一種折疊式膜片彈簧測(cè)量裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件領(lǐng)域，具體涉及一種折疊式膜片彈簧測(cè)量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]膜片彈簧是汽車(chē)離合器中的一種重要部件，膜片彈簧是碟形彈簧的一種，膜片彈簧是一個(gè)用薄彈簧鋼板制成的帶有一定錐度，中心部分開(kāi)有許多均布徑向槽的圓錐形彈簧片?，F(xiàn)有技術(shù)在測(cè)量膜片彈簧的傾斜角度時(shí)，多為采用人工方式測(cè)量，并且由于并非專(zhuān)門(mén)測(cè)量膜片彈簧的工具，并且跟測(cè)量人員的專(zhuān)業(yè)程度相關(guān)，實(shí)際在測(cè)量上的誤差較大，從而導(dǎo)致在測(cè)量時(shí)效率低且測(cè)量精度不高，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種折疊式膜片彈簧測(cè)量裝置來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)中中采用人工方式測(cè)量，使得在測(cè)量上的誤差較大，從而導(dǎo)致在測(cè)量時(shí)效率低且測(cè)量精度不高，影響產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:一種折疊式膜片彈簧測(cè)量裝置，包括長(zhǎng)度相等的第一支臂和與第一支臂鉸接的第二支臂，第一支臂的自由端上設(shè)有第一限位柱，第二支臂的自由端上設(shè)有第二限位柱，第二支臂的轉(zhuǎn)軸盤(pán)上還標(biāo)有角刻度，轉(zhuǎn)軸盤(pán)上還設(shè)有支撐套，支撐套的側(cè)壁上還設(shè)有指針，支撐套內(nèi)設(shè)有支撐柱，支撐柱上設(shè)有測(cè)量組件，測(cè)量組件包括與第一支臂平行設(shè)置的第一桿套，以及設(shè)于第一桿套上的第二桿套，第二桿套同時(shí)垂直于第一桿套和第一支臂，第一桿套內(nèi)設(shè)有第一測(cè)量桿，第二桿套內(nèi)設(shè)有第二測(cè)量桿。
[0005]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0006]進(jìn)一步，支撐套的底部與第一限位柱相對(duì)的一側(cè)設(shè)有限位塊；
[0007]進(jìn)一步，第一測(cè)量桿上標(biāo)有指示第一測(cè)量桿長(zhǎng)度的刻度，第二測(cè)量桿上標(biāo)有指示第二測(cè)量桿長(zhǎng)度的刻度；
[0008]進(jìn)一步，第一支臂包括第一連接臂和第一限位臂，第一連接臂和/或第一限位臂內(nèi)設(shè)有可伸縮的第一延長(zhǎng)臂，第一延長(zhǎng)臂的兩端分別與第一連接臂和第一限位臂相連接；
[0009]進(jìn)一步，第二支臂包括第二連接臂和第二限位臂，第二連接臂和/或第二限位臂內(nèi)設(shè)有可伸縮的第二延長(zhǎng)臂，第二延長(zhǎng)臂的兩端分別與第二連接臂和第二限位臂相連接；
[0010]進(jìn)一步，第一延長(zhǎng)臂和/或第二延長(zhǎng)臂上標(biāo)有用于指示第一延長(zhǎng)臂和/或第二延長(zhǎng)臂長(zhǎng)度的刻度；
[0011]進(jìn)一步，支撐柱上還標(biāo)有用于指示測(cè)量組件高度的刻度。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:采用長(zhǎng)度相等的第一支臂和第二支臂，以及設(shè)置于第一支臂和第二支臂上的第一限位柱和第二限位柱，在放置膜片彈簧時(shí)，打開(kāi)第一支臂和第二支臂，將膜片彈簧通過(guò)第一限位柱、第二限位柱和支撐套固定，而后通過(guò)轉(zhuǎn)軸盤(pán)上的刻度和指針將測(cè)量組件轉(zhuǎn)動(dòng)至第一支臂和第二支臂張開(kāi)角度的中間位置，而后通過(guò)測(cè)量組件上的第一測(cè)量桿測(cè)出的值作為直角三角形的一條直角邊，以第二測(cè)量桿測(cè)出的值作為另一條直角邊，通過(guò)三角函數(shù)即可快速得到傾斜角度，測(cè)量操作簡(jiǎn)單，精準(zhǔn)度高，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型測(cè)量裝置的實(shí)施例圖。
[0015]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件如下:
[0016]1、第一支臂，10、標(biāo)記線，11、第一連接臂，12、第一延長(zhǎng)臂，13、第一限位臂，14、第一限位柱，2、第二支臂，21、第二連接臂，22、第二延長(zhǎng)臂，23、第二限位臂，24、第二限位柱，
3、支撐套，31、支撐柱，32、指針，4、測(cè)量組件，41、第一桿套，411、第一測(cè)量桿，42、第二桿套，421、第二測(cè)量桿，5、限位塊，6、轉(zhuǎn)軸盤(pán)。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0018]請(qǐng)參閱圖1，圖1是本實(shí)用新型測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種折疊式膜片彈簧測(cè)量裝置，包括長(zhǎng)度相等的第一支臂I和與第一支臂鉸接的第二支臂2，第一支臂的自由端上設(shè)有第一限位柱14，第二支臂的自由端上設(shè)有第二限位柱24，第二支臂的轉(zhuǎn)軸盤(pán)6上還標(biāo)有角刻度，轉(zhuǎn)軸盤(pán)上還設(shè)有支撐套3，支撐套的側(cè)壁上還設(shè)有指針32，支撐套內(nèi)設(shè)有支撐柱31，支撐柱上設(shè)有測(cè)量組件4，測(cè)量組件包括與第一支臂平行設(shè)置的第一桿套41，以及設(shè)于第一桿套上的第二桿套42，第二桿套同時(shí)垂直于第一桿套和第一支臂，第一桿套內(nèi)設(shè)有第一測(cè)量桿411，第二桿套內(nèi)設(shè)有第二測(cè)量桿421。
[0019]由此可見(jiàn)，采用長(zhǎng)度相等的第一支臂和第二支臂，以及設(shè)置于第一支臂和第二支臂上的第一限位柱和第二限位柱，在放置膜片彈簧時(shí)，打開(kāi)第一支臂和第二支臂，將膜片彈簧通過(guò)第一限位柱、第二限位柱和支撐套固定，而后通過(guò)轉(zhuǎn)軸盤(pán)上的刻度和指針將測(cè)量組件轉(zhuǎn)動(dòng)至第一支臂和第二支臂張開(kāi)角度的中間位置，而后通過(guò)測(cè)量組件上的第一測(cè)量桿測(cè)出的值作為直角三角形的一條直角邊，以第二測(cè)量桿測(cè)出的值作為另一條直角邊，通過(guò)三角函數(shù)即可快速得到傾斜角度，測(cè)量操作簡(jiǎn)單，精準(zhǔn)度高，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。
[0020]其中，還可在第一支臂上對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)軸盤(pán)處畫(huà)出或刻畫(huà)出標(biāo)記線10，具體確定測(cè)量組件的轉(zhuǎn)動(dòng)角度過(guò)程為:在打開(kāi)第一支臂和第二支臂并將膜片彈簧固定后，通過(guò)標(biāo)記線查看第一支臂相對(duì)第二支臂轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，并將通過(guò)指針將測(cè)量組件轉(zhuǎn)動(dòng)至第一支臂相對(duì)第二支臂轉(zhuǎn)動(dòng)的角度的一半處，此時(shí)測(cè)量組件指向膜片彈簧的圓心。
[0021]作為可選的，支撐套的底部與第一限位柱相對(duì)的一側(cè)設(shè)有限位塊5，第一測(cè)量桿上標(biāo)有指示第一測(cè)量桿長(zhǎng)度的刻度，第二測(cè)量桿上標(biāo)有指示第二測(cè)量桿長(zhǎng)度的刻度；限位塊的目的在于使得膜片彈簧的邊緣與限位塊更加緊密的接觸，從而不會(huì)滑動(dòng)，設(shè)置在第一測(cè)量桿上的刻度以及第二測(cè)量桿上的刻度能使得讀取數(shù)據(jù)更為便捷，提高測(cè)量效率。
[0022]作為可選的，請(qǐng)參閱圖2，圖2是本實(shí)用新型測(cè)量裝置的實(shí)施例圖；如圖2所示，本實(shí)用新型提供一種膜片彈簧傾斜角測(cè)量裝置，在圖1所示測(cè)量裝置的基礎(chǔ)上，第一支臂包括第一連接臂11和第一限位臂13，第一連接臂和/或第一限位臂內(nèi)設(shè)有可伸縮的第一延長(zhǎng)臂12，第一延長(zhǎng)臂的兩端分別與第一連接臂和第一限位臂相連接；第二支臂包括第二連接臂21和第二限位臂23，第二連接臂和/或第二限位臂內(nèi)設(shè)有可伸縮的第二延長(zhǎng)臂22，第二延長(zhǎng)臂的兩端分別與第二連接臂和第二限位臂相連接。將第一支臂和第二支臂均設(shè)為可伸縮式，一方面能夠增加檢測(cè)的膜片彈簧的尺寸范圍，另一方面，也能夠減小測(cè)量裝置的體積，使得該測(cè)量裝置更易攜帶。
[0023]作為可選的，第一延長(zhǎng)臂和/或第二延長(zhǎng)臂上標(biāo)有用于指示第一延長(zhǎng)臂和/或第二延長(zhǎng)臂長(zhǎng)度的刻度，支撐柱上還標(biāo)有用于指示測(cè)量組件高度的刻度。設(shè)置長(zhǎng)度的刻度能夠配合測(cè)量出的第一支臂和第二支臂的角度計(jì)算出膜片彈簧的直徑。
[0024]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種折疊式膜片彈簧測(cè)量裝置，其特征在于:包括長(zhǎng)度相等的第一支臂和與所述第一支臂鉸接的第二支臂，所述第一支臂的自由端上設(shè)有第一限位柱，所述第二支臂的自由端上設(shè)有第二限位柱，所述第二支臂的轉(zhuǎn)軸盤(pán)上還標(biāo)有角刻度，所述轉(zhuǎn)軸盤(pán)上還設(shè)有支撐套，所述支撐套的側(cè)壁上還設(shè)有指針，所述支撐套內(nèi)設(shè)有支撐柱，所述支撐柱上設(shè)有測(cè)量組件，所述測(cè)量組件包括與第一支臂平行設(shè)置的第一桿套，以及設(shè)于所述第一桿套上的第二桿套，所述第二桿套同時(shí)垂直于所述第一桿套和第一支臂，所述第一桿套內(nèi)設(shè)有第一測(cè)量桿，所述第二桿套內(nèi)設(shè)有第二測(cè)量桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式膜片彈簧測(cè)量裝置，其特征在于:所述支撐套的底部與第一限位柱相對(duì)的一側(cè)設(shè)有限位塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式膜片彈簧測(cè)量裝置，其特征在于:所述第一測(cè)量桿上標(biāo)有指示第一測(cè)量桿長(zhǎng)度的刻度，所述第二測(cè)量桿上標(biāo)有指示第二測(cè)量桿長(zhǎng)度的刻度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式膜片彈簧測(cè)量裝置，其特征在于:所述第一支臂包括第一連接臂和第一限位臂，所述第一連接臂和/或第一限位臂內(nèi)設(shè)有可伸縮的第一延長(zhǎng)臂，所述第一延長(zhǎng)臂的兩端分別與第一連接臂和第一限位臂相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種折疊式膜片彈簧測(cè)量裝置，其特征在于:所述第二支臂包括第二連接臂和第二限位臂，所述第二連接臂和/或第二限位臂內(nèi)設(shè)有可伸縮的第二延長(zhǎng)臂，所述第二延長(zhǎng)臂的兩端分別與第二連接臂和第二限位臂相連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種折疊式膜片彈簧測(cè)量裝置，其特征在于:所述第一延長(zhǎng)臂和/或第二延長(zhǎng)臂上標(biāo)有用于指示第一延長(zhǎng)臂和/或第二延長(zhǎng)臂長(zhǎng)度的刻度。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的一種折疊式膜片彈簧測(cè)量裝置，其特征在于:所述支撐柱上還標(biāo)有用于指示測(cè)量組件高度的刻度。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件領(lǐng)域，具體涉及一種膜片彈簧傾斜角測(cè)量裝置。包括長(zhǎng)度相等的第一支臂和第二支臂，第一支臂上設(shè)有第一限位柱，第二支臂上設(shè)有第二限位柱，第二支臂的轉(zhuǎn)軸盤(pán)上還標(biāo)有角刻度，轉(zhuǎn)軸盤(pán)上還設(shè)有支撐套，支撐套的側(cè)壁上還設(shè)有指針，支撐套內(nèi)設(shè)有支撐柱，所述支撐柱上設(shè)有測(cè)量組件。本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)軸盤(pán)上的刻度和指針將測(cè)量組件轉(zhuǎn)動(dòng)至第一支臂和第二支臂張開(kāi)角度的中間位置，而后通過(guò)測(cè)量組件上的測(cè)量動(dòng)桿貼合膜片彈簧傾斜處，即可測(cè)量出膜片彈簧的傾斜角度，測(cè)量操作簡(jiǎn)單，精準(zhǔn)度高，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。
【IPC分類(lèi)】G01B5/24, G01B5/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204881476
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520521694
【發(fā)明人】寧大勇, 雷啟文
【申請(qǐng)人】湖北大帆汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月17日