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內(nèi)胎模具打水壓檢測(cè)裝置的制造方法

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內(nèi)胎模具打水壓檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域,尤其涉及一種內(nèi)胎模具打水壓檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]輪胎內(nèi)胎模具胎體使用材料為ZG35、35#鑄鋼等,可能存在砂眼等鑄造缺陷隱患。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,按照傳統(tǒng)工藝需要在車(chē)加工完后焊接蓋板,通過(guò)對(duì)氣室打水壓檢測(cè)模具胎體氣密性,但是這樣一旦發(fā)現(xiàn)漏水,需要焊補(bǔ),嚴(yán)重時(shí)胎體報(bào)廢,連帶造成蓋板的浪費(fèi),焊接加工的浪費(fèi)。
[0004]因此,有必要提出一種內(nèi)胎模具打水壓檢測(cè)裝置,可以及時(shí)的檢測(cè)到內(nèi)胎模具的缺陷,方便及時(shí)焊補(bǔ)或胎體報(bào)廢,防止造成額外的損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本公開(kāi)要解決的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是如何提供一種打水壓檢測(cè)裝置,可以及時(shí)的檢測(cè)到內(nèi)胎模具的瑕疵,方便焊補(bǔ),及時(shí)胎體報(bào)廢,防止造成額外的損失。
[0006]本公開(kāi)提供一種內(nèi)胎模具的打水壓檢測(cè)裝置,包括氣缸、鋼板蓋板、橡膠蓋板,其中,氣缸、鋼板蓋板、橡膠蓋板用于代替內(nèi)胎模具的胎體上直接焊接鋼板蓋板,橡膠蓋板與內(nèi)胎模具的胎體之間形成封閉氣室,通過(guò)對(duì)封閉氣室打水壓以檢測(cè)內(nèi)胎模具的胎體是否漏水。
[0007]進(jìn)一步地,橡膠蓋板與鋼板蓋板螺栓連接。
[0008]進(jìn)一步地,鋼板蓋板與氣缸相連接,其中,鋼板蓋板焊接在氣缸的活塞桿的一端,氣缸安裝快捷插頭用于接氣。
[0009]進(jìn)一步地,還包括由矩形管焊接成的框架,其中,氣缸安裝在框架上。
[0010]進(jìn)一步地,工作時(shí)通過(guò)快捷插頭向氣缸充氣,氣缸前壓推動(dòng)鋼板蓋板和橡膠蓋板,使得橡膠蓋板與內(nèi)胎模具的胎體緊密接合,橡膠蓋板與內(nèi)胎模具之間形成封閉氣室。
[0011]進(jìn)一步地,還包括用于向封閉氣室內(nèi)部注水的注水裝置,注水裝置包括壓力泵、與筒體放水接頭連通的注水管,工作時(shí)注水裝置通過(guò)注水管向封閉氣室注水,壓力泵打水壓以檢測(cè)內(nèi)胎模具是否有漏水點(diǎn)。
[0012]本公開(kāi)提供的內(nèi)胎模具的打水壓檢測(cè)裝置,通過(guò)氣缸、鋼板蓋板、橡膠蓋板代替胎具上直接焊接鋼板蓋板,通過(guò)對(duì)封閉氣室打水壓實(shí)現(xiàn)檢測(cè)胎體是否漏水的目的,杜絕焊接鋼板蓋板后出現(xiàn)漏水現(xiàn)象焊補(bǔ)困難,報(bào)廢后造成材料、加工浪費(fèi)的情況,并可重復(fù)檢測(cè)使用,滿(mǎn)足各規(guī)格內(nèi)胎模具檢測(cè)使用。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1示出本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的內(nèi)胎模具打水壓檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0014]下面參照附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述,其中說(shuō)明本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例。
[0015]圖1示出本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的內(nèi)胎模具打水壓檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,該裝置主要包括:氣缸1、鋼板蓋板3、橡膠蓋板4,其中,氣缸1、鋼板蓋板3、橡膠蓋板4用于代替內(nèi)胎模具5的胎體上直接焊接的鋼板蓋板,使得橡膠蓋板4與內(nèi)胎模具5之間形成封閉氣室7,通過(guò)對(duì)封閉氣室7打水壓以檢測(cè)內(nèi)胎模具5的胎體是否漏水。相對(duì)于按照傳統(tǒng)工藝需要在車(chē)加工完后焊接蓋板,通過(guò)對(duì)氣室打水壓檢測(cè)模具胎體氣密性的方法,本實(shí)用新型提供的內(nèi)胎模具打水壓檢測(cè)裝置,通過(guò)氣缸、鋼板蓋板、橡膠蓋板代替內(nèi)胎模具上直接焊接鋼板蓋板,通過(guò)對(duì)氣室打水壓實(shí)現(xiàn)檢測(cè)該內(nèi)胎模具的胎體是否漏水的目的,杜絕焊接鋼板蓋板后出現(xiàn)漏水現(xiàn)象焊補(bǔ)困難,報(bào)廢后造成材料、加工浪費(fèi)的情況,并可重復(fù)檢測(cè)使用,滿(mǎn)足各規(guī)格內(nèi)胎模具檢測(cè)使用。
[0016]在一個(gè)實(shí)施例中,如圖1所示,橡膠蓋板4與鋼板蓋板3通過(guò)螺栓6連接,該螺栓6可以有多個(gè),位于該橡膠蓋板4與鋼板蓋板3的邊緣位置,通過(guò)螺栓緊固橡膠蓋板4與鋼板蓋板3后,可以使得橡膠蓋板4與鋼板蓋板3緊密貼合。需要說(shuō)明的是,盡管以橡膠蓋板4為例說(shuō)明如何代替與內(nèi)胎模具相焊接的鋼板,但本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解,本實(shí)用新型應(yīng)不限于此。事實(shí)上,用戶(hù)完全可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景靈活設(shè)定代替鋼板的蓋板種類(lèi)或橡膠蓋板的形狀,只要能起到與內(nèi)胎模具之間形成封閉氣室7的效果即可。例如可以選用切面成U的橡膠蓋板與內(nèi)胎模具胎體形成扣合的封閉結(jié)構(gòu)。
[0017]在一個(gè)實(shí)施例中,如圖1所示,鋼板蓋板3與氣缸2相連接,其中,鋼板蓋板3焊接在氣缸的活塞桿8的一端,氣缸2安裝快捷插頭用于接氣。這樣,采用氣缸2加壓保證橡膠蓋板4與內(nèi)胎模具5的胎體的接合的牢固而緊密,通過(guò)采用鋼板蓋板3與橡膠蓋板4接合保證蓋板與胎體的氣密性。
[0018]在一個(gè)實(shí)施例中,由矩形管焊接成的框架1,其中,氣缸2安裝在框架I上。
[0019]在一個(gè)實(shí)施例中,內(nèi)胎模具5也能夠置于該框架I上并固定,其放置位置使得所述封閉腔室與橡膠蓋板4相對(duì),能過(guò)移動(dòng)活塞桿8可以使得橡膠蓋板4與內(nèi)胎模具5的胎體相接觸。工作時(shí)通過(guò)快捷插頭向氣缸2充氣,氣缸2前壓推動(dòng)鋼板蓋板3和橡膠蓋板4,使得橡膠蓋板4與內(nèi)胎模具5的胎體緊密接合,這樣,橡膠蓋板4與內(nèi)胎模具5之間形成封閉氣室7。
[0020]在一個(gè)實(shí)施例中,內(nèi)胎模具打水壓裝置還包括用于向封閉氣室內(nèi)部注水的注水裝置,注水裝置包括壓力泵、與筒體放水接頭連通的注水管,注水管連接所示內(nèi)胎模具的注水孔9,工作時(shí)注水裝置通過(guò)注水管向封閉氣室7注水,壓力泵打水壓以檢測(cè)內(nèi)胎模具是否有漏水點(diǎn)。
[0021]若未檢測(cè)到漏水點(diǎn),則表明該內(nèi)胎模具沒(méi)有瑕疵,可以焊接鋼板蓋板。若檢測(cè)到漏水點(diǎn),技術(shù)人員可以標(biāo)出標(biāo)出漏水位置,放水后焊補(bǔ)。補(bǔ)焊后可以重復(fù)以上打水壓檢測(cè)步驟,直到無(wú)漏水點(diǎn)檢測(cè)合格。
[0022]本實(shí)用新型提供的內(nèi)胎模具打水壓檢測(cè)裝置,加工制造方便,成本低,與傳統(tǒng)工藝相比,檢測(cè)方便,節(jié)約生產(chǎn)成本,可滿(mǎn)足內(nèi)胎模具胎體打水壓檢測(cè)氣密性的檢測(cè)要求。并且,通過(guò)調(diào)整鋼板蓋板或橡膠蓋板的尺寸,可推廣適用于油箱等對(duì)氣密性有要求的焊接體檢測(cè)。
[0023]本實(shí)用新型的描述是為了示例和描述起見(jiàn)而給出的,而并不是無(wú)遺漏的或者將本實(shí)用新型限于所公開(kāi)的形式。很多修改和變化對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯然的。選擇和描述實(shí)施例是為了更好說(shuō)明本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用,并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本實(shí)用新型從而設(shè)計(jì)適于特定用途的帶有各種修改的各種實(shí)施例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)胎模具打水壓檢測(cè)裝置,其特征在于,包括氣缸、鋼板蓋板、橡膠蓋板,其中,所述氣缸、鋼板蓋板、橡膠蓋板用于代替所述內(nèi)胎模具的胎體上直接焊接的鋼板蓋板,所述橡膠蓋板與所述內(nèi)胎模具的胎體之間形成封閉氣室,通過(guò)對(duì)所述封閉氣室打水壓以檢測(cè)所述內(nèi)胎模具的胎體是否漏水。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述橡膠蓋板與所述鋼板蓋板螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述鋼板蓋板與所述氣缸相連接, 其中,所述鋼板蓋板焊接在所述氣缸的活塞桿的一端,所述氣缸安裝有快捷插頭用于接氣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,還包括由矩形管焊接成的框架,其中,所述氣缸安裝在所述框架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的裝置,其特征在于,包括: 工作時(shí)通過(guò)所述快捷插頭向所述氣缸充氣,所述氣缸前壓推動(dòng)所述鋼板蓋板和所述橡膠蓋板,使得所述橡膠蓋板與所述內(nèi)胎模具的胎體緊密接合,所述橡膠蓋板與所述內(nèi)胎模具之間形成封閉氣室。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置,其特征在于,還包括用于向所述封閉氣室內(nèi)部注水的注水裝置,所述注水裝置包括壓力泵、與筒體放水接頭連通的注水管,工作時(shí)所述注水裝置通過(guò)注水管向所述封閉氣室注水,所述壓力泵打水壓以檢測(cè)所述內(nèi)胎模具是否有漏水點(diǎn)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種內(nèi)胎模具的打水壓檢測(cè)裝置。該裝置包括:氣缸、鋼板蓋板、橡膠蓋板,其中,氣缸、鋼板蓋板、橡膠蓋板用于代替內(nèi)胎模具的胎體上直接焊接的鋼板蓋板,橡膠蓋板與內(nèi)胎模具的胎體之間形成封閉氣室,通過(guò)對(duì)封閉氣室打水壓以檢測(cè)內(nèi)胎模具的胎體是否漏水。本公開(kāi)提供的裝置,通過(guò)氣缸、鋼板蓋板、橡膠蓋板代替胎具上直接焊接鋼板蓋板,完成對(duì)氣室打水壓檢測(cè)胎體是否漏水的目的,杜絕焊接鋼板蓋板后出現(xiàn)漏水現(xiàn)象焊補(bǔ)困難,報(bào)廢后造成材料、加工浪費(fèi)的情況,并可重復(fù)檢測(cè)使用,滿(mǎn)足各規(guī)格內(nèi)胎模具檢測(cè)使用。
【IPC分類(lèi)】G01M3-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204575262
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520345141
【發(fā)明人】王琳, 金磊, 張艷軍
【申請(qǐng)人】山東玲瓏機(jī)電有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年5月26日
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