一種便攜式軌道校驗(yàn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼軌校驗(yàn)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種便攜式軌道校驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼軌的校驗(yàn)一般會使用大型的校驗(yàn)機(jī)，然而在目前使用的諸多校驗(yàn)裝置，一般成本較高，占用使用空間較大，不易于方便快捷的使用；彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足就要在校驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)上作一調(diào)整和改變。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]現(xiàn)有技術(shù)難以滿足人們的生產(chǎn)生活需要，為了解決上述存在的問題，本實(shí)用新型提出了一種便攜式軌道校驗(yàn)裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種便攜式軌道校驗(yàn)裝置，包括底座、第一支撐、第二支撐、液壓件、頂板、側(cè)支撐、起吊裝置、孔槽、插板和擋塊；所述第一支撐和第二支撐底端和頂端分別與均與底座和頂板連接，且第二支撐插入在第一支撐中，中間通過銷軸連接；所述液壓件底端和頂端分別連接底座和頂板；所述起吊裝置底端固定在一端面與頂板固定連接的側(cè)支撐上；所述插板插入在開設(shè)于頂板中部的孔槽中。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案:所述插板在孔槽中設(shè)計(jì)為滑動結(jié)構(gòu)，且插板上安裝有擋塊。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案:所述底座上開設(shè)有螺栓孔。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案:所述液壓件與底座和頂板連接處均為轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案:所述頂板和插板上端面均為水平結(jié)構(gòu)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:該便攜式軌道校驗(yàn)裝置，改變了傳統(tǒng)的校驗(yàn)裝置操作不便且不易于攜帶占用空間較大的情況；使用該支撐桿、液壓件以及頂板組合而成的裝置，且支撐架的高度根據(jù)液壓件可以調(diào)整；使用后將液壓桿收起即可進(jìn)行實(shí)現(xiàn)不占據(jù)較大空間的效果；整體結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)新穎，實(shí)用性強(qiáng)，易于推廣使用。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]其中:底座I ;第一支撐2 ;第二支撐3 ;液壓件4 ;頂板5 ;側(cè)支撐6 ;起吊裝置7 ;孔槽8 ;插板9 ;擋塊10 ;螺栓孔A。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請參閱說明書附圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種便攜式軌道校驗(yàn)裝置，包括底座
1、第一支撐2、第二支撐3、液壓件4、頂板5、側(cè)支撐6、起吊裝置7、孔槽8、插板9和擋塊10 ;所述第一支撐2和第二支撐3底端和頂端分別與均與底座I和頂板5連接，且第二支撐3插入在第一支撐2中，中間通過銷軸11連接；所述液壓件4底端和頂端分別連接底座I和頂板5 ;所述起吊裝置7底端固定在一端面與頂板5固定連接的側(cè)支撐6上；所述插板9插入在開設(shè)于頂板5中部的孔槽8中。
[0014]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案:所述插板9在孔槽8中設(shè)計(jì)為滑動結(jié)構(gòu)，且插板9上安裝有擋塊10。
[0015]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案:所述底座I上開設(shè)有螺栓孔A。
[0016]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案:所述液壓件4與底座I和頂板5連接處均為轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)。
[0017]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案:所述頂板5和插板9上端面均為水平結(jié)構(gòu)。
[0018]本實(shí)用新型在使用時，通過螺栓經(jīng)過開設(shè)在底座I上的孔槽8進(jìn)而將整個裝置支架底座I固定在地面上，在進(jìn)行鋼軌的驗(yàn)直時，采用起吊裝置7將實(shí)驗(yàn)鋼軌吊起，進(jìn)而放在頂板5上進(jìn)行粗略測試，之后再將插板移出，將實(shí)驗(yàn)鋼軌在移動至插板9上進(jìn)行精確的校驗(yàn)。第一支撐2和第二支撐3中間銷軸連接，液壓件作用使得整個裝置的高度可以實(shí)時調(diào)整，使用之后可以直接收取存放，且方便快捷。
[0019]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，然而本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其它的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0020]以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式軌道校驗(yàn)裝置，包括底座(I)、第一支撐(2)、第二支撐(3)、液壓件(4)、頂板(5)、側(cè)支撐(6)、起吊裝置(7)、孔槽(8)、插板(9)和擋塊(10);其特征在于:所述第一支撐⑵和第二支撐⑶底端和頂端分別與均與底座⑴和頂板(5)連接，且第二支撐(3)插入在第一支撐(2)中，中間通過銷軸(11)連接；所述液壓件(4)底端和頂端分別連接底座⑴和頂板(5);所述起吊裝置(7)底端固定在一端面與頂板(5)固定連接的側(cè)支撐(6)上；所述插板(9)插入在開設(shè)于頂板(5)中部的孔槽⑶中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式軌道校驗(yàn)裝置，其特征在于:所述插板(9)在孔槽(8)中設(shè)計(jì)為滑動結(jié)構(gòu)，且插板(9)上安裝有擋塊(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式軌道校驗(yàn)裝置，其特征在于:所述底座(I)上開設(shè)有螺栓孔(A)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式軌道校驗(yàn)裝置，其特征在于:所述液壓件(4)與底座(I)和頂板(5)連接處均為轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式軌道校驗(yàn)裝置，其特征在于:所述頂板(5)和插板(9)上端面均為水平結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種便攜式軌道校驗(yàn)裝置，包括底座、第一支撐、第二支撐、液壓件、頂板、側(cè)支撐、起吊裝置、孔槽、插板和擋塊；所述第一支撐和第二支撐底端和頂端分別與均與底座和頂板連接，且第二支撐插入在第一支撐中，中間通過銷軸連接；所述液壓件底端和頂端分別連接底座和頂板；所述起吊裝置底端固定在一端面與頂板固定連接的側(cè)支撐上；該便攜式軌道校驗(yàn)裝置，改變了傳統(tǒng)的校驗(yàn)裝置操作不便且不易于攜帶占用空間較大的情況；使用該支撐桿、液壓件以及頂板組合而成的裝置，且支撐架的高度根據(jù)液壓件可以調(diào)整。
【IPC分類】G01B21-24
【公開號】CN204514306
【申請?zhí)枴緾N201520200697
【發(fā)明人】柏志明, 閔康, 周嘉俊, 李玉川, 林若媛, 宋學(xué)金
【申請人】蘭州交通大學(xué)
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年4月3日