汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)升窗導(dǎo)軌主要用來(lái)安裝玻璃密封條，以便玻璃能在導(dǎo)軌密封條內(nèi)順暢的升降，由于導(dǎo)軌是玻璃升降的軌道，所以直接影響玻璃升降的可靠性和用戶(hù)的舒適度，玻璃導(dǎo)軌對(duì)尺寸的要求極高，生產(chǎn)誤差導(dǎo)致車(chē)玻璃導(dǎo)軌在運(yùn)行過(guò)程中不能正常上下運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致車(chē)窗打開(kāi)關(guān)閉功能缺陷，因此導(dǎo)軌的精確度直接關(guān)乎用戶(hù)的人生安全，目前常規(guī)的玻璃導(dǎo)軌檢測(cè)工具是由定位面、主定位銷(xiāo)、輔定位銷(xiāo)、基座以及檢測(cè)工具本體組成，然而，在新車(chē)型試制過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，由于升降系統(tǒng)涉及很多供應(yīng)商的多個(gè)附件，使用常規(guī)的檢測(cè)工具通常會(huì)導(dǎo)致無(wú)法測(cè)量或不易測(cè)量，而且通常也需要大量的測(cè)量工作，操作相對(duì)復(fù)雜，有鑒于此，有必要對(duì)現(xiàn)有的汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)予以改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)，能夠替代工人對(duì)導(dǎo)軌安裝孔嚙合順暢度進(jìn)行檢測(cè)，節(jié)約勞動(dòng)力，提高生產(chǎn)效率。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)，該汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括位置調(diào)整組件、安裝面板、“「”形連接支架、縱向滑塊、縱向滑軌、橫向滑軌、橫向滑塊、左側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置和右側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置，所述位置調(diào)整組件的螺帽連接板右邊沿連接著安裝面板，安裝面板通過(guò)“ Γ”形連接支架連接著檢測(cè)平臺(tái)，安裝面板上平面兩端安裝有縱向滑塊，縱向滑塊安裝于縱向滑軌，兩根縱向滑軌相互平行，縱向滑軌均固定于檢測(cè)平臺(tái)，安裝面板下平面橫向設(shè)有兩根相互平行的橫向滑軌，每根橫向滑軌上安裝有兩個(gè)可滑動(dòng)的橫向滑塊，左側(cè)兩個(gè)橫向滑塊固定于左側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置的左側(cè)電機(jī)法蘭板，右側(cè)兩個(gè)橫向滑塊固定于右側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置的右側(cè)電機(jī)法蘭板；
[0005]優(yōu)選的是，所述所述位置調(diào)整組件還包括絲杠、手柄、絲杠固定座、絲杠軸承座、絲桿螺帽和螺帽支架，所述絲杠插裝于手柄，絲杠左端安裝有絲杠固定座，絲杠固定座安裝于平臺(tái)支架，絲杠穿過(guò)平臺(tái)支架，絲杠右端安裝有絲杠軸承座，絲杠軸承座固定于檢測(cè)平臺(tái)下平面，絲杠中間安裝有絲桿螺帽，絲桿螺帽插裝于螺帽支架，螺帽支架連接著螺帽連接板；
[0006]優(yōu)選的是，所述右側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置還包括電機(jī)、脹緊套、花鍵套、第一感應(yīng)器、第一感應(yīng)器支架、手把、手把安裝板和第二感應(yīng)器，所述電機(jī)安裝于右側(cè)電機(jī)法蘭板，電機(jī)的電機(jī)軸插裝于脹緊套的一端，脹緊套的另一端插裝有花鍵套，花鍵套對(duì)著導(dǎo)軌的安裝孔，花鍵套右端設(shè)有第一感應(yīng)器，第一感應(yīng)器安裝于第一感應(yīng)器支架，第一感應(yīng)器支架固定于安裝面板上平面，右側(cè)電機(jī)法蘭板側(cè)邊沿連接著手把安裝板，手把安裝板上安裝有手把，手把安裝板上端設(shè)有第二感應(yīng)器，第二感應(yīng)器通過(guò)固定塊固定于手把安裝板；
[0007]優(yōu)選的是，所述左側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)與右側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)相同。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型一種汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)，能夠替代工人對(duì)導(dǎo)軌安裝孔嚙合順暢度進(jìn)行檢測(cè)，節(jié)約勞動(dòng)力，提高生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)的位置調(diào)整組件結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0013]請(qǐng)參閱圖1至圖3，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0014]一種汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)，該汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括位置調(diào)整組件261、安裝面板262、“「”形連接支架263、縱向滑塊264、縱向滑軌265、橫向滑軌266、橫向滑塊267、左側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置268和右側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置269，所述位置調(diào)整組件261的螺帽連接板2617右邊沿連接著安裝面板262，安裝面板262通過(guò)“「”形連接支架263連接著檢測(cè)平臺(tái)260，安裝面板262上平面兩端安裝有縱向滑塊264，縱向滑塊264安裝于縱向滑軌265，兩根縱向滑軌265相互平行，縱向滑軌265均固定于檢測(cè)平臺(tái)260，安裝面板262下平面橫向設(shè)有兩根相互平行的橫向滑軌266，每根橫向滑軌266上安裝有兩個(gè)可滑動(dòng)的橫向滑塊267，左側(cè)兩個(gè)橫向滑塊267固定于左側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置268的左側(cè)電機(jī)法蘭板2681，右側(cè)兩個(gè)橫向滑塊267固定于右側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置269的右側(cè)電機(jī)法蘭板2691 ；
[0015]所述位置調(diào)整組件261還包括絲杠2611、手柄2612、絲杠固定座2613、絲杠軸承座2614、絲桿螺帽2615和螺帽支架2616，所述絲杠2611插裝于手柄2612，絲杠2611左端安裝有絲杠固定座2613，絲杠固定座2613安裝于平臺(tái)支架2601，絲杠2611穿過(guò)平臺(tái)支架2601，絲杠2611右端安裝有絲杠軸承座2614，絲杠軸承座2614固定于檢測(cè)平臺(tái)260下平面，絲杠2611中間安裝有絲桿螺帽2615，絲桿螺帽2615插裝于螺帽支架2616，螺帽支架2616連接著螺帽連接板2617 ;
[0016]所述右側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置269還包括電機(jī)2692、脹緊套2693、花鍵套2694、第一感應(yīng)器2695、第一感應(yīng)器支架2696、手把2697、手把安裝板2698和第二感應(yīng)器2699，所述電機(jī)2692安裝于右側(cè)電機(jī)法蘭板2691，電機(jī)2692的電機(jī)軸插裝于脹緊套2693的一端，脹緊套2693的另一端插裝有花鍵套2694，花鍵套2694對(duì)著導(dǎo)軌的安裝孔，花鍵套2694右端設(shè)有第一感應(yīng)器2695，第一感應(yīng)器2695安裝于第一感應(yīng)器支架2696，第一感應(yīng)器支架2696固定于安裝面板262上平面，右側(cè)電機(jī)法蘭板2691側(cè)邊沿連接著手把安裝板2698，手把安裝板2698上安裝有手把2697，手把安裝板2698上端設(shè)有第二感應(yīng)器2699，第二感應(yīng)器2699通過(guò)固定塊固定于手把安裝板2698 ；
[0017]所述左側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置268的結(jié)構(gòu)與右側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置269的結(jié)構(gòu)相同。
[0018]本實(shí)用新型汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)，能夠替代工人對(duì)導(dǎo)軌安裝孔嚙合順暢度進(jìn)行檢測(cè)，節(jié)約勞動(dòng)力，提高生產(chǎn)效率。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于:該汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括位置調(diào)整組件、安裝面板、“ Γ”形連接支架、縱向滑塊、縱向滑軌、橫向滑軌、橫向滑塊、左側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置和右側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置，所述位置調(diào)整組件的螺帽連接板右邊沿連接著安裝面板，安裝面板通過(guò)“ Γ”形連接支架連接著檢測(cè)平臺(tái)，安裝面板上平面兩端安裝有縱向滑塊，縱向滑塊安裝于縱向滑軌，兩根縱向滑軌相互平行，縱向滑軌均固定于檢測(cè)平臺(tái)，安裝面板下平面橫向設(shè)有兩根相互平行的橫向滑軌，每根橫向滑軌上安裝有兩個(gè)可滑動(dòng)的橫向滑塊，左側(cè)兩個(gè)橫向滑塊固定于左側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置的左側(cè)電機(jī)法蘭板，右側(cè)兩個(gè)橫向滑塊固定于右側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置的右側(cè)電機(jī)法蘭板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述位置調(diào)整組件還包括絲杠、手柄、絲杠固定座、絲杠軸承座、絲桿螺帽和螺帽支架，所述絲杠插裝于手柄，絲杠左端安裝有絲杠固定座，絲杠固定座安裝于平臺(tái)支架，絲杠穿過(guò)平臺(tái)支架，絲杠右端安裝有絲杠軸承座，絲杠軸承座固定于檢測(cè)平臺(tái)下平面，絲杠中間安裝有絲桿螺帽，絲桿螺帽插裝于螺帽支架，螺帽支架連接著螺帽連接板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述右側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置還包括電機(jī)、脹緊套、花鍵套、第一感應(yīng)器、第一感應(yīng)器支架、手把、手把安裝板和第二感應(yīng)器，所述電機(jī)安裝于右側(cè)電機(jī)法蘭板，電機(jī)的電機(jī)軸插裝于脹緊套的一端，脹緊套的另一端插裝有花鍵套，花鍵套對(duì)著導(dǎo)軌的安裝孔，花鍵套右端設(shè)有第一感應(yīng)器，第一感應(yīng)器安裝于第一感應(yīng)器支架，第一感應(yīng)器支架固定于安裝面板上平面，右側(cè)電機(jī)法蘭板側(cè)邊沿連接著手把安裝板，手把安裝板上安裝有手把，手把安裝板上端設(shè)有第二感應(yīng)器，第二感應(yīng)器通過(guò)固定塊固定于手把安裝板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述左側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)與右側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)相同。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)，該汽車(chē)升窗導(dǎo)軌測(cè)試機(jī)的安裝孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括位置調(diào)整組件、安裝面板、“┏”形連接支架、縱向滑塊、縱向滑軌、橫向滑軌、橫向滑塊、左側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置和右側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置，所述位置調(diào)整組件的螺帽連接板連接著安裝面板，安裝面板下平面橫向設(shè)有兩根相互平行的橫向滑軌，每根橫向滑軌上安裝有兩個(gè)可滑動(dòng)的橫向滑塊，左側(cè)兩個(gè)橫向滑塊固定于左側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置的左側(cè)電機(jī)法蘭板，右側(cè)兩個(gè)橫向滑塊固定于右側(cè)安裝孔順暢度檢測(cè)裝置的右側(cè)電機(jī)法蘭板。通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型能夠替代工人對(duì)導(dǎo)軌安裝孔嚙合順暢度進(jìn)行檢測(cè)，節(jié)約勞動(dòng)力，提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類(lèi)】G01B21/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204831250
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520598273
【發(fā)明人】李紅博
【申請(qǐng)人】蘇州鴻普精密模具有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月11日