一種電動(dòng)汽車電磁輻射檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及核素檢測(cè)分析技術(shù)領(lǐng)域,具體來說涉及一種電動(dòng)汽車電磁輻射檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電磁輻射是指能量以電磁波的形式通過空間傳播的現(xiàn)象。在日常生活和工作中,我們接觸的電磁輻射通??煞譃樯漕l輻射和極低頻輻射。電磁輻射的頻率越高,對(duì)人體造成的危害就越大。隨著科技垂直的進(jìn)步,汽車在日常生活中開始普及,而汽車內(nèi)部布滿了電子線路,所以汽車內(nèi)部的電磁污染也越來越被人們所關(guān)注。目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)于測(cè)量汽車內(nèi)部的電磁輻射,大多是檢測(cè)人員手持電磁輻射測(cè)量?jī)x直接在車內(nèi)測(cè)量。由于每次測(cè)量選點(diǎn)的位置的偏差,會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果的不一致性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)汽車電磁輻射檢測(cè)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下:
[0005]—種電動(dòng)汽車電磁輻射檢測(cè)裝置,包括固定支架,探測(cè)器固定裝置和輻射測(cè)量探頭;所述固定支架包括水平架體、垂直架體和角度調(diào)節(jié)軸;所述水平架體與垂直架體連接,兩者之間存在一個(gè)夾角;所述角度調(diào)節(jié)軸位于水平架體、垂直架體的連接處,用于調(diào)節(jié)兩者之間的夾角大?。凰鎏綔y(cè)器固定裝置至少有兩個(gè)且分別連接在水平架體和垂直架體上,所述輻射測(cè)量探頭至少有兩個(gè),且分別固定于連接在水平架體和垂直架體上的探測(cè)器固定裝置上。
[0006]通過采用這種技術(shù)方案:使得輻射測(cè)量探頭分別連接于固定支架的水平架體和垂直架體上;通過使用角度調(diào)節(jié)軸調(diào)整水平架體、垂直架體兩者間的夾角,使之構(gòu)成“L”型或其他類似形狀,以模擬人體乘坐汽車時(shí)的姿態(tài),并放置在汽車座位上,從而模擬測(cè)量出人體的頭部、胸部、襠部等各個(gè)部位所受到的輻射量。因?yàn)闇y(cè)量過程中測(cè)量探頭相對(duì)固定,從而杜絕了因測(cè)量選點(diǎn)的位置偏差所導(dǎo)致的測(cè)量結(jié)果不一致。
[0007]優(yōu)選的是,上述電動(dòng)汽車電磁輻射檢測(cè)裝置中,所述水平架體上設(shè)有水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、用于調(diào)節(jié)連接在水平架體上的探測(cè)器固定裝置的水平位置;所述垂直架體上設(shè)有垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、用于調(diào)節(jié)連接在垂直架體上的探測(cè)器固定裝置的垂直位置。
[0008]通過采用這種技術(shù)方案:靈活調(diào)節(jié)輻射測(cè)量探頭在水平架體、垂直架體上的具體位置,從而分別模擬出身材差異較大的大人和小孩在乘坐汽車時(shí)頭部、胸部、襠部等各個(gè)部位所受到的輻射量。
[0009]具體來說,所述水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以包括水平滑軌和水平滑塊,所述水平滑塊連接探測(cè)器固定裝置,所述水平滑塊沿水平滑軌進(jìn)行水平移動(dòng);所述垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以包括垂直滑軌和垂直滑塊,所述垂直滑塊連接探測(cè)器固定裝置,所述垂直滑塊沿垂直滑軌進(jìn)行垂直移動(dòng)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過模擬人體在乘坐汽車時(shí)的姿態(tài),分別測(cè)量出電動(dòng)車內(nèi)不同身材的各個(gè)人群的頭部、胸部、襠部等各個(gè)部位所受到的輻射量。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,測(cè)量數(shù)據(jù)穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]上述附圖中各部件與附圖標(biāo)記的對(duì)應(yīng)關(guān)系如下:
[0013]1、固定支架;2、探測(cè)器固定裝置;3、輻射測(cè)量探頭;11、水平架體;12、垂直架體;
13、角度調(diào)節(jié)軸;111、水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);112、水平滑軌;113、水平滑塊;121、垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);122、垂直滑軌;123、垂直滑塊。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了更清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0015]如圖1所示的本實(shí)用新型實(shí)施例1:
[0016]—種電動(dòng)汽車電磁輻射檢測(cè)裝置,包括固定支架1,探測(cè)器固定裝置2和輻射測(cè)量探頭3。所述固定支架1包括水平架體11、垂直架體12和角度調(diào)節(jié)軸13 ;所述水平架體11與垂直架體12連接,兩者之間存在一個(gè)夾角;所述角度調(diào)節(jié)軸13位于水平架體11、垂直架體12的連接處,用于調(diào)節(jié)兩者之間的夾角大??;所述水平架體11上設(shè)有水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)111 ;所述水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)111具體包括水平滑軌112和水平滑塊113,所述水平滑塊113沿水平滑軌112進(jìn)行水平移動(dòng)。所述垂直架體12上設(shè)有垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)121 ;所述垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)121具體包括垂直滑軌122和垂直滑塊123,所述垂直滑塊123沿垂直滑軌122進(jìn)行垂直移動(dòng)。所述有兩個(gè)且分別連接在水平滑塊113和垂直滑塊123上,所述輻射測(cè)量探頭3有兩個(gè),分別固定于所述兩個(gè)探測(cè)器固定裝置2上。
[0017]實(shí)踐中:首先將固定支架1放置在汽車的車座上,通過調(diào)節(jié)角度調(diào)節(jié)軸13使得水平架體11和垂直架體12之間的夾角盡可能的模擬乘坐狀態(tài)的人體形態(tài),同時(shí),根據(jù)模擬人群的體型,調(diào)節(jié)水平滑塊113沿水平滑軌112進(jìn)行水平移動(dòng),調(diào)節(jié)垂直滑塊123沿垂直滑軌122進(jìn)行垂直移動(dòng)。然后固定各個(gè)滑塊,開啟兩個(gè)輻射測(cè)量探頭3進(jìn)行輻射測(cè)量,模擬測(cè)出人體胸部和襠部?jī)蓚€(gè)部位所受到的輻射量。
[0018]以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車電磁輻射檢測(cè)裝置,其特征在于:包括固定支架(1),探測(cè)器固定裝置(2)和輻射測(cè)量探頭(3);所述固定支架(1)包括水平架體(11)、垂直架體(12)和角度調(diào)節(jié)軸(13);所述水平架體(11)與垂直架體(12)連接,兩者之間存在一個(gè)夾角;所述角度調(diào)節(jié)軸(13)位于水平架體(11)、垂直架體(12)的連接處,用于調(diào)節(jié)兩者之間的夾角大小;所述探測(cè)器固定裝置(2 )至少有兩個(gè)且分別連接在水平架體(11)和垂直架體(12 )上,所述輻射測(cè)量探頭(3 )至少有兩個(gè),且分別固定于連接在水平架體(11)和垂直架體(12 )上的探測(cè)器固定裝置(2)上。2.如權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)汽車電磁輻射檢測(cè)裝置,其特征在于:所述水平架體(11)上設(shè)有水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(111)、用于調(diào)節(jié)連接在水平架體(11)上的探測(cè)器固定裝置(2)的水平位置;所述垂直架體(12)上設(shè)有垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(121)、用于調(diào)節(jié)連接在垂直架體(12)上的探測(cè)器固定裝置(2)的垂直位置。3.如權(quán)利要求2所述一種電動(dòng)汽車電磁輻射檢測(cè)裝置,其特征在于:所述水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(111)包括水平滑軌(112)和水平滑塊(113),所述水平滑塊(113)連接探測(cè)器固定裝置(2 ),所述水平滑塊(113)沿水平滑軌(112)進(jìn)行水平移動(dòng)。4.如權(quán)利要求3所述一種電動(dòng)汽車電磁輻射檢測(cè)裝置,其特征在于:所述垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(121)包括垂直滑軌(122)和垂直滑塊(123),所述垂直滑塊(123)連接探測(cè)器固定裝置(2),所述垂直滑塊(123)沿垂直滑軌(122)進(jìn)行垂直移動(dòng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車電磁輻射檢測(cè)裝置,包括固定支架,探測(cè)器固定裝置和輻射測(cè)量探頭;固定支架包括水平架體、垂直架體和角度調(diào)節(jié)軸;水平架體與垂直架體連接,兩者之間存在一個(gè)夾角;角度調(diào)節(jié)軸位于水平架體、垂直架體的連接處,用于調(diào)節(jié)兩者之間的夾角大?。惶綔y(cè)器固定裝置至少有兩個(gè)且分別連接在水平架體和垂直架體上,輻射測(cè)量探頭至少有兩個(gè),且分別固定于連接在水平架體和垂直架體上的探測(cè)器固定裝置上。本實(shí)用新型通過模擬人體在乘坐汽車時(shí)的姿態(tài),分別測(cè)量出電動(dòng)車內(nèi)不同身材的各個(gè)人群的頭部、胸部、襠部等各個(gè)部位所受到的輻射量。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,測(cè)量數(shù)據(jù)穩(wěn)定。
【IPC分類】G01R29/08
【公開號(hào)】CN205091396
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520293836
【發(fā)明人】郭俊鵬, 陳堅(jiān)劍
【申請(qǐng)人】上海怡星機(jī)電設(shè)備有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年5月8日