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涂層附著力測試治具的制作方法

文檔序號(hào):10317576閱讀:549來源:國知局
涂層附著力測試治具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種測試治具,能夠自動(dòng)且精準(zhǔn)地測試涂覆于樣品的涂層的附著 力。
【背景技術(shù)】
[0002] 傳統(tǒng)上,量測涂層附著力的測試方法是先使用一特定刀具在涂層表面割畫出格陣 圖形,之后在格陣圖形上粘貼和撕離膠帶,通過檢視涂層的剝離情形來判斷涂層的附著力 是否符合標(biāo)準(zhǔn)。一般來說,涂層的附著力可區(qū)分為以下6級(jí):
[0003]
[0004] 傳統(tǒng)上,割畫格陣圖形的工作多半依賴人工進(jìn)行,其通常有以下幾項(xiàng)缺點(diǎn):(1)刀 具與涂層表面的切割角度、切割壓力及切割速度均難以精準(zhǔn)控制,導(dǎo)致每次割畫的結(jié)果通 常缺乏一致性,降低了測試結(jié)果的可信度;(2)傳統(tǒng)人工割畫的方式是難以應(yīng)用于面積小于 lcm2的樣品,或者是表面平整度較差的樣品;(3)有可能割傷測試人員。因此,急切需要發(fā)明 一種可以改善上述缺陷的測試治具。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005] 有鑒于此,本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種測試治具,能夠更為精準(zhǔn)地測試 涂覆于樣品的涂層的附著力。
[0006] 本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種測試治具,能夠自動(dòng)化地進(jìn)行測試。
[0007] 為了達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型提供了一種涂層附著力測試治具,包含有:
[0008] 基座;
[0009] 樣品載臺(tái),其設(shè)置于所述基座并能夠被驅(qū)動(dòng)而沿第一方向移動(dòng)位置;
[0010] 第一位移機(jī)構(gòu),其設(shè)置于所述基座且位于所述樣品載臺(tái)的上方,并且具有能夠被 驅(qū)動(dòng)而沿第二方向移動(dòng)位置的第一定位件;
[0011] 第二位移機(jī)構(gòu),其設(shè)置于所述第一定位件,并且具有能夠被驅(qū)動(dòng)而沿第三方向向 下移動(dòng)位置的第二定位件;
[0012] 刀具固定座,其設(shè)置于所述第二定位件,并且具有第一面和第二面;以及
[0013] 兩個(gè)刀具,分別設(shè)置于所述第一面和所述第二面。
[0014] 較佳地,所述涂層附著力測試治具還具有設(shè)置于所述第二定位件與所述刀具固定 座之間的荷重元。
[0015] 更佳地,所述第二位移機(jī)構(gòu)還包含固定設(shè)置于所述第二定位件的固定板,所述刀 具固定座通過所述固定板以能夠移動(dòng)的方式設(shè)置于所述第二定位件,所述荷重元的兩端分 別連接所述固定板和所述刀具固定座。
[0016] 更進(jìn)一步地,所述第二位移機(jī)構(gòu)還包含有至少一根連接桿,該至少一根連接桿的 一端呈固定地連接于所述固定板,并且該連接桿的另一端呈能夠移動(dòng)地連接于所述刀具固 定座。
[0017] 尤其更佳地,所述第二位移機(jī)構(gòu)還包含有至少一個(gè)壓縮彈簧,該至少一個(gè)壓縮彈 簧套設(shè)于所述至少一根連接桿,并且兩端分別抵頂所述固定板和所述刀具固定座。
[0018] 較佳地,各所述刀具具有刀刃,所述刀刃與所述樣品載臺(tái)之間的夾角呈15度角。
[0019] 較佳地,利用三個(gè)驅(qū)動(dòng)器分別驅(qū)動(dòng)所述樣品載臺(tái)、所述第一定位件及所述第二定 位件,所述三個(gè)驅(qū)動(dòng)器皆為步進(jìn)馬達(dá)。
[0020] 較佳地,所述第一方向、所述第二方向及所述第三方向構(gòu)成一直角座標(biāo)系,所述刀 具固定座的所述第一面和所述第二面分別實(shí)質(zhì)上平行于所述第一方向和所述第二方向。
[0021] 較佳地,所述第一位移機(jī)構(gòu)具有第一滑軌,所述第二位移機(jī)構(gòu)具有第二滑軌,所述 第一定位件和所述第二定位件皆為滑塊,以分別對(duì)應(yīng)地滑動(dòng)設(shè)置于所述第一滑軌和所述第 二滑軌上。
[0022] 更佳地,所述涂層附著力測試治具還包含有控制器,該控制器控制各所述刀具進(jìn) 行切割時(shí)的速度和壓力。
[0023] 較佳地,所述樣品載臺(tái)設(shè)有至少一個(gè)樣品固定單元,所述至少一個(gè)樣品固定單元 包含有固定槽、壓抵件及彈性件,所述壓抵件和所述彈性件收容設(shè)置于所述固定槽,并且, 所述彈性件的兩端分別抵頂所述固定槽的內(nèi)壁和所述壓抵件。
[0024] 由此,前述測試治具可以自動(dòng)地控制樣品載臺(tái)以及刀具的移動(dòng),進(jìn)而精準(zhǔn)地控制 刀具進(jìn)行切割時(shí)的速度和壓力,使每一次的割畫情況趨于一致,增加測試結(jié)果的可信度。
[0025] 由此,能夠依據(jù)荷重元所測量到的壓力來回饋控制第二定位件的位置,控制刀具 在相同的壓力的條件下割畫涂層,克服樣品表面平整度較差的問題。
【附圖說明】
[0026] 圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的測試治具的立體圖;
[0027] 圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的樣品設(shè)置區(qū)22的放大示意圖;
[0028] 圖3為圖2中樣品固定單元的俯視圖;
[0029] 圖4為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的測試治具的側(cè)視圖;
[0030] 圖5為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的測試治具的另一角度的側(cè)視圖;以及
[0031] 圖6為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的刀具與涂層之間的夾角的示意圖。
[0032](符號(hào)說明)
[0033] 1···測試治具 10···基座
[0034] 20···樣品載臺(tái) 22···樣品設(shè)置區(qū)
[0035] 24...樣品固定單元241...固定槽
[0036] 242...壓抵件 243...彈性件
[0037] 30...第一位移機(jī)構(gòu)31...第一定位件
[0038] 32...第二馬達(dá) 33...第一滑軌
[0039] 34···立柱 40···第二位移機(jī)構(gòu)
[0040] 41...第二定位件 42...第三馬達(dá)
[0041] 43...固定板 44...連接桿
[0042] 45...壓縮彈簧 46...第二滑軌
[0043] 50···刀具固定座 51···第一面
[0044] 52...第二面 60...刀具
[0045] 61...刀刃 80...荷重元
[0046] S···樣品
【具體實(shí)施方式】
[0047] 為了能更加了解本實(shí)用新型的特點(diǎn)所在,本實(shí)用新型的涂層附著力測試治具提供 了一較佳實(shí)施例并結(jié)合【附圖說明】如下。
[0048] 請(qǐng)參考圖1~圖3。以下為了方便說明,將第一方向設(shè)定在一直角坐標(biāo)系的X軸方 向,第二方向設(shè)定在上述直角坐標(biāo)系的Y軸方向,第三方向設(shè)定在Z軸方向,且第一方向、第 二方向及第三方向彼此互相垂直。需說明的是,本實(shí)用新型中所描述的第一方向、第二方向 及第三方向不應(yīng)以上述直角坐標(biāo)系為限。
[0049] 本實(shí)用新型的涂層附著力測試治具1的主要組件包含有:基座10、樣品載臺(tái)20、第 一位移機(jī)構(gòu)30、第二位移機(jī)構(gòu)40、刀具固定座50、兩個(gè)刀具60、以及控制器(未圖示),各組 件的結(jié)構(gòu)以及相互間的關(guān)系詳述如下。
[0050] 請(qǐng)首先參考圖1。樣品載臺(tái)20設(shè)置于基座10上,且其能夠在第一馬達(dá)(未圖示,位于 樣品載臺(tái)20的下方)的驅(qū)動(dòng)下沿X軸方向移動(dòng)位置。本實(shí)施例是以樣品載臺(tái)20與基座10二者 形成為線性滑軌組這一情況為例。此外,樣品載臺(tái)20的中央設(shè)有樣品設(shè)置區(qū)22,以供樣品的 設(shè)置。
[0051] 請(qǐng)接著參考圖2和圖3,圖2為樣品設(shè)置區(qū)22的放大示意圖,可以看到樣品設(shè)置區(qū)22 內(nèi)設(shè)有三十個(gè)樣品固定單元24,該三十個(gè)樣品固定單元24以六乘五的陣列方式進(jìn)行排列, 并且每一個(gè)樣品固定單元24用于固定一個(gè)樣品S。圖3為樣品固定單元24的俯視圖,其中,樣 品固定單元24包含有固定槽241、壓抵件242及彈性件243,樣品S、壓抵件242及彈性件243都 收容設(shè)置于固定槽241內(nèi),樣品S的三個(gè)側(cè)面與固定槽241的內(nèi)壁抵接,并且其中一個(gè)側(cè)面與 壓抵件242鄰接,彈性件243的兩端分別抵頂固定槽241的內(nèi)壁和壓抵件242,從而使樣品S能 夠受壓抵件242的壓抵而穩(wěn)定地定位于固定槽241。
[0052]請(qǐng)參考圖1和圖4,第一位移機(jī)構(gòu)30設(shè)置于基座10,并包含有第一定位件31、第二馬 達(dá)32及第一滑軌33。其中,第一滑軌33通過兩個(gè)立柱34而沿著Y軸方向且呈水平
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