型測量還不能滿足脹差測量范圍大小的要求時,將主軸測量盤設計為斜面,利用測量盤的斜面進行機械放大,實現(xiàn)整個脹差測量范圍的測量。圖3(a)所示為相加型斜面型脹差測量,圖3(b)所示為相減型斜面型脹差測量,圖3(c)所示為平移型斜面型脹差測量。
[0007]目前現(xiàn)有的校驗儀,可以實現(xiàn)對脹差監(jiān)視保護儀表所采用大位移渦流傳感器進行靜態(tài)校驗,可以實現(xiàn)對所采用的直接測量法的脹差監(jiān)視保護儀表進行回路校驗,但不具備對采用補償型測量法和斜面型測量法的脹差監(jiān)視保護儀表進行回路校驗的能力?!緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0008]本實用新型要解決的技術問題是提供一種可以同時實現(xiàn)對脹差監(jiān)視保護儀表所采用的大位移渦流傳感器進行靜態(tài)校驗,對采用直接測量法、補償型測量法、斜面型測量法的脹差監(jiān)視保護儀表進行回路校驗的脹差校驗儀,以滿足各種安裝測量方式的脹差監(jiān)視保護儀表的校驗要求,確保汽輪機的安全運行。
[0009]為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是提供一種脹差校驗儀,其特征在于:包括底盤,第一探頭固定支架、第二探頭固定支架均固定在底盤上,底盤上還設有導軌,滑塊可滑動地設于導軌上,測量靶塊設于精密滑塊上,精密滑塊與測微螺桿的固定座通過彈簧連接。
[0010]優(yōu)選地,所述第一探頭固定支架、第二探頭固定支架均通過壓塊固定在所述底盤上。
[0011]優(yōu)選地,所述第一探頭固定支架、第二探頭固定支架上均分布有不同尺寸的螺紋孔、通孔。
[0012]優(yōu)選地,所述測量靶塊具有不同材料制作的多塊。
[0013 ]優(yōu)選地,所述測微螺桿的位移量程為50mm,精度為0.0 Imm。
[0014]在校驗渦流傳感器的靜態(tài)特性或?qū)γ洸畋O(jiān)視保護儀表進行回路校驗時,將傳感器探頭固定在探頭固定支架上,選用與汽輪機主軸材質(zhì)完全相同的材質(zhì)制造的測量靶塊,并將測量靶塊固定在精密滑塊上,并由精密滑塊、精密導軌、拉伸彈簧、測微螺桿等部件組成的精密位移系統(tǒng),通過旋轉(zhuǎn)測微螺桿產(chǎn)生需要的位移,記錄測量靶塊的移動位移量、渦流傳感器的電壓輸出、脹差監(jiān)視保護儀表的指示和儀表的記錄輸出,通過計算得出渦流傳感器的靈敏度和線性度、脹差監(jiān)視保護儀表的指示和儀表記錄輸出的精度和線性度,判斷渦流傳感器、脹差監(jiān)視保護測量回路是否滿足測量要求。
[0015]本實用新型提供的脹差校驗儀可以同時實現(xiàn)對脹差監(jiān)視保護儀表所采用的大位移渦流傳感器進行靜態(tài)校驗,對采用直接測量法、補償型測量法、斜面型測量法的脹差監(jiān)視保護儀表進行回路校驗的脹差校驗儀,以滿足各種安裝測量方式的脹差監(jiān)視保護儀表的校驗要求;本實用新型完全仿真了傳感器和脹差監(jiān)視保護儀表的實際使用狀態(tài),保證了傳感器靜態(tài)校驗的準確性,確保汽輪機的安全運行。
【附圖說明】
[0016]圖1為直接型測量法安裝結(jié)構示意圖;
[0017]圖2為補償型測量法安裝結(jié)構示意圖;
[0018]圖3為斜面型測量法安裝結(jié)構示意圖;(a)為相加型斜面型脹差測量示意圖,(b)為相減型斜面型脹差測量示意圖,(C)為平移型斜面型脹差測量示意圖;
[0019]圖4為本實施例提供的脹差校驗儀結(jié)構示意圖;
[0020]圖5為渦流傳感器的靜態(tài)校驗示意圖和直接型脹差測量法的回路示意圖;
[0021 ]圖6為補償型脹差測量法的回路示意圖。
【具體實施方式】
[0022]為使本實用新型更明顯易懂,茲以一優(yōu)選實施例,并配合附圖作詳細說明如下。
[0023]圖4為本實施例提供的脹差校驗儀結(jié)構示意圖,所述的脹差校驗儀由機箱1、底盤2、第一探頭固定支架3、測量靶塊4、第二探頭固定支架5、測微螺桿6、導軌7、滑塊8、壓塊9、彈簧10等組成。第一探頭固定支架3、第二探頭固定支架5均通過壓塊9固定在底盤2上,底盤2上還固定有導軌7,滑塊8設于導軌7上,可沿導軌7滑動;測量靶塊4固定在精密滑塊8上,精密滑塊8與測微螺桿6的固定座通過彈簧10連接。
[0024]機箱I:用于放置脹差校驗儀,方便攜帶。
[0025]底盤2:用于固定探頭支架、測微螺桿6、導軌7、測量靶塊4、滑塊8、彈簧10、壓塊9等附件。
[0026]第一探頭固定支架3: