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架空線故障指示器終端的制作方法

文檔序號(hào):10105458閱讀:430來(lái)源:國(guó)知局
架空線故障指示器終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種通訊終端,尤其涉及一種應(yīng)用于檢測(cè)電線故障的架空線故障指示器終端。
【背景技術(shù)】
[0002]配電網(wǎng)中的線路故障多發(fā)生在配電網(wǎng),直接影響著社會(huì)生產(chǎn)與人們?nèi)粘I?,所以及時(shí)準(zhǔn)確的定位故障點(diǎn)變得非常重要。近年來(lái),架空線路故障指示器的應(yīng)用給故障查找?guī)?lái)了極大的便利,在電網(wǎng)中得到了廣泛的應(yīng)用。目前使用的架空線路故障指示器終端的結(jié)構(gòu)為鋁合金外殼,使用獨(dú)立的太陽(yáng)能電池板取電,安裝在線路的桿塔上。由于配電網(wǎng)的范圍很廣,要對(duì)架空線路故障指示器終端進(jìn)行維護(hù)或更換需要耗費(fèi)很大的人力,因此對(duì)其使用壽命有一定要求。但是現(xiàn)在的故障指示器終端的電源都是使用單一的太陽(yáng)能電池取電,這樣在夜晚或者陰雨天氣給終端供電就會(huì)存在問(wèn)題,大大縮短產(chǎn)品的使用壽命。而且使用鋁合金外殼的結(jié)構(gòu)在安裝時(shí)存在一定的安全隱患,無(wú)法實(shí)現(xiàn)帶電安裝。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題就是克服現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題,提供了一種具有雙重供電模式,從而提高產(chǎn)品的使用壽命的架空線故障指示器終端。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括外殼、設(shè)置在所述外殼頂部的活動(dòng)開(kāi)口夾以及設(shè)置在所述外殼內(nèi)部的控制模塊,所述外殼內(nèi)還設(shè)置有與所述控制模塊相連接的電源模塊,所述電源模塊包括可充電電池以及分別與所述可充電電池相連接的太陽(yáng)能電池板和工作電源模塊,所述可充電電池和所述工作電源模塊均與所述控制模塊相連接。
[0005]進(jìn)一步的,所述工作電源模塊包括分別與所述可充電電池和所述控制模塊電連接的工作電源以及設(shè)置在所述外殼頂部且與所述工作電源相連接的電流感應(yīng)線圈,在所述工作電源和所述電流感應(yīng)線圈之間還設(shè)置有取電及保護(hù)電路。
[0006]進(jìn)一步的,所述控制模塊包括終端控制MCU以及與所述終端控制MCU相連接的無(wú)線采集單元,所述終端控制MCU還與通訊單元相連接,在所述外殼底部設(shè)置有與所述通訊單元相配合的端口。
[0007]進(jìn)一步的,所述通訊單元為GPRS上行通訊單元,所述無(wú)線采集單元為433M無(wú)線采集單元。
[0008]進(jìn)一步的,所述可充電電池為磷酸鐵鋰電池。
[0009]更進(jìn)一步的,所述外殼為絕緣塑料外殼。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:由于本實(shí)用新型包括外殼、設(shè)置在所述外殼頂部的活動(dòng)開(kāi)口夾以及設(shè)置在所述外殼內(nèi)部的控制模塊,所述外殼內(nèi)還設(shè)置有與所述控制模塊相連接的電源模塊,所述電源模塊包括可充電電池以及分別與所述可充電電池相連接的太陽(yáng)能電池板和工作電源模塊,所述可充電電池和所述工作電源模塊均與所述控制模塊相連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過(guò)所述可充電電池和所述工作電源模塊同時(shí)對(duì)所述控制模塊進(jìn)行供電,以確保終端的電源問(wèn)題;在白天時(shí),采用所述太陽(yáng)能電池板進(jìn)行儲(chǔ)能,為所述可充電電池提供電力,在夜晚或者陰雨天氣時(shí),則利用所述工作電源模塊,采用電流感應(yīng)的方式進(jìn)行取電,解決所述太陽(yáng)能電池板不能取電的問(wèn)題。因此,本實(shí)用新型具有雙重供電模式,從而提尚廣品的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3是本實(shí)用新型的原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1、圖2和圖3所不,本實(shí)用新型包括外殼1、設(shè)置在所述外殼1頂部的活動(dòng)開(kāi)口夾2以及設(shè)置在所述外殼1內(nèi)部的控制模塊,所述外殼1內(nèi)還設(shè)置有與所述控制模塊相連接的電源模塊,所述電源模塊包括可充電電池3以及均與所述可充電電池3相連接的太陽(yáng)能電池板4和工作電源模塊,所述可充電電池3和所述工作電源模塊均與所述控制模塊相連接。在本實(shí)用新型中,所述外殼1為絕緣塑料外殼,即采用模具成型的尼龍66材料,體積較小、重量較輕,便于工作人員進(jìn)行終端的安裝和更換,同時(shí)提高絕緣性也能保證工作人員的安全。所述太陽(yáng)能電池板4在白天時(shí)有效將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,并提供給所述可充電電池,保證本實(shí)用新型的工作用電。在本實(shí)用新型中,所述可充電電池3為磷酸鐵鋰電池。
[0015]所述工作電源模塊包括分別與所述可充電電池3和所述控制模塊電連接的工作電源5以及設(shè)置在所述外殼1頂部且與所述工作電源5相連接的電流感應(yīng)線圈6,在所述工作電源5和所述電流感應(yīng)線圈6之間還設(shè)置有取電及保護(hù)電路7。當(dāng)在夜晚的時(shí)候,或者遇到陰雨天氣的時(shí)候,所述太陽(yáng)能電池4無(wú)法發(fā)揮作用,此時(shí)就通過(guò)所述電流感應(yīng)線圈6和所述取電及保護(hù)電路7的相互配合,采用電流互感取電的方式為本實(shí)用新型提供電源,保證終端能正常運(yùn)作。因此本實(shí)用新型能能實(shí)現(xiàn)雙重供電,有效延長(zhǎng)了終端的使用壽命。
[0016]所述控制模塊包括終端控制MCU8以及與所述終端控制MCU8相連接的無(wú)線采集單元9,所述終端控制MCU8還與通訊單元10相連接,在所述外殼1底部設(shè)置有與所述通訊單元10相配合的端口 11,通過(guò)所述終端控制MCU8控制所述無(wú)線采集單元9,采集架空線故障指示器的電流、短路故障、接地故障信號(hào),再通過(guò)所述通訊單元10與后臺(tái)主站通信,將采集的數(shù)據(jù)上傳至主站中。在本實(shí)用新型中,所述通訊單元10為GPRS上行通訊單元,所述無(wú)線采集單元9為433M無(wú)線采集單元。
[0017]本實(shí)用新型適用于電力技術(shù)領(lǐng)域。
[0018]上述實(shí)施例并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通工作人員,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,還可以作出各種變化和變形,因此所有同等的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本實(shí)用新型的范疇,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種架空線故障指示器終端,其特征在于:它包括外殼(1)、設(shè)置在所述外殼(1)頂部的活動(dòng)開(kāi)口夾(2)以及設(shè)置在所述外殼(1)內(nèi)部的控制模塊,所述外殼(1)內(nèi)還設(shè)置有與所述控制模塊相連接的電源模塊,所述電源模塊包括可充電電池(3)以及均與所述可充電電池(3)相連接的太陽(yáng)能電池板(4)和工作電源模塊,所述可充電電池(3)和所述工作電源模塊均與所述控制模塊相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空線故障指示器終端,其特征在于:所述工作電源模塊包括分別與所述可充電電池(3)和所述控制模塊電連接的工作電源(5)以及設(shè)置在所述外殼(1)頂部且與所述工作電源(5)相連接的電流感應(yīng)線圈(6),在所述工作電源(5)和所述電流感應(yīng)線圈(6 )之間還設(shè)置有取電及保護(hù)電路(7 )。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的架空線故障指示器終端,其特征在于:所述控制模塊包括終端控制MCU (8)以及與所述終端控制MCU (8)相連接的無(wú)線采集單元(9),所述終端控制MCU (8)還與通訊單元(10)相連接,在所述外殼(1)底部設(shè)置有與所述通訊單元(10)相配合的端口(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的架空線故障指示器終端,其特征在于:所述通訊單元(10)為GPRS上行通訊單元,所述無(wú)線采集單元(9)為433M無(wú)線采集單元。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空線故障指示器終端,其特征在于:所述可充電電池(3)為磷酸鐵鋰電池。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空線故障指示器終端,其特征在于:所述外殼(1)為絕緣塑料外殼。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)并提供一種具有雙重供電模式,從而提高產(chǎn)品的使用壽命的架空線故障指示器終端。本實(shí)用新型包括外殼(1)、設(shè)置在所述外殼(1)頂部的活動(dòng)開(kāi)口夾(2)以及設(shè)置在所述外殼(1)內(nèi)部的控制模塊,所述外殼(1)內(nèi)還設(shè)置有與所述控制模塊相連接的電源模塊,所述電源模塊包括可充電電池(3)以及均與所述可充電電池(3)相連接的太陽(yáng)能電池板(4)和工作電源模塊,所述可充電電池(3)和所述工作電源模塊均與所述控制模塊相連接。本實(shí)用新型適用于電力技術(shù)領(lǐng)域。
【IPC分類】G01R31/08, G08C17/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205015438
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520795789
【發(fā)明人】楊春生, 靳凜, 張德祥
【申請(qǐng)人】珠海安凱特電力科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年10月15日
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