一種箱體內(nèi)部特殊位置油面高度檢測(cè)工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于裝甲車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，用于各種零部件異形結(jié)構(gòu)箱體內(nèi)潤(rùn)滑脂注入量的測(cè)試。
【背景技術(shù)】
[0002]某傳動(dòng)箱體是履帶裝甲車(chē)輛必不可少的關(guān)鍵部件之一，主要功用是將綜合傳動(dòng)裝置的扭轉(zhuǎn)力矩通過(guò)固定的減速比傳遞給主動(dòng)輪，其傳動(dòng)箱體結(jié)構(gòu)特殊，內(nèi)部裝有傳動(dòng)齒輪，齒輪旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)需要有潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。該箱體檢查口為M20 X 1.5-6H的螺紋孔，由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及在履帶裝甲車(chē)輛上的位置較為特殊，檢查口無(wú)法使用游標(biāo)尺直接測(cè)量潤(rùn)滑脂高度。
[0003]潤(rùn)滑脂注入的量非常重要，如果注油脂過(guò)少，會(huì)造成行走系統(tǒng)齒輪潤(rùn)滑不好，易燒壞齒輪，使齒輪箱內(nèi)零部件發(fā)熱，無(wú)法正常工作；如果注潤(rùn)滑脂過(guò)多，會(huì)造成潤(rùn)滑脂從箱體通氣孔溢出，污染履帶裝甲車(chē)輛內(nèi)的環(huán)境，影響通氣孔正常工作。
[0004]在裝配完成，試車(chē)之前使用專用測(cè)量油脂的工具，能夠直接測(cè)出潤(rùn)滑脂的高度，排除了試車(chē)前的多種故障，真正起到提高整車(chē)裝配質(zhì)量、排疑解惑的作用。保證了車(chē)輛各系統(tǒng)的正常工作，為裝車(chē)提供了方便，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。國(guó)內(nèi)在異形箱體特殊位置油面高度測(cè)試方面的手段甚少，該檢測(cè)工具的制造很有必要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]這種測(cè)量箱體內(nèi)部特殊位置潤(rùn)滑脂油面高度的測(cè)量工具，打破了用傳統(tǒng)的剛性量具進(jìn)行測(cè)量的方式，發(fā)明了現(xiàn)行的彈性測(cè)量工具，采用彈簧鋼絲繞制而成。利用彈簧的彈性變形及回彈等特點(diǎn)，該工具很巧妙地將直線段與圓弧結(jié)合，對(duì)異形箱體內(nèi)潤(rùn)滑脂的高度進(jìn)行測(cè)量，以便確定潤(rùn)滑脂的高度(即注入量)。
[0006]檢測(cè)工具包括把手部分和彎折部分，把手部分與彎折部分采用彈簧鋼絲繞制一體成型，彎折部分刻制有油位上刻線和油位下刻線，彎折部分的轉(zhuǎn)角處為繞制螺旋轉(zhuǎn)角。
[0007]該工具具有明顯標(biāo)識(shí)一油位上刻線和油位下刻線，只要在標(biāo)識(shí)油位上刻線和油位下刻線范圍內(nèi)，即注入的潤(rùn)滑脂量合格。
[0008]使用時(shí)，利用檢查口，先將鋼絲水平放入檢查口，然后，利用該工具的回彈特性，將鋼絲垂直放入潤(rùn)滑脂內(nèi)，直至鋼絲能夠深入到異型結(jié)構(gòu)箱體底部，垂直抬起，小心移出，盡量避免碰到箱體孔壁。
[0009]使用這種特殊的測(cè)量工具能夠很方便地測(cè)量特殊結(jié)構(gòu)箱體內(nèi)潤(rùn)滑脂的加入量，滿足性能和制造驗(yàn)收規(guī)范要求。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1箱體內(nèi)部特殊位置油面高度檢測(cè)工具；
[0011 ]圖2箱體內(nèi)部特殊位置油面高度檢測(cè)工具使用框圖；
[0012]圖3圖2的A-A剖面放大圖；
[0013]圖4箱體內(nèi)部特殊位置油面高度檢測(cè)工具使用步驟一圖；
[0014]圖5箱體內(nèi)部特殊位置油面高度檢測(cè)工具使用步驟二圖；
[0015]圖6箱體內(nèi)部特殊位置油面高度檢測(cè)工具使用步驟三圖；
[0016]圖7箱體內(nèi)部特殊位置油面高度檢測(cè)工具使用步驟四圖；
[0017]圖8箱體內(nèi)部特殊位置油面高度檢測(cè)工具使用步驟五圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]傳動(dòng)箱體(4)的潤(rùn)滑脂的注入量必須滿足使用性能的要求，因此在箱體4內(nèi)潤(rùn)滑脂高度的測(cè)量方面顯得尤為重要，在該測(cè)量工具1的材料、制造及操作上應(yīng)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行。
[0019]該工具具有明顯標(biāo)識(shí)一油位上刻線2和油位下刻線3，只要在標(biāo)識(shí)油位上刻線2和油位下刻線3范圍內(nèi)，即注入的潤(rùn)滑脂量合格。
[0020]在制造上選用彈簧鋼絲繞制而成。利用彈簧的彈性變形及回彈等特點(diǎn)，該工具很巧妙地將直線段與圓弧結(jié)合，對(duì)潤(rùn)滑脂的高度進(jìn)行測(cè)量，以便確定潤(rùn)滑脂的高度。
[0021]使用時(shí)，利用檢查口5，先將鋼絲水平放入檢查口 5，然后，利用該工具的回彈特性，將鋼絲垂直放入潤(rùn)滑脂內(nèi)，直至鋼絲能夠觸到箱體4內(nèi)潤(rùn)滑脂油面，垂直抬起，小心移出，盡量避免碰到箱體4孔壁。
[0022]使用這種特殊的測(cè)量工具1能夠很方便地測(cè)量特殊結(jié)構(gòu)箱體4內(nèi)潤(rùn)滑脂的加入量，滿足性能和制造驗(yàn)收規(guī)范要求。
[0023]傳動(dòng)箱體是履帶裝甲車(chē)輛必不可少的關(guān)鍵部件之一，主要功用是將綜合傳動(dòng)裝置的扭轉(zhuǎn)力矩通過(guò)固定的減速比傳遞給主動(dòng)輪，其傳動(dòng)箱體結(jié)構(gòu)特殊，內(nèi)部裝有傳動(dòng)齒輪，齒輪旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)需要有潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。該箱體4檢查口 3為M20 X 1.5-6H的螺紋孔，由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及在履帶裝甲車(chē)輛上的位置較為特殊，檢查口 3無(wú)法使用游標(biāo)尺直接測(cè)量潤(rùn)滑脂高度。
[0024]潤(rùn)滑脂注入的量非常重要，如果注入潤(rùn)滑脂過(guò)少，會(huì)造成行走系統(tǒng)齒輪潤(rùn)滑不好，易燒壞齒輪，使齒輪箱內(nèi)零部件發(fā)熱，無(wú)法正常工作；如果注入潤(rùn)滑油脂過(guò)多，會(huì)造成潤(rùn)滑脂從箱體通氣孔溢出，污染履帶裝甲車(chē)輛內(nèi)的環(huán)境，影響通氣孔正常工作。
[0025]在裝配完成，試車(chē)之前使用專用檢測(cè)潤(rùn)滑脂高度的測(cè)量工具1，詳見(jiàn)圖1，能夠直接測(cè)出潤(rùn)滑脂的高度，排除了試車(chē)前的多種故障，保證了車(chē)輛各系統(tǒng)的正常工作，為裝車(chē)提供了方便，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
[0026]這種測(cè)量箱體內(nèi)部特殊位置潤(rùn)滑脂油面高度的測(cè)量工具1，打破了用傳統(tǒng)的剛性量具進(jìn)行測(cè)量的方式，發(fā)明了現(xiàn)行的彈性測(cè)量工具1，該工具選用彈簧鋼絲繞制而成。利用彈簧的彈性變形及回彈等特點(diǎn)，很巧妙地將直線段與圓弧結(jié)合，對(duì)潤(rùn)滑脂的高度進(jìn)行測(cè)量，以便確定潤(rùn)滑脂的高度。詳見(jiàn)圖2和圖3。
[0027]該工具具有明顯標(biāo)識(shí)一油位上刻線2和油位下刻線3，只要注入的潤(rùn)滑脂在標(biāo)識(shí)的油位上刻線2和油位下刻線3范圍內(nèi)，視為合格。
[0028]使用時(shí)，詳見(jiàn)圖4，利用檢查口5，先將鋼絲水平放入檢查口 5(詳見(jiàn)圖4)，然后，利用該工具的回彈特性(詳見(jiàn)圖5)，將鋼絲垂直放入潤(rùn)滑脂內(nèi)，直至鋼絲能夠深入到該傳動(dòng)器箱體4底部(詳見(jiàn)圖6)，垂直抬起(詳見(jiàn)圖7)，小心移出(詳見(jiàn)圖8)，盡量避免碰到箱體4孔壁。
[0029]使用這種特殊的測(cè)量工具能夠很方便地測(cè)量特殊結(jié)構(gòu)箱體內(nèi)潤(rùn)滑脂的加入量，滿足性能和制造驗(yàn)收規(guī)范要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種箱體內(nèi)部特殊位置油面高度檢測(cè)工具，其特征為，檢測(cè)工具包括把手部分和彎折部分，把手部分與彎折部分采用彈簧鋼絲繞制一體成型，彎折部分刻制有油位上刻線和油位下刻線，彎折部分的轉(zhuǎn)角處為繞制螺旋轉(zhuǎn)角。
【專利摘要】一種箱體內(nèi)部特殊位置油面高度檢測(cè)工具，屬于裝甲車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域。檢測(cè)工具包括把手部分和彎折部分，把手部分與彎折部分采用彈簧鋼絲繞制一體成型，彎折部分刻制有油位上刻線和油位下刻線，彎折部分的轉(zhuǎn)角處為繞制螺旋轉(zhuǎn)角。這種測(cè)量箱體內(nèi)部特殊位置潤(rùn)滑脂油面高度的測(cè)量工具，打破了用傳統(tǒng)的剛性量具進(jìn)行測(cè)量的方式，發(fā)明了現(xiàn)行的彈性測(cè)量工具，采用彈簧鋼絲繞制而成。利用彈簧的彈性變形及回彈等特點(diǎn)，該工具很巧妙地將直線段與圓弧結(jié)合，對(duì)異形箱體內(nèi)潤(rùn)滑脂的高度進(jìn)行測(cè)量，以便確定潤(rùn)滑脂的高度。
【IPC分類(lèi)】G01F23/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205120200
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520983162
【發(fā)明人】李春風(fēng), 李幸春, 劉云龍, 彭慶東, 薛殿鳳, 袁希貴, 許繼晶, 馬淑艷, 吳雷, 于學(xué)恩, 陳平, 宋志慧, 張明, 曲永平
【申請(qǐng)人】哈爾濱第一機(jī)械集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年12月1日